Rallyes España: Todas las noticias

08 mayo 2008

Alberto Hevia estrena su nuevo IX

Fernischumi

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La pretemporada para Hevia comenzaba con incertidumbre, tras un año en el que el asturiano no terminó de estar a gusto con su Volkswagen Polo S2000 el piloto no las tenia todas consigo. Los rumores apuntaban que podría conducir uno de los muchos coches italianos que importaría Piedrafita pero la posibilidad de que el Ferrari llegara a sus manos se alejaba de su presupuesto.

Pues esta semana ha elegido la zona de Pola de Siero en Gijón para estrenar su nuevo coche, preparado por RMC. El piloto aprovecho para ajustar los reglajes de su nuevo Mitsubishi Lancer Evo IX. Su primera toma de contacto con la competición sera el rally de Santander los próximos 16 y 17 de mayo.

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24 abril 2008

Xevi Pons arrasó en Navalcarnero

Fernischumi

Ve el video en el sitio original.

La segunda prueba del Nacional de Rallyes de Tierra comenzó el pasado fin de semana con una intensa lluvia, esta convirtió los tramos de la prueba madrileña en un autentico barrizal. El piloto catalán Xevi Pons consiguió una aplastante victoria por delante de Dani Solá con una ventaja de más de un minuto de diferencia. El resto de los pilotos no se acercaron ni siquiera lo más mínimo al ritmo de cabeza sobre todo por las difíciles condiciones de pista.

Un buen ejemplo es el de Oscar Fuertes, que a pesar de haber finalizado tercero cedió una diferencia con respecto del líder de mas de seis minutos y con serios problemas de motor al perder rendimiento dos de sus cilindros. Los hermanos Villanueva no corrían mejor suerte ya que tanto Willy como Rafa abandonaban la prueba por problemas mecánicos.

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22 abril 2008

Dolorpasión. Ferrari 360 Modena del Nacional de Rallyes bien pasadito

Hunaudieres

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Cada vez que un coche acaba así una pena muy grande recorre mi cuerpo. Esta vez ha sido el Ferrari 360 Modena Challenge de Josep Basols el que ha acabado de esta guisa mientras disputaba el Rally de Canarias. Seguro que a quien le duele más es a él, y más teniendo en cuenta que el accidente que condujo al incendio se produjo en el último tramo del rally, cuando el piloto catalán realizó un recto, con impacto posterior e incendio final.

En Racingpasión | Dolorpasión

Vía | Motorpasión
Foto | Nauzet

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20 abril 2008

Vallejo gana en un Rally de Canarias muy accidentado

Fernischumi

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La segunda prueba de la temporada del nacional de rallyes de asfalto saltaba a la Isla de Gran Canaria para la disputa de otra interesante edición del Rally de Canarias. Además este rally como otros años iba a recibir a los participantes del europeo, por lo que se disputaría en formato corto, de dos días.

El rally comenzaba con el accidente del joven piloto de Peugeot España, Oscar Garre. El piloto gallego se veía perjudicado por una ligera lluvia y en una curva se tocaba contra un quitamiedos de piedra que dejaba su 207 S2000 muy tocado. La pericia de sus mecánicos permitió que al día siguiente comenzara el rally como el resto de pilotos.

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10 abril 2008

Borracho casi atropellado en el Rallysprint de Gabiria

Fernischumi

Ve el video en el sitio original.

Hasta estos limites llega la estupidez humana. Mientras todos disfrutamos de esta gran pasión, una pasión que nos hace madrugar, que nos hace quedarnos sin comer, que nos hace darnos grandes caminatas para seguir los rallyes en directo, este tipo de personas lo único que hacen es ensuciar el nombre de los que amamos este deporte.

En el video podemos observar a un grupo de aficionados esperando la llegada de los coches, y en uno de los laterales lo que parece un simple borracho hace las funciones de bufón para amenizar la espera. El problema llega cuando invade la calzada, el comisario le llama la atención, incluso lo obliga a abandonar la carretera.

