Lewis Hamilton se impone en el caos de Melbourne

S Marcus 16 de marzo de 2008 22 comentarios

Gran Premio de Australia

Lo estábamos esperando, y así ha sido: una carrera absolutamente loca. Quizá demasiado. 3 Safety Cars y 15 abandonos ha sido el balance final de un Gran Premio de Australia que ha dominado en todos los sentidos Lewis Hamilton, con un ritmo muy por encima del resto, y su habitual suerte con las salidas de los Safetys, que nunca le pillan a contrapié. El doblete de McLaren, que se ha mostrado como la escudería más en forma vistos los tremendos problemas de fiabilidad de Ferrari, se ha ido a pique con el último Safety Car causado por el accidente de Timo Glock, y al final el podium lo han completado Nick Heidfeld y el debutante en el cajón Nico Rosberg.

Fernando Alonso ha protagonizado una complicada carrera, considerando que el Safety Car ha aparecido siempre cuando el español tenía que parar en boxes, pero pasar en la última mini-carrera a 10 vueltas, sensacional, todo sea dicho, a Raikkonen y Kovalainen de una tacada para acabar 4º, tras aguantar al final al cohete de Kovalainen, ser pasado en la penúltima vuelta, y repasar a Heikki en una extrañ maniobra en plena recta, además de aprovecharse del abandono a última hora de Bourdais (motor Ferrari), es un premio soberbio.

La verdad es que es muy complicado resumir esta primera carrera del año en pocas líneas, pero por destacar algo, yo me quedaría por ejemplo con el gran papel de Rubens Barrichello y el Honda RA108. El brasileño estuvo siempre en las plazas de puntos, así que con o sin abandonos, el Honda hubiera puntuado igualmente. No se puede decir lo mismo del Toro Rosso de Sebastien Bourdais, que pese a empezar su primera carrera en Fórmula 1 muy dubitativo, aprovechó a la perfección las entradas de los Safety Cars para colocarse 4º a 3 vueltas del final, hasta que su motor Ferrari dijo basta.

Tampoco me gustaría olvidarme de la imprecisa carrera de Kimi Raikkonen, que con una perfecta salida, se quedó enganchado detrás de Barrichello durante la primera parte de la misma, y allí empezó a hipotecar sus opciones a la victoria. Más tarde, dos errores de pilotaje, el primero de ellos incomprensible desde mi punto de vista (¡para qué adelantar a Heikki si Kimi iba a entrar en la siguiente vuelta!), acabaron de hundirlo en la clasificación, hasta que su Ferrari decidió que la carrera se había acabado, como ya hiciera el F2008 de Massa bastante antes.

En fin, que han acabado sólo 7 pilotos, aunque se han clasificado 9, y el año ha empezado mucho más movido de lo que nos podíamos imaginar. Por cierto: Heikki Kovalainen pulsó el botón del limitador de velocidad en su último paso por la línea de meta, momento que aprovechó Fernando para adelantarlo. A este paso, ese botón puede pasar a la hitoria.

Comentarios

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Elpo John |

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No imaginé que el ritmo de Hamilton fuera tan demoledor! Vieron lo que le sucedió a Bourdais? Debe estar frustradísimo, se quedó a 3 vueltas de debutar en F1 con una cuarta posición. Sin duda alguna, el último safety car hechó a perder el doblete de McLaren. Y los Ferrari con problemas de fiabilidad bastante preocupantes Saludos!

16 mar 2008 07:18
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2

marco |

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que carrerón el de alonso para el auto que tenia, y muy bien hamilton sin errores y muy veloz :)

parece que estan mas divertidas las carreras este año

16 mar 2008 07:20
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3

santiagozky |

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Además de la cantidad de abandonos, me sorprendió mucho el revase de Alonso a Heikki. Se habrá distraido después de haber revasado a Alonso? No creo que el Renault pueda pasar al McLaren tan fácil en una recta.

16 mar 2008 07:24
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4

mananuk |

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Kova ha pulsado del boton de limitación de velocidad en pitlane, igual que hizo Lewis en Brasil, el diseñadopr del volante de mclata estará contento. Alonso ha sido 4º con una bicicleta con las ruedas pinchadas, IMPRESIONANTE NANO!!!

