Kimi Raikkonen toma el mando en Barcelona

7 comentarios


El piloto finlandés de Ferrari Kimi Raikkonen ha marcado la referencia hoy en la segunda jornada de entrenamientos de esta semana en Montmeló. Raikkonen ha rebajado el mejor registro obtenido ayer por Nick Heidfeld y ha aventajado en seis décimas de segundo al Williams de Kazuki Nakajima, que hoy ha concluido en segunda posición.

Rubens Barrichello, que hoy ha vuelto a subirse a un monoplaza por primera vez desde el GP de Brasil 2008, ha confirmado las buenas sensaciones del nuevo Brawn GP marcando el tercer mejor tiempo de la sesión, mientras que Fernando Alonso ha acumulado 111 vueltas y ha terminado octavo.

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Exceptuando el caso de Sebastien Bourdais, que ha tenido problemas mecánicos con su nuevo STR4 y sólo ha podido completar 14 vueltas, el resto de pilotos han completado un buen número de vueltas y los nueve primeros clasificados han acabado distanciados por tan solo 1,6 segundos, lo que demuestra una vez más la igualdad que está presidiendo la pretemporada.

Raikkonen, a pesar de ser el más rápido de la jornada, se ha quedado en tan solo 55 vueltas tras sufrir un problema de refrigeración en el KERS de su Ferrari que ha recortado su sesión. Kovalainen, por su parte, ha vuelto a ser de los más lentos con su MP4-24, con el que se continúan realizando todo tipo de pruebas aerodinámicas y manteniendo el nuevo fondo plano y alerón delantero, y ha terminado noveno.

En la sesión de esta tarde, Sebastien Buemi se ha unido a los entrenamientos para completar sus primeras vueltas con el nuevo Toro Rosso, pero no ha marcado ningún tiempo.

Barcelona – 10/03/2009
1 . K. Raikkonen – Ferrari F60 – 1:20.314 (+ 0.000 ) – 55 vueltas
2 . K. Nakajima – Williams Toyota FW31 – 1:20.907 (+ 0.593 ) – 66 vueltas
3 . R. Barrichello – Brawn GP Mercedes BGP001 – 1:20.966 (+ 0.652 ) – 111
4 . J. Trulli – Toyota TF109 – 1:21.182 (+ 0.868 ) – 121 vueltas
5 . M. Webber – Red Bull Renault RB5 – 1:21.347 (+ 1.033 ) – 66 vueltas
6 . N. Heidfeld – BMW Sauber F1.09 – 1:21.615 (+ 1.301 ) – 127 vueltas
7 . A. Sutil – Force India Mercedes VJM02 – 1:21.834 (+ 1.520 ) – 82 vueltas
8 . F. Alonso – Renault R29 – 1:21.834 (+ 1.520 ) – 111 vueltas
9 . H. Kovalainen – McLaren Mercedes MP4-24 – 1:21.991 (+ 1.677 ) – 88
10 . S. Bourdais – Toro Rosso Ferrari STR4 – 1:23.039 (+ 2.725 ) – 14
11 . S. Buemi – Toro Rosso Ferrari STR4 – Sin tiempo – 6 vueltas.

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Comentarios

  • 1

    Avatar de fernischumi !

    Bueno, parece que va rapido el nuevo Ferrari, espero que dude toda la temporada y que esta vez si sus pilotos den muestras de merecer esos asientos.

  • 2

    Avatar de motoristafantasma !

    esperemos un par de dias para ver donde esta fernando antes de preocuparnos.

  • 3

    Avatar de Cupra !
    Cupra | 4 estrellas

    Me intriga el equipo ex-Honda, que ostia andan? hace dos dias no sabian si iban a salir, ahora nada mas coger el coche tiempazos y buenas sensaciones….menos mal que por fin saldremos de dudas en breve, :-)

  • 4

    Avatar de Javieruski !

    es lo que tiene pasarse medio 2008 concentrados en el coche de 2009..

  • 5

    Avatar de ATH3191 !

    ¿Alguien tiene la informacion de verdad? los tiempos no se pueden valorar en pretemporada, pero si se sabe la longitud del stint, se puede saber algo más. La semana pasada, Alonso hacía stints de 9 vueltas y Massa llego a hacer de 25 más o menos.Ahí los timepos tienen un significado. Y hoy , según he leido, los stints de Raiko era cortos. ¿O no? Supongo que los tiempos de Barrichello serían a una vuelta, porque si no, el campeonato será para ellos.

  • 6

    Avatar de Solrak !
    Solrak | 1 estrellas

    Buenas chicos, yo he estado esta mañana en el circuito viendo los entrenos. Todos los coches han rodado mucho rato. Por la mañan el Brawn GP ha aprovechado al máximo su tiempo.

    A la 1 tenian que plegar y seguian practicando salidas, acelerando desde parados en la recta principal.

    En cuanto a los tiempos de Alonso, tras verlo muchas vueltas, decir que son entrenos, no le he visto hacer 2 veces seguidas la misma curva al mismo golpe de gas. Iba probando cosas, entraba más rapido y salía lento frenaba en la curva… ya me entendeis. (o eso me ha parecido a mi…)

    Saludos

  • 7

    Avatar de yeyo vox !

    sin duda hace mucha flta saber los stins pero sin duda estos chicos de brown estan haciendo un gran trabajo de cualquier manera que sean los intervalos en pista

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