El manager de Alonso desmiente el posible fichaje por Honda

El manager de Fernando Alonso, Luis García Abad, desmintió casi inmediatamente los rumores que aseguraban que el asturiano estaba a punto de firmar un contrato con Honda, escudería que con el fichaje de Ross Brawn volvió a sonar como una opción seria para el español. En palabras del manager,”la imaginación de algunos periodistas es infinita. No hay nada de nada”.
En declaraciones al diario Sport, Luis García Abad manifestó que “todo es falso. Fernando no ha estado en ninguna fábrica de Honda. Lo desmiento totalmente”. Además, aclaró que todo sigue su curso tal y como estaba previsto: “La situación es exactamente la misma que hace una semana. Seguimos barajando varias opciones y todo caerá cuando tenga que caer. De momento, tranquilidad”.
De esta forma, se confirma que la noticia era sólo un rumor. Y es que es normal que en la supuesta recta final de la decisión de Alonso, muchos diarios intenten dar la noticia bomba antes que nadie. Habrá que coger con pinzas todas las noticias que lleguen en este sentido a partir de ahora.
Vía y Foto | Sport
Comentarios
Trackbacks
-
1
Me dan un poco igual los rumores y que se desmientan por parte del entorno de Fernando Alonso. Dentro de mis esperanzas está que nuestro bicampeón corra el año que viene en Honda. ¿Por qué? Es un reto impresionante, y además, como muchos ha30 nov 2007 14:31
WSL Weblogs SL
Tecnología
Entretenimiento
Motor y deportes
Por temas
- Ahorro
- Apple
- Bebés
- Belleza
- Ciencia
- Cine
- Cocina
- Competición
- Consumo
- Cultura Alternativa
- Decoración
- Deportes
- Economía
- Empresas
- Empresas TIC
- Fútbol
- Famosos
- Fans
- Fotografía
- Gadgets
- Gays
- Golf
- Literatura
- Lujo
- Móviles
- Música
- Moda
- Moda hombres
- Motor
- Motos
- Niños
- Noche
- Software
- Televisión
- Viajes
- Vida Sana
- Videojuegos
Destacado
Mundial Fórmula 1
| Pos. | Piloto | Punt. |
|---|---|---|
| 1 | Jenson Button | 64 |
| 2 | Rubens Barrichello | 41 |
| 3 | Sebastian Vettel | 39 |
| 4 | Mark Webber | 35,5 |
| 5 | Jarno Trulli | 21,5 |
| 6 | Felipe Massa | 16 |
| 7 | Nico Rosberg | 15,5 |
| 8 | Timo Glock | 13 |
| Pos. | Marca | Punt. |
|---|---|---|
| 1 | Brawn GP | 105 |
| 2 | Red Bull Racing | 74,5 |
| 3 | Toyota | 34,5 |
| 4 | Ferrari | 26 |
| 5 | Williams | 15,5 |
| 6 | McLaren | 13 |
Top 10
Lo+leido
- Un nuevo asiento más seguro para la F1 y la IndyCar
- Jenson Button se considera el mejor piloto de la historia de la Fórmula 1
- Lewis Hamilton se perdió rodar con el McLaren-Honda de Ayrton Senna
- Renault llevará mejoras aerodinámicas a Nürburgring
- Red Bull quiere motores Mercedes para 2010
- Max Mosley sigue metiendo cizaña
- Historias de la Fórmula 1: a 30 años de la batalla Arnoux - Villeneuve
- Ken Block, esta vez en Top Gear
- McLaren-Mercedes revisa su política de desarrollos del MP4-24
- El problema del consumo de los motores en la Fórmula 1 en 2010
Lo+votado
- Historias de la Fórmula 1: a 30 años de la batalla Arnoux - Villeneuve
- La abuela de Jordi Gené
- Ken Block, esta vez en Top Gear
- Fernando Alonso y Ferrari. Ahora el matrimonio será a final de temporada
- Próximo objetivo de la FOTA: acercar más la Formula 1 a la afición
- Baile de patrocinadores en la Fórmula 1
- El problema del consumo de los motores en la Fórmula 1 en 2010
- Entrevista: Maxi Cortés. La baza española en las Le Mans Series
- Lewis Hamilton se perdió rodar con el McLaren-Honda de Ayrton Senna
- SEAT y Chevrolet en primera línea del WTCC en Oporto
Lo+comentado
- Jenson Button se considera el mejor piloto de la historia de la Fórmula 1
- Adelante con la supresión de los repostajes en la Fórmula 1
- Motores 1.6 Turbo de gasolina para WRC y WTCC
- El problema del consumo de los motores en la Fórmula 1 en 2010
- La abuela de Jordi Gené
- Jaime Alguersuari debutará este año en F1
- El gravísimo error de Jari-Matti Latvala
- Fernando Alonso y Ferrari. Ahora el matrimonio será a final de temporada
- En Monza se anunciará la entrada de Fernando Alonso a Ferrari: rumore, rumore...
