No me gustaría estar en la piel de Ron Dennis. Yo no sabría cómo explicarle a mis patrocinadores y accionistas, que a la postre son los que ponen el dinero, cómo después de tirar el Mundial de Constructores de esta temporada, que es al fin y al cabo el que reporta fondos a las arcas de los equipos, tras haber manchado el nombre de McLaren y todo lo que lo envuelve con el mediático caso de espionaje, han dejado escapar también el título de pilotos ante las carcajadas de medio mundo. Y no contento con esto, sigue pisoteando la imagen pública de McLaren intentando ganar este título en los despachos.
Si estuviéramos hablando de cualquier empresa mercantil, el puesto de Ron Dennis correría serio peligro. La temporada pasada hizo una inversión multimillonaria para traer a su escudería en 2007 al bicampeón del Mundo, Fernando Alonso, aprovechando esta circunstancia para hacerse con una cartera de patrocinadores que eran la envidia de todo el paddock. Hasta aquí, una gestión ejemplar. Pero cuando haces una apuesta tan importante como esta, debes ser consecuente en tu gestión deportiva a lo largo de la temporada, y aquí es donde Ron Dennis ha patinado estrepitosamente.
La escudería británica decidió subir al segundo MP4-22 al prometedor Lewis Hamilton, una estrella en ciernes que había ganado todas las categorías por las que había pasado. Para mí, y pese a mi admiración por Pedro De La Rosa, esta decisión también me pareció la correcta, y se ha demostrado que así ha sido. Pero el fallo principal de Dennis y McLaren ha sido no saber establecer una jerarquía que debería estar clarísima dentro de un equipo donde comparten monoplaza un bicampeón del mundo y un novato.
Las prisas por ver a “su producto” triunfar en la máxima categoría se comieron la sensatez que siempre se le ha supuesto a Ron Dennis, y empezaron a suceder cosas en la escudería británica que eran inequívocas señales de que McLaren era de todo menos un equipo que luchaba por un mismo objetivo. Perdón, el objetivo, cada vez parecía más claro que era lograr que el novato se comiera el mundo en su primera temporada. Y a punto ha estado.
Pero al final, paradojas de la vida, la clasificación del mundial nos deja un delicioso bocadillo que hacen los pilotos de Ferrari a los dos compañeros de equipo de McLaren, que tanta igualdad que proclamaba Ron Dennis, han acabado empatados a 109 puntos. Pero, siguiendo con lo del bocadillo, los 2 se han visto atrapados entre Kimi Raikkonen y Felipe Massa, que han sido las rebanadas de pan que simbolizan que el EQUIPO Ferrari se ha comido al revoltillo de fiambre que ha sido este año McLaren.
Y es por todo esto, que necesito que me aclaren a qué han jugado este año en la escudería británica, porque por más vueltas que le doy, no logro comprenderlo.
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Comentarios
el balance de ron, a la altura de su simpatia:
- mancha la imagen de mclaren - pierde el titulo de marcas - pierde el titulo de pilotos - pierde 30 millones de € (los 70 restantes van con el titulo de marcas) - pierde a fernando alonso (y sin prima, vereis) - pierde el respeto de sus pilotos, la aficion, el paddock - gana el mundial el piloto que acaba de irse (esto casi que es de lo que mas le debe de joder) - deja a su equipo tocado para el 2008
esto con los agravantes de que tenia experiencia por lo de senna y prost…. detras de tanta arrogancia y tanta seriedad no hay mas que incompetencia y soberbia, muy inglesa, eso si….
Toma bernie, toma ron, toma mclaren, toma jamiltongo, toma anthony papaito… el que si que va a tomar ron es kimi, jeje
aupa kimi!!
Amén!!!
CALCETINBLANCO, quiero hacer un apunte, dices que pierden 30 millones ya que 70 ivan con el titulo de marcas, mal enterado estas, ya que aunque no se lo hubieran quitado la maFIA, tampoco lo hubieran ganado ya que ferrari huviera quedado por delante de mclaren igualmente con mas puntos que ellos en el campeonato de constructores asi que mclaren ya no le queda nada por perder, porcierto porque se dice que mclaren llevara el año que viene el numero 22 y 23 en el monoplaza?? es por eso del espionaje??
Saludos y que se joda bien jodido mclaren, se lo merecen (menos alonso y pedro)
No por favor, que se quede, que siga hundiendo a su equipo y a su país un par de añitos más.
No se porque, pero los 143 dias que faltan para que empieze la nueva temporada este año se me harán eternos. Y es que despues de vivir uno de los campeonatos más emocionantes de los últimos años tengo ganas de más. Menos mal que el amigo Ron y sus secuaces de McLaren nos amenizarán el otoño-invierno con sus triquiñuelas. Es una incógnita que pasará con Alonso, o que cabezas podrían rodar en McLaren.
Para mi, que McLaren sufra, genial, más facil para Ferrari. Con un poquillo de suerte, el año que viene el Renault no es lo que se espera, el BMW sigue con el rollo "soy infinitamente mejor que la mayoria pero no llego arriba".
