El nuevo RB4 sorprende con una nueva cubierta de motor

Delfos 1 de febrero de 2008 14 comentarios


El equipo Red Bull ha sorprendido esta mañana en la primera jornada de pruebas de este fin de semana en el Circuit de Catalunya con un revolucionario desarrollo aerodinámico en su nuevo RB4.

El Red Bull RB4 lucía esta mañana una radical y nueva cubierta de motor, que modifica por completo la aerodinámica del coche, y que va desde la parte superior del cockpit hasta prácticamente el alerón trasero.

A la espera de cual pueda ser el resultado efectivo de este desarrollo, lo cierto es que si cuando hace unas semanas se criticó a Red Bull por apenas haber introducido modificaciones en su nuevo monoplaza respecto al RB3, lo cierto es que con esta innovación han causado sensación.

En principio, esta solución aerodinámica debe contribuir a una mayor estabilidad del coche en la entrada a las curvas, un elemento importante este año con la pérdida del freno motor, que hace más inestable el monoplaza.

Vía y Foto | Autosport

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Tags: Circuit de Catalunya, Red Bull, Test, RB4

Comentarios

  • 1 Avatar
    apple23 | 1 estrellas
    ↓

    No suena mal y hasta parece bonito, pero habrá que ver si eso a 300 Km/h aguanta en su sitio, no?

    Como que va muy en plan alerón y a nada que haya una curva rápida, que a 180 o 200 el aire que hace fuerza sobre eso, que es que está en el aire, pues no sé yo …

    Supongo que lo habrán pensado …

    SERÁ UN MEGA - ALERÓN FLEXIBLE COMO LOS QUE UTILIZABA FERRARI, JE, JE?

    1 feb 2008 13:13 Permlink
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  • 2 Avatar
    kIkInIwO | 1 estrellas
    ↓

    joder, eso si es un cambio radical, y no los del programa ese chustero. X cierto, k desde el morro de morsa no habia visto nada tan heavy en F1. Aunke x otra parte, tengo dudas de k la FIA deje k este diseño lo acepten. Aunke solo basta kn k se lo copie McLaren o algun ekipo grande xa k lo acepten…

    1 feb 2008 13:15 Permlink
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  • 3 Avatar
    ATH3191 | 1 estrellas
    ↓

    Se le has quedado pequeño el logo del torito !! Que pongan el de Osborne, XD XD XD

    1 feb 2008 13:27 Permlink
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  • 4 Avatar
    www.elConceptoeselConcepto.com | 1 estrellas
    ↓

    ¿No se quejaba hace poco no-se-quien de la poca originalidad del diseño de Newey? Pues ¡ZAS, en toda la boca! :)

    1 feb 2008 13:49 Permlink
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  • 5 Avatar
    anthack01 | 1 estrellas
    ↓

    Parece una flecha con ruedas XDD

    1 feb 2008 14:01 Permlink
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  • 6 Avatar
    juas | 1 estrellas
    ↓

    El reglamento permite "eso"???

    1 feb 2008 14:12 Permlink
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  • 7 Avatar
    mariogc21 | 1 estrellas
    ↓

    Entrnamientos en Montmeló: 13:00 Tiempos actualizados 1. Hamilton 1:22.433 31 vueltas 2. Alonso 1:22:889 47 vueltas 3. Fisichella 1:23.015 51 vueltas 4. Kubica 1:23.266 32 vueltas 5. Rosberg 1:23.453 21 vueltas 6. Webber 1:23.657 22 vueltas 7. Coulthard 1:23.668 25 vueltas 8. Heidfeld 1:23.718 13 vueltas 9. Paffet 1:23.772 20 vueltas 10. Bourdais 1:23.920 25 vueltas 11. Nakajima 1:23.955 35 vueltas 12. Piquet 1:24.046 24 vueltas 13. Vettel 1:24.227 36 vueltas 14. Barrichello 1:24.794 12 vueltas 15. Wurz 1:27.807 6 vueltas

    No pinta mal la cosa

    1 feb 2008 14:16 Permlink
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  • 8 Avatar
    mariogc21 | 1 estrellas
    ↓

    lo de Fisico es bastante extraño, a ver si va ha hacer con ForceIndia lo que no ha hecho con el Renault campeón…

    1 feb 2008 14:19 Permlink
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  • 9 Avatar
    apple23 | 1 estrellas
    ↓

    OSTIA, FISICHELLA!!!!!!. CON 3 GOTAS DE GASOLINA IBA, NO?

    alonso tiene al conguito a tiro, je, je.

    1 feb 2008 14:32 Permlink
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  • 10 Avatar
    borxaa | 2 estrellas
    ↓

    Ha llegado el TIBURÓN!!!!!

    2 feb 2008 00:06 Permlink
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  • 11 Avatar
    xino | 1 estrellas
    ↓

    muy revolucionario el "tiburon" aunque no me gusta del todo saludos

    2 feb 2008 01:28 Permlink
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  • 12 Avatar
    GO_lution | 1 estrellas
    ↓

    A ver si la FIA no lo prohibe tal como lo hizo con otras modificaciones aerodinámicas agresivas como el año pasado (o hace dos) con el BMW que llevaba unas aletas bestial en la parte delantera.

    Supongo que los otros equipos estarán al loro de si va realmente bien. Y si va bien, por media-temporada, los veremos tal vez en varios monoplazas

    2 feb 2008 13:01 Permlink
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