16 mar 2008 07:33
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folco |

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Tremenda carrera de Alonso, creo que fue el único piloto (junto Hamilton, pero éste corriendo solo adelante) que no cometió errores, por eso llegó al lugar que llegó. Pero Renault tiene que ponerse a trabajar, porque no puede esperar que en cada carrera se queden la mitad de los autos para poder sumar puntos.

16 mar 2008 07:34
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6

Genbetero |

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¿Ahora que dirán los ANTI-Hamilton y fanáticos de Alonso? Pole, ritmo de carrera brutal y una victoria incontestable.

Puede que Lewis no tenga los mismos conocimientos que Alonso para evolucionar un coche, pero tiene a un equipo técnico sobresaliente donde Pedro de La Rosa tiene un peso importante y mucha, mucha experiencia.

¿Se darán cuenta que, por muy bueno que sea, Alonso, no puede hacer milagros? Si el coche de Renault no da para más a nivel técnico, él no puede sacar de donde no hay.

Muy mala suerte para Raikkonen que ha hecho una carrera soberbia y Massa en su línea.

16 mar 2008 07:45
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7

apple |

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Lo necesitaba una dosis de GP de Australia y que siga por muchos años …. una carrera para tomar apuntes y mejorar poco a poco . confio en algunos equipos que van a mejorar …. Felicidades a los pilotos que acabaron la carrera ….. Hay grandes pilotos nuevos y Alonso como decian por ahi corria en una bicicleta contra una moto pero -Alonso es mucho … Es Alonso Balboa que contra mas percanses sigue igual de fuerte reisistiendo - Heikki lo siento pero el error a sido tuyo la presion te la a jugado .

16 mar 2008 08:07
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8

walen |

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Puf… Bien por Alonso, pero… el R28… tsk, tsk, mal asunto :-( Tener a tiro a un Toro Rosso pilotado por un novato, y no tener coche suficiente para acercarte un poco más y adelantarlo… cachis :-(

Pero bueno, aún y así ¡4º! Yo esperaba y suponía que iba a quedar entre los 10 primeros, o sea que por lo menos recuperaba un par de posiciones, pero ¿4º? Vaya coña, nen xD

Y una putada lo de Kubica y lo de Bourdais… Los dos merecían por lo menos puntuar.

Mis saludos finales al diseñador del volante de McLaren xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

16 mar 2008 08:22
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9

walen |

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Ah por cierto, Barrichello, cuando le tocó hacer el stop and go, ¡¡salió del pitlane con el semáforo en rojo!! Creo recordar que por algo similar descalificaron a Massa el año pasado, ¿no? Así que todavía está por ver si al final Rubens puntúa o no…

16 mar 2008 08:27
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JVaras |

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#9 a Barrichello le penalizaron en carrera con un stop&go, no creo que le den mas palos al pobre xDDD

16 mar 2008 09:19
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S. Marcus |

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Pues se acaba de confirmar la descalificación de Barrichello. El stop and go era por cargar combustible con el pit-lane cerrado, la descalificación por incorporarse a pista con el semáforo en rojo. Una pena.

16 mar 2008 09:22
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12

JVaras |

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Pues si, le han dado mas palos xDDDD

Bueno, pues otro punto mas para "strike" Nakajima (primero los mecanicos, luego Kubica…), Bourdais y Raikkonen (aunque con la carrera que ha hecho, se los merece por la salida y poco mas…porque hoy creo que iba en modo "away" ¬¬)

16 mar 2008 09:32
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13

mananuk |

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Es cierto que Hamilton es bueno…..cuando va delante, ya llegarán las carreras que vaya viendo el culo de los demás y volveremos a ver como le pasa factura la presión, esa misma que le hace aparcar en puzolanas y apretar botones de "turbo" ¿?

