El piloto vallisoletano Roldán Rodríguez acaba de confirmar a través de su página web lo que ya nos temíamos desde hace unos días, que la próxima temporada no estará en la parrilla de la Fórmula Uno y que el segundo volante de Force India es para Giancarlo Fisichella.
El piloto español, que ha ocupado el puesto de probador en la escudería indio-holandesa durante este invierno, ha reconocido que “el que sea Fisichella el elegido era una de las posibilidades que siempre barajamos desde que se quedó en el paro”. Rodríguez lamenta, como no puede ser de otra forma, que en Force India no hayan apostado por la juventud.
“Para mi es imposible competir contra un piloto que tiene 200GP si lo que quieren es experiencia”, admitía Rodríguez.
Roldán tampoco se quedará en Force India como probador, ya que según el español le exigía una exclusividad y no le permitía competir en otra categoría. “Ser probador en esas circunstancias puede ser bueno para un piloto como Klien o Liuzzi, o alguno que lleva ya muchas carreras y para quien estar en la GP2 es un paso atrás, pero ese no es mi caso”.
Rodríguez ha aclarado que su objetivo para esta próxima temporada será repetir en la GP2 e intentar no perder el contacto con el pilotaje de un F1, “por lo que barajamos varias posibilidades que se han abierto a partir de ahora para compaginar las dos cosas”, añadía el vallisoletano.
El anuncio oficial de Force India se espera para mañana jueves, aunque Roldán Rodríguez ya ha desvelado lo que era un secreto a voces, que Giancarlo Fisichella será el compañero de Adrian Sutil esta temporada.
Vía | Web Roldán Rodríguez
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Comentarios
Fisichela viejo de mierda, vas a hacer el ridículo con la mierda de coche esa, JO-DE-TE !!! y retirate ya coño.
La verdad no me explico como una escuderia puede preferir a Fisichella, es cierto que tiene mucha experiencia, pero solo eso, ademas Roldan demostro su calidad por lo menos con los elementos que tenia a su alcanse. Ya veran los de Force India como Fisichella llega de ultimo entodas las carreras, debe ser humillante para un piloto que supuestamente era una promesa terminar asi pataleando por el ultimo asiento del ultimo equipo de la Formula 1
fisichella cabrooooon, ojala te petes contra un muro
Menos mal que a Roldan no le ha tocado estrenarse con esa mierda de coche. Sino se quedaba abajo toda la vida.
Vaya pena, pero ya se sabe, la experiencia es un grado, ojalá que tenga más suerte la próxima temporada….en cuanto a Fisichella no se que hace arrastrándose de esa forma en vez de dedicar su vida a los nietos como buen jubilado que debería ser xD.
Pero yo es que alucino, señores, me parece perfecto apostar por el producto nacional pero, ¿que palmares tiene este hombre como piloto?.
Al cesar lo que es del cesar y seguramente Fisichella no sea un buen piloto, de hecho nunca lo ha sido, pero los datos demuestran que no es peor que Rodriguez que, no ha conseguido ningun resultado en su carrera.
Es evidente que si vas a sentar a Rodriguez en tu coche por 10 millones, si tienes a un piloto con esos mismos 10 millones y ademas aporta 200 grandes premios de experiencia. Para piloto joven y con "proyeccion" ya tienen a Sutil, que siendo mas joven tiene mas palmares
Aunque parezca lo de la zorra y las uvas, tengo que reconocer que me alivia un poco no pasarme la próxima temporada soñando con que alguna vez se metiera Roldán en la Q2. Ejemplos de meritorios debutantes que gracias a un equipo malo desaparecen en su primera temporada hay mil. Paciencia y sobre todo viva tu temple, que se quede de probador un asalariado del asfalto, mejor mil veces competir a tope en otra categoría. Para casos como el de De La Rosa evidentemente ya es tarde.
lo de force india es apostar a caballo perdedor
Fisichella se tenía que haber retirado que al menos podría hacerlo con la cabeza bien alta, en fin, no se entiende que quiera estar en un coche infinitamente peor que los que ha tenido en los últimos años. Por contra sigo pensando que si Roldán compatibiliza estar de probador y la GP2, y hace un buen papel, se le abrirán mas puertas el año que viene, por lo menos él es aún joven.
interesante
Estoy de acuerdo con pa_ko hasta cierto punto, porque lo que si se puede demostrar, es que Fisichella no va a poder hacer mucho, por no decir que no sabe hacer milagros, y Roldan es una incógnita que a lo mejor sorprendía. Eso si, el italiano va a dar su último paseo por la F1 de una forma bastante triste y lastimera, y sino al tanto. Va a ser peor que la última temporada del hermanísimo.
