
Hoy es 1 de mayo, para muchos, uno de los dÃas más tristes del calendario desde hace exactamente 15 años. No habÃa hecho más que comenzar una apasionante temporada 1994, cuando en la tercera carrera, con todas las poles en el casillero del gran Ayrton Senna y las únicas dos victorias en el del joven y prometedor Michael Schumacher, la Fórmula 1 dio un giro definitivo.
No puede pasar un 1 de mayo sin que a un verdadero aficionado a este deporte le vengan a la cabeza esos flashes que nunca podremos olvidar. Ver como desde la cámara subjetiva de Schumi el Williams de Senna era incapaz de negociar el Tamburello y se iba irremediablemente contra el muro que pondrÃa punto y final al Piloto y harÃa nacer para siempre la Leyenda. Ver como en riguroso directo estábamos perdiendo el motivo por el que estábamos enganchados cada domingo frente al televisor.
Hoy hace quince años que se fue Ayrton Senna. Hoy hace exactamente quince años que lo echamos de menos. Venga quien venga, y pase quien pase por las carreras, nunca podremos olvidar al verdadero Magic de la Fórmula 1.


Comentarios
interesante
Amen!
Un dÃa triste para todos.
El otro dÃa leà que van a empezar a rodar la pelÃcula de su vida.
brillante
Aqui os dejo un a bonito artÃculo sobre la muerte de Ayrton Senna.
hola, es mi primer comentario, sigo la F1 desde hace 12 años, por lo que no vi correr a Senna pero me parece uno de los mejores pilotos de la historia
si que van a hacer una pelÃcula sobre él: http://f1.gpupdate.net/es/noticias/2009/04/29/comi...
Leyenda entre leyendas... si bien yo tengo 22...y no lo vivi tanto... lo videos hablan por si solos...
La verdadera magia.
interesante
como pasan los años... parece que fué ayer. yo lo và y lo recuerdo como si hubiera pasado hace nada.
"Era mucho más rápido que tu conduciendo el mismo coche y tan rápido como tu, con un coche inferior" (Alain Prost refiriendose a Senna)
Saludos
Son muchos los que creen en Dios.Yo creo en Ayrton Senna.
Ayrton Senna, el verdadero MAGIC, era para mi el mejor piloto que ha dado la F1, y le arrebato las pole a Michael, solo que su auto era incontrolable por lo que no pudo ganar esas primeras 2 carrerars de 1994, sin contar la de Imola, ese año tenÃa una maldición que no podÃa terminar las carreras, y como dice en el link que puso Yodo, ese 1ro. de Mayo, murió el piloto pero nació la Leyenda" Yodo, me asombro el video que esta en link que pusiste, me asombra que el no haya muerto, y entonces, porque Magic se nos fue de esa manera, el no merecÃa morir con ese accidente. Ayrton Senna, se preocupaba mucho de su rendimiento en carrera, y también de sus compañeros, se veÃa como se preocupaba cada que sufrÃa un accidente uno de sus compañeros, por ejemplo Martin Donnely, o Eric Tomas, en el que se bajo del auto sin importar que lo atropellaran los demás autos solo para auxiliarlo, incluÃdo ese maldito Gran Premio de San Marino, para mi el más negro de la Historia de la F1, en donde se accidentó Rubens Barrichelo, donde murió un dÃa como ayer pero hace 15 años Roland Ratzemberger y donde murió Ayrton Senna. Esta última, una pérdida tan significativa que paralizó por completo a Brasil, y que dejó los estadios de sus deporte favorito sin aficionados. Yo estaba muy pequeño como para seguir la F1 en esos años, pero me he encargado de descargar todos los videos posibles acerca de su visda. TodavÃa me pasa por la cabeza los videos en donde se ve minutos antes de la carrera con su mirada triste y desconcentrada de la carrera, no se si por la muerte de Ratzemberger o porque presentÃa su muerte. En esos tiempos la F1 causó mucho recelo, y en alguna forma, miedo por la cantidad de accidentes y sobre todo los mortales, que ocurrÃan de maneras muy terribles y con imagenes de los cuerpos muy espeluznantes que hubo en años anteriores, sobre todo en la decada de los 70. Viva por siempre Magic Arton Senna, el verdadero Magic, sin menospreciar a Alonso.
interesante
Pienso que además su irrepetible talento y capacidad, una de las cosas que lo diferenció de los demás fue su autenticidad. También se movió en un ambiente polÃtico adverso, pero siempre dejó en claro una gran calidad como deportista y como persona. Para mi es el mejor piloto de la historia moderna de este deporte.