16 mar 2008 10:01
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14

kalamidad21 |

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Pues lo anti Hamilton diremos la verdad, que tiene una suerte que no se la merece. Que han salido dos safety car justo detrás que que el hubiese repostado y su inmediatos perseguidores no. Que cuando ha salido el segundo tenia media carrera perdida, estaba atascado en el peloton y kovalainen sacandole varios segundos por vuelta con muchas en el depósito, pero va y vuelve a salir el Safety, y manda a Kovalainen al final del peloton cuando reposta debiendo ir el primero.

Que diremos los Alonsistas, que ha estado muy puteado por los Safety (igual que kimi)que ha salido justo la vuelta que tenía que entrar (no una vuelta antes, sino la que tenía que entrar) que ha tenido que hacer diabluras para que le quedasen 200 gramos de gasolina y poder entrar sin que el coche se parase, que aún así, le ha vuelto a mandar a la cola dos veces, y que con todo ha quedado cuarto. Ya veremos lo que hace el niño melón el dia que no le salga todo rodado porque hoy no ha sido una exhibición, kova le tenía que haber ganado de no haber salido el segundo safet, que no te quepa duda.

16 mar 2008 10:57
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15

charnalusa |

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Ha merecido la pena madrugar, el factor suerte con los coche de seguridad se compensó con los abandonos. El ganador ha ganado pues vale. Massa comienza como acabó y Kimi hizo lo que debía aunque no le ha salido, más bien se ha salido demasiado. Alonso deja sin adjetivos hasta al calvo pelota. No es mal diseño del volante de los grises es que Alonso acojona hasta siendo adelantado

16 mar 2008 10:58
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16

manu23 |

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Que carrera, buahhhh. Muy bien Hamilton pero lo quiero ver peleando con los Ferrari, porque la verdad los BMW les faltan 2 decimas por vuelta para estar a tiro, me habria gustado ver si Kovalainen habria pasado a Hamilton de no pegarse la torta Glock, yo creo que Dennis no lo habria dejado. Mal los Ferrari en cuanto a fiabilidad, pero Raikkonen ha dado el show de su vida, ha sido el menos Raikkonen desde que empezo su carrera, por primera vez ha tenido sangre en las venas, jejeje. Muy bien Heidfeld es un pilotazo, y superconstante. Grande Rosberg, merece un coche mejor.

De Massa mejor no hablo, su error en la salida donde se ha pasado con el gas es de infantil. La pena Bourdais, me ha dado una lastima terrible, no se lo merece se ha currado su carrera como nadie, se fue a USA con el casco y una mano delante y otra detras y todo lo que ha logrado ha sido con sangre, sudor y lagrimas, Briatore lo maltrato por ser Francés. Una verdadera pena pero me gusta que haya demostrado de que es capaz, aguanto a Alonso super bien demostrando que es un super piloto, no un novato como alguno ha dicho (un novato con 4 titulos en una categoria durisima). Como aficionado a la F1 he disfrutado, pero como aficionado de Ferrari cada dia echo mas de menos a Michael, su fiabilidad era bestial el no cometia errores no como Massa. Eso si, Raikkonen va a ser un rival durisimo.

Alonso muy bien pesco en rio revuelto ante un Kovalainen que sigue sin dar la talla, pero tiene un serio problema no tiene coche, ha tenido que rodar al borde del accidente y la punta del R28 es nula. Briatore puede decir lo que quiera pero ayer sin problemas no habia acabado entre los 5 primeros en la Calificación ni de coña. Renault es un coche que hoy esta mas lejos de los tres primeros que de los tres ultimos. Ya que Williams, Red Bull estan por encima de ellos, y Toyota, Honda y Toro Rosso a la par, asique este año va a ser muy durillo y carreras con tantos abandonos como esta va a ver poca

