Las razones de Honda para dejar la Fórmula 1

Alexuny 5 de diciembre de 2008 10 comentarios

Takeo-Fukui-Honda-CEO.jpg

Cuando las noticias van de la mano del nombre de algo o alguien de cierta magnitud, da lo mismo cual sea su dedicación que un movimiento inesperado por su parte en escasas horas es una auténtica sacudida casi en todos los niveles. Ésto está pasando con la marcha anunciada de Honda de la Fórmula 1, la cual se ha hecho eco en todos los medios en escasas horas, desde que era un rumor hasta los primeros movimientos para ejecutar la venta de su plaza y escudería en el campeonato.

Hace escasas horas Takeo Fukui, CEO de Honda ha dado a conocer a través del comunicado oficial las razones de peso que han motivado la decisión. Motivos que han supuesto que Honda, si no el fabricante automovilista nipón más potente del mundo sí uno de los dos más fuertes junto a Toyota, deje la Fórmula 1.

Takeo Fukui en una rueda de prensa celebrada en Tokio esta misma mañana ha mostrado las razones de la decisión que es la noticia del día de hoy. Como muchos se imaginarían, se ve salpicada de la situación económica mundial actual. Así en nombre de Honda Motor Co. Ltd, hacía saber literalmente que:

“Honda Motor Co. Ltd ha llegado a la conclusión de que se retirará de las actividades de Fórmula Uno, convirtiendo la temporada de 2008 en su última participación.
Hemos tomado esta decisión tan complicada ante el ambiente rápidamente deteriorado al que se enfrenta la industria global del motor, provocado por el problema subprime en Estados Unidos, la crisis de crédito cada vez más profunda y la repentina contracción de las economías mundiales.
Estaremos en conferencia con los asociados del equipo Honda Racing F1 y su suministrador de motores Honda Racing Development en lo que concierne al futuro de las dos empresas. Esto incluirá poner en venta el equipo.”

Takeo Fukui además dejaba bien claro, que ante todo Honda se veía en el deber de preservar ante todo la continuidad y seguridad de su negocio central, para asegurar su futuro. También alude a que preveen que la incertidumbre global que existe se llevará bastante tiempo para tocar a su fin.

Es decir, se puede entender perfectamente que antes que verse con el agua al cuello cortan por lo sano en los gastos más desorbitados y la Fórmula 1 está entre ellos. Que recuerde el que escribe en éste momento, será una de las pocas ocasiones en la que la marca con el eslógan “El poder de los sueños” – “The Power Of Dreams” – ha de recurrir a tomar el camino de en medio. Una marca, que en más de una ocasión incluida recientemente, se permitía hacer vislumbrar hasta en Fórmula 1 que no necesitaba apoyo y patrocinio externo para asegurar su presencia en diversas competiciones de renombre.

Por cierto, que Ecclestone y la FIA-Mosley se apunten otro tanto, pues también sus tan cuestionados y numerosos cambios del reglamento, con tan poco margen de tiempo entre unos y otros en pos de la reducción de costes tienen también su parte de culpa. Según pregonaban, el 2009 debería ser más barato para participar que estos años pasados ¿no? Tienen motivos más que suficientes para analizar sus movimientos y decisiones, aparte de su calculadora particular, claro. Pues a saber si la marcha de Honda no es solo el comienzo.

Vía | GP Update
Foto | Flickr

Comentarios

  • 1 Avatar

    Yo creo que una de las razones principales (Honda no lo va a reconocer así, claro) son los pésimos resultados de los últimos años. Es difícil justificar el presupuesto de Honda para luego no pasar siquiera de la Q1… Yo lo veo así.

  • 2 Avatar

    Jesúa, María y José! Que Dios nos coja confesaos!!!

  • 3 Avatar

    Una de las peores cosas que le podían pasar a la f1. Una verdadera lástima.

  • 4 Avatar

    Me quedo de piedra. Pésima noticia por un lado, a ver si se convierte en la entrada de una buena marca, aunque tal y como están las cosas económicamente, lo dudo mucho. Solo confiaría en un jeque árabe, que pondría un motor Ferrari y no pasaría de la Q1. Pobre Button … Ross Brawn a Renault por Dios!

  • 5 Avatar

    http://f1.gpupdate.net/es/noticias/2008/12/05/cosw...

    Cosworth suministrará motores estándar a la F1.

    ya se que esto no ba aqui pero queria que lo supierais.

  • 6 Avatar

    pues si mal no recuerdo, toro rosso iba por el mismo camino… ya son 2 escuderías… haber cuantas salen en marzo…

  • 7 Avatar

    La siguiente va a ser Toyota. La Formula es insostenible. Un despilfarro de dinero. Si no hay resultados todo son perdidas y con la situacion economica actual y sin patrocinadores suficientes. Preveo que para 2010 se marcha primero Toyota (algo cantado viendo que ni van a montar el KERS) y despues apostaria a que le sigue Williams, a no ser que estos y Toyota formen una fuerte alianza como la que formaban Williams-Renault en los 90.

  • 8 Avatar

    #8 Jeje, de momento ya te digo yo que Toyota no se va. ;-)

    Eso sí, de momento no sé si Toyota lo ha dicho conociendo ya lo de los motores únicos de Cossworth, o muy poco antes. Y hablando para 2010… me parece que podemos ver una movida y de las que no se recuerda en la Fórmula 1 en mucho tiempo.

    #5 Gracias de todas formas jonnyy. De todas formas estamos al loro, que parece que la tarde está animada. O bueno estamos… de momento estoy yo que yo sepa. XD

    Pero sí, mejor para avisar de estas cosas usar el formulario de contacto y no los posts. No os cortéis, que no se pierde nada, todo nos llega. ;-)

  • 9 Avatar

    Va a ser Toyota. La siguente marca en irse va a ser Toyota y me jugaria mucho. Es mas, ya hay rumores de que se lo estan pensando seriamente el correr este mismo año.

    Ojo, ojo. Por que el, presumible, plan de Toyota era abandonar tras 2009 e ir a Le Mans. Pero es que es posible que tras 2009 ni F1 ni Le Mans, ni ostias. La crisis les puede quitar las ganas de correr en ninguna parte…

    Me da que las competiciones automovilisticas que implican a grandes constructores en ellas van a cambiar mucho, eso si consiguen sobrevivir, en los proximos dos años.

    Y cuidado, por que si Alonso se llega a ir de Renault, ahora estariamos hablando de ellos y no de Honda. O igual de los dos.

    La cosa se pone muy mala…

  • 10 Avatar

    #8 Denada Alexuny me pareció curioso lo de los motores unicos ya que no parecia que iba a llegar a ser mas que una amenaza del viejerre este pero bueno por cierto lo puse en un comentario el link ya que no se como enviar la noticia para que la redacten ya disculpareis bueno habra k segir atento porque hoy ya van varias noticias importantes

Destacado

entrevistas.jpg

Mundial Fórmula 1

Pos. Piloto Punt.
1 Jenson Button 64
2 Rubens Barrichello 41
3 Sebastian Vettel 39
4 Mark Webber 35,5
5 Jarno Trulli 21,5
6 Felipe Massa 16
7 Nico Rosberg 15,5
8 Timo Glock 13
Pos. Marca Punt.
1 Brawn GP 105
2 Red Bull Racing 74,5
3 Toyota 34,5
4 Ferrari 26
5 Williams 15,5
6 McLaren 13

Top 10

Suscríbete