Lewis Hamilton ha sido descalificado del GP de Australia del pasado domingo y Jarno Trulli recupera la tercera posición en la que originalmente cruzó la linea de meta en Melbourne.
La FIA ha tomado esta decisión tras comprobar que Hamilton y los responsables de McLaren ‘mintieron deliberadamente’ a los comisarios al explicar lo ocurrido con el supuesto adelantamiento ilegal de Trulli en las últimas vueltas de la carrera.
Las comunicaciones por radio entre Hamilton y su equipo en el momento del incidente parece que han sido la prueba definitiva para que hoy la FIA, tras haber llamado a declarar nuevamente a Hamilton y Trulli, hayan decidido descalificar tanto al piloto inglés como al equipo McLaren Mercedes del GP de Australia.
Ante las nuevas evidencias, Jarno Trulli recupera la tercera posición y el podio que incluso llegó a celebrar en Melbourne. Por lo menos esta vez la FIA sí que ha llegado hasta el final y se ha cumplido eso de que ‘antes se coge al mentiroso que al cojo’...
Vía | Autosport
Ron Dennis cree que Vettel se estaba quedando sin gasolina en Bahrain
Renault podrá mejorar su motor
Monza amplía su contrato con la Fórmula 1 hasta 2016
La FIA obliga a cuatro equipos a modificar sus difusores
Prost repetirá como comisario de Fórmula 1 en Australia
Comentarios
Solo puedo decir una cosa… HAAA HAAAAA!
Modificar la tabla de puntuaciones ya mismo…
Aunque puede que mañana McLaren vuelva a recurir y hagan que Kovalein sea el ganador del GP de Australia…
Dan un poquito de asco ¿no? Caballeros (y gentuza) arranquen sus motores. Esto ya no es lo que en su día fue.
Si ésto se hubiese publicado ayer ni le prestaría atención.
Pero habiéndose publicado hoy y tomándolo como cierto, por una parte me parece perfecto que castiguen por fín a McLaren por sus maniobras cuando menos dudosas, y por otro lado me parece triste que las carreras se decidan en los despachos días después.
Por cierto que ahora se acallarán las voces que repetían una y otra vez que los de la FIA hacen todo lo que esté en sus manos para que gane el mundial un equipo inglés con un piloto inglés.
no entiendo como el moreno ase como si tuviera problemas,frenando y apartandose a un lado,eso para que
Ya el año pasado los comisarios fueron comisarios de verdad. Algo que se había perdido en los últimos años (he oído "obstrucción" de Alonso a Massa en Monza? he oído penalización a Alonso en Hungría en 2007 por "estorbar" a su compañero en boxes?)… aunque a veces son un poco duros (con Vettel en Australia por ejemplo) ahora parece que les interesan las normas de verdad.
Sobre lo de los difusores no diré nada, porque no tengo claro que sean antirreglamentarios.
mas que esa prueba , hubo una grabacion de la grada que era clarisimo
¿Lo han descalificado ya o los comisarios podrían volver a abrir el caso? Es que no lo tengo claro.
A mi lo que me llama la atención es una cosa: porque se conformó Toyota y decidió no recurrir si sabían que tenían razón? Algo raro se huele de fondo…será que no querrían más problemas por el tema difusor o alerones "flexibles"?? Curioso cuanto menos.
interesante
Dura sanción, pero me parece correcto, esto se supone que es un deporte de caballeros. ¿Tiene consecuencias para Malasia?
@masc123, yo tenía entendido que Toyota SÍ reclamó el mismo domingo la sanción a Trulli. De no ser así la cosa se habría quedado como estaba…
Huy huy huy, que diria el ¿amigo? Lobato. A ver si ahora que ha salido un nuevo heroe ingles (Button) esta gente va a dar la espalda al antiguo (Ham-Ham) A ver si va a ser racismo, a estas alturas. Sin coñas. La verdad es que muchas maniobras de Hamilton rozan no lo ilegal, sino lo antideportivo. O acordais de Japon hace dos años, ¿No? Tambien con un safety-car en pista, parece ser que fue una maniobra parecida. Luego por poner otros ejemplos lo que paso en Spa, donde para mi Lewis se paso un pelin de listo. Y la carrera de Monza el año pasado, donde ni se le sancionó ni investigó, pero hizo un par de adelantamientos en que obligo casi al rival a irse a la hierba (¿Uno fué con Glock?) Lo de ALO-HAM en Hungria 2007 fue una puñeteria de Fernando, que le salio muy cara. Siendo como es HAM un piloto excepcional, para mi le falta clase y le sobra marrulleria.
12# sí fue puñetería de Alonso, pero quitando el hecho de que fuese a Alonso (no lo digo porque se lo hiciesen a Alonso, sino el hecho de la sanción), hubo mucha polémica porque no había ninguna norma o regla que contemplase esa sanción.
