Si hoy mismo parecía que las negociaciones de Alejandro Agag con Super Aguri eran un hecho, parece que toda esta rocambolesca historia puede dar un giro de 180º. Según informaciones que aparecen hoy mismo, aparte de las conversaciones que estaría manteniendo Agag para la compra de un paquete de acciones del equipo de Aguri Suzuki, el español también estaría involucrado en negociaciones con Prodrive, manteniendo las primeras como un densa cortina de humo con la que tapar sus verdaderas intenciones.
Super Aguri, que ahora mismo una escudería vulnerable debido a sus problemas económicos vería el dinero que aportaría Agag con muy buenos ojos. Pero el hecho de tener varios y buenos contactos que permitan un desembolso mayor hace que el español mire con buenos ojos invertir en un equipo con mayores aspiraciones para 2008. Y es que Prodrive, con el dinero dinero de los patrocinadores podría hacer frente al pago del pack completo de Mclaren, el cual le da a la escuderia muchas posibilidades de realizar un papel más que digno durante la próxima temporada.
Las ultimas noticias que llegaban sobre la buenos tiempos que vivían desde Prodrive pueden estar relacionadas con la entrada de Agag, que a cambio de atraer a grandes patrocinadores como Repsol y quizás un banco recibiría un porcentaje de la escudería. Dentro del paquete entraría Pedro Martínez de la Rosa, hecho que dejaría muy buen sabor de boca en Mclaren.
Vía | F1 News
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Comentarios
Hace mucho tiempo que se rumorea que el grupo VW quería meter en la F1 un equipo de la mano de Seat, con Repsol y Telefónica como patrocinadores principales y pilotos Españoles. Parece que el momento se acerca, aunque no sea un monoplaza Seat, estamos próximos a ver un equipo EspaÑol en la F1. Tal vez en un futuro y viendo que les va bien en el WTCC volkswaguen de el paso. Pero me temo que el equipo será Audi y no Seat LOL.
Este tipo de articulos son los que me hacen ser fiel a RacingPasión. Ojalá sea cierto y veamos al bueno de De La Rosa en Prodrive el próximo año. Con un español bicampeón, un magnífico piloto como es De La Rosa, dos grandes premios en nuestro territorio el próximo año, y con sendos magnficos circuitos (entre otros), una estupenda afición española que va a más y que apoya a nuestros representantes a tope, lo próximo es un equipo español, aunque solo sea en parte. El deporte del motor en españa está en alza, así que no es nada descabellado pensar que a corto plazo esto sea una realidad.
nose komo ara prodrive un coxe minimamente competitivo al ser mas k nada una "empresa" dedicada kasi integramente al mundo de los rallies…i k d vez en kuando algun k otro prototipo d kalle….no kreo k den el salto pero wno….XD
que asco me da este personaje