Ferrari presenta el nuevo F60

Fernischumi 12 de enero de 2009 19 comentarios

Tal y como estaba previsto la escudería italiana ha sido la primera en enseñar su nuevo monoplaza para esta temporada aunque ayer ya se comenzaron a ver los primeros bocetos. Además el modelo dará sus primeros pasos en la pista italiana de Mugello donde se realizará la típica presentación oficial con los pilotos y el equipo.

El sobrenombre de F60 resulta de la celebración por parte de Ferrari del 60 aniversario de la marca en competición. El coche ha sido presentado con las nuevas regulaciones técnicas impuestas por la FIA, nuevos alerones, neumáticos Slicks y sin ningún tipo de aditamento aerodinámico en sus portones.

Por otra parte se encuentra el KERS, principal razón de muchos de los dolores de cabeza de los italianos, que todavía no ha sido incluido en el monoplaza aunque se espera el desarrollo conjunto con Magneti Marelli, principal marca de suministros electrónicos en colaboración con Ferrari.

Aldo Costa, director técnico de la marca del Cavallino ha declarado que el coche ha sido construido a partir de un folio en blanco. Otras novedades se basan en la nueva caja de cambios que es longitudinal y en el nuevo sistema de frenado creado por Brembo. A partir de ahora nos mantenemos a al espera de las imágenes del coche en plena acción.

Vía I Autosport

Galería de fotos

(Haz click en una imagen para ampliarla)

Comentarios

1

///M3 |

↓

Muy díficil de ver…

12 ene 2009 13:05
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2

fernischumi |

↓

La verdad, lo que más le falla es el alerón trasero…

12 ene 2009 13:16
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3

baruk1983 |

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A mi me da la sensación de que vamos a ver más morros saliendo disparados en las salidas de lo habitual.

12 ene 2009 13:21
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4

juas |

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En la vista superior es donde más se nota la limpieza de las lineas en los nuevos coches. Ardo en deseos de verlo correr.

12 ene 2009 13:24
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5

Aira911rs |

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Es bien bonito la verdad. Queda rara la proporción entre un alerón y otro, pero casi que veo más feo el delantero de punta a punta que el trasero.

12 ene 2009 13:52
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6

calvin |

↓

Ya empiezan a rozar los limites del reglamento con esos RETROVISORES.

Menudo catafalco que necesitan para sujetarlos :p Asi no lo llaman aditamento aerodinamico jejeje. Es simplemente lo que sujeta el espejo.

De todas formas se hace raro de ver pero para mi gusto es muy bonito. Supongo que por la simplicidad.

tambien me llama la atencion los escapes que salen de manera muy exagerada.

saludos

12 ene 2009 13:53
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7

Julito |

↓

Totalmente de acuerdo en todo con calvin. Me resulta bastante más bonito de lo que esperaba, quizás la diferencia de aleronas lo afea un poco, pero me gusta mucho.

12 ene 2009 14:47
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8

toniky |

↓

Simplemente precioso… de verdad, me encanta ese rojo y esas lineas suaves sun añadidos por doquier… de verdad no lo esperaba asi, quizas sea el rojo Ferrari lo que lo hace tan bonito… ya veremos los demas, porque el Bmw no me gustaba tanto xDDD

12 ene 2009 14:56
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9

M.A. |

↓

Siguen sin gustarme los nuevos F1, aunque es lo que hay y habra que acostumbrarse.

12 ene 2009 15:33
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10

GT0 |

↓

Con ese alerón delantero tan bajo, este F60 no hubiese tenido problemas con la nieve el pasado viernes, ya que la hubiese barrido literalmente.

Ya pueden prever los de Ferrari un buen número de recambios, ya que a poco que se suban por los pianos o rocen otro coche en carrera, van a salir disparados.

Ráfagas, GTO.

12 ene 2009 15:53
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11

Dj_Antrax |

↓

Lo de los retrovisores es ilegal, que para algo se prohibieron esos eletines y ya anteriormente se prohibio montar los retrovisores en ellos.

Y el aleron delantero tampoco pasa el reglamento de 2009. Este tiene que ser limpio, sin los aletines que le han colocado encima.

Nos toman por tontos? el coche que correra en australia va a ser muy distinto, el que han presentado viola el reglamento de 2009 en varios puntos.

12 ene 2009 16:11
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12

Alexuny |

↓

Estéticamente, otro más que sigue viendo que en las proporciones del alerón trasero la FIA se ha lucido. Menudo pegote… por efectivo a la par que bonito que logren hacer el resto del monoplaza los fabricantes, todos van a pecar de lo mismo al llegar a ese alerón tan estrecho y alto.

Si fuera más ancho igual la cosa variaba. O con el mismo tamaño que el anterior, pero que fuera un alerón más simple, con menos planos… qué sé yo, podrían haber sacado otra cosa más agradable de ver y también efectiva.

12 ene 2009 17:04
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13

Dj_Antrax |

↓

tambien veo unos pequeños difusores laterales en los pontones. ¿No se suponia que tambien estaban totalmente prohibidos?

Y hay mas mucho mas. Hay un monton de pequeñas piezas de dudosa legalidad…

Desde luego yo cuantas mas fotos y mas de cerca veo, mas me parece que o Ferrari nos esta tomando el pelo (mas que a nosotros a sus rivales que se estaran quedando extrañados con cada apendice de dudosa legalidad que vean. Ya les veo llamando a la FIA preguntando por un monton de piezas que se ven, para ver si son legales y las pueden probar), o eso o la nueva normativa aereodinamica tan restrictiva que se suponia iba a ser, no lo es tanto ni por el forro…

Tambien podria ser una tactica de Ferrari. El coche que han presentado tiene unas 8 partes ilegales con el reglamento en la mano, saben que todas no se las van a prohibir. Y de paso hacen comerse el tarro a sus rivales, investigando unas piezas que la mayoria lo mas probable es que sean prohibidas antes de Australia o despues de esa cita.

12 ene 2009 17:22
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14

chicho |

↓

A mi me gusta bastante más que el de 2008. Es bastante más limpio, ahora, los frontales de este año estan hechos para "volar" como han dicho por ahí.

12 ene 2009 17:35
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15

Viejo Enzo |

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Aqui esta el que ha sido elegido para ser el auto campeon, el nuevo niño del establo en maranello.

Tenemos al mejor auto y tambien a los mejores pilotos, asi que vamos a por los mundiales.

12 ene 2009 17:39
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16

Alkar |

↓

Je, la primera foto hace que el coche parezca larguísimo, al ser el alerón delantero mucho más grande de lo que estamos acostumbrados a ver, yl el trasero mucho más pequeño :D

12 ene 2009 18:14
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17

SUICIDA |

↓

Retrovisores al estilo Renault R27…XD

En general es bonito, con esos pontones tan limpios y ese morro tan fino….

12 ene 2009 18:44
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18

Zickhove |

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a este paso para el 2012 pareceran unos formula 3000 abaratarian mas si hicieran una "F1" estilo "Joe Bar One unlimited"

12 ene 2009 18:54
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19

kinetic-ST |

↓

Aqui hay muchos que trabajan en la FIA…

Coño, que las presentaciones nunca estan al 100%… claro que habran cosas que cambie y la FIA sera la 1ª en hacerles rectificar…

Eso si, como este coche este en australia con todo lo que lleva ahora me partire de la risa de vosotros… que coño vais a saber mas que ellos??

AIxx… lo que hay que leer, siento el tono pero es que si no es por una es por otra…

Aun queda mucho para el inicio del campeonato, no hablemos por hablar..

12 ene 2009 19:08
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