Por cierto, yo veo la sanción justa, ya que parece que lo hubiesen hecho a posta, saltándose el "código deportivo". A ver si por lo menos intentan cumplir las normas a partir de ahora.
"Easy come… easy go"
si al final descalifican a los portadores del difusor aerodinamico…alonso campeon en australia con los 2 toro rosso en el podio…
Yo me acuerdo de aquel safety también. No entiendo estas cosas de Hamilton, qué iba a sacar claro?
#11 Dacedoga… en principio reclamaron, pero según se informó a posteriori Toyota decidió no recurrir la sanción (adjunto link: http://www.thef1.com/noticias/noticias-2009/abril-... ).
Con mi comentario no pretendo cuestionar la decisión ni defender a ninguna de las partes, sino que lo único que digo es que parece raro que teniendo razón Toyota deje escapar esos valiosos puntos que consiguió Trulli y que pueden ser decisivos a la larga para mantener, o no, el equipo en F1.
Y ya con respecto a la sanción de Hamilton, sinceramente creo que una mera descalificación es poco, más y todo, teniendo en cuenta la que impusieron a Vettel (perdida de posiciones por un lanze de carrera y sanción económica al equipo por mantenerlo en pista y ser un peligro para el resto).
interesante
nuerburgring07, no te preocuoes, que si al final declaran ilegal algún difusor, no se le quitarán los puntos a los coches…
interesante
Señores de lasexta, para que el seguimiento del mundial este año sea completo, van a tener que retransmitir, además de los libres, los despachos y las reuniones de los Comisarios, Consejo Mundial, etc.
Bromas a parte, como bien dice M.A., aqui hay una larga trayectoria de Hamón-Hamón, que ahora empieza a dar sus frutos… y como ya ha ganado un mundial y Button está ahí, no creo que los comisarios tengan tanta piedad. Es bueno que sea tan agresivo en la pista, pero no tan hipócrita y tan mentiroso. Valga esta por la que hizo en Japón en 2007 y se llevó de calle al pobre Vettel.
MWAHAHAHAHAHAHAHAHAHA…
masc123, como rezan en el marca: "Aunque el domingo Toyota expresó su intención de apelar, y podría haberlo hecho, el artículo 152, en el quinto apartado, del Código Deportivo señala: "las penalizaciones de paso por la calle de garajes, parada y detención en el garaje, especificadas en los reglamentos de los campeonatos de la FIA, no son susceptibles de apelación".
Ante la imposibilidad de que prosperara el recurso, Toyota ha decidido no realizar acción alguna. Trulli, que había finalizado en tercera posición en el Gran Premio de Australia, adelantó a Lewis a dos vueltas del final, con el coche de seguridad en la pista, cuando el británico se apartó y redujo la marcha lo que le hizo pensar al italiano que tenía problemas y se iba a detener."
Un saludo.
Aquí se ve cómo Hamilton pasa a Trulli bajo Safety Car:
http://www.youtube.com/watch?v=4RGuS2PxZEE
Francamente, yo no vi las imágenes de lo ocurrido así que no se de primera mano lo que pasó en pista, pero se supone que los comisarios si tienen las imágenes de las cámaras de control (a parte de las de TV) que en teoría hay en todos los circuitos.
¿No tienen criterio suficiente con las imagenes? ¿Tienen que decidir una sanción en función de lo que declaren los pilotos? ¿No pueden tener acceso a las comunicaciones de radio el mismo dia de la carrera?
Que complicado que es todo este embrollo de la F1 2009.
Muy feo por la parte de Mclaren, que te acusen de mentir deliberadamente. Mosley se la devuelve por enésima vez a Dennis.
Para #8
Toyota si quisó lanzar un recurso de apelación pero decidió retirarlo ya que el articulo 152 del Codigo Deportivo dice lo siguiente:"Las sanciones por conducción o detención en el pitlane junto con penalizaciones específicas del reglamento de la FIA no son susceptibles de recurrir" Toyota viendo este código entendió que su reclamación iba a ser totalmente desestimada sin leerse
Se lo tiene bien merecido, así que se joda.
Si durante el Safety Car un coche se sale, o tiene problemas, se le puede adelantar. El Toyota va con ruedas frías, se sale de pista y es adelantado (en la misma curva del vídeo que puse arriba también se vé cómo el otro Toyota se sale en el mismo sitio). Hamilton no hizo mal esa parte. El fallo viene cuando luego el equipo le dijo que dejara a Trulli recuperar el puesto y, claro, Hamilton casi se paró para que le pasara Trulli…
El problema es que McLaren y Hamilton luego se dieron cuenta de que la posición de Hamilton era legal, y recurrieron… entonces se armó el pitote porque el fallo fue de McLaren y Hamilton por dejarle pasar cuando no tenían por qué. Trulli luego puede decir que si Hamilton prácticamente se paró era debido a que sufría algún problema, lo cual le permite adelantar legalmente como previamente había hecho Hamilton.
