Las Le Mans Series 2008 arrancan en el Circuit

Los 1000km de Catalunya abrirán este próximo fin de semana en el Circuit de Montmeló la quinta temporada de las Le Mans Series y las carreras paralelas de la Classic Endurance Racing, la Challenge Funyo y la Radical European Másters.
El Circuit de Catalunya inaugurará su temporada oficial de competiciones sobre cuatro ruedas con el esperado arranque de las Le Mans Series, que este año nos depararán un nuevo duelo entre Peugeot y Audi, y el debut en manos de Ángel Burgueño y Miguel Ángel de Castro del EE1-LMP, el prototipo de Epsilon Euskadi, el primer coche genuinamente español en esta categoría.
El trazado catalán ha atendido de esta forma las peticiones de sus propios socios, que en una encuesta realizada por el Circuito pedían poder ven en directo en Montmeló un Campeonato que año tras año está creciendo en interés y competitividad.
Y por si fuera poco, al margen del histórico debut del prototipo español de Epsilon Euskadi, un español, Marc Gené, volverá a estar en la lucha por el título a los mandos de uno de los Peugeot 908 HDI FAP, con quien el año pasado ya hizo su debut en las Le Mans Series con victoria.
Marc Gené, que compartirá coche con Nicolás Minassian en el Team Peugeot Total, no oculta que este año “tenemos muchas más opciones de ganar carreras e incluso el campeonato que el año pasado”. De todas formas, el también probador de Ferrari recuerda que “la rivalidad entre todos va a ser mucho más elevada con la dura competencia de Audi y y también de Porsche”.
Pero al margen de los dos grandes favoritos, Peugeot y Audi, en la categoría LM P1 también competirán otras unidades de gran
nivel como cuatro Pescarolo-Judd, dos Courage Oreca-Judd, otros dos Lola motorizados respectivamente por LCR y Aston Martin, y dos Creation-AIM.
El programa para este próximo fin de semana en el Circuit, que incluirá también las pruebas del Campeonato de España de Resistencia, es el siguiente:
