Ya puedo decirlo, lo que más me gusta del nuevo Ferrari es su “diseño artístico”. La desaparición de los colores de Marlboro, que no de su dinero, ha dado lugar a un coche rojo por completo, olvidándose de esos parches blancos que sólo hacían que ensuciar la mítica del caballino.
Y los monos de los pilotos me parecen muy logrados, al igual que sus camisetas de calle; parece un intento de recuperar su italianidad, con esa bandera tricolor atravesando el pecho de los pilotos, después de años de “contaminación” germana e inglesa.
Lo mismo ha pasado con su cuerpo técnico. Los puestos importantes vuelven a estar en manos de italianos. Y se nota: a la primera carrera avería de una caja de cambios.
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Comentarios
"Y se nota: a la primera carrera avería de una caja de cambios."
Jaja, esa me ha gustado ;-)
A mi también me gusta la recuperación de la esencia italiana. El coche luce más aunque se me hace un poco extraño tras años habituado a las partes blancas de Marlboro. Lo que si que son bonitos son los monos y la indumentaria en general del equipo.
FORZA FERRARI!
Bueno, no les viene nada mal alguna que otra avería después de tantos años de fiabilidad invulnerable!… todo lo que sea bueno para favorecer el espectáculo y la lucha abierta por la victoria.
por una parte adoras la vuelta de la ”italianidad” y por otra no. Estoy de acuerdo con lo primero, pero lo de ”Y SE NOTA” no se, no estoy al tanto de eso, aunque prefiero por siempre todo italiano.