Es algo arrojado decir que como lo visto en los libres sea el reflejo de lo que nos espera mañana y el domingo en carrera, la Fórmula 1 en Monza se presenta muy animada. Pero los segundos libres ha sido toda una vuelta a la tortilla de la primera sesión. O al menos en parte. Adrian Sutil y los Renault siguen marcando la pauta, con el detalle de que el alemán de Force India ha sido el más rápido de la sesión. De nuevo el piloto más rápido ha sido el único en bajar del 1:24, exactamente igual que Lewis Hamilton en la primera sesión.
Lo que me hace pensar que ese tiempo es con gomas blandas y bien ligerito de combustible, y que el ritmo de carrera rondará el 1:24, tiempo en el que están metido los 14 más rápidos en apenas 1 segundo de diferencia. La sorpresa mayúscula de la segunda sesión ha sido sin duda ver a Romain Grosjean ser el más rápido en los últimos minutos (antes de ser superado por Sutil), y justo media vuelta por atrás Fernando Alonso iba marcando el tercer mejor registro con gomas blandas.
Comparando con la primera sesión, que Heikki Kovalainen haya sido el merjor McLaren en cuarta posición y que Lewis Hamilton haya sido undécimo puede ser toda una pista del rendimiento real de los McLaren en la pista italiana. Son rápidos, se les ve rodar bien, pero de una sesión a otra la notable mejora en registros de BMW, Toyota, Williams y Ferrari les ha hecho rápidamente una buena sombra.
Los Red Bull se siguen manteniendo muy discretos, les va a hacer mella su delicada situación en lo que a motores disponibles se refiere, pues van con los puestos. Ferrari también sigue en posiciones discretas pero con tiempos constantes. Kimi Raikkonen como mejora evidente, y con Luca Badoer Giancarlo Fisichella el último a 1,6 segundos de la cabeza.
Bueno Fisichella está sólo a 0,119 de Jenson Button, y a a unas 10 milésimas más mal contadas de Rubens Barrichello, el que no se contenta es porque no quiere. Ver para creer. O aquí muchos se están guardando cartas, o más de uno de los fuertes va a recibir en Monza lo que no hay en los escritos.
1. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:23.924 28 vueltas
2. Romain Grosjean Renault 1:24.163 +0.239 31v
3. Fernando Alonso Renault 1:24.297 +0.373 35v
4. Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:24.482 +0.558 41v
5. Robert Kubica BMW Sauber 1:24.622 +0.698 40v
6. Timo Glock Toyota 1:24.634 +0.710 36v
7. Nick Heidfeld BMW Sauber 1:24.693 +0.769 34v
8. Kimi Räikkönen Ferrari 1:24.796 +0.872 39v
9. Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:24.799 +0.875 36v
10. Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:24.884 +0.960 44v
11. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:24.902 +0.978 32v
12. Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:24.921 +0.997 39v
13. Jarno Trulli Toyota 1:24.967 1.043 40v
14. Mark Webber RBR-Renault 1:24.979 +1.055 25v
15. Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:25.003 +1.079 34v
16. Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 1:25.140 +1.216 35v
17. Nico Rosberg Williams-Toyota 1:25.215 +1.291 38v
18. Sebastian Vettel RBR-Renault 1:25.386 +1.462 27v
19. Jenson Button Brawn-Mercedes 1:25.424 +1.500 32v
20. Giancarlo Fisichella Ferrari 1:25.543 +1.619 36v
Yo diría que la combinación de los pianos nuevos que se ven en la primera foto junto a que cualquier Fórmula 1 con la carga aerodinámica justa puede ser muy rápido está haciendo un gran favor a toda la parrilla. Que le den al coco los mandamases para mejorar el campeonato.
Hablando de pianos, da gusto ver un Fórmula 1 trazando una curva, que no saltarla casi recta a lo 4×4 y casi sin tener que girar el volante. ¡Bien por la FIA! Cuando lo hacen bien hay que decirlo.
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Comentarios
Los Force India no van de farol. Están confirmando que es el equipo que más ha mejorado en los últimos meses. El R-29 parece competitivo, pero ellos sí que deben aún confirmarlo mañana. Espero arriba a los McLaren.
Los BMW también pueden dar sustos a algunos para meterse en la Q3. Fisico, creo que mañana mejorará, pero no lo veo más allá de mitad de la tabla. Jaime Alguersuari ha vuelto a cumplir y se le ha visto muy cómodo marcando buenos registros. Tiene buen ritmo de carrera.
aunque ya sabemos de sobra que los entrenamientos no reflejan como sera la carrera debemos de tener ojo con sutil se me hace que encontro el balance adecuado en su auto
Oye, el francés, por delante de Alo, cuidado con su velocidad.
Bien por Renault, que parece que aqui pude aspirar a estar entre los 5 primeros. Force India, muy, pero que muy bien, es más yo diría que si fuese Fisichella, a lo mejor sale a cuenta estar en Force India xD
Los Mclata, disuputarán la victoria, si el Force India llevase Kers, diría que tambien, pero dudo que puedda rebasar en pista a cualquier coche con kers, y además, en la salida auque salga en Pole, se lo comerán.
Bueno vermos que se cuece mañana y el domingo, y añadiré que el mundial se va a pelear en los puestos 12 11 10 9 8º y tiene pinta de que va a ser muy interesante. Vamos!!! GO GO GO!!!
Para mi que Renault va a dar el campanazo aqui con K.E.R.S y en Monza esto puede ser una bala blanca y amarilla.
PD:Carrusel depotivo.
Por cierto, se preveen lluvias mañana y pasado en Monza. Sabiendo lo bien que va Sutil en agua, a poco que le saque en mojado un rendimiento similar al de hoy al coche igual tenemos una repetición de lo que hizo el año pasado Vettel.
Hoy se cumplen 10 años del fatídico accidente que se llevó para siempre, al querido Gonzalo Gonchi Rodríguez. Quizás, por ser uruguayo, le está dando una manito a Adrián Sutil, desde el cielo... Hasta siempre Campeón !
hola a todos Mi opinion es que si llueve los red bull van a ser los que se lleven el gato al agua (tal vez por que quiero que se apriete el campeonato, tal vez sea un deseo en vez de una reflexion)y si no llueve, apostaria por los ferraris ,los force india mmm ,no se puede que si pero.... en fin igual que muchos de vosotros creo que los coches con kers se llevaran el gran premio. en fin que me voy a ver los libres que no los pude ver en directo Buenas noches a todos los de vais a dormir felices sueños y los que vais de marcha que se de bien saludos
Grosjean va a provocar un safety car después de un repostaje rápido de Alonso (risas)
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