VIERNES, 04 ABRIL
11.00 – 11.30 CER Entrenamientos Libres
11.45 – 12.45 Le Mans Series Entrenamientos Libres 1ª Sesión
13.00 – 13.30 V de V Entrenamientos Libres
13.45 – 14.45 Radical European Masters Entrenamientos Libres
15.00 – 15.30 CER Entrenamientos Calificativos 1ª Sesión
15.45 – 16.45 Le Mans Series Entrenamientos Libres 2ª Sesión
17.00 – 17.30 V de V Entrenamientos Calificativos
SABADO, 05 ABRIL
09.00 – 09.30 Radical European Masters Entrenamientos Calificativos
09.45 – 10.45 Le Mans Series Entrenamientos Libres 3ª Sesión
11.00 V de V 1ª Carrera 30 min.
11.45 – 12.15 CER Entrenamientos Calificativos 2ª Sesión
12.30 Radical European Masters 1ª Carrera 45 min.
13.30 V de V 2ª Carrera 30 min.
14.15 – 14.35 Le Mans Series GT1 i GT2 Entrenamientos Calificativos
14.40 – 15.00 Le Mans Series P1 i P2 Entrenamientos Calificativos
15.10 – 15.40 Michelin Vip laps
15.45 – 16.15 Radical Vip laps
16.30 CER Carrera 60 min.
DOMINGO, 06 ABRIL
09.00 – 09.20 Le Mans Series Warm – Up
09.30 Radical European Masters 2ª Carrera 45 min.
09.45 – 10.15 Le Mans Series Sesión de Autógrafos
10.20 – 10.50 Le Mans Series Vip laps
10.25 – 10.55 Le Mans Series Pit Walk
11.05 Le Mans Series Apertura de Pit Lane
11.20 Le Mans Series Cierre de Pit Lane
11.35 Le Mans Series 1000 Km. de Catalunya 215 Vueltas (6 hores)
17.55 V de V 3ª Carrera 30 min
Vía | Circuit de Catalunya
Comentarios
WSL Weblogs SL
Tecnología
Entretenimiento
Motor y deportes
Por temas
- Ahorro
- Apple
- Bebés
- Belleza
- Ciencia
- Cine
- Cocina
- Competición
- Consumo
- Cultura Alternativa
- Decoración
- Deportes
- Economía
- Empresas
- Empresas TIC
- Fútbol
- Famosos
- Fans
- Fotografía
- Gadgets
- Gays
- Golf
- Literatura
- Lujo
- Móviles
- Música
- Moda
- Moda hombres
- Motor
- Motos
- Niños
- Noche
- Software
- Televisión
- Viajes
- Vida Sana
- Videojuegos
Destacado
Mundial Fórmula 1
| Pos. | Piloto | Punt. |
|---|---|---|
| 1 | Jenson Button | 64 |
| 2 | Rubens Barrichello | 41 |
| 3 | Sebastian Vettel | 39 |
| 4 | Mark Webber | 35,5 |
| 5 | Jarno Trulli | 21,5 |
| 6 | Felipe Massa | 16 |
| 7 | Nico Rosberg | 15,5 |
| 8 | Timo Glock | 13 |
| Pos. | Marca | Punt. |
|---|---|---|
| 1 | Brawn GP | 105 |
| 2 | Red Bull Racing | 74,5 |
| 3 | Toyota | 34,5 |
| 4 | Ferrari | 26 |
| 5 | Williams | 15,5 |
| 6 | McLaren | 13 |
Top 10
Lo+leido
- Un nuevo asiento más seguro para la F1 y la IndyCar
- Jenson Button se considera el mejor piloto de la historia de la Fórmula 1
- Lewis Hamilton se perdió rodar con el McLaren-Honda de Ayrton Senna
- Renault llevará mejoras aerodinámicas a Nürburgring
- Red Bull quiere motores Mercedes para 2010
- Historias de la Fórmula 1: a 30 años de la batalla Arnoux - Villeneuve
- El problema del consumo de los motores en la Fórmula 1 en 2010
- McLaren-Mercedes revisa su política de desarrollos del MP4-24
- La abuela de Jordi Gené
- Ken Block, esta vez en Top Gear
Lo+votado
- Historias de la Fórmula 1: a 30 años de la batalla Arnoux - Villeneuve
- La abuela de Jordi Gené
- Ken Block, esta vez en Top Gear
- El problema del consumo de los motores en la Fórmula 1 en 2010
- Entrevista: Maxi Cortés. La baza española en las Le Mans Series
- Lewis Hamilton se perdió rodar con el McLaren-Honda de Ayrton Senna
- Sébastien Loeb ya prueba en Finlandia
- Fernando Alonso y Ferrari. Ahora el matrimonio será a final de temporada
- Baile de patrocinadores en la Fórmula 1
- Próximo objetivo de la FOTA: acercar más la Formula 1 a la afición
Lo+comentado
- Jenson Button se considera el mejor piloto de la historia de la Fórmula 1
- Motores 1.6 Turbo de gasolina para WRC y WTCC
- Adelante con la supresión de los repostajes en la Fórmula 1
- El problema del consumo de los motores en la Fórmula 1 en 2010
- La abuela de Jordi Gené
- Jaime Alguersuari debutará este año en F1
- Fernando Alonso y Ferrari. Ahora el matrimonio será a final de temporada
- El gravísimo error de Jari-Matti Latvala
- En Monza se anunciará la entrada de Fernando Alonso a Ferrari: rumore, rumore...
- Historias de la Fórmula 1: a 30 años de la batalla Arnoux - Villeneuve
Autores / Comentaristas
Comentaristas
Secciones
América
Monoplazas
Rallyes
Resistencia
Temáticas
- Calendario
- Cine/TV
- Circuitos
- Clasificaciones
- Entrevistas
- Escuderías
- Eventos
- Juegos
- Opinión
- Palmarés
- Pilotos
- Retransmisión en vivo
- Retro
- Salones
- Tecnología
- Vídeos


Que ganas de ir! Todo el fin de semana se presenta emocionante, aunque se va a hacer duro hasta para los espectadores, ya que son 6 horas ´de carrera seguidas, sin contar con las copas de apoyo..