Un video reabre la investigación de la FIA a Hamilton

Delfos 4 de octubre de 2007 62 comentarios


El video de un aficionado en el que se aprecia con toda claridad que Lewis Hamilton fue el responsable del accidente que protagonizaron Webber y Vettel en el GP de Japón del pasado domingo ha reabierto, según anuncia Autosport, la investigación de los comisarios de la FIA sobre la maniobra del líder del Mundial en Fuji.

A pesar de que después de la carrera, los comisarios ya analizaron lo sucedido, la falta de imágenes que demostraran la culpabilidad de Hamilton le libraron de una sanción, y eso a pesar de que tanto Vettel como Webber censuraron los constantes frenazos y acelerones de Hamilton durante el tiempo en el que el coche de seguridad estuvo en pista.

Actualización (15:30h): El video ya ha sido retirado de Youtube por la FIA, pero después de que haya sido reproducido en todos los medios de comunicación.

Actualización (16:42): Según ha publicado Eurosport, el director de la escudería Toro Rosso, Franz Tost, es la persona que ha entregado a los comisarios deportivos el vídeo. La intención de Tost, según ha aclarado, no es que se sancione a Hamilton, sino que se le retire la penalización de 10 posiciones en parrilla con que fue sancionado su piloto Sebastian Vettel.

Actualización (16:48): El video vuelve a estar disponible en este enlace de Youtube. Veremos cuanto dura. (Gracias Igor)

Ahora, gracias a este video de un espectador que seguía en directo la carrera, los comisarios ya disponen de una prueba clara y evidente y según un portavoz de la FIA, el video se está estudiando. Lógicamente eso no quiere decir que Hamilton vaya a ser penalizado con toda seguridad, ya que primero la FIA tendrá que estimar si hubo o no violación de algunos de los artículos que rigen el comportamiento del líder de la carrera mientras el coche de seguridad está en pista.

Pero vaya, que a la FIA le ha caído otra patata caliente y ahora podremos comprobar si son lo suficientemente valientes para sancionar a Hamilton. Recordemos que esos mismos comisarios ya penalizaron a Vettel con la pérdida de diez posiciones en la parrilla de salida al entender que el alemán había sido el responsable del citado accidente con Hamilton. ¿Irán por ahí los tiros de una posible sanción a Hamilton?

Vía | Autosport
Video | Youtube (Gracias por el enlace Manuel)

Comentarios

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    Seguro que despues de un analisis exhaustivo del video llegaran a una conclusión y es que Alonso fue el culpable de la colisión. :p

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    Para mi es sanción sin ninguna duda. Se esconde tras la curva y justo cuando llegan los otros dos pega un frenazo bastante visible. No se que le pondran de sanción, si le ponen, pero creo que la merece. Si la FIA dice que no se puede pegar frenazos durante el Safety Car aqui tienen un claro ejemplo de lo que no se puede hacer.

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    Si como dicen en el Mundo.es le quitan los 10 puntos y le retrasan 10 puestos como a Vettel El campeonato pasaria a ser cosa de 2 Alonso y Raikonen.

    Babeo solo con la posibilidad de que al final se haga justicia a todo el juego sucio de Hamilton y su entorno.

    Pero como se ha comentado en multiples ocasiones hay demasiado dinero en juego…

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    Estaría recalentando los frenos el muy HP (Hamilton de Papá)

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    Perdón, pero el SC tiene las lucesn encendidas…

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    Es imposible que con estas pruebas tan evidentes la FIA no sancione a Hamilton.

    Pero visto lo visto, no me creo que a Hamilton le toquen ni un solo punto de los ganados.

    SEGURO que le retrasan 10 posiciones en la proxima carrera, con lo que podría salir decimo o decimocuarto como mucho (depende de como anden los Ferraris y Alonso)

    Pero ciertamente no creo que a Alonso le baste eso para enjugar la diferencia de 12 puntos.

    La verdad es que las dos opciones mas ventajosas para Alonso son: A) Que le quiten los puntos, con el problema añadido de que ya le prepararian alguna putada en McLaren ¿averia?

    B) QUE NO LE SANCIONEN, perderia el campeonato, pero ciertamente seria el vencedor moral y Hamilton seria el campeon del mundo mas indigno de la historia.

    Perdon por el rollo :_)

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    Pues yo espero que se haga justícia justa y que sancionen a Hamilton incluso quitándole puntos y encima salga 10 posiciones atrás en el próximo G.P. Vaya liante !!!!