Hace 15 años yo era otro de los espectadores frente a la tele. Aún puedo recordar cada minuto de lo sucedido de ese fin de semana que ya venÃa marcado por el accidente y muerte de Roland Ratzenberger el dÃa anterior. En los primeros minutos me lamenté que lo más probable es que no lo verÃa correr en Mónaco (la siguiente carrera), pero lamentablemente las consecuencias fueron mucho peores.
No se me olvidará en la vida aquel espectacular final en Mónaco 1992... lo más parecido que se ha visto luego fue precisamente el GP de San Marino de 2005, con Alonso/Schumacher.
interesante
#6 Oberon, concuerdo contigo en tu comentario. Parece que fue ayer cuando, los que pudimos observar el accidente hace 15 años, quedamos conmocionados con las imágenes...y peor aún cuando, más tarde, comunicaron la trágica noticia.
Aunque en aquellas épocas yo era fanático de Alain Prost nunca negué la calidad y las cualidades del brasileño, inclusive por su manejo siempre al lÃmite logró que otros pilotos evolucionaran. La competencias eran espectaculares. Prost, Piquet, Mansell, Senna, Rosberg y Berger crearon con sus hazañas toda una generación de verdaderos amantes de la (auténtica) Fórmula Uno.
Senna siemre seguirá vivo en aquellos que lo recordamos y hablamos de sus hazañas.
un genio a todas luces. Su obsesión fue la competitividad y la victoria, y calidad no le faltaban para conseguirlo.
la muerte de alguien joven con un gran porvenir trastoca mucho al ser humano. Salvando las diferencias véase James Dean.
Yo también soy de la vieja guardia. Llevo viendo Formula 1 desde 1980 y aun recuerdo la muerte de Senna. Un fin de semana horrible. ParecÃa imposible que se muriera ahà en la pista. No me lo podÃa creer. He tenido la suerte de verle muchas veces y de maravillarme muchas más. Siempre se le recordará como uno de los más grandes.
Recuerdo ese dia... en mi pais no pasaban las carreras de Formula 1 en directo y como a las 11 am (5 pm en Europa) mientras esperaba los resultados del GP anunciaron la muerte de Ayrton. No lo podia creer, en los partidos de la tarde solo hablaron de su muerte y en las noticias de la noche del domingo la primera noticia fue el anuncio de su muerte (algo nunca visto en la television de mi pais).
Antes que su muerte prefiero recordar su magia en Monaco, la victoria en Interlagos en 1993 o la 1° vuelta de Donington 1993. X siempre el mejor...
Cada 1 de mayo mis amigos y yo recordamos aún más todo lo que Ayrton fue para la F1 y nuestras vidas, tuve la enorme suerte de verlo en 1988, y era impresionante verlo clasificar, un verdadero monstruo con su auto, yo tenia 18 años en ese entonces y no entendia en ese momento su deseo por ser el primero, por llevarse la pole., poco despues, EL, demostro ser el mejor, simplemente el mejor como a bien tuvo en cantarle Tina Turner.
Bueno joel-f1... "su gran calidad como deportista y como persona"... tuvo actuaciones bastante polémicas y con Prost no fue precisamente lo que se dice un compañero muy deportivo. Para mi Senna, como para vosotros, tb significa todo lo que es la Formula 1, pero reconozco que tuvo sus luces y sus sombras. Pero su talento fue inalcanzable.
Yo tb recuerdo perfectamente ese fin de semana fatÃdico frente al televisor. Si yo tuviese que definir a Senna simplemente dirÃa que él era la F1. Creo que en su vida no le importó nada más que la F1, ni siquiera él mismo.
