Fernando Alonso da su primera vuelta con el R28

S Marcus 21 de enero de 2008 19 comentarios

El nuevo Renault R28 a manos de Fernando Alonso

A las 12:20 de la mañana, Fernando Alonso ha dado la primera vuelta de instalación con el nuevo R28 que tantas alegrías tendría que reportarnos en 2008. Como ya sucediera con el debut del FW30 de Williams, la niebla ha sido la gran protagonista, pero por suerte no ha impedido que veamos las primeras imágenes de la nueva creación de Renault. A primera vista, y como en la mayoría de monoplazas, el alerón delantero está cargado de novedades, y, efectivamente, parece que se confirma la quilla nula del R28. Aquí tenéis las primeras fotos directamente desde Motor21.

El nuevo Renault R28

Vía y Fotos | Motor21

Comentarios

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    FALTA AZUL CELESTE A ESTE F1!!! JEJEJE

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    esos son los colores del nuevo coche? o hasta la presentación oficial no se mostraran los nuevos patrocinadores?…pues veo que falta la empresa telmex

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    Madre mía el alerón delantero y todos los pinchos y picos y aletas que le salen de los laterales; parece una nave espacial.

    Me gusta!!

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    Espero que para días sucesivos haya mejores condiciones meteorológicas, ya que iré a verlo en directo! Si pasa algo interesante os mantendremos informados (alguna foto de alguien que se piñe, etc). Espero que esté más entretenido que los test privados de BMW, que los primeros días rodaron menos Super Aguri si me apuras.

    Saludos Delarosa

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    cuando era pequeño, dibujar un F1 era mas o menos facil: 4 ruedas bien gordas, una carrocería que ocupaba el espacio que habia entre ellas y 2 alerones, DOS, uno en el morro y otro en la cola. dile a un niño q dibuje un F1 ahora, q al tercer tipo de alerón lo tienes ya en estado catatónico.

    pa mi el R26 era infinitamente mas bonito q este, pero bueno, mientras el coche sea valido…

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    K lo pinten de azul clarito y amarillo….. k si no no molaaaaaaa, esos colores son FEOS….

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    si, el r26 era una pasada, con cierto parecido al ferrari, con un morro mas fino y aparentemente mas largo, el coche nuevo me gusta, aunque esos colores… es lo que lo hace un poco feo. ademas es muy llamativo el amarillo y con lo supersticioso que es alonso….. jeje

    saludos

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    La forma de los pontones laterales y los aletines exteriores me sugieren una gran fuerza aerodinámica exterior por los lados, si el pequeño alerón superior delantero produce también una elevación del aire sobre el piloto, me parece que va a ser incómodo pegarse detrás del Renault en zonas rápidas. Por cierto, ¿a qué posición tenía que acostumbrarse de los retrovisores? yo los veo donde los ha llevado siempre, ¿no?.

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    Que anillo más extraño lleva en el morro

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    En esta página de EL MUNDO podemos ver más fotos desde diferentes ángulos, ya en pista: http://www.elmundo.es/albumes/2008/01/21/alonso_es...

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    Yo debo ser el único al que le parecen bonitos estos colores. El azul con amarillo de Alonso me parecía normalito, los que sí recuerdo con horror eran los últimos Benetton azules, qué feos eran jejeje.

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    Toni, el R27 los llevaba casi a la altura de las orejas del piloto: http://www.racingpasion.com/galleria/big/alonso-se... Dicen que por exigencia de fisicagueta porque sus constantes lloros no le permitían ver por los espejos en una posición normal, de ahí que estén a la altura del rabillo del ojo para que no molesten al piloto cagón cuando se sobresalta al ser adelantado por la izquierda, por la derecha por delante, por arriba, por abajo….

    Viendo que es Alonso el piloto, pue s los han colocado en el R28 en el sitio lógico.

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    Se sabe ya quien ha decidido la FIA que gane el mundial 2008??

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    jejeje q buena juas, yo digo el NdM.

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    Cierto charnalusa, olvidé que el acabado-robabiberones los mandó poner sobre el alerón posterior casi. Debió ser por su buena ubicación por lo que se metió a lo bravo tras salirse en el GP de Brasil y puso en órbita al infeliz de Yamamoto.

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    si dan unas vueltas mas se lo merendaba esta tarde alonso a nicko rodaba un segundo mas rapido por vuelta

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    haber que mejoras aerodinamicas y que diferencias vemos en la presentacion del r28. porque se reservaron algunas cosillas todavia para que no las copiaran los rivales… haber que paxa.

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    simpelemente una joya de coche (en el diseño) por que en los colores…… aunque lo que importa es que el coche sea bueno saludos y fuerza alonso

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