Roldán Rodríguez prueba con Spyker en Silverstone

Delfos 12 de septiembre de 2007 7 comentarios


El piloto vallisoletano Roldán Rodríguez se ha subido hoy por primera vez a un monoplaza de F1. El español ha completado una breve sesión de pruebas en el circuito de Silverstone con el equipo Spyker Ferrari.

Rodriguez, que ha realizado esta prueba invitado por el equipo, se mostraba muy satisfecho con el resultado de su test: “Ha ido todo fenómeno, hemos probado muchas cosas, mas de las que en un principio estaban previstas y no hemos tenido ningún problema”. Roldán apenas ha rodado 50 kilómetros, unas 18 vueltas, pero ha comprobado las enormes diferencias que existen entre los monoplazas de F1 y los GP2.

“”El Spyker va bastante mejor que el GP2, en su comportamiento general y sobre todo en las frenadas”, comentaba un Rodríguez que con este test de hoy parece confirmar los rumores que le situaban con posibilidades de dar el salto a la F1 la próxima temporada.

En su primera temporada en la GP2 ya ha conseguido subir al podio, concretamente en Hungría, y o mucho me equivoco o Roldán Rodríguez será el próximo piloto español en la Fórmula Uno. Aunque parezca una locura, tengo el pálpito de que va a ser así. En pocas semanas saldremos de dudas.

Vía | F1-Live

Más noticias sobre: Escuderías, Pilotos, Fórmula 1
Tags: , Silverstone, Spyker Ferrari

Comentarios

  • 1 Avatar
    jpcaceres | 1 estrellas
    ↓

    Ojala otro español en la f1, seria la caña a ver si vamos despuntando en algo gordo

    12 sep 2007 21:51 Permlink
    normal
  • 2 Avatar
    toni22m | 3 estrellas
    ↓

    Mientras no quiera alguien sacar algún paralelismo con el privilegiado debut de otros ingleses. Vamos que si prueba un McLaren se mea encima.

    12 sep 2007 22:05 Permlink
    normal
  • 3 Avatar
    kirtash | 1 estrellas
    ↓

    SI SEÑOOOOOR! DE PUCELA TENIA QUE SER!!! ALE PUCELA ALE ALEEE AALE ALEEEEEEE

    13 sep 2007 02:48 Permlink
    normal

Destacado

entrevistas.jpg

Mundial Fórmula 1

Pos. Piloto Punt.
1 Jenson Button 64
2 Rubens Barrichello 41
3 Sebastian Vettel 39
4 Mark Webber 35,5
5 Jarno Trulli 21,5
6 Felipe Massa 16
7 Nico Rosberg 15,5
8 Timo Glock 13
Pos. Marca Punt.
1 Brawn GP 105
2 Red Bull Racing 74,5
3 Toyota 34,5
4 Ferrari 26
5 Williams 15,5
6 McLaren 13

Top 10

Lo+leido

  1. Un nuevo asiento más seguro para la F1 y la IndyCar
  2. Jenson Button se considera el mejor piloto de la historia de la Fórmula 1
  3. Lewis Hamilton se perdió rodar con el McLaren-Honda de Ayrton Senna
  4. Renault llevará mejoras aerodinámicas a Nürburgring
  5. Red Bull quiere motores Mercedes para 2010
  6. Max Mosley sigue metiendo cizaña
  7. Historias de la Fórmula 1: a 30 años de la batalla Arnoux - Villeneuve
  8. Ken Block, esta vez en Top Gear
  9. McLaren-Mercedes revisa su política de desarrollos del MP4-24
  10. El problema del consumo de los motores en la Fórmula 1 en 2010

Lo+votado

  1. Historias de la Fórmula 1: a 30 años de la batalla Arnoux - Villeneuve
  2. La abuela de Jordi Gené
  3. Ken Block, esta vez en Top Gear
  4. El problema del consumo de los motores en la Fórmula 1 en 2010
  5. Entrevista: Maxi Cortés. La baza española en las Le Mans Series
  6. Lewis Hamilton se perdió rodar con el McLaren-Honda de Ayrton Senna
  7. Sébastien Loeb ya prueba en Finlandia
  8. Fernando Alonso y Ferrari. Ahora el matrimonio será a final de temporada
  9. Baile de patrocinadores en la Fórmula 1
  10. Próximo objetivo de la FOTA: acercar más la Formula 1 a la afición

Lo+comentado

  1. Jenson Button se considera el mejor piloto de la historia de la Fórmula 1
  2. Motores 1.6 Turbo de gasolina para WRC y WTCC
  3. Adelante con la supresión de los repostajes en la Fórmula 1
  4. El problema del consumo de los motores en la Fórmula 1 en 2010
  5. La abuela de Jordi Gené
  6. Jaime Alguersuari debutará este año en F1
  7. Fernando Alonso y Ferrari. Ahora el matrimonio será a final de temporada
  8. El gravísimo error de Jari-Matti Latvala
  9. En Monza se anunciará la entrada de Fernando Alonso a Ferrari: rumore, rumore...
  10. Historias de la Fórmula 1: a 30 años de la batalla Arnoux - Villeneuve

Suscríbete