Y ya que estamos conmemorando cuando se fue, dejádme que os pinche un video de cuando llegó, a modo de homenaje.
yo sigo hace muy poco la formula 1, pero recuerdo que cuando chico mi padre tenia la firma de ayrton pegada por el baul del coche, y si mal no recuerdo fue en la epoca en que murio,creo que desde ahi nacio esa pasion por el, por el "ultimo piloto de formula 1" se nos fue un grande, pero su leyenda siempre estara con nosotros... Saludos!
interesante
Uno más que lo vió. Y de las frases célebres que dejó también este pedazo de piloto, sin duda su hacer queda resumido en una de ellas:
"Si ruedas cómodamente, es que no vas realmente al lÃmite".
Y qué decir, a raÃz de su accidente y especialmente del de Roland Ratzenberger (este voló literalmente) se hizo por eliminar de los F1 cualquier detalle que fuera sinónimo de efecto suelo. Y se empezó a vigilar más duramente todo el tema de la seguridad de los circuitos.
No pocas veces me ha tenido enfrascado en interesantes debates. Por un lado reconozco el peligro que acarrea el efecto suelo: da mucho agarre y estabilidad, pero el monoplaza se despegue del suelo más de lo recomendable en un bache, piano... las consecuencias pueden ser desastrosas junto a la velocidad a la que suceden.
Por otro lado, sigo convencido que en la época del efecto suelo, los adelantamientos e intentos de, siguiendo muy de cerca al rival eran muchÃsimo más frecuentes que ahora. Y eso que a nivel mecánico los monoplazas eran más crÃticos de llevar que ahora.
Yo quizas empece a ver la F1 precisamente en esa epoca, ya que uno de los primeros recuerdos que tengo sobre este deporte es el accidente de Senna. Por aquel entonces no era tan consciente como ahora de lo que habia pasado, y de quien nos habia dejado. En cambio, hoy en dia lloro su muerte cada vez que veo una imagen o un video suyo.
El ya tiene su lugar en el olimpo de los Dioses.
La primera carrera de F1 de la que tengo recuerdos es de 1984. La primera temporada que recuerdo como tal, completa, es 1986.
Yo no era aficionado a Ayrton Senna. Sólo me gustaba verlo los sábados, por que nunca fallaba el muy mamón (dicho desde el cariño). Pero siempre he tenido prejuicios contra la gente que se mostraba "poco deportiva" en pista. Y Ayrton tuvo alguna de esas. Y por mi forma de ser, siempre me he alineado con "el pobre" (siempre me he considerado minardista, ya lo he dicho alguna vez), por lo que por hacer la contra (incluso a mi padre, o quizá precisamente por ello), me hice aficionado a Prost (aunque siempre me gustaran más Mansell o Piquet padre). Más tarde descubrà que Prost también hacÃa de las suyas, pero no sobre la pista, sino apoyándose en los tejemanejes polÃticos, asà que a la vez que iba dejándome de interesar Prost, me iban interesando más las movidas politizoides de la F1.
Sin embargo, a pesar de no ser aficionado confeso de Senna, he de reconocer que sin él es muy probable que yo no me hubiera aficionado a este deporte. Sin él la F1 no hubiera sido la misma. y sin él la F1 no volvió a ser la misma.
Incluso es precisamente tras la muerte de Ayrton que ya no se han podido volver a ver carreras con adelantamientos, los coches han dejado de ser los de entonces, las carreras también, el mundillo de alredeor de las carreras ha cambiado... incluso los tejemanejes polÃticos tienen un olor más nauseabundo.
Todo cambió después de Senna. No sé si será por su marcha, o quizá sólo es una coincidencia.
Mi sentimiento para con los aficionados a Ayrton que lo recuerdan hoy, de parte de un no-aficionado a Ayrton. Yo también lo echo de menos.
Alexuny Senna también formó equipo con el Gran Colin Chapman. El brasileño llevaba al Lotus Jhon Player a unos niveles de competitividad asombrosos, considerando que el auto no era de los mejores. Que de recuerdos, aquellos pilotos además de lo que explicas, tenÃan que lidiar con el embrague, con los cambios manuales, con las vibraciones y también con aquellos motores turbo de más de 1000cv...
Esos sà eran pilotos...
Yo solo tenÃa 8 años entonces, pero lo recuerdo perfectamente; el accidente y los posteriores GP, en los que se notaba que algo faltaba.
