Ron Dennis justifica la estrategia de Lewis Hamilton

A todos nos pareció un tanto extraño que Lewis Hamilton no entrara a hacer su segundo y último repostaje cuando se abrió el pit lane durante el periodo de Safety Car. Sin duda, con el ritmo demostrado hasta entonces, no le hubiera costado demasiado aguantar por detrás a Felipe Massa cuando la carrera se hubiera relanzado y volverse a escapar poco a poco.
Pero por suerte para los espectadores, McLaren decidió que Hamilton seguiría en pista, y lo que podía haber sido una cómoda victoria sin mucha historia, se convirtió en una bonita y espectacular remontada hacia el triunfo. Ron Dennis ha asegurado que mantuvieron a Lewis en pista porque pensaban que el periodo de Safety Car sería mucho más corto, y Lewis tenía todavía bastante gasolina en su coche.
Para demostrar que la estrategia era la correcta, señaló a los otros dos pilotos que decidieron seguir en pista, Nelsinho y Heidfeld. Lo de Nelsinho es evidente que no tiene nada que ver, como el propio Dennis reconoce, porque iba a una única parada que ya había realizado, y desde mi punto de vista, tampoco puede fijarse en lo que hizo Heidfeld, que ni tenía el ritmo de Hamilton, ni defendía el liderato en la carrera. Por lo tanto, diga lo que diga Dennis, sigo pensando que la decisión casi le cuesta la carrera a Lewis.
Y creo que en el muro debían pensar lo mismo, porque por la radio pidieron disculpas a Lewis por habérselo puesto más difícil de lo que hubiera tocado con la superioridad que estaba demostrando en pista. Lo que me deja un poco más extrañado son estas declaraciones de Dennis: “No es lo que nuestros estrategas dijeron, y no ha sido una decisión tomada en el muro, fue una decisión tomada en Woking”. ¿Mande?
Vía | Autosport
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Meritoria cruzada la del Lewis. Gracias al safety car, la carrera ya hasta entonces casi decidida comenzó a vibrar de nuevo, para gusto de los que nos empezábamos a aburrir.
Fracaso de Ferrari. Todo hay que decirlo. Mala actuación de Raikonen, pésima defensa por la posición de Massa,…
Imagino que el equipo rojo habrá tomado muchas conclusiones este pasado fin de semana y alguna carta en el asunto, visto que el nuevo Schumacher va más bien de negro.
Habrá que esperar un par de años, pero no doy más tiempo para que la Scuderia fiche al nuevo sucesor del Rey.
saludos cordiales
Woking no es la central, la fábrica?
Qué pena cuando hay una carrera tan divertida y los españoles no están entre los que se ríen. En cualquier caso y por mucho que animara la carrera, lo de McLaren ayer como equipo rozó el ridículo del "san ganchao". Esos errores tácticos son de los que a un director de equipo le tienen que hacer pensar en retirarse.
Quizás tenían miedo de repetir el desastre de Canada??!!! Allí a Heidfeld le fue bien al no parar con el SC, pero era distinto, porque creo recordar que iba 8º, y además se demostró que Kubica, aún parando, fue más rápido y le superó. Como no hayan querido decir Sttutgart en lugar de woking…
Ya, yo lo que me gustaria saber es lo que se hubiera dicho el año pasado si eso le llega a pasar a Alonso. "Oh dios mio, se ve claramente como le estan jodiendo pero como Alonso es dios ha ganado de todos modos, incluso con el equipo puteandole el gana, como se nota el favoritismo hacia su compañero de equipo. DIOS MIO! DIOS MIOS! ALONSO ES DIOOOOOS te QUIERO ALONSOOO!!! SIII!!!" (Telecinco)
"Alonso gana el gran premio incluso despues del boicot de McLaren" (Marca)
"Patetico intento de McLaren de frenar a Alonso" (Racingpasion)
#6 Zonker, me caes bien :D
Por cierto #3, yo si me reí, de Alonso.
tienes toda la razon zonker aqui en españa la prensa es demasiado subjetiva con alonso, solo hay q ver los comentarios de serrano (siempre tendre grabado la imagen de spa 2004 cuando alonso lideraba y el serrano diciendo ¡o dios mio es q mira qbien traza las curvas nuestro alonsito! pa luego abandoar 2 vueltas + tarde. parecia q se estuviera pajeando viendo a alonso joder)
Era la táctica correcta… por que salió bien, si sale mal era una táctica de m.
Lo que no entiendo es que de casi cualquier tema que se hable acaba saliendo Alonso para bien o para mal.
Tampoco entiendo lo de la "decisión tomada en Woking", o está escurriendo el bulto directamente o no se muy bien que quiere decir con eso.
Por cierto. Para ser un equipo que siempre se ha quejado amargamente de las ordenes de equipo de Ferrari queda claro que entienden que solo son ilegales si el coche va pintado de rojo. Cuando lo hace Ferrari es ilegal y cuando lo hacen ellos es lógico que "el piloto mas lento ceda el paso al que va mas rápido", supongo que a eso se refería Hamilton tambien el Monaco 07.
#6: Te doy toda la razón.
¿no se habia cambiado la normativa del safety car a la hora de parar en boxes?
