Victoria de Alonso y doblete para McLaren

Dos carreras le han bastado a Fernando Alonso para sumar su primera victoria como piloto de McLaren Mercedes. Y las mismas carreras son las que ha necesitado Hamilton, su compañero en McLaren, para confirmar lo que ya nos dejó ver en Melbourne, que es una estrella en ciernes y que hoy ha hecho una labor de equipo para Alonso espléndida.
En una salida perfecta, Alonso ha logrado adelantar a Massa, mientras que Hamilton ha superado también a los Ferrari del brasileño y de Raikonen en la primera curva. A partir de ahí, el piloto español ha puesto tierra de por medio mientras Hamilton le hacía de perfecto tapón con los dos Ferrari.
Y el británico no sólo ha logrado sacar de los nervios a Massa, que al intentar superarle se ha pasado de frenada y ha perdido todas sus opciones de podio, sino que además ha sabido mantener a raya a Raikkonen y finalizar en segunda posición, por detrás de Alonso y por delante del finlandés, que hoy ha perdido el liderato del Mundial a manos de Fernando Alonso.
Sepang sigue siendo un circuito talismán para Alonso. Tras conseguir allí su primer podio en 2003, victoria en 2005 y segundo puesto en 2006, hoy el asturiano ha logrado un cómodo triunfo, el 16º de su carrera, ya que ha liderado el GP de Malasia desde la primera curva y hasta el banderazo a cuadros. Fernando ha cruzado la línea de meta con 17,5 segundos de ventaja sobre su compañero Hamilton y el Ferrari de Kimi Raikkonen, que ha presionado al británico en las últimas vueltas.
Sin embargo, la actuación hoy de Ferrari ha sido decepcionante. Los bólidos rojos parecían estar muy por delante del resto en las tandas largas, o por lo menos eso había parecido en los test de la semana pasada y en las sesiones libres de este fin de semana, pero lo cierto es que cuando ha llegado la hora de la verdad, la carrera, las flechas plateadas han sido más rápidas sobre el asfalto de Sepang.
Raikkonen ha logrado subir al podio por segunda carrera consecutiva, pero su compañero Massa, tras cometer el error al intentar adelantar a Hamilton en las primeras vueltas, también ha sido incapaz de superar al BMW Sauber de Nick Heidfeld, que le ha amargado la carrera al brasileño y ha acabado cuarto por delante del Ferrari de Massa.
Los Renault, en cambio, han salvado los muebles tras una desastrosa sesión de calificación y han puntuado con ambos coches. Fisichella ha sido sexto, mientras que Heikki Kovalainen ha sumado su primer punto en el Campeonato del Mundo tras finalizar octavo. Entre los dos Renault ha concluido el Toyota de Jarno Trulli, que se lleva de Malasia dos valiosos puntos para la escudería japonesa.
En resumen, una carrera fantástica, una actuación de equipo de McLaren sobresaliente y un Fernando Alonso que sigue haciendo milagros allá donde va y que ha devuelto a McLaren a lo más alto del podio tras 18 largos meses de sequía. Otro dato, el de hoy es el podio nº39 del piloto asturiano en la F1. ¡Impresionante!
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Pero desde sus primeras apariciones en pista, quedó bien claro que la fiabilidad no sería ningún problema en 2007. ¿Y la velocidad? Parecía que tampoco. McLaren fue el equipo proveniente de Michelin que mejor y más rápidamente se adaptó a10 ene 2008 09:26
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Tras 18 meses de sequía en la escudería McLaren Mercedes, el doblete conseguido en Sepang ha sentado como agua de mayo. Todo estaba previsto para una posible victoria y se consiguió.11 abr 2007 16:47
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Vía | F1-live En Racingpasión | Galería de Lewis Hamilton en Malasia, Victoria de Alonso y doblete para McLaren Compártelo10 abr 2007 13:26
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El fenomenal inicio de temporada del equipo McLaren Mercedes, que en Malasia firmó un espectacular doblete sumando su primera victoria en 18 meses, no va a verse empañado por la supuesta rivalidad que puede estar naciendo entre sus dos pilotos.10 abr 2007 12:07
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Sabréis que no soy muy dado a escribir sobre Fórmula 1, pero tras lo que he visto hoy en Sepang en el GP de Malasia con Lewis Hamilton, no he podido resistirme ha comentar algo sobre su carrera.8 abr 2007 13:45
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Vaya temporada, segunda carrera y repiten los mismo tres pilotos en el podio, solo retrasando al primero de la anterior carrera al último cajón.
Además hay tres escuderías muy fuertes, a ver si este año vemos mas alternativas.
Increible HAMILTON no olvidemos q es el "nuevo" en esto de la F1 y ha estado aguantando a todo un campeon como Raikkonen. Y por supuesto Alonso sancando partido del tapon a los Ferrari. Increible carrera esta temporada promete muchoo!!
