Hamilton y Rosberg, dos amigos en el podio

Si hace un año era Lewis Hamilton el que subía por primera vez al podio en Australia, hoy ha sido su amigo Nico Rosberg el que ha saboreado las mieles del podio por primera vez en el GP de Australia 2008.
Campeones ambos de la GP2 Series, estos dos jóvenes pilotos encarnan mejor que nadie la nueva generación de pilotos que parece dispuesta a hacerse un sitio en el Mundial, y por primera vez hoy han coincidido en el podio dos pilotos que cuentan en su palmarés con el título de la GP2.
De hecho, la amistad de estos dos pilotos viene de lejos y Hamilton dejó caer en más de una ocasión que su preferido para ocupar este año el puesto de Alonso en McLaren era Rosberg. Sin embargo, Sir Frank Williams no le abrió la puerta a su joven estrella y le prometió un coche competitivo para poder seguir progresando.
Pues bien, dicho y hecho. Williams ha sido una de las sorpresas agradables de la pretemporada y hoy, en Melbourne, ha situado a Rosberg en el podio y a Nakajima en la sexta posición final, lo que deja a la escudería de Grove en el segundo puesto provisional del Mundial de Constructores con un total de nueve puntos.
Rosberg no podía ocultar su felicidad al abrazarse y dar botes de alegría con Hamilton al bajarse del coche, ni tampoco después al agradecer al equipo su excelente trabajo. “El equipo se merece mi agradecimiento por su gran trabajo y esto me anima a creer que puedo seguir creciendo con Williams”.
Escuchar esas palabras de boca de Rosberg debe haber sido todo un placer para Sir Frank, que ya ha dicho en innumerables ocasiones que su objetivo es devolver a Williams a las primeras posiciones del Mundial. Hoy lo ha conseguido. Habrá que ver si ha sido sólo flor de un día, pero con Rosberg en el equipo tienen mucho ganado.
Por cierto, y para acabar, una pregunta: ¿De qué sería capaz Rosberg al volante de un McLaren? No lo sabemos, pero yo si fuera Hamilton separaría amistad y trabajo, porque si con Kovalainen en el equipo creo que ya va a tener un hueso duro de roer, creo que con Rosberg de compañero el británico lo pasaría muy mal…
Comentarios
WSL Weblogs SL
Tecnología
Entretenimiento
Motor y deportes
Por temas
- Ahorro
- Apple
- Bebés
- Belleza
- Ciencia
- Cine
- Cocina
- Competición
- Consumo
- Cultura Alternativa
- Decoración
- Deportes
- Economía
- Empresas
- Empresas TIC
- Fútbol
- Famosos
- Fans
- Fotografía
- Gadgets
- Gays
- Golf
- Literatura
- Lujo
- Móviles
- Música
- Moda
- Moda hombres
- Motor
- Motos
- Niños
- Noche
- Software
- Televisión
- Viajes
- Vida Sana
- Videojuegos
Destacado
Mundial Fórmula 1
| Pos. | Piloto | Punt. |
|---|---|---|
| 1 | Jenson Button | 64 |
| 2 | Rubens Barrichello | 41 |
| 3 | Sebastian Vettel | 39 |
| 4 | Mark Webber | 35,5 |
| 5 | Jarno Trulli | 21,5 |
| 6 | Felipe Massa | 16 |
| 7 | Nico Rosberg | 15,5 |
| 8 | Timo Glock | 13 |
| Pos. | Marca | Punt. |
|---|---|---|
| 1 | Brawn GP | 105 |
| 2 | Red Bull Racing | 74,5 |
| 3 | Toyota | 34,5 |
| 4 | Ferrari | 26 |
| 5 | Williams | 15,5 |
| 6 | McLaren | 13 |
Top 10
Lo+leido
- Un nuevo asiento más seguro para la F1 y la IndyCar
- Jenson Button se considera el mejor piloto de la historia de la Fórmula 1
- Lewis Hamilton se perdió rodar con el McLaren-Honda de Ayrton Senna
- Renault llevará mejoras aerodinámicas a Nürburgring
- Red Bull quiere motores Mercedes para 2010
- Max Mosley sigue metiendo cizaña
- Historias de la Fórmula 1: a 30 años de la batalla Arnoux - Villeneuve
- Ken Block, esta vez en Top Gear
- McLaren-Mercedes revisa su política de desarrollos del MP4-24
- El problema del consumo de los motores en la Fórmula 1 en 2010
Lo+votado
- Historias de la Fórmula 1: a 30 años de la batalla Arnoux - Villeneuve
- La abuela de Jordi Gené
- Ken Block, esta vez en Top Gear
- El problema del consumo de los motores en la Fórmula 1 en 2010
- Entrevista: Maxi Cortés. La baza española en las Le Mans Series
- Lewis Hamilton se perdió rodar con el McLaren-Honda de Ayrton Senna
- Fernando Alonso y Ferrari. Ahora el matrimonio será a final de temporada
- Baile de patrocinadores en la Fórmula 1
- Próximo objetivo de la FOTA: acercar más la Formula 1 a la afición
- Sébastien Loeb ya prueba en Finlandia
Lo+comentado
- Jenson Button se considera el mejor piloto de la historia de la Fórmula 1
- Motores 1.6 Turbo de gasolina para WRC y WTCC
- Adelante con la supresión de los repostajes en la Fórmula 1
- El problema del consumo de los motores en la Fórmula 1 en 2010
- La abuela de Jordi Gené
- Jaime Alguersuari debutará este año en F1
- El gravísimo error de Jari-Matti Latvala
- Fernando Alonso y Ferrari. Ahora el matrimonio será a final de temporada
- En Monza se anunciará la entrada de Fernando Alonso a Ferrari: rumore, rumore...
- Renault llevará mejoras aerodinámicas a Nürburgring
Autores / Comentaristas
Comentaristas
Secciones
América
Monoplazas
Rallyes
Resistencia
Temáticas
- Calendario
- Cine/TV
- Circuitos
- Clasificaciones
- Entrevistas
- Escuderías
- Eventos
- Juegos
- Opinión
- Palmarés
- Pilotos
- Retransmisión en vivo
- Retro
- Salones
- Tecnología
- Vídeos


Williams se merece un fabricante de motores que desee ganar con ellos y no simplemente pasarle las sobras del equipo oficial. Pero aun asi Williams creo que el año pasado termino por delante de Toyota.
Yo quiero volver a ver a Williams dando guerra.
No le contrataron en McLaren porque Ron Dennis no quería a nadie con capacidad de eclipsar a Hamilton…
Tu dale el Mclaren a Rosberg y verás la que lía!!!
Frank Williams esta preparando su legado para un largo pero largo plazo, según algunos rumores que vienen desde UK, Williams quiere fabricar sus propios motores a partir del licenciamiento de uno motor Toyota, con lo cual, podrían mejorar el control de calidad del mismo.
Solos son rumores, pero dado el crecimiento de Williams, todo seria posible.