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    Es un guarro y punto, no se puede quedar parao asi esperando a que los que vienen por detrás se desmorren unos contra otros…

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    Hola

    que hamilton va lento es un echo, pero si no frena adelanta al seafe car y que hay sito entre el y webber para que pase vettel tambien, asi que vettel iba en la parra y se come a webber

    y puestos a poner sanciones que le quiten todos los puntos del campeonato, a hamilton y le quiten la super licencia si es que no tiene derecho ni a ver una carrera por la tele conduciendo asi..

    1bso, 10

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    La FIA es posible que diga…. que a partir de ahora no se podrá hacer lo que ha hecho Hamilton (hasta que lo vuelva él mismo a hacer, claro). Ejemplos: - Saltarse chicanne (prohibido), permitido para Schumi - Fondo plano ilegal, prohibido desde siemple, pero se recuerda que no se puede usar desde que pillaron a los ferrari. - Grua poniendo en coche a en la pista, técnicamente legal, pero ilegal desde el momento que acercas una grua a la pista y pones en riesgo de colisión grave al resto de vehículos, permitido por una vez a Hamilton. - Saltarse chicane (también permitido para Hamilton) como mola ser Hamilton. - Maniobras raras con safety, permitido para hamilton, y lo seguiría estando para él de no haber sido por el accidente

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    ALguien se cree que le van a sancionar?? Ademas depsues de lo de Vettel … Me hacen reir cuando dicen que reabren la investigacion

  • 12 Avatar

    Webber: "Hamilton hizo una mierda de trabajo detrás del coche de seguridad"

    Después de que Fernando Alonso colisionase contra la barrera de protección del circuito de Fuji, el coche de seguridad salió al trazado para permitir que los comisarios de pista retirasen el McLaren Mercedes.

    En las imágenes de televisión, los espectadores vieron cómo de repente Sebastian Vettel colisionaba con Mark Webber cuando se suponía que todo el mundo debía conducir lentamente y con cuidado.

    Pero el piloto de Red Bull considera que el accidente se produjo porque Lewis Hamilton redujo intencionadamente su velocidad más de la cuenta.

    "Hizo una mierda de trabajo detrás del coche de seguridad", declaró Webber en Shangai.

    "Durante la reunión de pilotos que tiene lugar antes de la carrera incluso hablamos sobre ese tipo de situaciones. Lewis prometió que mantendría la misma velocidad en todo momento detrás del coche de seguridad… pero durante la carrera no lo hizo".

    Fuente: 20minutos.es

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    Joder chavales pues yo veo a hamilton metiendose en el exterior de la curva y el subnormal de vettel dandole por detras a webber pero hamilton esta 3 metros al lado de webber y ya lo ve es vettel que es un HP. Yo ya lo dije que le pongan un hud de F-35 o si lo tienen de 50 mejor.

  • 14 Avatar

    Ojala se haga justicia y por lo menos le quiten 10 puntos , haber que dira el pelma de su padre

  • 15 Avatar

    sancion ya. me queda la esperanza de que lo que le mola al bernie es la pasta, y la pasta es igual a expectacion hasta la ultima carrera.

    Es decir, le quitaran a lo sumo 10 posiciones de parrilla, ni un solo point, y si ven q alonso se acerca demasiado en brasil, le quitan presion de las ruedas, o un amortiguador, o directamente un lado de la V del motor, y listos, tampoco se va a notar tanto…..

    puto HP el NdM, sucio sucio sucio como su puta estirpe, padre putativo RD incluido, panda de innombrables….

  • 16 Avatar

    Tal como lo veo yo: Hamilton frena y se aparta para que a los otros no les dé tiempo a frenar y lo adelanten con lo que se comen un drive through. Webber ve la jugada, clava el freno y Vettel se lo come. Vamos, si no sancionan esto es para matarlos.

  • 17 Avatar

    hola

    finalmente, alonso sera penalizado con 10 posiciones por haber chocado y no estar detras de Hamilton para evitar que chocaran los otros dos. Se estudia la sancion economica por el destrozo del quitamiedos y dejar en situacion de peligro al resto de pilotos durante el resto del GP.

  • 18 Avatar

    En mi opinion, una sancion por esa maniobra lo veo excesivo… Reconozco ke hamilton es un buen piloto, pero me cae fatal, y soy alonsista 100%

    Pero creo ke hamilton no frena de golpe, se va al exterior de la curva para poder frenar sin adelantar al coche de seguridad, y sin estorbar a webber. Eso es lo que yo veo en ese video… alomejor con las telemetrias se podria ver que era innecesario lo ke hizo y si perjudico innecesariamente… no lo se. pero pienso que en lugar de hamilton fuera alonso, o raikonen, y me cabrearia ke fueran sancionados.

