Marcus Gronholm anuncia su retirada del Mundial

Uno de los más grandes en la historia del Mundial de Rallys, Marcus Gronholm, ha anunciado hoy su retirada definitiva de la competición a la conclusión de la presente temporada. El actual líder del Campeonato del Mundo, a sus 39 años y con dos títulos mundiales en su palmarés, colgará el casco definitivamente junto a su copiloto Timo Rautiainen.
Una mala noticia para todos los que amamos este deporte, que a partir del próximo año ya no podremos disfrutar con el ‘finlandés volador’, pero una mala noticia también para el Campeonato del Mundo de Rallys, que pierde a una de las dos patas que lo estaban sustentando estos últimos años.
Sus duelos con Loeb han sido y están siendo extraordinarios, como el último que vivimos en Nueva Zelanda, el más apretado de la historia, y mucho me temo que el Mundial va a echar de menos al finlandés. Eso sí, aún nos restan cinco pruebas esta temporada en las que Gronholm intentará revalidar el título de Constructores con Ford y conquistar su tercera corona mundial tras las logradas en 2000 y 2002.
Retirarse siendo Campeón, como los grandes, es lo que siempre había deseado Gronholm. “Siempre quise parar mientras estuviera con los mejores, luchando por ganar rallys. No quería tomar esa decisión demasiado tarde,” ha comentado Gronholm, que ha admitido que le ha costado tomar la decisión, pero que era el momento adecuado.
A falta de lo que pueda suceder en este tramo final de temporada, al que llega con diez puntos de ventaja sobre Sébastien Loeb, Gronholm ya es toda una leyenda en el Mundial de Rallys con sus 30 victorias, el segundo piloto que más trinfos ha logrado en el Campeonato.
Vía | Rally-Live
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Cuatro títulos mundiales consecutivos y 36 victorias colocan ya a Loeb como un mito de este deporte, que además parece dispuesto a ampliar su palmarés en próximos años, cuando ya no tendrá delante la oposición de Gronholm, que se retira si2 dic 2007 16:43
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Como puede verse en el video, la curva no era complicada, ni excesivamente rápida, pero el finlandés frenaba tarde y lo deslizante que estaba el asfalto hacía el resto. El impacto contra el muro de piedra era duro, aunque más duro puede ser p17 nov 2007 14:19
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Cuando Gronholm anunció su retirada hace ahora un mes, el finlandés admitió que sueña con poder dejar la competición con su tercer título mundial, pero Loeb, que hoy ha sumado su 35ª victoria en una prueba del Campeonato del Mundo, no pare14 oct 2007 16:45
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EL mundial de rallyes no es tan mediático como el de Fórmula 1. No suelen ser muchos los rumores que aparecen sobre el mundo de los rallyes, así que los pocos que salen suelen ser interesantes. El rumor que nos viene al caso tiene como protago10 oct 2007 16:05
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| 4 | Mark Webber | 35,5 |
| 5 | Jarno Trulli | 21,5 |
| 6 | Felipe Massa | 16 |
| 7 | Nico Rosberg | 15,5 |
| 8 | Timo Glock | 13 |
| Pos. | Marca | Punt. |
|---|---|---|
| 1 | Brawn GP | 105 |
| 2 | Red Bull Racing | 74,5 |
| 3 | Toyota | 34,5 |
| 4 | Ferrari | 26 |
| 5 | Williams | 15,5 |
| 6 | McLaren | 13 |
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Sir Marcus Gronholm, todo un placer
como todos los finlandeses (kahkunen, raikkonen, alen, makinen, hakinnen, kovalainen,…) son autenticos caballeros en la pista y es casi imposible tener nada "personal" contra ellos.
Aupa gronholm, que ademas ha sabido ganar, luchar, y a ver si puede ganar este mundial a pesar de lo mucho que me gusta loeb. Seria la guinda a su magnifica trayectoria. Como llevaba el tio el 206 plateado, totalmente de lado, sacandole hasta mas de 1seg/km al siguiente….
anonadado me hallo…
no me lo esperaba… el mundial perdera muuuuuchisimo sin marcus
Se retira un magnífico piloto… espero poder verlo en el Catalunya. Ahora, a rellenar quinielas de cómo quedarán las cosas. ¿Quizá Solberg vaya a Ford? Y entonces, Xevi se quedará en Subaru como segundo piloto… hagan juego.
Como bien dice calcetínblanco, se va un (perdón, quiero decir otro) caballero de las pistas finés. Todo un señor, dentro y fuera de las pistas (asfaltadas o no). Y cómo no, a nivel deportivo, un formidable piloto. Para él, mis mejores deseos en el futuro próximo, que gane el mundial y que Dios le de mucha suerte.
todo un espectáculo, un estilo único de pilotar en rally, desde luego el mundial pierde otro de los grandes, ley de vida.