Y no intentara en Super Aguri? no han ocnfirmado pilotos todavia…
Menos mal que lo has recordado. Se me había olvidado poner el ejemplo de Ralf. En Williams los ultimos años siempre detrás de Montoya y en 2005 para Toyota donde tuvo un año bueno (recordemos que Toyota iba para arriba) y luego 2 malos cuesta abajo. Ya vermeos si vuelve pero cuando todo va cuesta abajo es mejor retirarse. Este año Fisichella ya ha ido para bajo, para que quiere caer mas en lo profundo?
Yo creo que no han puesto al correcto en el asiento pero en fin…ellos mismos se daran cuenta cuando joda coches fisichella, se ostie con alguno, sea último siempre, etc… Tranquilos que yo creo que acaba Liuzzi a final de temporada en el asiento de Fisichella sino tiempo…
que tonterias…pues claro que no tiene carreras ganadas roldan, no ha tenido oportunidad, sin embargo el arratsrao este de fisico, las ha tenido y con coche ganador…
No le da vergüenza al arrastrao este comprar un puesto en esta escuderia?? Es que es ver para creer..
aqui tenéis el mail de su manager por si queréis hacerle llegar vuestra opinion;
info@zanarinimanagement.com
por cierto, que no nos de tanta penita el chaval, que mira como calza;
Coches ::: Porsche Ruf y Ferrari 512M, aunque tiene un diesel.
bromas a parte, que putada, se le veía o quería aparentar que estaba convencido del puesto.
No aceptamos a Fisichella en Spyker-Indu pero exigimos a DelaRosa como piloto. ¿No aportan los 2 algo parecido? Mucha experiencia aunque pocos trofeos en F1.
Me refiero que ForceIndia necesita los patrocinadores del italiano, pero quizas tambien necesiten experiecia de la que nadie en ese equipo va sobrado. Es una suposicion
no creo que por ser más mayor debamos despreciar a Físico. Además, ya demostró en los test que era bastante más rápido que roldán.
Todo dependía de lo que buscasen. Si buscaban a Fisichella antes que a Roldán pues lo han encontrado. Lo de querer a De la Rosa sencillamente es amor patrio, igual que a Roldán, simplemente queremos seguir a mas españoles dentro de la F1. Supongo que en Italia querrían a Fisichella a toda costa. Sin entrar en polémica con enerre, lo del Porsche y el Ferrari, dice que le gustan, no que los tenga, que tiene un diesel. Y estoy de acuerdo con que se le veía muy ilusionado pero que después de ver que se retrasaba el anuncio de los pilotos se ha bajado de las nubes.
Lo pongo en otro comentario que quedaba largo. He estado mirando sueldos de fórmula 1 y demás y aparte de asombrarme y ver lo poco que gano yo he sacado que se podría comprar esos 2 coches, y sin muchos problemas :P (aviso que no quiero broncas, solo digo que cobran muchísimo dinero y yo no :P): -"En 2007 Hamilton tenía un sueldo de sólo 700.000 dólares" (ahora de 17 millones). Según veo se creía que era entre 200, 500 ó 700 pero terminaron siendo 3.2 millones y no digo que no lo merezca, ya que Ralf por contrato tenía 18 millones, que no ha debido cobrar enteros por paquete. No encuentro el de Roldán pero Vettel ha cobrado 180.000 por 7 carreras este año. Aparte van todos los contratos de publicidad que debe ser muy jugoso. Schumacher el último año cobró un total de 65.5, siendo 25 aproximadamente de sueldo de piloto (ya sé que es extremo pero por tener algo de referencia). -Un Ferrari 512 o un porsche de los mas caros valen 150.000-180.000 (RUF no es ningún porsche sino un preparador segun creo así que no se decir precio). -Lleva 10 años compitiendo, vale que llevará 2 o 3 años a un nivel medio-alto pero seguroq ue en patrocinadores y demás se ha metido un pico, sobre todo este año. -Así que si sumamos todo esto ¿Por qué no iba a poderse permitir este chico un coche como estos? A lo mejor tener los 2 ya sería demasiado pero yo desde luego que me compraría eso y más si pudiese. Bueno ya me he pasado con el comentario, repitoq ue no quiero entrar a la bronca, simplemente comento curiosidades :).
Tampoco hay que criticar esta decisión, porque escoger a Fisichella en lugar de Roldán es similar a elegir a Pedro en lugar de Heikki, así que tampoco hay que criticar todas las soluciones. Yo personalmente creo que Roldán aún puede mejorar y podrá correr en F1 más adelante.
lo vergonzoso no es que hayan cogido a fisichella, incluso es logico si es lo que buscaban(nombre conocido y con experiencia), lo asqueroso es que le esté quitando el asiento a otras "promesas" o como queráis llamarlo que aún no han tenido su oportunidad i que incluso esté pagando para ello(ya se que lo ha negado, pero que va a decir…)
lo de su garaje luisete, yo entiendo que los tiene xo ke a parte tiene un diesel(no creo que use un diesel estando todo el día chafandole a la gasolina…), que conste que no lo he puesto por nada, he visto su web y me ha llamado la atención, además como nos estaba dando un poco de pena a todos por la exclusión pues pa que nos de un poco de envidia también y se iguale la cosa…a la otra será roldan!
