Lucas Di Grassi podría quitarle el asiento a Nelsinho Piquet

S Marcus 1 de octubre de 2008 7 comentarios

Lucas Di Grassi

Hace unas semanas, Ron Dennis hacía unas contundentes declaraciones en las que aseguraba que no veía ningún talento especial en esta temporada de la GP2. Está claro que a nadie le convence del todo el campeón de esta temporada, Giorgio Pantano, como para darle un volante en la Fórmula 1, y de los que sí podrían ser tenidos en cuenta como futuribles, como Bruno Senna o Romain Grosjean, todavía necesitan fogearse por lo menos una temporada más para coger experiencia.

Pero la próxima temporada no será la primera en la que no veamos caras nuevas en la parrilla de la F1 procedentes de la GP2. Ya es bien sabido que muy probablemente el suizo Sebastien Buemi se sentará en uno de los Toro Rosso, pero el rumor que coge cada vez más fuerza es el que asegura que el brasileño Lucas Di Grassi le quitará el puesto a Nelsinho Piquet en 2009, convirtiéndose probablemente en el nuevo compañero en Renault de Fernando Alonso.

Para muchos, Lucas Di Grassi ha sido el mejor piloto de esta cuarta temporada de la GP2. Y todavía más: la mayoría piensan que hubiera sido el merecido campeón de haber iniciado la competición desde la primera carrera (no se incorporó hasta la tercera cita, perdiéndose 6 valiosas carreras). No en vano, Di Grassi es el piloto que más puntos por carrera ha conseguido esta temporada en la GP2, por encima del campeón Pantano.

También aseguran las fuentes que Briatore habría ofrecido a Nelsinho Piquet a Toro Rosso, pero al parecer la escudería B de Red Bull no está demasiado por la labor. En cualquier caso, y si finalmente Alonso continúa en Renault en 2009, el hecho de subir a Lucas Di Grassi al volante titular de Renault haría que, por tercer año consecutivo, el piloto asturiano tuviera a un rookie de compañero de equipo.

Vía | Autosport

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Tags: Renault, Lucas di Grassi, Nelsinho Piquet

Comentarios

  • 1 Avatar
    Joe | 1 estrellas
    ↓

    Yo no creo que Piquet sea tan malo, es el primer año, le ha tocado la supresión del control de tracción y la verdad que cuando no se estampa se marca unas buenas cruzditas ;)

    Si no hubiera abierto tanto la boca Piquet senior, y en vez de decir que iba a ser el Hamilton en Reanult hubiera dicho que era un año de aprendizaje, para trabajar con el bicampeón, seguro que no habría sido tan cuestionado y no habría tenido tanta presión.

    Se le está comparando con Alonso, que hasta el momento, y quitando a Lewis, ha marcado diferencias exageradas con sus compañeros de equipo. Algo parecido le pasó a Trulli, incompresiblemente sustituido a mitad de temporada por Villeneuve, que hizo menos y aumentó la diferencia con Alonso. De Fisichela ni escribo.

    1 oct 2008 11:29 Permlink
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    toni22m | 3 estrellas
    ↓

    ¿Cuándo ha utilizado Piquet el control de tracción? Es que no veo lo que ha podido perder con su supresión.

    1 oct 2008 11:43 Permlink
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  • 3 Avatar
    Michelón | 1 estrellas
    ↓

    No creo que Piquet sea un mal piloto, pero la verdad es que tampoco está a la altura de Alonso ni de lejos. Tal vez el problema radique más en la presión que su padre le metió en la pretemporada, diciendo que su hijo no iba a ser el segundo piloto de nadie, que él mismo, ya que nunca he oído ninguna declaración del piloto. Por otra parte y como dice Toni22m Nelson en la GP2 tampoco tenía control de tracción pero sí tenía efecto suelo y slicks, y casi 200 CV menos en el pie derecho, y eso unido a que el R-28 hay que tener muy buenas manos para pilotarlo, han hecho el resto.

    1 oct 2008 12:53 Permlink
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    Forza Ferrari! | 1 estrellas
    ↓

    Yo tengo una autógrafo de Di Grassi!!!!

    1 oct 2008 17:48 Permlink
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  • 5 Avatar
    Joe | 1 estrellas
    ↓

    No quiero decir que haya perdido por haberlo tenido antes, sino que son monoplazas más complicados de pilotar. A su compatriota de hecho se le atragantaron las primeras carreras.

    1 oct 2008 23:32 Permlink
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  • 6 Avatar
    Aficionado Profesional | 1 estrellas
    ↓

    Di Grassi es, sin duda, el ganador moral del Campeonato de GP2 de esta temporada.

    No haber corrido todo el año le ha privado de llevarse el título, pero ha ganado carreras (como por ejemplo la primera de Italia) a lo gran campeón.

    Veremos que finalmente Fernando y, si se queda, veremos lo que decide hacer Briatore con Piquet, pero creo que si tenemos en cuenta todos los problemas que el equipo ha tenido este año sus resultados no son tan malos como podría parecer…

    2 oct 2008 10:45 Permlink
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  • 7 Avatar
    cupra | 3 estrellas
    ↓

    Igual me equiboco pero Grossjean para mi apunta maneras y me gustaria verle en F1 el año que viene.

    2 oct 2008 19:42 Permlink
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