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01 abril 2008

Fuster golpea primero

Fernischumi

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El Nacional de Rallyes comenzaba con una prueba mítica, el primer envite para los aspirantes al titulo tuvo lugar sobre el asfalto del rally de Villa Joiosa. La prueba contaba con siete tramos cronometrados y con la promesa de un buen espectáculo, sobre todo en el magnifico tramo nocturno de nada menos que 52 Km. Además una inscripción más que aceptable, con 71 vehículos, completaba la receta de una de las pruebas más míticas de nuestro nacional.

El primer piloto de la escuadra oficial Peugeot, Enrique García Ojeda, daba muestras de sus galones como campeón intercontinental y comenzaba marcando el ritmo con su 207 S2000. así pues, el piloto cantabro se adjudicaba las tres primeras especiales del rally endosándole al segundo clasificado mas de 12 segundos, que no era otro que el también internacional Luis Monzón.

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26 marzo 2008

El CER perfila sus últimos retoques

Fernischumi

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A menos de una semana el Campeonato de España de Rallyes sigue poniéndose a punto y en estos últimos días nos han llegado muchísimas buenas noticias. Entre otros, Fiat mantiene su equipo oficial asistido por Nocentini con el que el vigente campeón, Miguel Fuster, intentará defender su titulo, la montura volverá a ser el Grande Punto S2000. La otra formación oficial presente será Peugeot y sus pilotos Enrique García Ojeda y Oscar Garre pilotaran sendos 207 S2000, siendo así uno de los principales rivales para el titulo.

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18 marzo 2008

Peugeot España presenta sus planes para el 2008

Fernischumi

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Tras una temporada maravillosa para la marca del león, con la consecución de uno de los campeonatos más al alza ahora mismo, el IRC, y victorias muy importantes como los dobletes conseguidos en Barum-Zlin o el Valais, Peugeot España ha presentado recientemente los programas deportivos de sus pilotos para esta temporada.

Después de un 2007 luchando por diferentes continentes como Europa, África o Asia, Peugeot regresa al Campeonato de España de Rallyes de asfalto oficialmente. Los pilotos serán el experimentado y campeón del IRC Enrique García Ojeda y el jovencísimo Óscar Garre, que a pesar de ser el subcampeón del Desafío Peugeot, ha sido el piloto elegido para llevar el Peugeot 207 S2000 número 2. A ellos se unirá un equipo semi-oficial (con apoyo de la marca) con pilotos como Monzón, que deja los circuitos para volver a su mayor pasión, los rallyes, o el también gran piloto José Deniz.

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16 marzo 2008

Xevi Pons sigue sin asiento para el Mundial

Fernischumi

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Ya ha comenzado la temporada hace algún tiempo y todavía seguimos sin saber si el catalán va a poder participar en alguna prueba este año. La idea de Xevi era participar en el Campeonato de España de Rallyes de Tierra y combinarlo con un programa breve de cuatro o cinco pruebas en el Mundial de Rallyes.

Pero han pasado ya tres pruebas y Pons sigue sin noticias de Japón, donde parece que están más centrados en el desarrollo del nuevo coche que en el comienzo de esta temporada. Después de una pretemporada muy movidita en la que el manager del catalán barajó varias posibilidades, como la participación en el Mundial de Producción o en el absoluto con un Ford privado, parece que vuelven a estar negociando con Subaru para un futuro debut del nuevo Impreza.

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11 marzo 2008

Luis Monzón con un 207 S2000 en el Rally Villa Joiosa

Hunaudieres

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Se confirma la vuelta al Campeonato de España de Rallyes de Tierra del piloto gran canario. Mucho se había rumoreado sobre su vuelta aunque mucho más sobre su futura montura. Duda despejada. De las dos opciones que manejaba, el Peugeot 207 S2000 y el más ecónomico y más espectacular Ferrari 430 Challenge, Monzón ha optado por seguir fiel a la marca del león, con la que ya consiguió el título en 2001.

La presencia del piloto canario con un 207 S2000, hará se amplíe la lista de aspirantes al campeonato, aunque de momento Enrique García Ojeda con otro 207 S2000 y el actual campeón, Miguel Fuster con un Grande Punto S2000, partan con alguna ventaja sobre el resto.

Vía | Sportmotores

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