Dominio absoluto de Alonso, pero carrerón de Hamilton que ha estado espectacular conteniendo a Massa y forzándolo al error.
Carreron de Hamilton, el solito ha hundido a Massa, primero en la salida y luego lo ha sacado de quicio. Tenia dudas de Lewis pero la verdad que tiene muy buena pinta.
A ese otro que ha ganado ya lo conociamos :)
Parece que en el momento de la verdad la "Furia Roja" se ha apagado,¿tendrá algo que ver la polémica flexibilidad no permitida en el fondo plano?. El ritmo de los Mclaren ha sido sorprendente, a una vuelta ya eran rapidos, pero sobre todo en tandas largas han dejado tiritando a mas de uno en Ferrari. Gran salida de Alonso y Hamilton, la verdad es que el rockie ha mostrado una solidez increible conteniendo a los Ferrari, en cuanto a Massa, me ha defraudado y mucho, a cometido un "error de novato" tratando de adelantar a un "novato", daba la impresión de haber madurado respecto al año pasado, pero ha demostrado que para ganar carreras tiene que tirar en solitario, sin pelear por la victoria, en cuanto hay un poco de presión se derrite, creo que ha demostrado quien es el nª1 en Ferrari y ese no es otro que Raikkonen. En fin, creo que la temporada va ha ser apasionante, duelo Mclaren/Ferrari y BMW como alternativa, a ver que pasa en Bahrein.
Menuda bajada de rendimiento en Ferrari desde que la FIA anunciara que realizaría controles exaustivos a los alerones después de la carrera, parece que Ferrari tenga un perdida de rendimiento sustancialllll si es que no puede ser…. pero algo inventarán dentro de poco, no me cabe duda.
AP
Creo que la "bajada" de rendimiento de los Ferrari vista hoy en Sepang, se debe más a la excelente actuación de los dos pilotos de McLaren que a temas mecánicos. Tanto Alonso como Hamilton les han ganado la partida en la salida a los respectivos Ferrari que tenían al lado. Increible Hamilton que ha pasado incluso a Masa. A partir de ahí… Alonso a tirar como hacen los campeones, y Hamilton a defender como hacen los que han nacido para esto. Masa, un error que demuestra la pasta de que está hecho. Raikkonen sólo "decente", puede que por culpa de su motor tocado. Enhorabuena a las Flechas Plateadas por un triunfo merecido
Se que es caer en el juego de un pinchacabras, y que seguramente es lo que está buscando esta especie de personaje…. pero…….. lo siento, llevo unas cuantas semanas leyendo comentarios estupidos de este tio y no me puedo aguantar………
Trontxo!!!
Donde estás hoy!!!???
gran carrera de los mclaren con alonso en punta durante toda la carrera y esta vez haciendo una buena largada como el campeon que es. hamilton hizo otra vez un excelente trabajo, desde la largada adelantando a las dos ferraris, luego haciendo que massa pierda la paciencia (creo que el paulista develo que no esta para pelear el campeonato aunque la temporada recien empieza) y finalmente conteniendo durante las vueltas finales nada mas y nada menos que a kimi raikkonen. de ferrari solo digo que massa defraudo y que raikkonen debe seguir asi, acumulando podios, si quiere pelear el campeonato con alonso. otra vez heidfeld cuarto, buen trabajo de bmw que ya demostro que es la tercera fuerza en este 2007, lo unico que falta es que kubica haga puntos pero paciencia que este chico tiene potencial. ambos renault puntuaron pero la marca francesa demostro que no es el mismo equipo desde la ida de alonso (coincidencia?). espero en bahrein veamos una gran carrera la proxima semana. saludos.
P.D: si la logica del progreso de hamilton sigue asi entonces lo verenos ganador en bahrein.
Por lo que yo he podido interpretar, Hamilton ha hecho su carrera desde la primera vuelta, es decir, ha aguantado con maestria a los Ferrari pero dudo que estubiera haciendo labor de equipo para Alonso, ese tapón a los Ferrari viene justificado a que Hamilton iba mas largo que Alonso y los Ferrari mucho mas cortos ha juzgar por la clasificación, en cuanto a los Renault, me parece que Fisichella esta mostrando esa consistencia que le ha faltando en el pasado con Renault, demostrando a Kovalainen que la experiencia de un piloto veterano es un factor importante, sobre todo con un coche inconducible como el de este año, el problema de los Renault viene del cambio a los Bridgestone, dado que el R27 es una evolución del R26 del año pasado y este tenia un diseño de chasis que giraba entorno a los Michelin, va ha ser una temporada dura para la escuderia francesa, pasando de ser campeones del mundo a la cuarta potencia en 2007.