Ya se preveía una sesión de lo más disputada en Spa, y así lo demuestra la clasificació final. Raikkonen, Massa y Alonso están separados en la tabla de tiempos por tan sólo 97 milésimas de segundo. Un más descolgado Lewis Hamilton, a 4 décimas de la pole, cerrará la segunda fila de parrilla en la cuarta posición. Si las estrategias son parecidas, como sería de suponer, la carrera de mañana puede ser de esas que hacen afición.
Destacar la sensacional 6ª plaza de Nico Rosberg (5ª real en la parrilla de mañana al haber sustituido Kubica el motor de su monoplaza), que ha logrado colarse delante del BMW Sauber de Nick Heidfeld. Sin duda, una buena noticia para Hamilton el hecho de no tener un temible BMW saliendo detrá suyo por el lado limpio. Tampoco se puede quejar de suerte Fernando Alonso, ya que en su primera vuelta rápida hizo un trompo debido a un bache en la entrada de Rivage que a punto estuvo de dejarlo clavado en la escapatoria.
Del resto de la sesión, destacar la lamentable actuación de Fisichella, que vuelve a no entrar en la Q3, y van… También destacar que Liuzzi ha vuelto a superar a Vettel en la clasificación, logrando entrar en la Q2. Lo de Alex Wurz ya empieza a preocupar un poco, ya que no acaba de coger el tono a la clasificación mientras su compañero en Williams, Rosberg, cada vez protagoniza mejores actuaciones.
Y sobre todo, atención a la primera curva en la salida, La Source, de la que ya avisamos que es lugar frecuente de tapones y accidentes. Salir bien en Spa es fundamental.
Clasificación:
1. Raikkonen Ferrari (B) 1:46.242 1:45.070 1:45.994
2. Massa Ferrari (B) 1:46.060 1:45.173 1:46.011
3. Alonso McLaren-Mercedes (B) 1:46.058 1:45.442 1:46.091
4. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:46.437 1:45.132 1:46.406
5. Kubica BMW Sauber (B) 1:46.707 1:45.885 1:46.996
6. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:46.950 1:46.469 1:47.334
7. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:46.923 1:45.994 1:47.409
8. Webber Red Bull-Renault (B) 1:47.084 1:46.426 1:47.524
9. Trulli Toyota (B) 1:47.143 1:46.480 1:47.798
10. Kovalainen Renault (B) 1:46.971 1:46.240 1:48.505
11. Fisichella Renault (B) 1:47.143 1:46.603
12. R.Schumacher Toyota (B) 1:47.300 1:46.618
13. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:47.340 1:46.800
14. Button Honda (B) 1:47.474 1:46.955
15. Liuzzi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:47.576 1:47.115
16. Wurz Williams-Toyota (B) 1:47.522 1:47.394
17. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:47.581
18. Barrichello Honda (B) 1:47.954
19. Sato Super Aguri-Honda (B) 1:47.980
20. Sutil Spyker-Ferrari (B) 1:48.044
21. Davidson Super Aguri-Honda (B) 1:48.199
22. Yamamoto Spyker-Ferrari (B) 1:49.577
Vía | Autosport
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Comentarios
mmm,
Por favor quiatad a Mclaren de arriba de todo. Porque no Poneis alos spykers arriba de todo con un guion.
SE OS VE EL PLUMERO, COMO AL LOBATO.
SALUDOS.
¿Son cosas mías o con los V8 Eau Rouge no se siente igual? A pesar de eso sigo pensando que este es "el circuito", deberían colocarlo al final del campeonato como auténtica prueba definitiva.
Esperemos que la carrera sea emocionante y, si no es mucho pedir, que llueva :)
Joder pro-fiat, que coñazo, que el campeón de constructores de este año es Ferrari, que espero que mañana le entreguen el título hombre, pues vaya un triunfo como para exigirlo tanto. Lo del bache famoso lo ha negado Alonso en una entrevista después, sabe de sobra dónde está el bache por que está harto de dar vueltas al circuito, sencillamente se ha confiado en exceso. Hay que reconocer que ha tenido toda la suerte del mundo, si se sale ahí hubiera dejado el título en bandeja a su compi.
El compi ese que dices esperate que no se estrelle en carrera. Tiene que estar nerviosito viendo que se le escapa el campeonato y que la FIA se va a tener que cortar mas con las ayudas, y ya sabemos lo calmado y reflexivo que es.
Pro-fiat…eh? a ti si que se te ve el plumero.
Quitando tonterías y comentarios ridículos…mañana se prevee un carrerón…pero cuidadito en la salida, a ver que hace L.H. lo mismo sale en diagonal también..directo a por F.A.
si como en los coches de choque de las ferias XDDDDD
Ojo con lo creciditos que estan algunos, dais pena.
Y si mañana, se preve una carrera emocionantisima como la de Turquia.
Saludos.
Definitivamente hay gente que no tiene nada util que decir … y es ahi … cuando precisamente abre la boca (o le da al teclado, en este caso) ….
ciertamente.
Es una sesión calificatoria de lo más legal, donde todos los pilotos van a ir a por todas (dentro de lo que puedan).
Una pena lo de Kubica…
weno… QUE GANE EL MEJOR.
FORZA FERRARI
Aquí el único que da pena eres tú pro-fiat. Eres un fanático de …..
FORZA ……
toni22m, Alonso no ha negado lo del bache, lo único que ha dicho es que no era excusa, ya que había pasado por allí en cada una de las vueltas, y en esa se confió en exceso.
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