Es que según recuerdo en una entrevista dijo que le gustaban esos coches y tal, osea que son los que le gustaría tener (a quien no). Sólo por aclarar y que no saliese nadie diciendo que se le ha subido a la cabeza, que si es un mercenario, que si otro nuevo Alonso, etc. y casi ni ha empezado en la F1 (sólo unos test) :P Aparte pues como dices, la fustración de que no le cogen y que encima cogen a Fisichella, que como ya he comentado alguna vez prefiero mil veces a Van der Garde, que también ha sido rápido en los test y lleva el año pasado completo de probador (si no me equivoco). Pero lo peor de todo fué ver esos peazo sueldos, que me direis que si riesgos y tal, pero mas riesgo me parece que tiene ser transportista o estar en la obra, y no cobran eso :). Ojo! que tampoco ponen a 4 millones de españoles frente a la televisión cada finde (me incluyo). Un saludo y a disfrutar de esta nueva temporada a ver si este año hay mas noticias dentro que fuera de la pista.
De pena nada. Soy Vallisoletano y ex compañero de colegio de Roldán y deciros que si bien no tiene el 911 RUF ni el 512, se refiere a que son los que le gustaría tener, es fácil, antes más, verle por Valladolid, con su Clio V6, o con su Cooper S, o con el SL de su madre, y alguna que otra con su, utilitario diesel, León TDI 150. Modelos todos ellos que guarda un una lujosa residencia en una muy lujosa urbanización de la provincia.
No es por hacerle de menos, pero me parecería una injusticia que hubieran dejado fuera a Javier Villa en caso de ser el candidato al 'asiento'. Por contra que no escojan a mi paisano me parece de lo más normal, fundamentalmente porque poco o nada puede aportar al margen de los 10 millones, en realidad creo que 12, algo que siempre ha negado que tuviera que hacer. En los ensayos la pifió y por favor, que palmarés tiene?? Es el típico 'poco dotado' con pasta. Pedro Diniz, Ralf Schumacher, etc…y tantos más.
Por favor seamos pacientes y que si tienen que llegar españoles a la Fórmula 1 lo hagan por su valía, que los grandes equipos no entienden de nacionalidades, y no por su cartera.
Roldán, deja que otros te ensalcen, no lo hagas tu mismo que da pena verte. Yo no tendré ningún problema en reconocer tu calidad cuando demuestres algo sea la categoría en la que nos 'deleites'.
En cualquier caso para un deporte en el que tenemos en España una participación tan minoritaria, es una lástima que no entren este y cuatro más, aunque no sean los mejores igual que los de otros países tampoco lo son y solo por ser de una nacionalidad afín a la F1 a nadie le parece mal. Además conviene contar con que a prácticamente todos los españoles nunca nos escoció que Roldán fuera de familia acomodada y no digamos lo que lucirá palmito en una capital pequeña como Valladolid, o nunca nos dió envidia en el colegio, por ejemplo. A mí en su día me importó un pito que Emilio De Villota o Carlos Sainz fueran de familia acomodada o los mejores en su puesto, las aficiones se crean por afinidad personal con los deportistas, y la nacionalidad es una coincidencia inmejorable.
En ningún momento la procedencia o la situación social del piloto, por buena o por mala, ha de marcar su trayectoria, eso está claro. Pero, por favor, no me compares a Sainz o a de Villota con RR, porque estos dos, y más concretamente el primero, arrasaron en todas las categorías precedentes y Sainz lo hizo igualmente cuando alcanzó la 'cima' de los rallyes profesionales.
Lo que digo, es que, igual que no me gusta ver extranjeros en el deporte, o en las demás profesiones, de 'tipo' arrastrados, enchufados o personajes de talento 'euro', tampoco me gusta verlos de mi país y, en este caso de mi ciudad.
Y concretamente a lo que me refiero, es que, hay muchos españoles muy buenos, que por no contar con medios se quedan en la 'puzolana' y a otros niñatos, les empujan a base de millones. Si ahora me traes a un vagabundo con valía le apoyaré, si me viene un aristócrata con buenas 'manos' igualmente' pero caprichosos incapaces, NO.
Españoles en la Fórmula 1, por supuesto, paquetes españoles en la Fórmula 1, para ti.
rayo debes saber perfectamente lo que dices["caprichoso incapaz"] porqué no puedes soltar todo eso y quedarte tan ancho si no lo sabes de buena mano…
Lo que hay que oir #27…
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