Y venga, otro titulo para casa (italia)
Los números 22 y 23 son porque han terminado como último equipo, con 0 puntos. El número 1 solo lo puede llevar el piloto campeón, y su compañero el 2, el resto de piltos tal y como quedó la clasificación de constructores. En teoría debería ser hasta el número 22, pues son 22 coches, pero como bien me han recordado antes, el número 13 no se utiliza en ningún coche.
Y poco bonito, los dos patitos, jejejeje
Además una cosa que no entiendo:
Multa de 100 millones de $. Retirada de puntos del mundial de constructores. Por que solo va a pagar 35$, si le quitan los puntos no hay premio de 65 millones de $, con lo cual tiene que pagar 100 $. Que sumado a lo que no cobra del campeonato de constructores hacen unas perdidas de 165 $. O yo no me he enterado muy bien.
gogeta, Lewis y Alonso suman más puntos que Raikonen y Massa…. Raikonen 110, Lewis 109, Alonso 109, Massa 94… 204 < 218
Recuerdo haber leído en una revista una entrevista a Ron Dennis en el año 2005 (Alonso todavía no había fichado por Mclaren) decir que no repetiría algo del estilo Senna-Prost, Pues ya vemos. Lo que le ha faltado a esta temporada es un piñe mutuo entre los dos Mclarens. Algo estilo japon 88
#9 | Escrito por Joe | 22 oct 2007 18:51
En teoría los puntos de Hungría no cuentan, gracias al nene Hamilton.
#10 | Escrito por GO_lution | 22 oct 2007 19:03
Eso pasó en el '89.
Se te olvida indicar las absurdas ayudas que ha tenido Hamilton por parte de la FIA este año… de ser iguales para todos, hoy seguramente el campeon del mundo seria Alonso y Hamilton no hubiese tenido tanto protagonismo desde mitad de temporada hasta el final de la misma…
Joe, como ha mencionado juas los puntos de Hungría no cuentan y allí McLaren dejó de sumar 15 puntos. Por lo que en caso de no haber sido descalificados igual Ferrari les habría ganado por un cerrado 204 a 203.
Si Ferrari ha hecho el Mundial perfecto para ellos, dos títulos y todos contentos,además de dejar tocado a McLaren.
Claro que no cuentan…no cuentan los de ningún GP, ni hungría ni ninguno…
Toni22: Nunca he dicho que prefiero que Hamilton gane haciendo trampas: si me explicas cómo la descalificación de otros pilotos implica trampas por parte de Hamilton, te admiro. Te recuerdo además que eran ustedes los que querían que Alonso chocara a Hamilton en la primera curva, ¿o no?, y para que ganara Kimi, jajajajaja, que confianza le tenían a Alonso…
Saludos
A todo lo dicho añado que, por todo lo ocurrido, se desprende que Ron perseguía con el fichaje de Alonso tener en sus filas a quién mejor podía mejorar el coche para su niñito Hamilton y además tener controlado en su propio equipo al principal rival del nene. Desde luego maquiavélico era el plan, pero se le jodió el invento. Lo que tenia que hacer Alonso es denunciar a McLaren por mobbing.
#15: Hablábamos del supuesto caso en que McLaren no hubiese sido descalificada por espionaje, aun así sorprendentemente habrían perdido el campeonato de constructores por 1 punto como el de pilotos.
Saludos.
todo llegara, paciencia hermanos, hay q tener FE.el maremoto ya ha sucedido, ahora toca esperar q llegue a la costa para ver las consecuencias.
#17 | Escrito por matias_gali | 22 oct 2007 23:01 Eso es exactamente lo que queria, porque sino no entiendo pa que fichar al bicampeón y luego no apoyarle. Pero su maquiavelico plan ha fracasado, y con el su equipo, jamiltongo y él mismo. HÚNDETE EN TU PROPIA MISERA MKLAREN!
si, soy un pesado, pero creo que de haberme hecho caso, esto podría ser divertido, y aun asi, ahora deberías publicar la clasificacion de constructores CON McLaren, tiene sorpresa, seguro!
Reitero mis palabras (en algun lado escritas … cuando la justicis humana falla … la divina prevalece … en palabras de mi madre … "la trampa sale" …. que da igual …
Nota … con lo de "divina" (Dios aparte) me refiero a la sansacion que senti al ver al mono salirse de la pista en el primer cuarto de vualta …. tadavia no me he podido borrar la sonrisa de la cara … JODETE!!!!!
Solo queda felicitar a Kimi …. bien merecido titulo … muy bien merecido …. bien dije … dos pilotos y dos niños pelean el mundial … un piloto gano … un niño mojo el pañal …. a Massa solo le felicito la salida … y con Fernando me quedan ciertas dudas acerca de su ritmo de carrera … y nada tienen que ver con el manejo del asturiano quien se debe haber mordido el culo por no poderle pelear una posicion mas a los Ferrari … pero en fin …. el asfalto ya hablo …. sera el año que viene ….
Pd.: La maldicion del tricampeonato consecutivo sigue en pie … jejeje ….
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