Las NASCAR elimina los alerones

El Car of Tomorrow llegó en 2007 para convertirse en el coche único para la NASCAR Sprint Cup. Haste ese momento los equipos creaban modelos específicos para short track, medium track o superspeedway. El CoT pretendía ser un coche base para todo tipo de circuitos y así evitar que los equipos gastaran muchos millones. Eso desde el punto de vista económico, en lo puramente deportivo, el Car of Tomorrow ha significado la implementación de nuevos estándares de seguridad, algo que reclamaba la categoría tras el fallecimiento de Dale Earnhardt.
Desde el punto de vista técnico, del nuevo coche destacaba la ausencia del característico y simple spoiler trasero para pasar a un alerón más sofisticado. Ese alerón más parecido al que utilizan los stockcar del resto de mundo fue muy criticado desde que se puso en pista.







