Aston Martin podría dejar las 24 Horas de Le Mans

Alexuny 11 de enero de 2009 4 comentarios

Aston_Martin_Racing_Le_Mans_2008_b.jpg

Con el ambiente que tenemos en la economía mundial y tras las noticias como la marcha de Honda de la F1, la retirada de Kawasaki de MotoGP, o las dudas ya casi confirmadas del abandono de Chevrolet de su proyecto GT1 en Le Mans... rápidamente todos miramos a posibles respuestas colaterales similares. Y en éste caso está claro que todos mirábamos a Aston Martin.

Se conjugan varios factores: una categoría GT1 en decadencia a esperas de nuevo reglamento para 2010 que ya tuvo en 2008 una presencia casi testimonial y unos actuales vencedores, Aston Martin Racing junto con el equipo Prodrive que con la noticia de Chevrolet veían que su principal rival desaparecía del mapa. Y aunque ya habían confirmado a mediados del año pasado su presencia, parece que las peores pero lógicas noticias se confirman.

En Julio del pasado año, como podéis ver en el enlace a Sportmotores al pie de este post, George Howard-Chappell, el máximo responsable de Aston Martin Racing confirmaba la presencia de la marca en GT1 para 2009. Pero unas declaraciones de David Brabham dejan entrever que pueden haber cambiado de idea.

El australiano, hasta ahora un piloto fijo de Aston Martin Racing ha hecho saber que pasará este año al Highcroft Racing para disputar la ALMS con un Acura LMP1. Al haber sido desde 2005 un piloto fijo de Aston Martin, con habituales contactos para pedir su colaboración con el equipo, le hace sospechar de la decisión de Aston Martin para GT1 al no haber solicitado sus servicios para este año. No sólo eso, duda de la presencia de Aston Martin en cualquier categoría de manera oficial.

Al menos no todo con tan malas noticias. El piloto tambien menciona la posibilidad de que Aston Martín esté pensándose entrar en LMP1 en un futuro próximo. El esperanzador y sorprendente rendimiento que mostró el affaire de Charouz Racing con motor de Aston Martin DBR9 y chasis Lola en la pasada edición no han pasado desapercibidos. Puede que ello sumado a las insinuaciones que el piloto comenta que les presentaron a la fábrica por involucrarse más en el proyecto LMP1, sean parte de razón de dejar de lado los GT1… y esperemos que las sospechas de Brabham no salpiquen también a los Aston Martin que compiten en GT2 y GT3.

David Brabham plasma su deseo de volver a la prueba francesa en un futuro próximo. Y a poder ser, con la que actualmente es su prioridad en firme, con Acura en LMP1. Viniendo estas declaraciones y deseos de un piloto puntero que era fijo en Aston Martin año a año… no lo doy todo por sentado, pero no me extrañaría nada ver en breve un comunicado oficial de Aston Martin confirmando las sospechas.

Vía | Autosport y PAGE+K-NOTICIA;”>Sportmotores
Foto | Prodrive

Más noticias sobre: Escuderías, 24 horas de Le Mans
Tags: Aston Martin, Prodrive, Aston Martin Racing, David Brabham

Comentarios

  • 1 Avatar
    vettefan | 1 estrellas
    ↓

    lamentable noticia

    11 ene 2009 17:44 Permlink
    normal
  • 2 Avatar
    Dj_Antrax | 2 estrellas
    ↓

    Chevrolet seguira en GT1 hasta las 24 horas de Le Mans. Tras esa carrera se centraran solo en GT2.

    Yo creo que Aston Martin ara lo mismo. Correra de manera oficial en Le Mans en GT1 y tras eso se acabo, a planificar el 2010 en GT2, LMP1 o donde sea…

    Dudo mucho que Aston Martin se marche de Le Mans. Simplemente dejaran GT1, al igual que estan haciendo todos. Esa categoria esta muerta. La unica forma de levantarla es transformando a los actuales GT2 en GT1. Y meter a los GT3 como GT2 en Le Mans y listo.

    11 ene 2009 19:25 Permlink
    normal
  • 3 Avatar
    Eric Plana | 3 estrellas
    ↓

    Cuando los GT1 de la FIAgt puedan competir bajo las normas de la ACO entonces quizás se revitalizará la categoría.

    Vitaphone se muere de ganas de correr Lemans con sus Maseratti pero las normas actuales no lo permiten…

    Tal como está el panorama es un lujo tener a unos compitiendo en las LMS y a otros en la FIAgt.

    12 ene 2009 01:44 Permlink
    normal
  • 4 Avatar
    Dj_Antrax | 2 estrellas
    ↓

    #3 eso tambien es verdad. Pero tampoco se puede decir que los GT1 de la FIA atraviesen un buen momento. Es mas, tengo entendido que en 2010 desapareceran y los GT2 tomaran el mando como los nuevos GT1…

    Pero es cierto que el ACO y la FIA deberian ponerse deacuerdo en los reglamentos de los GTs y todo sea por parillas mas nutridas. Es que de confirmarse lo de Aston Martin, o Chevrolet corre sola en Le Mans como ya paso en 'Petit Le Mans' 08 (cosa que me parecio lo mas triste que e visto jamas), o lo dejan antes de tiempo y en GT1 no corre ni dios en 2009. Que sería el colmo de la tristeza…

    12 ene 2009 02:55 Permlink
    normal

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