El Mundial de Constructores se pone al rojo vivo

Delfos 13 de octubre de 2008 11 comentarios

A pesar de que Felipe Massa volvía a dejar escapar en Japón una nueva oportunidad de asaltar el liderato del Mundial, la carrera de Fuji podría calificarse como positiva para los intereses de Ferrari, sobre todo en el Campeonato del Mundo de Constructores.

Los dos puntos que finalmente sumaba Massa, uno de ellos gracias a la penalización a Bourdais, y los seis de Kimi Raikkonen, le permitían a Ferrari llevarse de Fuji ocho puntos que le devuelven el liderato del Mundial por equipos, donde ahora McLaren Mercedes es segundo con siete puntos menos. En el caso de la escudería de Woking sí que se puede asegurar que el GP de Japón ha sido un auténtico desastre.

Pero si ya comentábamos que Robert Kubica podría ser uno de los grandes beneficiados del GP de Japón al haberse metido de lleno en la lucha por el título de pilotos, tres cuartos de lo mismo podemos decir de BMW Sauber. A pesar de que Heidfeld no puntuaba, con los ocho puntos de Kubica, el equipo que dirige Mario Theissen se ha situado a tan solo siete de McLaren, y por tanto a 14 de Ferrari.

Como en el caso de Kubica, las opciones de BMW Sauber de poder optar a la corona de Constructores parecen remotas, pero si nos atenemos a la regularidad mostrada por sus dos pilotos a lo largo de la temporada, tampoco es ninguna quimera. Y teniendo en cuenta que tanto Ferrari como McLaren se han abonado en las últimas carreras a puntuar con un solo piloto, o con ninguno, quizás pensar en un vuelco en el Campeonato tampoco sea una locura.

Comentarios

1

Alkar |

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¿Qué es un vuelvo?

P.D. ¿Por qué se nos cuelan erratas justo en las negritas? A mi también me pasa mucho en ZonaFandom :D

13 oct 2008 09:43
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2

antonio48 |

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El mundial de constructores no levanta pasiones es mas creo que le interesa a muy pocos por no decir a nadie.

13 oct 2008 10:23
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3

Alex |

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El mundial de constructores se creo para diferenciar a los pilotos de los coches.

13 oct 2008 10:30
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4

toni22m |

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Pues hoy por hoy en Ferrari se darían con un canto en los dientes con el de constructores. Si son felices así…

13 oct 2008 10:49
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5

Eric Plana |

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Supongo que todos sabéis que las escuderias, por el campeonato de constructores a final de temporada, ganan premios en metálico en función de la posición, y esa suma importante permite un presupuesto mas holgado para la siguiente temporada.

El titulo de Campeón del Mundo de Pilotos no le proporciona ni un céntimo a la escuderia, solo prestigio.

Así que yo creo que si le interesa a alguien el mundial de constructores, Al menos a ellos, y es un aliciente mas para el publico.

13 oct 2008 11:26
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6

Julito |

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Si no tengo ninguna preferencia entre Massa y Hamilton porque no me parece que ninguno merezcan el campeonato (prefiero a Kubica), en cuanto a constructores la tengo, pero por eliminación. Me explico: de siempre me ha gustado Ferrari, pero no me gusta como están haciendo las cosas, así que prefiero que gane McLaren, que se jodan y fichen bien, y dejen de hacer cagadas. Creo que el 90% de los que escribimos aquí opinamos igual

13 oct 2008 12:34
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7

Dieguincho |

↓

Como al final gane Kubica el mundial y BMW el de marcas. Me estaría riendo hasta que empiece la temporada 2009.

13 oct 2008 13:02
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8

Álvaro |

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El mundial de constructores es el que dicta el orden de los números de la próxima temporada. Siempre es mas bonito llevar el 3 y el 4, que el 22 y el 23.

Alvaro

13 oct 2008 13:25
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9

toni22m |

↓

Eric Plana, los patrocinadores pagan un plus por título conseguido pactado en el contrato de patrocinio, sea de pilotos o de marcas. Pagan exactamente lo mismo por un campeonato que por otro y solamente por uno de ellos, solo que de las tres posibilidades de ganar dos son de pilotos y solo una de marcas. Por ejemplo McLaren tuvo el año pasado en Interlagos dos posibilidades de cobrar ese premio de sus patrocinadores, ya que la de constructores había volado… y perdió las dos.

13 oct 2008 14:06
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10

TheKingOfSteel |

↓

Ron Dennis culpable si McLaren no gana el Campenato de Constructores este año, por su política de Hamilton "dios" y un "escudero" que a duras penas gana puntos. Creo que el año pasado la cagó con el lío de Hamilton/Alonso y el espionaje. Sin eso hubieran ganado por paliza a Ferrari, y este año Hamilton más irregular de lo que debería ser un aspirante al título y Kovalainen que bien poco aporta.

13 oct 2008 14:44
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11

Ferrari=Pasion |

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A los Españoles no les interesa el campeonato de constructores porque no tienen ningun equipo en la formula 1, para los Italianos, Britanicos, Alemanes y otros paises es cuestion de orgullo nacional

14 oct 2008 01:03
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