    Animo alonso

  • 19 Avatar

    Ojalá sancionen a Hamilton descalificándolo de la carrera de Japón por el incidente de Webber y Vettel, así podría confiar nuevamente en las posibilidades de Kimi.

    Aunque honestamente dudo que le hagan algo, bien se podrá decir que Hamilton se abre y la culpa sigue siendo de Vettel por no estar pendiente y no frenar.

  • 20 Avatar

    Tú lo has dicho HeReTiC, pero me apuesto contigo lo que quieras a que a Alonso o a Kimi no les vamos a ver hacer nunca una maniobra así.

  • 21 Avatar

    Espero que lo sancionen.

    Se lo mereceeeeeee se looooooo mereceeee.

  • 22 Avatar

    sea o no sancionable .. .no entiendo la maniobra…

    si el SC frena.. tu frenas .. y punto…

    pero se alse de la trayectyoria incluso casi poniendose en paraleleo con el SC.. y luego se keda apartado.. nose no lo entiendo..

    aunke si hay sancion dudo mucho ke le kiten punto…. komo mucho lols 10 puestos para atras y ale!

    salu2

  • 23 Avatar

    Yo creo que el vettel se despista por el famoso "efecto miron", ve que el hamilton se para y seguramente se pregunta q le pasa, cuando se le esta exando encima al otro.

  • 24 Avatar

    Voy a empezar a pensar como los antialonsistas, siendo verdad que la pasión y los colores ciegan a la gente …

    Yo no veo en este video ninguna maniobra sancionable. Hamilton se come el safety y se tiene que abrir y frenar para no pasarlo, Webber se da cuenta y frena más para no pasar a Hamilton, y Vettel no se da cuenta y se come a Webber. Joder ahora quería repasarlo y pone que el video no está disponible.

    Hay otras imágenes que vimos por carrera en las que si se apreciaba como Hamilton frenaba y aceleraba considerablemente, sobre todo con el primer safety car que tanto duró.

    Ya lo dije en su día, que me parece lamentable que estas decisiones no las tengan claras los comisarios, con la cantidad de imágenes que hay, y con el reglamento en la mano. Un drive through hubiera sido lo justo, cualquier cosa ahora me parecería desmedido, aunque no niego que me guste por todas las perradas que se ha comido Alonso

  • 25 Avatar

    Segun han dicho hoy en telecinco ( no me fio de lobato pero bueno ) el reglamento establece que entre el safety car y el primer piloto debe haber una distancia de cinco coches cosa que claramente no ocurre en este caso.Ya que recordemos que el del safety car tb es juega la vida yendo a tope con un coche que no es ni una cuarta parte de seguro que un formula uno.Y si,va a tope aunque no lo parezca, acordaros hace unos años cuando el safety hizo un trompo en una curva,no fue por ir en primera precisamente

  • 26 Avatar

    Si de verdad ven culpabilidad y quieren sancionar la verdad que no es tan difícil. 1- Le encuentran culpable de una infracción sancionable por bandera negra, pues fuera puntos y reparto de ellos en las demás posiciones como corresponde. 2- Le encuentran culpable de una infracción sancionable con drive through, pues se añade a su tiempo de carrera los aproximádamente 29' que supone el pit lane y su puesto 5º. Reasignación de los puntos de la carrera. 3- Si no se le encuentra con suficiente culpa y se decide castigarle con retraso de 10 puestos para China, pues adelante. 4- Si es absolutamente inocente no entiendo la nueva investigación después de las 7 horas del otro día.

  • 27 Avatar

    no voy a comentar si hubo intencionalidad por parte de hamilton , pero si es cierto q dadas las condiciones no respeto la distancia de seguridad con el safety,incluso me dio la impresion de q se fue a la derecha para salvar un posible impacto, o con el safety o con los q vienen por detras, al ver lo arriesgado de la maniobra.sancionable,sí desde mi punto de vista,ahora bien, q sancion se le puede imponer?lo logico si esta informacion se tuviera durante la carrera, seria un drive trough, o finalizada la misma 25 segundos o los q fueran como a luzzi.despues de la carrera, y de una semana casi, pues para desgracia de kovalainen le van a penalizar con 10 puestos, muy probablemente… si lo hacen, q a ver con q escusas nos pueden salir…!!!y yo q me estuve cagando en la M q lo pario del pobre vettel, y al final mirad.ah bueno, si se sanciona a hamilton supongo q se la retiraran a vettel no?

  • 28 Avatar

    estuve lento con tony22 :D

  • 29 Avatar

    This video is no longer available due to a copyright claim by Formula One Management

    Cómo puede ser esto si está grabado por alguien ajeno a la F1 ??