Lo que tiene bemoles es que, con toda la tecnología de la Fórmula 1, tarden cuatro días en revisar estas cosas y tener que recurrir a grabaciones de radio o vídeos de aficcionados en Youtube.
A saber qué bola habrá soltado el Hamilton para que lo penalicen de este modo, esa es otra…
Vodka lo ha explicado perfectamente. Pero lo importante es que McLaren y Hamilton han sido sancionados POR MENTIROSOS. O sea, que no sabian que la posicion era de Hamilton al salirse Trulli(1ª cagada), además se para y dejar pasar a Trulli (2ª cagada) y lo que es peor, luego se dan cuenta que han perdido un puesto (que por cierto no conseguiran durante muchas carreras) y reclaman diciendo que fue Trulli el que recuperó la posición, sin que Hamilton parase (3ª cagada). No esperemos que los comisarios de la FIA sean rapidos, con que sean justos yo me conformo. Para lentos los ingenieros de McLaren. MENTIROSOSSSSSS , jajajajajaja
Bueno, parece que al final si que les llegó el video del youtube jejeje, a los que defendían a Hamilton ahí lo tienen…des-ca-li-fi-ca-do. Y denosmal que Kovalainen no puntuó porqué sino por la gracia de su compañero y equipo hubiera perdido todos los puntos.
Que verguenza…que verguenza, acaso en McLaren no les basto con lo de 2007?
Que los castigen, al fin maFIA hace algunas cosas bien…ojala fuese siempre asi.
Ahahahaha, ahahah Resulta que al final les ha pillado porque al BOCAZAS de HAIMILTON se le fue la lengua en una TV y dijo que el equipo le hizo parar, lo contrario que dijo a la FIA. Ahahahahaa, ahahahaha
son tontos muy tontos, si quieres mentir has de tener una gran memoria, sino la cagas.
asco, mucho asco me dan ciertos pajarracos
el post 12 - miraron la telemetria el coche iba a FONDO . UNA DE LAS RAZONES que ESTE AÑO RENAULT LE DEJARON MEJORAR EL MOTOR …
El piloto de Macklaren siempre se tira a saco , no supo calcular la velocidad o ritmo del monoplaza que perseguia … ( hizo las COSAS SIN PENSAR . SI SU MONOPLAZA ERA SUPERIOR PODIA HABERLO HECHO EN CUALQUIER OTRA PARTE …. ESTO ES PASADO Y ASI FUERON LAS PRUEBAS
A mi lo que mas me molestaria , no es perder el tercer puesto con sus puntos, es el ser llamado publicamente MENTIROSO…aunque tampoco se me ocurriria hace lo que el ha hecho…se lo tiene merecido por pasarse de listo..
Huy huy huy, que diria el amigo Lobato… Parece que hay temas que os motivan bastante, eh? Solo hay un piloto que levante más pasiones que Alonso, y sin duda ese es Hamilton. Pero en sentido contrario, of course.
Yo no entiendo porque hay que cebarse con Hamilton, un gran piloto y campeón, cuando la culpa es de McLaren, que ultimamente se hacen la picha un lio.
HA-HA
Pero que patetico!
Es decir, me parece perfecto que se penalice por cosas asi…
Pero lo triste es que os alegrais cuando a TODOS los anti Hamilton, el piloto ingles os hizo UN ZAS EN TODA LA BOCA! Y nadie quita que haya hecho una gran carrera.
DAis penilla xD!
P.D/ No soy de mclaren ni de hamilton…xD!
Nos alegramos, Kinetic, porque se demuestra que es un mentiroso y un tramposo, que con mentiras y trampas queria recuperar un puesto, que era suyo, si, pero que perdió por la ineptitud de su equipo. Y Zas, la FIA le ha dado en toda la boca. Lo importante no son los puntos, no este año, sino que la han mostrado como tramposo delante de todo el mundo. Zas en toda la boca.
Para algunos foristas, las sanciones de 25 segundos que impone la FIA no tienen recurso de apelacion, por esto Toyota dejo el proceso por terminado, asi como la sancion a HAM, el año pasado que lo dejo en Tercer lugar despues de haber ganado la carrera…..
De la conversacion transcrita por TheF1, se ve claramente que todo fue una confusión para evitar una sanción (no sabían si adelantar a Trulli despistado era sancionable y por eso lo deja pasar). Para los ingenieros de Mclaren, dejar pasar a Trulli era evitarse una sanción y por eso lo ordenan… Ahora porqué dijeron después que no habían dado esa orden, siendo que la habían dado, no lo se, y la verdad es bastante poco inteligente, sobre todo si sabes que las conversaciones estan siendo grabadas…. La situación es bastante extraña y da para mucho, pero como Mclaren decidió no apelar, hasta aqui quedará todo.
Saludos
Escribir un comentario
Para hacer un comentario tienes que identíficarte: ENTRA o conéctate con FacebookConnect