Ferrari busca resurgir en Montreal

Al Gran Premio de Canadá le faltan pocos telediarios par que empiece a disputarse, y desde Ferrari quieren desquitarse de la mala suerte sufrida en Mónaco. Es curioso, pero no creen que haya sido cuestión de falta de prestaciones, sino de falta de suerte. Yo personalmente no lo veo así, a menos que sólo me fije en Raikkonen, pero un error de conducción que acaba en galleta… Bueno, dejémoslo estar.
Stefano Domenicali, que es el director deportivo de Ferrari, afirma que tienen un buen paquete de cara al GP de Canadá, algo que no dudamos, y que seguro que pondrá en aprietos a los pilotos de McLaren seguramente ya desde las primeras tandas de entrenamientos. Como tantos equipos, en Ferrari han probado nuevas soluciones aerodinámicas en Paul Ricard semanas atrás, y para Montreal estrenarán nuevos alerones delantero y trasero, y algunas otras mejoras aerodinámicas, pero de menor relevancia.
Las exigencias de frenada del circuito canadiense han hecho que la mejora del sistema de frenado y de los conductos de ventilación de los discos de freno hayan tenido importancia capital durante estos días. Igual que McLaren, los dos monoplazas rojos mantendrán el mismo motor que en Mónaco, así que si no sufrieron demasiado trabajo en la carrera del Principado, estarán en buenas condiciones para afrontar un circuito que también tira del motor en cantidad. Ahí están en igualdad de condiciones que sus máximos rivales y líderes del mundial de constructores. Veremos qué ocurre.
Vía | Formula 1
Comentarios
Trackbacks
-
1
Via | RacingPasion3 nov 2007 17:26
-
2
Aún así, este trazado es uno de los preferidos de la mayoría de pilotos, bien por el extraordinario ambiente que se vive en Montreal, o bien por lo rápido del trazado semi-urbano, en el que los monoplazas, al contrario que en Mónaco, dispone6 jun 2007 17:46
WSL Weblogs SL
Tecnología
Entretenimiento
Motor y deportes
Por temas
- Ahorro
- Apple
- Bebés
- Belleza
- Ciencia
- Cine
- Cocina
- Competición
- Consumo
- Cultura Alternativa
- Decoración
- Deportes
- Economía
- Empresas
- Empresas TIC
- Fútbol
- Famosos
- Fans
- Fotografía
- Gadgets
- Gays
- Golf
- Literatura
- Lujo
- Móviles
- Música
- Moda
- Moda hombres
- Motor
- Motos
- Niños
- Noche
- Software
- Televisión
- Viajes
- Vida Sana
- Videojuegos
Destacado
Mundial Fórmula 1
| Pos. | Piloto | Punt. |
|---|---|---|
| 1 | Jenson Button | 64 |
| 2 | Rubens Barrichello | 41 |
| 3 | Sebastian Vettel | 39 |
| 4 | Mark Webber | 35,5 |
| 5 | Jarno Trulli | 21,5 |
| 6 | Felipe Massa | 16 |
| 7 | Nico Rosberg | 15,5 |
| 8 | Timo Glock | 13 |
| Pos. | Marca | Punt. |
|---|---|---|
| 1 | Brawn GP | 105 |
| 2 | Red Bull Racing | 74,5 |
| 3 | Toyota | 34,5 |
| 4 | Ferrari | 26 |
| 5 | Williams | 15,5 |
| 6 | McLaren | 13 |
Top 10
Lo+leido
- Los horarios del Gran Premio de Alemania
- Un nuevo asiento más seguro para la F1 y la IndyCar
- Fernando Alonso y Ferrari. Ahora el matrimonio será a final de temporada
- Jenson Button se considera el mejor piloto de la historia de la Fórmula 1
- Lewis Hamilton se perdió rodar con el McLaren-Honda de Ayrton Senna
- Europa pierde peso en la Formula 1
- Max Mosley sigue metiendo cizaña
- Renault llevará mejoras aerodinámicas a Nürburgring
- Nelson Piquet espera lluvia en Nurburgring
- La fábrica de Red Bull
Lo+votado
- Historias de la Fórmula 1: a 30 años de la batalla Arnoux - Villeneuve
- La abuela de Jordi Gené
- Ken Block, esta vez en Top Gear
- Sébastien Loeb ya prueba en Finlandia
- Lewis Hamilton se perdió rodar con el McLaren-Honda de Ayrton Senna
- Fernando Alonso y Ferrari. Ahora el matrimonio será a final de temporada
- Próximo objetivo de la FOTA: acercar más la Formula 1 a la afición
- Baile de patrocinadores en la Fórmula 1
- El problema del consumo de los motores en la Fórmula 1 en 2010
- Entrevista: Maxi Cortés. La baza española en las Le Mans Series
Lo+comentado
- Jenson Button se considera el mejor piloto de la historia de la Fórmula 1
- Adelante con la supresión de los repostajes en la Fórmula 1
- El problema del consumo de los motores en la Fórmula 1 en 2010
- La abuela de Jordi Gené
- Jaime Alguersuari debutará este año en F1
- Fernando Alonso y Ferrari. Ahora el matrimonio será a final de temporada
- El gravísimo error de Jari-Matti Latvala
- Europa pierde peso en la Formula 1
- En Monza se anunciará la entrada de Fernando Alonso a Ferrari: rumore, rumore...
- Renault llevará mejoras aerodinámicas a Nürburgring
Autores / Comentaristas
Comentaristas
Secciones
América
Monoplazas
Rallyes
Resistencia
Temáticas
- Calendario
- Cine/TV
- Circuitos
- Clasificaciones
- Entrevistas
- Escuderías
- Eventos
- Juegos
- Opinión
- Palmarés
- Pilotos
- Retransmisión en vivo
- Retro
- Salones
- Tecnología
- Vídeos


Hombre, en Monaco tuvieron una bajada de rendimiento brutal, ademas de la subida de McLaren, si no no se explica el minuto de diferencia a medio gas XD. Todos llevan cosas nuevas a Canada, asique a ver a quien le van mejor. QUE MONO DE F1!
veremos si con el supuesto fichaje de Hamilton en un futuro cercano les hace levantar el vuelo…
Vermos el motor de Kimi hasta donde aguanta,jejeje!!
Con respecto al tema motores, creo que vamos a ver pocas roturas este año, por muy exigentes que sean los circuitos, dado que no pueden pasar de 19000 rpm. Siempre nos quedará Kimi, eso si… ;-)