Nick Heidfeld, el más rápido en Jerez

El último test de este año de la Fórmula Uno se ha puesto en marcha hoy en el Circuito de Jerez con novedades técnicas y también entre los pilotos. Nick Heidfeld ha sido el más rápido en esta primera jornada por delante del Honda de Jenson Button y del McLaren Mercedes de Pedro de la Rosa.
Los dos primeros, Heidfeld y Button, han logrado sus mejores tiempos con los neumáticos lisos que Bridgestone ha traído hasta Jerez esta semana para evaluar su rendimiento. Sin embargo, aunque se esperaba que las gomas lisas mejoraran en mucho las prestaciones de las habituales, De la Rosa se ha quedado tan solo a seis décimas de segundo de Heidfeld, con los neumáticos rayados.
Kimi Raikkonen, que hoy ha vuelto a subirse a su Ferrari por primera vez desde que se proclamara Campeón del Mundo en Brasil, ha finalizado con el cuarto mejor tiempo, por delante de Nelsinho Piquet (Renault) y Sebastien Bourdais (Toro Rosso). Marc Gené, al volante del segundo Ferrari ha terminado noveno, mientras que Javi Villa, a pesar de finalizar último en la tabla de tiempos, ha hecho un buen debut con BMW Sauber.
Otra de las grandes novedades ha sido ver por primera vez a Timo Glock al volante de un Toyota, equipo en el que competirá la próxima temporadas. El piloto alemán ha terminado con el 13º mejor tiempo, justo por delante de un desafortunado Giancarlo Fisichella, que ha protagonizado un accidentado test al volante de uno de los monoplazas de Force India.
Vía | Autosport
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Después de haber realizado un primer test el pasado mes de diciembre en Jerez, Bridgestone tiene previsto volver a probar un tipo de neumáticos lisos ‘experimentales’ para la Fórmula Uno el próximo mes de abril en los entrenamientos colec29 feb 2008 13:23
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Destacar que a diferencia de lo sucedido en la primera jornada de ayer, hoy no liderado la tabla de tiempos ninguno de los pilotos que montaban neumáticos lisos, que concretamente han sido seis: Nelsinho Piquet (Renault), De la Rosa (McLaren Mer5 dic 2007 18:31
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Uno de los pilotos que a buen seguro estaría más contento con la posible vuelta de los slick a la competición en un futuro próximo (se habla de 2009) es el británico Jenson Button. El de Honda logró colocarse en segunda posición de la tabl5 dic 2007 09:23
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