Juegos : Todas las noticias

12 junio 2008

Pilotar el Epsilon Euskadi ee1...¡al alcance de todos!

S Marcus

Pues sí, tal y como lo leéis. Todo aquel que quiera, podrá subirse a los mandos de nuestro prototipo español que este fin de semana tomará parte en las 24 Horas de Le Mans, el Epsilon Euskadi ee1. Bueno, antes de empezar a pegar botes de alegría, os voy a aclarar que la manera de hacerlo es descargándose un mod creado especialmente por Enduracers para el conocidísimo rFactor.

El modelo promete ser un auténtico calco a la realidad, pues Epsilon Euskadi lleva todo un año involucrado en el proyecto, y el resultado final ha sido tan bueno, que incluso sirve de punto de partida para los alumnos del Master de Especialización Técnica en Competición Automovilística (METCA) que imparte la propia escudería guipuzcoana. Toda una carta de presentación, sin lugar a dudas.

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18 octubre 2007

Fabrizio Borra 'espiará' a Hamilton para Alonso

Delfos

Fernando Alonso no se fía de nadie, ni de su propia sombra. Bueno sí, hay una persona en su entorno más cercano, su fisioterapeuta Fabrizio Borra, que es de los pocos en los que el piloto asturiano deposita su total confianza. Pues bien, según el diario alemán Bild, el italiano será el encargado de velar por los intereses del español en el box de McLaren este fin de semana en Brasil.

El doble Campeón del Mundo declaraba antes de viajar a Sao Paulo que confiaba en las palabras de sus jefes, que han prometido máxima igualdad entre ambos pilotos en esta última carrera del año. ¿Qué va a decir? No le queda otra que hacer ver que se lo cree. Pero nada más lejos de la realidad.

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24 septiembre 2007

M3 E30 J.M.Ponce - rFactor Race by Cranck

Esteban Viso

El BMW M3 E30 de José María Ponce es uno de los primeros coches que me vienen a la mente desde que veo rallies. Como mucha gente antes de Carlos Sainz, el campeonato del mundo era algo interesante, muy espectacular, pero donde se veía la chicha de este deporte era en el certamen nacional. La chicha cercana. El nacional de rallies, de asfalto, de tierra, los rallies secretos… todo eso movía a montones de aficionados locales a salir a las carreteras, el fin de semana, para buscar sitio en los tramos, en las mejores curvas, y ver pasar los coches a toda pastilla durante un ratito. Luego a buscar otro lugar en un tramo posterior, todos llenos de tierra (si era de tierra) hasta el refajo.

Eli, también conocido como Cranck, nos ha pasado este video de un mod que estoy deseando probar, por lo que deduzco del título que le pone es una adaptación del M3 que sale en Race, el juego oficial del WTCC, y aunque aquí está decorado de Seven Up, la decoración de Camel está en proceso. Para pasar un buen rato en el Nordschleife, por ejemplo, y disfrutar del sonido de su motor.

Vía | RFCOTeam

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09 septiembre 2007

Video promocional de Race 07

Esteban Viso

La segunda parte del videojuego oficial del WTCC, Race, llegará este otoño a los PC con multitud de novedades. Ya de por sí, el primer juego de la (esperemos) saga de SimBin nos sorprendía con muchos detalles . No sólo a nivel de gráficos, algo que se valora, si no, y sobre todo para los amantes de la simulación, con unas sensaciones al volante muy realistas. El nivel de los ajustes posibles en ese juego nos daba la posibilidad de reglar hasta el más mínimo detalle de la puesta a punto, y parece que en esta segunda parte todo eso se superará.

Más de 300 coches y 32 pistas de todo el mundo nos permitirán por lo menos disfrutar de la variedad, y aunque la apuesta por los monoplazas me parece arriesgada (ya que SimBin ha demostrado lo que sabe hacer con los turismos), estoy esperando a que se termine de descargar la demo para probarla en condiciones, y después os cuento. La Inteligencia Artificial de los competidores manejados por la máquina dicen que ha sido mejorada, así como las condiciones de tiempo atmosférico, algo que se echa de menos en grandes simuladores como rFactor (del que esperamos ya muchos a nueva versión con la lluvia).

Para los monoplazas , la novedad es la cámara dentro del casco con el efecto de quitar las láminas plásticas de la visera, un efecto que ya se viene viendo en juegos desde hace un buen número de años, pero que a mi personalmente no me ha convencido nunca. Veremos el efecto en breve cuando pruebe la demo.

Video Oficial | RACE 07 – Página oficial del juego

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09 agosto 2007

Torneo de verano: Champ Car World Series 2007

Esteban Viso

El parón veraniego de muchas competiciones no es exclusivo solamente para el Mundo Real™, sino que en las competiciones online también tenemos parones estivales. De hecho, en RFCOTeam, la Fórmula Uno llegará de nuevo con Turquía, y los turismos en septiembre. Así que hay que aprovechar el tiempo, y para pasarlo lo mejor posible y dar a conocer las competiciones online, a partir de ya están abiertas las inscripciones para el Torneo de Verano de RFCOTeam.

Este torneo está abierto para cualquiera que le apetezca conocer la comunidad, echarse unas buenas carreras y, por qué no, animarse a unirse al grupo, si sale con buen sabor de boca. Como el propio título indica, el mod elegido es el Champ Car World Series 2007, y no se por qué, pero tengo que “retar” abiertamente a Livingstone para que se apunte... y a cualquiera que os apetezca, claro. Os cuento brevemente de qué va el tema.

