Raikkonen vuelve a rebajar sus registros en Sakhir

Si ayer ya pulverizaba todos los registros del circuito de Sakhir, en Bahrein, hoy el piloto de Ferrari Kimi Raikkonen ha sido capaz de mejorar en una décima de segundo su mejor registro de la sesión de ayer. Los Ferrari y en especial el Campeón del Mundo siguen metiendo miedo desde el escenario del GP de Bahrein.
Tras haber parado el crono en su mejor vuelta hoy en un tiempo de 1:30.455, el finlandés no sólo ha mejorado en más de dos segundos la pole del año pasado en este mismo circuito, sino que además le ha metido ocho décimas de segundo a su compañero Felipe Massa, que hoy le ha acompañado sobre la pista junto a los Toyota de Trulli y Kobayashi.
Tras las 74 vueltas que ha completado hoy en Sakhir, Raikkonen y su compañero Massa se tomarán dos días de respiro antes de reemprender los test en este mismo circuito el próximo sábado, cuando comenzará la segunda tanda de tres jornadas de entrenamientos.
Por lo que respecta a los Toyota, la jornada ha sido algo más positiva que las dos anteriores. Jarno Trulli ha marcado el mejor tiempo de su equipo esta semana, aunque sigue a 1,7 segundos del ritmo marcado por Raikkonen. Y por primera vez en estos test, Toyota no ha sufrido ningún problema técnico en la sesión de hoy, lo que le ha permitido a la escudería nipona acumular 150 vueltas.
Los tiempos:
1. Raikkonen Ferrari (B) 1:30.455 74 vueltas
2. Massa Ferrari (B) 1:31.293 72 vueltas
3. Trulli Toyota (B) 1:32.145 97 vueltas
4. Kobayashi Toyota (B) 1:32.265 53 vueltas
Vía | Autosport
Comentarios
Trackbacks
-
1
Vía | Racingpasión Enviar a: Iconos de marcadores sociales7 feb 2008 10:22
WSL Weblogs SL
Tecnología
Entretenimiento
Motor y deportes
Por temas
- Ahorro
- Apple
- Bebés
- Belleza
- Ciencia
- Cine
- Cocina
- Competición
- Consumo
- Cultura Alternativa
- Decoración
- Deportes
- Economía
- Empresas
- Empresas TIC
- Fútbol
- Famosos
- Fans
- Fotografía
- Gadgets
- Gays
- Golf
- Literatura
- Lujo
- Móviles
- Música
- Moda
- Moda hombres
- Motor
- Motos
- Niños
- Noche
- Software
- Televisión
- Viajes
- Vida Sana
- Videojuegos
Destacado
Mundial Fórmula 1
| Pos. | Piloto | Punt. |
|---|---|---|
| 1 | Jenson Button | 64 |
| 2 | Rubens Barrichello | 41 |
| 3 | Sebastian Vettel | 39 |
| 4 | Mark Webber | 35,5 |
| 5 | Jarno Trulli | 21,5 |
| 6 | Felipe Massa | 16 |
| 7 | Nico Rosberg | 15,5 |
| 8 | Timo Glock | 13 |
| Pos. | Marca | Punt. |
|---|---|---|
| 1 | Brawn GP | 105 |
| 2 | Red Bull Racing | 74,5 |
| 3 | Toyota | 34,5 |
| 4 | Ferrari | 26 |
| 5 | Williams | 15,5 |
| 6 | McLaren | 13 |
Top 10
Lo+leido
- Un nuevo asiento más seguro para la F1 y la IndyCar
- Jenson Button se considera el mejor piloto de la historia de la Fórmula 1
- Lewis Hamilton se perdió rodar con el McLaren-Honda de Ayrton Senna
- Renault llevará mejoras aerodinámicas a Nürburgring
- Red Bull quiere motores Mercedes para 2010
- Max Mosley sigue metiendo cizaña
- Historias de la Fórmula 1: a 30 años de la batalla Arnoux - Villeneuve
- Ken Block, esta vez en Top Gear
- McLaren-Mercedes revisa su política de desarrollos del MP4-24
- El problema del consumo de los motores en la Fórmula 1 en 2010
Lo+votado
- Historias de la Fórmula 1: a 30 años de la batalla Arnoux - Villeneuve
- La abuela de Jordi Gené
- Ken Block, esta vez en Top Gear
- El problema del consumo de los motores en la Fórmula 1 en 2010
- Entrevista: Maxi Cortés. La baza española en las Le Mans Series
- Lewis Hamilton se perdió rodar con el McLaren-Honda de Ayrton Senna
- Sébastien Loeb ya prueba en Finlandia
- Fernando Alonso y Ferrari. Ahora el matrimonio será a final de temporada
- Baile de patrocinadores en la Fórmula 1
- Próximo objetivo de la FOTA: acercar más la Formula 1 a la afición
Lo+comentado
- Jenson Button se considera el mejor piloto de la historia de la Fórmula 1
- Motores 1.6 Turbo de gasolina para WRC y WTCC
- Adelante con la supresión de los repostajes en la Fórmula 1
- El problema del consumo de los motores en la Fórmula 1 en 2010
- La abuela de Jordi Gené
- Jaime Alguersuari debutará este año en F1
- Fernando Alonso y Ferrari. Ahora el matrimonio será a final de temporada
- El gravísimo error de Jari-Matti Latvala
- En Monza se anunciará la entrada de Fernando Alonso a Ferrari: rumore, rumore...
- Historias de la Fórmula 1: a 30 años de la batalla Arnoux - Villeneuve
Autores / Comentaristas
Comentaristas
Secciones
América
Monoplazas
Rallyes
Resistencia
Temáticas
- Calendario
- Cine/TV
- Circuitos
- Clasificaciones
- Entrevistas
- Escuderías
- Eventos
- Juegos
- Opinión
- Palmarés
- Pilotos
- Retransmisión en vivo
- Retro
- Salones
- Tecnología
- Vídeos


Mucho alerón hay que meterle al R28 pa ganar a esto pollos, madre mía, se lo van a llevar de calle
totalmente de acuerdo
Pues si, Ferrari da miedo. Claro que como Kimi vuelva a ser el pupas que era en McLaren, o Massa empiece a hacer "Massadas" de poco les servirá ese misíl. Siendo realistas, al final de la temporada yo creo que el campeón vestirá de rojo.
Bravo, bravo que se hable con tiempos y no con burradas y fanfarronerias como lo ha hecho el chimpanze de Mclaren lewis hamilton. ojala ferrari le cierre la boca este año a mclaren y porque no depronto renault???
No es preciso llamar chimpance a Hamilton, gente como tu es la que jode la F1, o como los de Montmelo. Chaval dejate esto i vuelvete al futbol, que se ve que es lo tuyo…
ya está bien de tonterias,no creéis? parecéis niñatos. aquí un hombre con las neuronas al sitio: Norbert Haug
No viene al caso nombrar de nuevo al mimado de mierda, pero ya cansa ver a los "políticamente correctos". Y sí, Ferrari da mucho respeto en estos test. Ya me gustaría ver a Fer dentro de una bala roja de esas, pronto, pronto.
De acuerdo con #7. Resulta que ahora hay que cuidarse del modo de hablar de este tipo. Por favor, es un pelotudo, no importa del color que sea, el racismo no tiene nada que ver con la carátula que se le pone a este idiota.
raikkonen no es un pupas, lo eran los mclaren. Y vamos, si estan dando 74 vueltas en bahrein a ritmo de carrera… bueno, bahrein no es precisamente el polo norte.
Ya veremos el día de la carrera en cuánto se quedan los dos segundos.