  • 30 Avatar
  • 31 Avatar

    Es una putada para la FIA, porque si dicen:

    "Hamilton innocente" Vosotros direis "PUTA FIA!"

    Si dicen:

    "Hamilton Culpable" En inglaterra diran "Fucking FIA!"

  • 32 Avatar

    Viendo el video para no es sancionable. Para mi es mas sancionable la que hizo en el pirmer SC que en este. En el segundo SC se ve que hamilton llega demasiado cerca del SC se abre y ya esta, Webber frena y Vettel se lo come. Haber si solo es Hamilton quien tiene que ver donde se encuentra el SC. Ademas todavia no tenia las luces apagadas el coche de seguridad y no le pueden sancionar por querer coger ventaja a los demas. Ahora si en verdad estan penalizadas las frenadas una vez el Sc apaga las luces creo que se le tenia que haber sancionado por lo que hizo la primera vez, aunque siendo honestos, Quien que no va primero hubiera hecho lo mismo que Hamilton???

  • 33 Avatar

    Mi problema es que NO CONOZCO EL RAGLAMENTO, si alguien lo sabe de cierto, que me lo explique. Mi duda es si el reglamento dice que el primer piloto tiene que seguir la trazada del safety, cual es el artículo (yo si creo en los reglamentos, aunque la fia los usa como papel de water) se supuestamente habría vulnerado Hamilton. Creo que muchos estamos dando palos de ciego sin saber lo que decimos. Lo dicho, si hay alguien que sabe de lo que habla que me lo explique, que yo se lo agradezco de antemano.

  • 34 Avatar

    Bueno, investigando, tampoco era tan dificil, y copiando textualmente el artigulo 155g:

    "115.g) Any car being driven unnecessarily slowly, erratically or which is deemed potentially dangerous to other drivers at any time whilst the safety car is deployed will be reported to the stewards. This will apply whether any such car is being driven on the track, the pit entry or the pit lane."

    Creo que la sanción debería ser evidente, porque no fue "potencialmente peligrosa" sino que provocó un accidente el la carrera de hecho.

    En el punto siguiente "h" dice h) All competing cars must then form up in line behind the safety car no more than 5 car lengths apart and overtaking, with the following exceptions, is forbidden until the cars reach the Line after the safety car has returned to the pits. Overtaking will be permitted under the following circumstances : - if a car is signalled to do so from the safety car ; - under m) below ; - any car entering the pits may pass another car or the safety car remaining on the track after it has crossed the first safety car line ; - any car leaving the pits may be overtaken by another car on the track before it crosses the second safety car line ; - when the safety car is returning to the pits it may be overtaken by cars on the track once it has crossed the first safety car line ; - if any car slows with an obvious problem.

    Aquí tenemos que interpretar el "in line", si esto lo traducimos que tiene que seguir la estela, obviamente Hamilton se salió de la trazada, otra cosa es que no tuviese obligación de seguirla, cuestión de traducción que no domino.

  • 35 Avatar

    no lo se del cierto.. xo si lo ke se comenta que x reglamento entre el SC y el primer piloto tiene que aver 5distancia de 5 coches.. es sancion …haya accidente o no..

    xke hamilton se sale de la trazada del SC para no colisionarlo.. pero la culpa de ello es no llevar dicha distancia..

    aver komo termina el tema.. salu2

  • 36 Avatar

    por ciero.. en www.marca.com se puede ver el video (de momento)

  • 37 Avatar

    Jamilton se sale de la trazada para frenar y esconderse y que Webber y Vettel le adelanten y los sancionen. Jamilton ve perfectamente las luces del SC pero los pilotos que van por detras de el pueden tener dificultades para verlas por las estelas y el agua en las viseras. Es una CERDA TRAMPA clarisima, propia del mayor cerdo que ha pisado la F1, y eso que es su primer año. Chumi despues de esto es un santo.

  • 38 Avatar

    Solo le ha faltado apagar el piloto trasero para que se le notara mas. Desde luego si cafres cerdos como este son los idolos deportivos que nos quieren imponer para acabar con el "racismo" lo llevan negro.

  • 39 Avatar

    Cuando estaba viendo la carrera también me pareció que frenaba bruscamente para que le pasaran y sanción al canto. Si prohibieron hacer estas cosas le tenían que sancionar pero no creo que le toquen los puntos. Saliendo el 10º ya logran dar un poquito más de emoción al campeonato.

  • 40 Avatar

    La sancion no tendria q ser porque hamilton buske q los otros dos choken sino porque hamilton busca que los pase estando el safety para q se coman la sancion…

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