7# Cuando toca ganar sobre todo disfruto acordándome hasta de los que no tenéis nombre (qué fino queda esta denominación)
Yo sigo preguntándome por qué en España cuando un español triunfa le dan pal pelo… si se supone que tenemos que animarle… pero no… la peña se rie de él cuando las cosas le van mal… no entiendo como se puede criticar a una persona que ha sido dos veces campeón del mundo en su especialidad… en este post se está hablando de lo sucedido en la carrera con Mclaren y saltan unos y otros con Alonso… pues a todo esos les digo que si solo se fijan en lo que dicen de F1 en telepinco y en el Marca van apañados… los que llevamos unos años (mucho antes de lo de Alonso…) en esto de la F1 sabemos el mérito que tiene el hacer lo que Fernando Alonso ha hecho (sin psicologos y sin escuderías que paguen su formación…) y por eso pienso que se merece un mínimo de respeto. Al igual que si Hamilton (que sigo pensando que es un niñato mal criado) gana este año habrá que felicitarle por ser el único que hoy por hoy se lo merece. Y os lo dice un seguidor de Ferrari decepcionado por lo de ayer. Ahora más de uno me responderá y me pondá a caldo pero es lo que hay desde que esto parece futbol en vez de F1.
#12 Cuando toca ganar disfruto acordándome de lo mucho que has sufrido esperando a que llegue ese momento, mientras que a mi directamente me da igual.
#13 Nadal es español y me cae bien, Gasol es español y me cae bien, Lorenzo, Pedrosa, etc… españoles y me caen bien. Alonso es español y me cae mal.
¿Qué podemos de deducir de aquí? Que para mí el hecho de que sea español no es razón suficiente para adorarle como una quinceañera desbocada.
#13 estoy completamente de acuerdo contigo. No es cuestión de si ALO me cae bien o no cae bien. Simplemente a mi me gusta su estilo de pilotaje en F1; me parece que ha hecho proezas únicas como el adelantamiento en la curva 130-R, Hungría 2006, Imola 2005, Silverstone 2008, Monaco 2007, Turquía 2006 o el adelantamiento a Heidfeld en Magny-Cours en 2007, por recordar solo algunas, propias de un prodigio de la F1; ha sabido ganar dos campeonatos (no los más veloces o los mejores son siempre capaces, mira a Lewis el año pasado o a Kimi este…) y además, me llena de orgullo que sea español. En todo caso, lo bueno de los blogs es que hay muchos y uno puede encontrar aquel que considere más profesional (éste me lo parece) y en el que se sienta más agusto.
Kovalainen dejo adelantarse por Hamilton descaradamente, me parece vergonzoso lo de dentro de McLaren, pero bueno, para gustos los colores. Ánimo Alonso que ya queda menos!!!!
Estamos en verano y las chicas están guapísimas. Que mala gaita que gastan algunos….
Esto es solo F1 y es diversión. Nada mas.
¿Qué hizo Alonso en Silverstone 2008, yodo?
Ser el único piloto de 20, junto con Heidfeld, en no cometer un solo error en esas condiciones de agua, o aguantar a coches muy superiores como el de Kimi y Kovalainen en agua varias vueltas y con los neumáticos totalemente lisos. Elige la que quieras.
Alonso me cae mal, me cae bien….Vamos a ver alguien de aqui es amigo de el???, alguien le conoce personalmente como para saber eso????
Pues dejar de decir esas chorradas,#14,
Para mi Alonso es un pilotazo, y para cualquiera que sepa algo del mundo del motor dira lo mismo,mezclais lo personal con lo profesional,¿os gusta de verdad la F1?,
OK, de acuerdo contigo yodo, pero calificarlo como proeza única en la Fórmula 1 me parece exagerado…
Quizás tengas razón, de las que cito una son únicas, dignas de un superdotado; otras no tanto pero pocos pilotos serían capaces de repetirlas. Para mí esas últimas vueltas en agua perseguido por kimi y kova, y sin un solo error, fueron algo para recordar en el tiempo.
Pues sí, mezclo lo personal y aunque no lo conozca me cae mal ¿no puedo o qué? Me da igual que pilote bien, me cae mal y punto y tampoco necesito conocer personalmente a Bush para saber que me cae como el puto culo, ¿Te jode que Alonso no sea querido por todos o qué?
Y encima ahora los fans de FA se ponen como fieras porque en esta noticia han salido detractores suyos, ya lo califican de espanto… Pero si precisamente en este blog eso es algo RARÍSIMO. Para una vez que ocurre algo así dejarme disfrutar tranquilo…
Algunos siguen sin enterarse… que esto es Formula Uno… Motor… Carreras… que esto no es futbol ni corazón ni operación triunfo… que aquí no se cae bien o mal a la gente… aquí o se es buen piloto o se es del montón…lo demás no importa, pero el que me diga que Alonso es un piloto del montón o un mal piloto es que no tiene mucha idea del tema… y el que en un post en el que se habla de McClaren se pone a hablar de Alonso, ese si que se comporta como una quinceañera. XD Un saludo a tod@s y que conste que respeto las opiniones de todo el mundo pero esque cada tema en su momento.
Lo que no pretenderéis es que si cuándo ganaba campeonatos los envidiosos no paraban de zumbarle, ahora que está en horas bajas se vayan a achantar. Gente vil hay en todas partes, como en el fútbol. El mejor argumento deportivo es "me cae mal", y a mi portera le cae mal Jennifer López.
THIS! IS! SPARTAAA!!!
THIS! IS! SPARTAAAAA!!!!!
Ya lo ha dicho todo en el comentario #23; "Me da igual que pilote bien"
Ah, y esto no es Esparta, es España ;D