Renault ya ha presentado el R28 en París

S Marcus 31 de enero de 2008 16 comentarios

La presentación del Renault R28

Sin ninguna sorpresa en el nuevo monoplaza, Renault ha presentado este mediodía la nueva arma de Fernando Alonso para este Mundial 2008. El R28 mantiene la misma decoración que el R27 del año pasado, con los colores amarillo, blanco y naranja de ING Direct como grandes protagonistas de la carrocería, reservando el color azul para los alerones. Además, se han incorporado algunos nuevos patrocinadores, como Pepe Jeans, Universia y Silestone. En cuanto a diseño, el monoplaza es prácticamente el mismo que ya rodó la pasada semana en el Ricardo Tormo.

El acto de presentación oficial se ha llevado a cabo en el Square Com de Boulogne-Billancourt, una antigua nave industrial ubicada en las afueras de París. Además de los dos pilotos titulares, Fernando Alonso y Nelsinho Piquet, han estado presentes 3 pilotos del programa de desarrollo de Renault: Romain Grosjean, el piloto probador, Ben Hanley y Luca di Grassi. Carlos Ghosn, presidente de Renault, se ha mostrado muy optimista: “Tenemos grandes pilotos y un equipo ganador”. Pero el momento más esperado del día era la rueda de prensa de Fernando Alonso.

Fernando ha afirmado que estaba “muy feliz de estar aquí. Desde el primer momento me he sentido como en casa”. Como dato curioso, aguantándole el micro y haciendo preguntas estaba el periodista ingllés Peter Windsor, que en la revista F1 Racing no ha dejado pasar ni una sola frase de las que ha escrito durante 2007 para cargar contra el asturiano en pro de “su” Lewis Hamilton. Pero nada, ni eso ha sido suficiente para provocar al piloto español a responder a Hamilton.

Fernando se ha centrado en hablar del desarrollo del coche: “Tenemos el mes de febrero para mejorar, y nos viene bien que se hable de McLaren y Ferrari, ya que así podremos trabajar con más tranquilidad. Veremos hasta dónde llegamos”. Nelsinho Piquet, por su parte, no dudó en afirmar que su objetivo era “aprender de Fernando”. En breve os traeremos más fotos y el análisis más detallado del R28.

Vía | Marca

Comentarios

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    Sorprendente el detalle de Peter Windsor, sin duda. Como decía un lector en una carta a la F1 Racing del mes de enero: Peter Windsor no exister, es Ron Dennis. El que esté un poco despistado puede llegar a creerselo. Es el equivalente a Antonio Lobato de Hamilton (Aunque con una trayectoria que está arruinando de cara a los aficionados no británicos, aunque le dará igual). Tambien sorprendente la presencia de Grosjean, pensaba que estarían en asia concentrados estos meses, pero el marketing no perdona. Espero que no pierda la concentración porque puede ser el revulsivo de las Asian Series. Y por último también sorprendente la publicidad de R28. Esperaba que Universia tuviera una posición más dominante en la decoración del monoplaza, pero ya veo que no.

    Un saludo Delarosa

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    Ya me parece bastante con que Universia haya "colado" la participación de un banco en el excluyente contrato ING. Por cierto, lo más simpático del asunto es qué banco.

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    "Nelsinho Piquet, por su parte, no dudó en afirmar que su objetivo era aprender de Fernando”.

    Sí, sí, lo mismo decía Hamilton el año pasado… Ya veremos cómo se porta este año su papá XD.

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    Universia es del Banco Santander XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD Es la parte del Santander que se encarga de las gestiones universitarias, estos patrocinadores…. se saben todas

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    Me ha gustado lo que ha dicho Alonso en T5: "no merece la pena contestar a alguien que aun no ha hecho nada". Se puede decir más alto, pero no más claro.

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    la verdad no me gusta el nuevo renault era mejor el del año pasado igual quedense tranquilos que le va a ir mal como al del año pasado.Porque con esos pilotos no creo que le vaya bien.

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    mejor que a un fiat les va a ir seguro. Pedaso de ignorante eh, el auto es practicamente el mismo y tenes el atrevimiento de decir que este no te gusta y que el del año pasado era mejor… que ganas de driticar algo al pedo eh. Esta mas que demostrado que los pilotos son de los mejores de la parrilla asique si algo llegase a fallar seria el coche, no los pilotos… Parece como si te hubieras quedado en el tiempo.

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    antifiat antes de hablar de fiat y decir esas estupideses de uno de los grupos mas prestigiosos del mundo es porque no tenes idea de autos mejor habla de seat que el dia que vea uno pasando por la caye se viene el apocalipsis.Y sinceramente no creo que los bridgestone tenga la culpa de que renault pierda esa es una exusa de renault.

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    a mi tampoco me gustan los fiat :P

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    El detalle de los monos: Hay en la zona del abdomen un gran espacio en azul marino libre.Ummmmm, no ocupaba ese espacio en la primera época de Alonso Timofónica?? El alerón está libre. A ver quién suelta más pelas por lucir en mono y alerón!!

    P.D. Fiat es una full?? No es Ferrari campeona del mundo (por espionaje de por medio, hay reconocerlo)?? No es Ferrari parte del grupo Fiat?? Y si os referís a los coches de calle, unos crían la fama y otros cardan la lana, pero hoy en día Fiat es una de las mejores marcas que puedes comprar y estadisticamente pasa menos tiempo en taller por averias que un Renault, por poner un ejemplo, ahí están las estadísticas. Y el que no lo quiera ver es que vive trasnochado.

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    Que gente como fiat99 sea partidario de Fiat es suficiente motivo para no comprar ninguno.

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    Es más toni, yo ya he olvidado que una vez tuve un lancia

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