16 mar 2008 11:27
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17

GTi |

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-Hamilton habrá ganado,(((no era para menos, saliendo desde la pole y con ese Mp4-23 que posiblemente sea el más competitivo de la parrilla en el inicio de temporada))) ha hecho una carrera aburrida, sosa y predecible, sin ningún momento intenso, nada de nada. -Mientras que Alonso con un coche que deja muchísimo que desear ha hecho un carrerón espectacular (de la 11º a la 4º pos.), adelantamientos al límite, controlando a la perfección los latigazos que le pegaba el tren trasero, ha pasado además a Raikkonen y a Kovalainen, aguantado al Mclaren y metiéndole una pasada al final. Todo sin cometer ni un sólo error, y manteniendo el coche intacto hasta el final. -Ha sido una carrera increiblemente "movida" en la que Ferrari ha hecho una actuación desastrosa, fiabilidad muy preocupante y sus pilotos han cometido infinidad de errores, Raikonen más o menos ha hecho algo, pero es que Massa…pfff mejor ni hablar.

16 mar 2008 13:03
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18

Marcel |

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Si lo que vimos en Australia fue en buena parte consecuencia de las modificaciones de este año, pues bienvenidas sean y ojalá todas las carreras sean así.

Excelente pilotaje el de Hamilton, Heidfeld y Rosberg, creo que fueron los únicos pilotos en no cometer errores. A ver cómo le va en carreras donde se encuentren en posiciones intermedias.

Sobre Ferrari, un papel lamentable. Massa demostró una vez más lo inútil que es y sin control de tracción se convierte en un problema para el resto de los pilotos. Por su parte Raikkonen, una estupidez la suya el adelantamiento a Kovalainen y una tozudez de su equipo alargar tanto la parada cuando el neumático delantero izquierdo estaba como el de Hamilton en China.

En cuanto a Renault, se confirmó lo que muchos decíamos, al menos hasta que incorporen las mejoras en el regreso a Europa, el carro es un ladrillo. Un cuarto puesto es un resultado excelente considerando el material disponible.

Ahora sólo me queda esperar a que Kimi tenga mejor suerte la semana entrante.

Saludos.

16 mar 2008 13:18
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19

cobalt |

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Hombre, un cuarto puesto de siete que acabaron… es acabar justo en la mitad, tal y como salió justo en la mitad de la parrilla.

Alonso lo hizo muy bien, no cometió errores, fue tenaz y valiente… pero el coche es una castaña.

Massa se chocó con todo, y Raikkonen se salió en todas partes.

Lo bueno de la carrera es que no se vió al papá de Hamilton (o al menos yo no lo vi).

16 mar 2008 16:39
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chino_88 |

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yo creo que si kubica hubiera largado como para pasar a hamilton en la primera curva hubiera sido una carrera mas interesante pero buenoi el pobre kubica tuvo q abandonar. me gusto mucho la carrera que hizo rubens demostrando que honda esta mejor que el año pasado .williams volvio al podio y me alegra claro que rosberg ni el gorro se quito pero bueno seguro estaba muy emocionado. alonso muy buena carrera tuvo mala suertea la hora de los safety cars pero esa pasada a hekki y kimi espectacular. por otra parte me sigue decepcionando piquet JR. si porque eres un junior todavia. ferrari desconocido totalmente con muchos problemas de fiabilidad, errores de pilotaje (de massa lo hubiera podidio esperar, pero de kimi….) yo creo que mejorarran aunque preocupoa el hecho que ningun motor ferrari haya cruzado la meta. una pena lo de bourdais que podia haber hecho un debut soñado pero se quedo a dos vueltas. de los de atras force india no fue lo que se eperaba y super aguri bueno que podemos esperar de un equipo que no tuvo pretemporada. saludos

16 mar 2008 17:28
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manu23 |

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Super Aguri puede no correr el domingo en Malasia ya que no tienen piezas para el recambio de los coches, lo sabian antes de la carrera. Y el parte es el siguiente:

- Davidson con la suspensión delantera derecha y trasera izquierda destrozadas

- Sato: Rompio

Me parece a mi que Honda le presta piezas o los amigos de Super Aguri se despiden hasta Montmelo.

16 mar 2008 17:40
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julio el depredadors |

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#14 | Escrito por kalamidad21

totalmente de acuerdo contigo,me hubiese gustado ver a Kovalainen entrar a repostar cuando le tocaba y si le dejaria el tio ron adelantar a haimito

16 mar 2008 22:19
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