Actualización: ya que no lo puse antes, os pongo la descarga del juego en la web oficial de rFactor. Las reglas, y un hilo completo respecto a este tema en el enlace al final del post.

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08 agosto 2007

Deutsche Tourenwagen Masters 2007

Esteban Viso

El otro día estaba algo aburrido en casa, curando un resfriado, y tenía instalado el nuevo mod del DTM 2007 para rFactor. Hacía poco tiempo relativamente que lo había probado en circuitos típicos, más que nada dar unas vueltas y disfrutar del sonido, del rugido del motor del Mercedes AMG.

Pero esta vez me dio por hacer una prueba bastante más completa, y de paso, en un circuito que no es demasiado conocido, Oulton Park. Elegí la versión larga del circuito, con un par de chicanes “inventadas”, para hacer la prueba más variada, y divertida.

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19 julio 2007

Homenaje al duelo Arnoux-Villeneuve

Esteban Viso

En este 25 aniversario de la trágica muerte de Gilles Villeneuve, los amigos de RFCO Team han producido su propio video homenaje, tanto a Gilles como a la gigantesca lucha que mantuvieron por el segundo puesto en el circuito de Dijon, en 1979, Renè Arnoux y el propio canadiense de Ferrari.

En la primera posición estaba cómodamente Jean-Pierre Jabouille, vencedor del Gran Premio en una de sus mejores actuaciones en el mundial, compañero de equipo de Arnoux y ambos con los Renault RS10 Turbo (en realidad, biturbo), de 1500cc y 520 CV de potencia. Gilles Villeneuve, por su parte, llevaba el Ferrari 312 T4 de 3000cc y 515 CV de potencia, y el duelo con Arnoux creo que debe ser de los primeros en espectacularidad de la historia, sino el que más.

La recreación de Sasa y Weigon es una buena manera de honrar esa lucha. Es una interpretación de lo que pasó, pero me consta que se lo han pasado como enanos en la hora y media de “rodaje”. A mi me encanta. Espero retomar el campeonato cuanto antes, que últimamente, nada…

Un saludo pasa Sasa y Wei, y al resto de la comunidad, claro.

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12 julio 2007

Los Solberg probando el Force Dynamics

Esteban Viso

Decía Livingstone que esto nos iba a gustar, y acertó. Los Solberg, Peter y Henning, probando el estupendo simulador Force Dynamics. En el post anterior, del Frex GP, muchos apuntábais a que este simulador, o más bien, este chasis de apoyo, era realmente mucho mejor que el que yo comentaba. Cierto, de hecho lo es con creces, pero os aseguro que no es asequible a cualquiera como pueda ser el Frex GP (haciendo un esfuerzo, claramente).

El hecho es que los Solberg prueban el cacharro con el Richard Burns Rally, quizás el único simulador de rallies con calidad suficiente como para mover el Force Dynamics. Por ejemplo, la saga de los Colin McRae son unos juegos estupendos, realmente puedes disfrutar mucho tiempo como yo lo hago, pero no llegan al nivel de exigencia del RBR, que hace que a veces sea desesperante. Al menos a mi, con mi nivel. Dicho esto, observar a dos pilotos del mundial haciendo que el juego parezca más fácil que bajar a por el pan.

Vía | Force Dynamics

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10 julio 2007

GP de Silverstone en rFactor

Esteban Viso

Este video que os pongo aqui me vale para dos cosas. Primero, para presentaros las dos primeras vueltas de la carrera que hicimos este sábado pasado en Silverstone, y segundo para que lo vea Livingstone. Si, porque asi ya tiene alguna referencia y podemos echar un pique en su servidor (y que sepas que también puedes pasarte por el RFCO Team).

Carrera puntuable para el campeonato, diferentes estrategias entre los pilotos, donde yo optaba por una sola parada (carrera a 30 vueltas, con el desgaste de los neumáticos a x2) y mis rivales a dos. Así que aunque parece que voy segundo alfinal del video, en realidad acabé primero. Es una buena manera de pasar la tarde del sábado, muy divertido y también muy competido. Cada vez además hay más emoción, los rivales hilan más fino y queda sitio para competir…

Ah, yo soy el Williams.

Sitio | RFCO Team

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09 julio 2007

Frex GP SinComMotion

Esteban Viso

Hace tiempo que estoy metido en competiciones online,y cuando vi por primera vez el SinComMotion de Frex GP, me quedé sin palabras. Es básicamente un cockpit completo dotado de un sistema hidráulico que reproduce las fuerzas que el movimiento imprime en el piloto. Claro, de manera simulada, pues en una aceleración, el sistema hidráulico tira hacia atrás del asiento, en la frenada te empuja, etcétera. Hace un año que vengo viendo videos del sistema, pero ¡aún no tengo uno!

El sistema está tan logrado que te advierten encarecidamente que pongas cuidado a la hora de reglar los componentes hidráulicos, ya que puede ser que termines lesionándote en algún impacto repentino. No es ninguna broma. Lo bueno es que funciona con muchísimos juegos, entre ellos el famoso Grand Prix Legends, un juegazo. Frex GP ofrece muchísimos más productos, desde volantes para juegos con apariencia real, hasta grupos de pedales hidráulicos, “cajas de cambios” secuenciales o normales, freno de mano para juegos, y muchísimas cosas más. De momento, disfrutad del video del SinComMotion, porque es un poco caro. Hoy mismo vale 1,218.20 euros en su página web.

Sitio | Frex GP

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