Raikkonen por delante de los Renault

La primera jornada del GP de España 2008 ha finalizado de la misma forma que había comenzado, con Ferrari y Kimi Raikkonen liderando los tiempos. Sin embargo, en esta segunda sesión de entrenamientos libres, como viene sucediendo durante toda la temporada, los tiempos no son excesivamente indicativos, ya que la mayoría de equipos han trabajado pensando en la carrera y no en los tiempos.
A pesar de todo, Kimi Raikkonen no ha querido dejar escapar la oportunidad de repetir en la primera posición, y con su última tanda y neumáticos blandos, el finlandés ha mejorado en 84 milésimas el mejor tiempo de Nelson Piquet, que ha finalizado segundo, justo por delante de su compañero Alonso, tercero, a 97 milésimas de Raikkonen.
Eso sí, como decíamos, los equipos han rodado con cargas de combustible mucho más altas que esta mañana, pensando en el domingo, y prueba de ello es que en su mejor crono de esta tarde (1’21’‘935) Kimi Raikkonen se ha quedado a 1,3 segundos de su mejor tiempo de esta mañana.
El segundo Ferrari de Felipe Massa ha concluido en quinta posición, mientras que los McLaren de Hamilton y Kovalainen no han pasado de la 11ª y 16ª posición. Así es que tampoco debemos sacar excesivas conclusiones de esta sesión, aunque algo sí parece claro, y es que el Renault R28 sí que ha dado un salto cualitativo y parece que, por lo menos en Barcelona, será el primero de los equipos que persiguen a los tres grandes.
Los tiempos:
1. Raikkonen Ferrari (B) 1:21.935 38 vueltas
2. Piquet Renault (B) 1:22.019 + 0.084 38
3. Alonso Renault (B) 1:22.032 + 0.097 26
4. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:22.172 + 0.237 35
5. Massa Ferrari (B) 1:22.229 + 0.294 32
6. Webber Red Bull-Renault (B) 1:22.238 + 0.303 36
7. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:22.266 + 0.331 33
8. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:22.289 + 0.354 30
9. Fisichella Force India-Ferrari (B) 1:22.383 + 0.448 38
10. Sutil Force India-Ferrari (B) 1:22.548 + 0.613 38
11. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:22.685 + 0.750 33
12. Kubica BMW Sauber (B) 1:22.788 + 0.853 38
13. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:23.130 + 1.195 40
14. Trulli Toyota (B) 1:23.224 + 1.289 34
15. Button Honda (B) 1:23.263 + 1.328 34
16. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:23.264 + 1.329 8
17. Barrichello Honda (B) 1:23.415 + 1.480 31
18. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:23.661 + 1.726 35
19. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:23.684 + 1.749 37
20. Glock Toyota (B) 1:23.883 + 1.948 40
21. Sato Super Aguri-Honda (B) 1:25.110 + 3.175 30
22. Davidson Super Aguri-Honda (B) 1:25.163 + 3.228 31
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| 2 | Rubens Barrichello | 41 |
| 3 | Sebastian Vettel | 39 |
| 4 | Mark Webber | 35,5 |
| 5 | Jarno Trulli | 21,5 |
| 6 | Felipe Massa | 16 |
| 7 | Nico Rosberg | 15,5 |
| 8 | Timo Glock | 13 |
| Pos. | Marca | Punt. |
|---|---|---|
| 1 | Brawn GP | 105 |
| 2 | Red Bull Racing | 74,5 |
| 3 | Toyota | 34,5 |
| 4 | Ferrari | 26 |
| 5 | Williams | 15,5 |
| 6 | McLaren | 13 |
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Sinceramente, estoy un poco desconcertado con la segunda sesión. Es como si todos ocultaran sus cartas. Me algro de que Renault deje de ser "la tetera amarilla", en la última carrera daban pena. Habrá que esperar a mañana para saber realmente donde está cada uno, porque lo de hoy ha sido una auténtica partida de poker.
Y SuperAguri a más de un segundo del resto… estos pobres míos no tienen ni cartas que esconder. Menos mal que al menos podrán salir. Esperemos que se decidan de una vez todos los que andan dudando y se cierren los tratos que les permitan subsistir.
Sí
Ojalá, por lo menos, se encuentre detrás de BMW y pueda disputar el 6º, o incluso el 5º puesto. Aunque todas estas sesiones no son muy indicativas, y hasta mañana no tendremos datos fiables para saber un poco dónde se encuentra renault en esto momentos.
ver a nelsinho tan arriba es un buen indicador de la evidente mejora del renault. lo normal será verlo por detrás de su jefe de filas (vamos, esperemos que sea así, si no lo pasará como el año pasado), pero es cuando menos esperanzador. sobre todo para los que esperamos que renault lleve a alonso al podio de nuevo.
Alonso haga lo que haga mañana lo dara todo eso es lo que estamos viendos que los da todo siempre estara ahi siempre y renaul conseguira que El R29 sea tan competitivo como el R25 y R26
Alonso haga lo que haga mañana lo dara todo eso es lo que estamos viendos que los da todo siempre estara ahi siempre y renaul conseguira que El R29 sea tan competitivo como el R25 y R26
No es por nada pero … existe la posibilidad para hacer una colecta o brindar una colaboracion para Super Aguri F1???
La verdad es que este fin de semana ese equipo va mas Con Valentia que con Recursos… y es que me simpatizan mucho… pero me apena la situacion que atraviezan…
Att 0tack0n
PD: No es broma … T_T