La verdad es que ese gran premio no se debÃa haber corrido ya que en los entrenos se habÃa matado Ratzenberger; lo que pasa es que lo confirmaron tarde para que se corriese, decisión de la que todavÃa se estarán lamentando.
Un dÃa triste, yo también siento que fué hace poco, recuerdo 7:30 A.M. aquà en México, me desvelé la noche anterior y por eso agarré la carrera ya empezada y vi a uno de los cronistas de Canal 13 (en aquel entonces) llorando por la muerte de Senna. A mi no me queda la menor duda, Ayrton Senna da Silva es el mejor piloto de Fórmula 1 de TODA la historia, otros han sido MUY buenos, pero ninguno le ha llegdo cerca al gran "Magic". Que siempre descanse en paz.
tagturbo, voy a llevarte la contra, pero sólo un poquito. En mi opinión, el Lotus JPS de 1985 era un cochazo. De hecho, De Angelis, compañero de Senna aquel año, siendo un buen piloto a secas (en mi opinión), no lo hizo nada mal.
En 1986 Dumfries (nuevo compalero de Senna), estaba en horas bajas, por poner un apelativo poco hiriente, aparte de que rompió su coche miles de veces (de nuevo sin exagerar XD ). Sin embargo, Lotus se resintió bastante. En 1987 se cambiaron los motores Renault por los Honda, y el compañero de Ayrton fue Nakajima (padre). El Lotus cambia el negro de JPS por el amarillo de Camel. Y la diferencia fue brutal. Además de que Satoru era más bravo que técnico, ahà si que pienso que esta temporada inicial con Honda el coche fue bastante patatero, y Ayrton siempre le sacó más al coche de lo que el coche podÃa dar.
Pero en cualquier caso, tienes razón: Eso sà eran pilotos (aunque los trate sin demasiada compasión, el piloto malo de entonces era un valiente, y se comerÃa con patatas a más de uno de los que consideramos decentes ahora). Y aquello sà eran carreras...
ruben, lamento llevarte la contraria, precisamente por lo lamentable que fue aquel gran premio. Ratzenberger murió en el acto.
No se suspendió la carrera, más que otra cosa, por intereses televisivos. Alain Prost, ya retirado, clamó esa misma tarde del sábado en contra de la decisión de que se corriera.
Por cierto, Senna, que tampoco tenÃa deseos de correr, mandó que llevaran una bandera austrÃaca al box de Williams para dedicarle la carrera. Y ahora sà que estoy recordando con emoción al brasileño.
sin duda el más grande de todos los tiempos. Ayrton Senna siempre presente. saludos.
Que buena memoria FTX1977. En el Lotus Renault JPS del 1985 Senna no pudo ganar un gran premio. En 1986 fue cuando empezó a girar en los pelotones punteros, sin embargo, si comparas a los que estaban al frente...Par de McLarens Porsche y Par de Williams Honda... Senna era rápido en las clasificaciones sin embargo en carrera el auto iba perdiendo efectividad paulatinamente.
Hombre lo de Dumfries era vergonzoso (Ãcono de los pilotos de valija) su Lotus llegaba 1 o 2 vueltas detrás del de Senna...y lo de Nakajima padre ni hablar...Por cierto el Lotus Camel fue un desastre tanto con Senna como con Piquet.
interesante
Yo recuerdo muchas carreras de Senna, y el hombre era un auténtico genio. Le vi hacer cosas de las que nadie ha sido capaz. Pero hay que decir también que si no hubiese muerto en Tamburello hoy no serÃa tan grande. A Senna se le ha subido a un altar que puede que no sea su altar. Quizás Schumacher sea el dueño de ese altar, pues el alemán ha demostrado que es el mejor piloto de F1 de la historia. ¿Si murierese en el circuito? Se le pondrÃa parejo a Senna. Hay mucha gente que encumbra a Senna sin haberle visto correr 2 curvas. Yo también he visto a Senna hacer carreras horrorosas y cometer errores infantiles.
buscando artÃculos sobre la muerte de Senna me encontré uno muy bueno, miren: http://www.f1aldia.com/4179/hace-15-anos-que-parec...
el de racingpasion también es muy interesante
Yo en aquella epoca no veia f1,pero me parece que senna esta sobrevalorado...Pilotaba bien,no digo que no,pero todo el mundo siempre dice lo mismo "y si no hubiera muerto,seria el mejor" es lo que ocurre con las leyendas,que se agrandan en mi opinion...
