Fernando Alonso se centrará en conseguir tracción en su R28

S Marcus 20 de mayo de 2008 9 comentarios

Fernando Alonso

Una carrera en Mónaco siempre es especial, y Fernando Alonso es consciente de ello: “Intentaremos dar una sorpresa y sacar el máximo provecho de nuestras oportunidades”. El piloto español ha ganado aquí en las dos últimas ediciones, y pese a que Mónaco “es un circuito donde el piloto puede realmente marcar la diferencia, tener un buen coche es siempre una ventaja y hace las cosas más fáciles”.

Y en eso debe centrarse Fernando a partir de los entrenamientos libres del jueves, sobre todo, en mejorar un R28 que tiene como punto flaco uno de los puntos claves para hacerlo bien en Mónaco: la tracción.

Alonso lo tiene clarísimo, en Mónaco “se requiere una buena tracción para poder salir bien de las curvas y ello permite también que sea más fácil defender la posición y superar a un adversario”. El piloto español asegura que “aunque hemos mejorado, en conseguir una buena tracción es donde vamos a concentrar nuestros esfuerzos desde los entrenamientos libres del jueves”.

Y para finalizar, aviso para navegantes: “también es una carrera en la que no te puedes permitir el lujo de cometer errores, y este año la carrera promete ser muy interesante”. Fernando Alonso no acostumbra a cometer errores, y si finalmente aparece la lluvia como se espera, podemos tener una carrera del asturiano de esas que hacen época.

Vía | 20 Minutos

Comentarios

1

yens |

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De época podría ser ganar con este coche en Mónaco, sería decir una vez más: alguien duda quién sigue siendo el mejor? :D

Meneando: http://plusdeporte.com/noticias/fernando-alonso-traccion-monaco

20 may 2008 14:27
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2

kalamidad21 |

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Las opciones para ganar no quedarse pillado pasan para todos los pilotos en hacer una crono muy corta para no quedarse pillados en un hipotetico safety car antes del primer pit stop.

Las opciones de Alonso para GANAR pasan por hacer estrategia optima, aunque sacrifiques la clasificiación en la salida y jugarsela a no quedarse en un golpe en la salida y a que no le pille ningún safety car sin repostar, y luego remontar con poco combustible y los buenos rodando sin adelantar en mitad del pelotón detrás de los que no han repostado.

20 may 2008 16:07
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3

Jazvi |

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Aqui ganan ferrari mclaren o bmw y son seis coches seguros que van a estar delante y eso sin contar de que se cuele otro.

20 may 2008 17:05
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4

Livingstone |

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Jazvi tienes razón, pero también hay que tener en cuenta que la experiencia es un grado, y en el caso de Alonso son 2, las veces que ya ha ganado en el trazado monegasco. En fin, habrá que estar muy atento a todo…

20 may 2008 22:17
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5

Pedro_Motero_CBR |

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Yo no creo que vayan a estar arriba Ferrari, McLaren y BMW, es decir los 6 coches, estara arriba Kimi (pilotazo como la copa de un pino y muy capaz, mas ahun con un Ferrari que vuela literalmente), Hamilton (aunque esta opción la dudo bastante) y en todo caso Kubica (que esta demostrando que puede), y dudo que Masa (nervios-Man), Hekki (poca experiencia) y Heidfeld (que parece estar en declive) vayan a estar arriba. A mi me da terror la salida sin TC y como llueva no me lo quiero ni imaginar, yo voto por que no acaban ni los 7 coches de Melbourne.

V'sssss

21 may 2008 10:58
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6

Pedro_Motero_CBR |

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Ups¡¡ se me coló una "h" en aún, jeje

21 may 2008 10:58
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7

apple23 |

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Habeis visto la que le ha liado el Hamilton al maestro Steven Spielberg en el festival de cine de Cannes??

Hamilton se sentó en el sitio reservado para Spielberg de la sala, y llegó el Spielberg y le largó. Unas risas por lo que he leído, debió ser aquello.

Por cierto, Hamilton acompañado de Miss Granada.

21 may 2008 16:31
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8

ftx1977 |

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Pues contradciiendo a kalamidad21, yo creo que las opciones de Alonso para ganar pasan por no sacrificar la cualificación, y salir lo más adelantado posible, precisamente para evitar el riesgo de que un toque delante de ti pueda acabar con tu carrera… Por que si sales 10º y Hamilton se pone a pensar en Miss Granada en el momento de negociar la primera curva, la hemos liado… XD

Os acordáis cuando ganó Panis con un Ligier? Qué tiempos…

22 may 2008 01:49
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9

Pedro_Motero_CBR |

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#8 | Escrito por ftx1977 | 22 may 2008 01:49

Estoy de acuerdo contigo, la calificacion en Monaco es muy importante ya que es casi imposible y suicida adelantar en pista y cuanto mas atras salga, mas tiempo perderá.

22 may 2008 15:34
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