El DTM tampoco se escapa de la crisis

En el mundo del motor, mires por donde mires se ve crisis. Marcas que lo dejan, equipos privados que desaparecen y campeonatos que reducen el número de citas. El DTM lo sufrirá en 2009 por ésta última causa. Para reducir los costes del certamen, la organización ha decidido reducir en una prueba el calendario. De las once citas que se programaron en 2008, se caerá el circuito italiano de Mugello. Reduciendo así a cuatro el número de desplazamientos que hace el DTM fuera de Alemania.
El otro cambio tendrá como protagonista al trazado Bugatti de Le Mans. El circuito francés perderá su posición en el calendario a favor del trazado de Dijon-Prénois. Con esta nueva entrada, los cuatro citas fuera de Alemania del DTM serán Zandvoort (Holanda), Montmeló (España), Brands Hatch (Reino Unido) y Dijon (Francia).
Vía | Sportmotores
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vaya! otro circuito clásico que se nos cae…
Normal. Si no iba nadie! Dudo que se llegase a una entrada de 5.000 espectacores. Para comparar, en Montmelo desde el primer año se registra una entrada de unos 42.000.
Logico que se caiga Mugello.
Y es que en Italia, seran muy aficionados y tal. Pero si no corren ni pilotos ni marcas italianas, no existe. Directamente.