- Renault llevará mejoras aerodinámicas a Nürburgring
Autores / Comentaristas
Comentaristas
Secciones
América
Monoplazas
Rallyes
Resistencia
Temáticas
- Calendario
- Cine/TV
- Circuitos
- Clasificaciones
- Entrevistas
- Escuderías
- Eventos
- Juegos
- Opinión
- Palmarés
- Pilotos
- Retransmisión en vivo
- Retro
- Salones
- Tecnología
- Vídeos


Alonso esta dandole la razon a los que piensan que es un gilipollas porque este juego no tienen ningun sentido.
Lo uncio que va a conseguir va a ser quedarse sin asiento porque, primero, ninguna escuderia va ofrecer un contrato de 1 año, o al menos, ninguna seria porque es mucho el dinero que hay en juego y no creo que esten dispuestas a darle el gusto al "niño" mientras encuentra otra cosa mejor.
Segundo porque esta perdiendo tiempo de entrenamiento y desarrollo de un coche para la temporada que viene, ¿o es que acaso cree que cuando el llegue van a hacer todos los cambios que el quiera en el coche de la noche a la mañana?.
La unica explicacion para esto que yo veo es que este a la espera de la decision de renault.
En cualquier caso la impresion que da es la de ir "de sobrao", como si todo el mundo estuviera dispuesto a esperar eternamente los caprichos de su decision.
Yo dejaría tranquilo a este hombre - parece que no tenemos vida propia que nos preocupamos en exceso
de este piloto.
Las carreras empiezan el próximo año - lo mejor para los aficionados de F1 que que se relajen en estas fiestas disfruten de sus vidas - que cada cosa a su tiempo - acaba el año ya y dentro de poco sin darnos cuenta empezara la F1 …. Si me preguntan a donde ira este piloto - ni idea todo es posible pero si se que es posible que 8 o 12 de diciembre.
Ya queda menos
En mi opinión los que verdaderamente van sobraos son los de la prensa, que no paran de sacar noticias falsas o malinterpretadas.
Alonso, como todo durante estos años, parece tomarse las cosas con traquilidad para hacerlas lo mejor posible, pero la gente se impacienta y saca justificaciones al asunto como las que comenta pa_ko, y dice que va sobrado. No creo que sea justo.
¿a lo mejor no tiene nada y está acojonado? ¿a lo mejor se está preparando el Paris Dakar? Yo he escuchado que está haciendo pruebas con Rossi en Yamaha. Pero por lo visto, lo que ya está completamente casi firmado es que ha firmado por T-Mobile para participar en el siguiente Tour de Francia….
Pero a lo mejor Alonso ha acabado tan hasta los huevos este año que realmente va en plan sobrado para que no le vuelva a ocurrir.
Yo también tengo ganas de que anuncie el fichaje, pero ya saldrá coño.
A mi entender el problema evidente es el tema de "espionaje" de Renault. Creo que si este problema no existiera, ya se habría decidido por Renault. Lo que pasa que McLata y la maFIA le han cogido bien la medida para jerle un poquito más, y mientras ellos no se pronuncien con una posible sanción, no habrá elección de escudería, y por tanto menos tiempo de desarrollo y adaptación al nuevo coche.