Si no me equivoco cuando estaba con prost,perdio,es decir,el que obtuvo mas puntos fue prost,y el que salio vencedor en los años que estuvieron juntos...¿de eso nadie se acuerda? o es que esta de moda la hipocresia...
Vale,que senna decia frases muy bonitas como "sientes el limite,tocas el limite..."...Era un especialista en decir frases "que quedan bien para la posteridad",el hecho de haber muerto hace que estas frases queden mas ensalzadas...Pero esto es f1,no a ver quien dice la frase mas fantasma...
Prost consiguio mas puntos que senna en los años que estuvieron juntos...Pero todos dicen que es mejor senna...Que alguien me lo explique...Ap si,que murio y se le considera una leyenda.
tagturbo, ¿cómo que Senna no pudo ganar ni una carrera en el 85, si precisamente ese año en Estoril se ganó para siempre su apodo de Magic bajo el aguacero en Portugal? Esa, de hecho, fue su primera victoria en F1. Que bonito recordar estas cosas, no?
Marcus me traicionó el subconciente. Es correcto Senna logró su primera victoria en el 85. TenÃa yo 8 años de edad. Hombre todo lo que he escrito es de memoria, si hubiese hablado primero con Mr Googles no hubiese cometido el error. Disculpen todos.
Hola, tuve la oportunidad de verlo en accion, cuando estaba con Mclaren y despues cuando estuvo en Williams, pude ver las luchas en la pista que se ponian el y Alain Prost, cuando vino a Mexico fue la sensación, cuando se salio de la curva alperaltada nos puso a pensar que era un buena curva jejeje ya que el tampoco pudo dominarla, pero en mi opinion es uno de los mejores pilotos que hay en la historia, no creao que alguien pueda superarlo :) Q.E.P.D.
Yodo, en mi opinión el que tuvo conducta antideportiva fue Prost, porque como recordarás, en Susuka 1989 fue el que dejó sin posibilidad a Senna de ganar el tÃtulo a pesar de que ganó la carrera, y en 1990, Ayrton simplemente le devolvió el favor dandole una cucharada de su propia medicina, lo que más me decepcionó de Alain Prost fue que cuando entró a Williams puso como clausula en sus contrato que mientras el estuviera en el equipo no debÃan dejar entrar a Ayrton al equipo, para mi eso es poco deportivo, y ni siquiera Alonso ha hecho eso con Hamilton a pesar de lo mal que lo paso. Ayrton Senna se caracterizó por ser un buen amigo con sus compañeros, en cambio Prost tenÃa más facha de antipatico, y lo que sucedió con Senna en McLaren, sucedió también con Nigell Mansell en Ferrari, en el que también se quejaba de que apoyaban más a Mansell, Senna siempre se conformaba con lo tenÃa y luchaba con lo que el podÃa, como ejemplo el Mclaren de 1993 que era una chatarra comparada con el Williams, y que a pesar de eso Senna ganó algunjas carreras.
La foto de la entrada me encanta. El F1 mas bonito de todos los tiempos, el mejor piloto, y la h de honda bien orgullosa en el morro.
tagturbo: Senna y Colin Chapman (Lotus) jamás llegaron a coincidir en la F1, ya que este últio falleció en 1982, antes que Senna debutara en el campeonato de 1984 con Toleman.
kicker SRT, coincido contigo. Quizás para la gente que no estaba muy involucrada en su momento, se creó la imagen de Senna como un piloto un tanto antideportivo, cuando la realidad era otra. Alain Prost jugó mucho con la polÃtica, y su "compadreo" con el que era presidente de la FIA (y de la extinta FISA) Jean Marie Balestre... su compatriota.
Mientras Prost se dedicaba a patalear y justificar un menor rendimiento que Senna, Ayrton machacaba en la pista. Recuerdo incluso en una oportunidad en Mónaco, Senna en pole (como de costumbre en lo que llamaban "SennaPosition"), un segundo y medio más rápido que Prost, con el mismo McLaren que salÃa a su lado en segunda posición. Y que no se nos olvide que para entonces Prost era un bicampeón!
