Llovió, Fernando arriesgó, pero todo salió mal
Esta vez la lluvia no se alió con Fernando Alonso. El piloto español había pedido que lloviera tras finalizar séptimo ayer la sesión de calificación, y ciertamente ha llovido, pero no cómo y cuándo al piloto español le ha interesado.
Un asfalto mojado, y más el de Mónaco, es una ruleta rusa para cualquier piloto y hoy el asturiano no ha tenido fortuna. Ni él con su pilotaje, ni tampoco el ya famoso servicio meteorológico de Renault, que se ha dejado llevar por una previsión de lluvia que no ha llegado. Alonso ha colocado neumáticos de lluvia extrema fiándose de esa previsión, y eso ha arruinado su carrera.
“Arriesgué en todos los momentos y me ha salido mal. Teníamos previsión de lluvia por lo que pusimos ruedas extremas, pero tuvimos la mala suerte de que se empezó a secar la pista y fue aún peor”, se lamentaba Alonso, que también había sido de los primeros en probar las protecciones del circuito dañando una de sus ruedas y viéndose obligado a entrar en boxes.
Eso sí, al dos veces Campeón del Mundo no se le puede acusar de no haber arriesgado. En la salida, con el asfalto mojado, adelantaba a Rosberg y se situaba quinto, y después, ya con gomas de lluvia extrema, adelantaba a Webber y acosaba a Heidfeld. Quizás, pecando de excesivo optimismo, intentaba superar al alemán en Loews, y ahí se acababa todo para los dos.
Ya lo había advertido el propio Alonso. “No tengo nada que perder y arriesgaré”. Y lo ha hecho, pero sin suerte y sin el acierto que suele acompañarle sobre mojado. “No nos salió bien”, reconocía el asturiano, que hoy ha dejado escapar una buena oportunidad de acercarse al podio.
Quizás, y viendo el escaso potencial del Renault, de las pocas que podía tener este año. Lo único que se me ocurre ahora es desear que el asturiano pueda volver el año que viene a este circuito sin la necesidad imperiosa de arriesgar, es decir, con un coche competitivo…
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FUERA LA REGLA DE CERRAR LOS PITS CUANDO SALE EL SAFETY. ES PERJUDICIAL PARA EL ESPECTÁCULO E INJUSTO PARA LOS PILOTOS.
La intentona de Alonso con Heidfeld me pareció demasiado arriesgada y suicida. No entendí que lo hiciera en esa curva.
Mi reconocimiento a Sutil, la buena suerte se convirtió de golpe en mala fortuna.
lo que yo no entiendo es la estrategia de reanult.
Excesivamente arriesgado intentar pasar en esa curva. Está bien que no tenia nada que perder (Excepto 10 posiciones) pero como dicen El apuro trae cansancio..!.. Muy triste para los que aun lo consideramos entre los mejores del mundo verlo así de desesperado.
Heidfeld iba muy lento , y si te meten medio coche lo que no puedes hacer es trazar como si no hubiera nadie, mal por el aleman, de todas formas igual alonso tampoco podia parar el monoplaza donde el querria, y de triste nada #10, las carreras tienen que ser asi, dar lo maximo y jugar duro, a veces te sale y otras veces no, Fernando con el ferrari saliendo arriba lo tendria mucho mas facil,pero ha salido en el mogollon y francamente el renault esta muy por detras, no te queda otra que jugartela, ya veremos cuando alonso tenga coche decente, no necesita el mejor coche, solo uno decente,…
#5 no se donde ves que sea medio coche, porque mas o menos la rueda delantera de alonso esta a la altura de la trasera de nick asi que se limita a cerrarse para tomar la curva…
Realmente Alanso hizo una carrera muy mala y super "alocada",creo que Alonso estaba un poco mal de la cabeza.XXDD
#6 fijate en las imagenes, medio coche, y el notas sigue, si no quieres que te adelanten lo que no se puede hacer es abrir la puerta de par en par y luego dar un portazo,es un notas!!
Yo como alonsista ,lo he visto bastante mal ,el intento de adelantamiento lo realizo en el peor lugar, ademas a un piloto como Heidfeld que esta totalmente descentrado, otro que realizo una carrera horible, fernando hoy no estaba en su dia , si hay algo que caracteriza a Fernando es su frialdad a la hora de realizar sus carreras , pero hoy estuvo negado. Pero bueno hay que esperar a la proxima carrera y ver si se recupera, ademas si le traen nuevo compañero, porque el señor piquet nada que hacer, autoescuela es su sitio.
el año pasado en igualdad de condiciones alonso dejò clavados a todos en monaco.. a los q lo critican porfavor poneos unas gafas y asì podreis ver la autentica bazofia de coche q tiene q torear. poned a cualquiera de los "figuras" q han subido hoy a la pole en su renault y me contais.
Pero por qué no reconocen que Alonso manejó mal en Mónaco??? Qué les cuesta tanto trabajo??? Si es cierto que su coche no es tan competitivo, pero Sutil, Vettel o Webber lo hicieron muchísimo mejor y sus coches tampoco son punteros. Hay que aprender a reconocer. Lo que pasó hoy no le quita méritos a Alonso de ser uno de los mejores pilotos de la parrilla.
Ser uno de los mejores? Alonso por méritos y títulos ha demostrado que a día de hoy es el mejor piloto de la parrilla, no hace falta darle muchas vueltas.
#8, en la Fórmula 1 todos los pilotos se abren antes de tomar la curva y se cierran una vez en ella, y para colmo nadie se imaginaría que lo van a adelantar en esa curva, donde apenas entra un auto solo.
