La lista de posibles candidatos para la Formula 1 para el próximo año comienza a ser larga, y hasta cierto punto utópica. Los equipos están saliendo de debajo de las piedras, por utilizar un término coloquial. El penúltimo en aparecer es Campos Racing. La estructura Adrián Campos podría solicitar la inscripición en el Campeonato del Mundo de F1 antes del próximo día 29 de mayo.
Lo mejor de todo es que sólo quedan nueve días para que todos estos rumores se confirmen o no. Lo peor, que tras todo el tumulto provocado por el límite presupuestario y las esperanzas que han puesto estos equipos en el, como las marcas se salgan con la suya, cosa más que probable, muchos se van a llevar un chasco.
Junto al equipo del ex-piloto de Formula, ya sin nada que ver con la que fue su estructura en GP2 a pesar de que esta se denomine Campos Grandprix, han salido otros nombres españoles. En la palestra, Epsílon Euskadi, y para 2011 Racing Engineering. El sueño de un equipo español en la F1 sigue ahí. No será por ganas.
Vía | Autosport
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1º Todo esto me parece increible
1º Todo esto me parece increible
Sería bonito tener un equipo español en la F1. Eso si, sería casi todo comprado a otros equipos, motor mclaren,... porque no creo que se hiciese todo aquí pero bueno.
Y dentro de unos años, cuando Alonso se retire de Ferrari con 5 campeonatos en el bolsillo y un porron de millones correria en un equipo español e iriamos a muerte con el hasta que viesemos a las 3 carreras que ya no puede pasar del 16º...
El Bruto
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Tantos son que me da que al final no serán ninguno.
Estoy con Alexuny, mucho humo y al final veremos en que queda. Lo triste es que tanto tiempo quejandonos de pocos equipos en parrilla, y ahora que se anuncian nuevas entradas, por la forma en que lo esta haciendo todo la FIA, muchos nos tememos que no va a traer nada bueno si ello conlleva la salida de otros equipos "grandes". Para que haya 25 ó 30 coches en parrilla, logicamente debe haber equipos "modestos", llamese tambien de "comparsa" o de "relleno". No puede haber 14 ó 15 equipos de primerisimo nivel, y ademas "obligados" a ganar. No todo han de ser Ferrari ó McLaren. Pero son los equipos grandes los que forjan las leyendas de la F1, a fin de cuentas son el espejo en que se miran los demas equipos, por ello se debe cuidar tambien, sin ceder a presiones de nadie, que tambien estén en F1, para bien de grandes, de pequeños y del propio espectaculo.
Muchas de las leyendas que se han forjado en la F1 han tenido en equipos modestos su primera oportunidad. La necesidad de ganar obliga a los grandes a contratar pilotos consagrados. Son los pequeños los que nutren a la parrilla de estrellas. (Lewis Hamilton aparte)
Por supuesto, Hunaudieres, no me entiendas mal, en mi post defiendo que todos deben estar. Tambien equipos modestos han ido subiendo en el escalafon y hoy son grandes, McLaren cuando empezo no lo hizo desde arriba, ni tampoco Williams, que aunque hoy no este en lo mas alto, es el 3er. equipo en numero de victorias...
Como descubridores de talentos, los modestos han cumplido un gran papel en la F1, y si ademas poco a poco van subiendo de nivel, y rivalizan con los grandes, bienvenidos sean. La jerarquia no es inamovible, ademas cuesta tanto subir como mantenerse. Por ello no se debe prescindir de nadie.
Viendo los equipos la pueden llamar formula 3 Me parece una tonteria tantos cambios
Y digo. no hacen mas que salir posibles equipos de debajos de las piedras pero y con que motores participarian porque el unico que esta libre es el "segundo" motor de BMW. Como no vuelvan historicas como Cosworth Honda... y si encima Renault esta a punto de irse.