Senna se salió de lo cotidiano. Fue más que un ganador o un record-man. Absolutamente velocÃsimo como ningún otro. Magistral bajo la lluvia. Lo demostró en la pista, y con duros rivales, campeones.
Recuerdo con cariño su victoria en Interlagos en 1993, donde luego de cruzar la meta tuvo que detener el McLaren por la invasión de público en la pista, y que todos lo alzaron como un héroe. O también la última carrera de ese año, en Adelaide, que le ganó a Prost en su despedida, lo invitó al peldaño más alto del podio y lo despidió como un gran rival... Quién dirÃa que aquella serÃa la última vez que ganara.
Una referencia como piloto, que "lamentablemente" para los que tuvimos la suerte de verlo correr, nunca habrá otro igual.
Excelente post S. Marcus, y excelentes comentarios de los demás "clásicos" de la F1, que sacan buenos recuerdos de aquellos años.
"nunca habra otro igual" argumentos...Yo como dije mas arriba,este piloto esta sobrevalorado...Yo desde luego apostaria todo lo que tengo a que ha habido pilotos mucho mejores que senna,como prost mismamente,que le gano dos veces en el mismo equipo...
Ser buen piloto no tiene nada que ver con el carisma...Que como dije,decir frases bonitas y haber muerto en la pista no lo convierten en el mejor...
Fangio, Ayrton.... como dijo Ayrton..... campeones hay todos los años (sin desprestigiar). GRANDES CAMPEONES CADA TANTO.
DESDE ARGENTINA
Dogboyz,demuestras valentÃa o falta de apego por tu parte ,apostarse todo lo que tienes a que "ha habido pilotos mucho mejores que Senna",lo que han habido han sido distintas épocas,pilotos,coches,reglas,pero son pocos los que se pueden comparar en buen hacer,tanto dentro como fuera de la pista.Coincido contigo en que su muerte ha creado el mito,pero esto no ha hecho más que adelantar algo irremediable,y es que la historia se convierta en leyenda. Si no leà mal anteriormente decÃas: "Yo en aquella epoca no veia f1" yo respeto todas las opiniones,pero de ahà a afirmar que Senna está sobrevalorado hay un mundo,por favor hablemos con un poquito de criterio,Ayrton se lo merece.
P.D:Si mal no recuerdo Senna le ganó en 1988 el mundial a Prost,siendo compañeros de equipo.
Respecto al comentario que ha hecho joel-f1, y algún otro, acerca de que Senna era un piloto tan deportivo como cualquier otro... Es posible. Yo en aquel tiempo era muy chiquillo, y sólo recuerdo que por algún motivo guardo mala imagen de Senna como deportista, seguro por algún incidente concreto, que no acaba de llegarme a la memoria, y por guerrillear con mi padre mientras veÃamos las carreras. Y por incidente en concreto no me refiero a cosas como Suzuka 1989 precisamente, que fue "de poder a poder". Pero no quisiera desmerecer la memoria del Campeón polemizando al respecto.
Para Dogboyz, es muy posible que la leyenda de Senna sea muy alargada, y se haya alargado algo (algo), con el tiempo. Pero desde la misma tarde de su muerte ya se hablaba de la muerte de una leyenda. Ya en vida de Ayrton se especulaba con si era él el mejor de la historia. A mà no me gustaba Senna, y le vi correr. Pero no me gustaba, por hacer la contra (ganar sin adversidad no tiene mérito XD ) Pero la leyenda de Senna pienso que es totalmente merecida.
Por cierto, Senna y Prost mantenÃan una relación extradeportiva cordial, independientemente de que Prost no pudiera ver ni en pintura a Senna en la pista. y quiero dejar una cita del campeón galo:
"¿Eres fanático de Senna? Me parece bien, pero por favor, no me odies. La muerte de Ayrton Senna representa también la muerte de parte de mi vida. Yo necesitaba a Ayrton, asà como él me necesitaba a mÃ. Tengo un gran respeto por él. Un respeto que va más allá de nuestras diferencias."
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