Mi mas sentido pesame a los que pidieron agua esperando que las cosas se equilibren con los equipos de punta, al final ganaron los que tenian posibilidades, McLaren, sino ganaba BMW o Ferrari, nada de Williams, nada de Renault, nada de Red Bull, solo tenian posibilidades de ganar en esa carrera los realmente buenos coches.
Alonso, simplemente espantoso, ha cometido errores de todo tipo, errores espantosos y no parecio un campeon del mundo, simplemente un fiasco.
Lo siento por Sutil, tenia merecido ese lugar, pero asi son las carreras.
Hamilton ahora tiene la suerte que tenia Alonso cuando gano los campeonatos de 2005 y 2006, sera este un mensaje?.
De Ferrari no tengo comentarios.
#8 medio coche es el aleron delantero? Ahora en serio…bajate el GP de Monaco 2008 y miratelo, que no se que carrera viste
#10, el Renault es un coche muy malo, ahi todos de acuerdo. Ahora resulta que el Force India es un candidato al titulo? Es lo que dice #11, ayer Alonso hizo una mala carrera, ni mas ni menos. Como Heidfeld, como Raikkonen…
Pues qué lástima que no haya comentarios de Ferrari, porque no era mal momento. Va a resultar que por no tener dos gallos en el corral al final van a tener dos polluelos. Hasta en cinco ocasiones tanto los pilotos como el equipo han intentado perder la carrera, y al final lo lograron.
Alonso SI tenía medio coche metido ya…, Heidfeld no quiso perder una posición y perdió 10 y le jodió la carrera a Alonso de paso, que reconozco que arriesgó demasiado al intentar adelantar en esa curva, pero hizo lo que tenía que hacer. Otros no arriesgan nunca y así les va…
Alonso tenía que arriesgar, Heidfeld iba muy lento y estaba formando un tapón. Cualquier sitio es bueno para un adelantamiento. Peor fue la carrera de los dos Ferrari, Massa "encojió" con el agua, y Kimi no tiene perdón con lo de Sutil.
Me quito el sombrero con la carrera de Hamilton, con pinchazo incluido y supo mantener la cabeza fria siendo rápido con y sin agua en la pista. Magnífica carrera la del inglés, tenemos espectáculo garantizado esta temporada.
Solo espero que Alonso esté pronto ahí arriba, y con pronto me refiero al año que viene, porque este año…
Vale que Alonso tenía que arriesgar, pero sinceramente intentar pasar ahí, sin siquiera meter un cuarto de coche (los que dicen que tenía medio coche metido que se lo hagan ver, por favor…), me ha parecido una cagada. Arriesgar está bien, pero puede pasar que lo acabes arruinando todo.
Esta vez ha salido todo de culo, pero no creo que pase nada grave por ello :)
Aquí tenéis, MEDIO COCHE METIDO…
http://img155.imageshack.us/my.php?image=alonsomon...
Con uno apuntando hacia la valla y el otro haciendo la curva, asi tambien meto yo medio coche xDDD
Bueno hay que meterla si o no? -
Si no la metes , pa que vas a un gran premio , a dar un paseo y de marcha en el puesto de Red Bull -
Webber tiene merito - increible como se concentra - con la marcha que motan en su motor home.
Sin Riesgos No Hay Victoria
No si a mi las luchas estas me parecen perfectas, prefiero mil veces esto que una procesion de 20 coches. Lo que me da pena es que haya gente tan fanatica que sea incapaz de ver el error de su favorito cuando hasta el mismo protagonista lo ha reconocido
Si, yo soy alonsista y reconozco que a mi parecer no deberia haber intentado adelantar ahi, pero bueno, nadie es perfecto y hasta los bicampeones tienen un mal dia.
Esta claro que se precipitó con Hedfiel… fue el típico toque de Montoya…. jejeje. Weno fue una cagada no había espacio alli…. pero nadie hace referencia al adelantamiento que le hizo a Webber?? fue la hostia!!! ( independientemente de que la carrera le saliese mal) dios… nadie lo vio? lo pusieron repetido porque no se habían dado ni cuenta antes de la curva en la que se toco con heidfiel en una a derechas, uffff!!! que pasada…
Buena foto JOZE, gracias por sacar de dudas al personal
JOZE, gracias por la foto…
En primer lugar, y puesto que no hay acuerdo en cuánto estaba metido el Renault respecto al BMW, yo diré que creo que Alonso tiene UN TERCIO de coche metido en el de Heidfeld, y que luego le metió el coche entero XD
Vamos a ver, hay algunos que dicen que esa curva no es el sitio para adelantar en Mónaco… Que vayan mirando resúmenes del GP de Mónaco de años recientes en el youtube, y descubrirán sorprendidos que ÉSE ES PRÁCTICAMENTE EL ÚNICO SITIO PARA ADELANTAR (mención aparte de la frenada tras el túnel, que yo considero más arriesgada). De hecho he visto a Schumacher adelantar más de media docena de veces en ese punto. La cosa es que para adelantar tienes que meter el coche por dentro y forzar al otro a frenar o corregir la trayectoria para no darse contra los guardarraíles.
Por tanto, mal hecho Alonso por arriesgarse tanto sin meter el coche a Heidfeld todo lo que debía. Pero Alonso ya dijo que iba a arriesgar…
Y por tanto, mal hecho Heidfeld por no mirar dónde estaba Alonso.
Sí, Alonso es el que embiste, pero a Heidfeld tampoco le convenía ser embestido, y sabía que Alonso le estaba acosando…
En fin, que en mi opinión los dos igual de mal, muy buena carrera de Hamilton (60% él y 40% estrategia acertada de su equipo, en mi opinión), suspensos Alonso y Renault por igual, y la F1 le debe medio podio a Sutil, impresionante con su 600…