Y me temo que si escoge Renault al final, inmediatamente McLata y la maFIA se pronunciarán en ese aspecto y le meterán sanción.
Esperemos que eso no ocurra y que se decida pronto, que tenemos ganas ya de que todo esto acabe.
Ya han desmentido tanto que lo único que queda es Renault, ¿qué pasará si ese equipo recibe una sanción como la de McLaren? ¿En ese caso Alonso optará por no correr?
Creo que hay un dato importante que conviene resaltar, durante la entrega de los premios AS, Alonso aparecio en un video dando las gracias por el premio y tal, salia con un mono de Mclaren, entonces De la Morena le pregunto a Abad,¿que hace con ese mono?, a lo que contesto, "Hasta el 31 de diciembre ese es el mono que tiene que llevar". Con esto quiero decir que nadie sabe cuales son los terminos bajo los que se rompio el contrato con Mclaren, puede que uno de ellos fuera no asociar su imagen a otro equipo hasta una fecha límite, mas que nada por cuestiones de patrocinadores. Dudo mucho que este esperando lo que pasa por Renault, primero porque ya ha hecho todo lo que tenia que hacer en ese equipo y segundo porque la posible sanción puede tardar semanas o incluso meses en anunciarse. Saludos.
Creo que eomer está sobre lo más acertado de lo que he leído. No cabe duda que si Fernando salía de ese puriferio al que llaman McLaren sin perjuicio económico para su bolsillo, sería a cambio de alguna cosa, y eso es ni más ni menos que no poder anunciar su próximo destino hasta una fecha pactada por ambas partes (Maclata y Alonso). De ese modo, y como bien dicen, hasta el 31 de Dicimbre Alonso es piloto de McLaren, y por otra parte, lo que diga Luis García Abad, va a ser siempre en beneficio de su representado, y no para satisfacer las curiosidades de los aficionados. Es decir, que para mí lo que diga García Abad, no me merece credibilidad, no es ese su trabajo, sino proteger los intereses de Farnando (que también son los suyos), y por otra parte, no me parece descabellada la opción de Honda, y menos sabiendo que en la casa rival japonesa (Toyota), le ofrecían un contrato libre con un cheque en blanco. Parece que tiene alguna lógica ¿no?…O acaso soy yo un poco retorcido?…
Cuando dije puriferio, quería decir putiferio.
#6 | Escrito por eomer |
Ese dato no lo conocía. Muchas gracias Éomer por reseñarlo. ;) ;)
Sí, en efecto, parece que eso sería lo más lógico.
Quitando el dato que aportado eomer, si Alonso ahora mismo es libre de tomar una decision deberia de haberla tomado ya porque va en perjuicio suyo y del resto de los equipos que quiran contar con el puesto que los coches hay que prepararlos con lo pilotos.
Ahora bien, teneia entendido que Alonso habia quedado libre de todo contrato con McLaren incluyendo el destino a ir desde ese mismo momento, si no fuera asi pues logicamente si tendria sentido esperar y lo sabriamos el 1 de Enero, pero no creo que esto sea asi por las propias declaraciones del representante de Alonso que, en ningun momento, ha dicho que haya que esperar al año proximo.
Tienes razón pa_ko, el tiempo corre en su cuenta, pero si te remontas a diciembre del año pasado, cuando Alonso estaba ansioso por probar el Mclaren, en principio no podía hacerlo por problemas con los patrocinadores, ya que el en teoría seguía ligado a Renault y a sus patrocinadores hasta el 31 de Diciembre a pesar de que ya era bien conocido por todos que se iba a Mclaren, de hecho, pudo probar el Mclaren en Jerez porque llego a un acuerdo con Briatore, siendo una de las condiciones que ni coche, ni el mono ni casco llevaran ninguna referencia a ningún patrocinador de Mclaren, todo por cuestiones de imagen, todos nos acordamos de aquel día en que probo el MP4-21 desnudo de pegatinas y llevando un mono y casco blanco. Saludos.