Eddie Irvine nunca se caracterizó por ser políticamente correcto. El irlandés podría calificarse como el “enfant terrible” de la época. A tenor del Crashgate y tras ver como muchos ex-pilotos mostraban su opinión, Irvine no ha querido ser menos. Aunque contrariamente a sus compañeros, no castiga la decisión tomada por Renault.
Creo que se ha exagerado. Era una curva razonablemente lenta. No fue un gran accidente, para ser honesto. Cuando uno planea chocar, se puede chocar como se quiera, así que la idea de que es el caso de trampas más increíble en el deporte profesional, como he leído, está totalmente fuera de lugar
Eddie Irvine lo tiene muy claro. Para ganar hay que hacer todo lo posible, incluyendo sacar a tus rivales en la pista. Un campeonato sin tanta política y con más emoción en la pista.
Cuando estuve en varios equipos, había que hacer lo que fuera para ganar. Echar fuera a la gente, hacer lo que sea para poder ganar la carrera. Esto probablemente roza la ilegalidad, pero si se mira a todos estos años del pasado en Fórmula 1, cada equipo ha hecho lo que pudo: forzar las reglas, sobrepasarlas, hacer lo que podían, sabotear a los oponentes. Así es como yo lo veo
Y hablando de emoción, para el irlandés las nuevas pistas se han cargado la esencia de este deporte.
Se ha llegado al caso de que cuando uno mira a esas nuevas pistas que están llegando… Son tan bonitas, tan bien hechas, con esas escapatorias tan amplias y ese césped que no es césped, que es asfalto pintado… Pero no hay emoción. La Fórmula 1 siempre ha sido un espectáculo
O como el dice, de ésta lucha de gladiadores.
Los grandes de la competición automovilística como Colin Chapman y Enzo Ferrari hacían lo que fuera para ganar. Así debería ser la Fórmula 1. La Fórmula 1 no es un deporte puro. Trata más sobre gladiadores que sobre otra cosa, y creo que es así cómo debería ser, y no estas cosas políticamente correctas cuando los coches ruedan como en una pista de Scalextric y los más rápidos ganan
Como cuando estaba en las pistas, Eddie Irvine, genio y figura.
Vía | TheF1.com
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Comentarios
Como piloto siempre me parecio del monton pero con la lengua nunca se cayo una la verdad...y la verdad no le falta razon.
Pues ya se confirman los castigos: Renault dos años expulsada del mundial, Briatore expulsado de por vida, 5 años para Symonds, inmunidad para Piquet, y Alonso "completamente inocente".
brillante
Expulsada por 2 años, pero esta expulsión queda suspendida al aceptar Renault su culpa ... No se todavía no ha salido casi noticias y nada oficial.
Gladiadores ... pués tu, a los leones por malo!
Renault no está expulsada (lástima) sino solo amonestada y será expulsada y si reinciden durante esos dos años, es decir, dentro de tres pueden repetir... Lo de Briatore y compañía si que es correcto
¡Menos ingleses y más irlandeses en la Fórmula 1!
Aunque no comparto del todo su visión, admiro su honestidad, porque la F1 siempre ha sido un deporte muy, muy competitivo donde el límite se ha sobre pasado muchas veces solo por ganar, y ahora todo el mundo se escandaliza o hace como que se escandaliza por cosas que no les pilla de nuevas. Ahora todo el mundo, o casi todo, dice que en su momento el accidente les pareció deliberado y ciertamente me lo creo porque en los comentarios de esta misma página se comentó, pero nadie dijo nada, ni realizó ninguna acusación formal, simplemente se habló "por lo bajini" o directamente se bromeó con ello. Y dicho todo esto me parece bien que se haya advertido a Renault, que se haya sancionado a Briatore y a Symonds, me parece horrible que a Piquet no se le haya puesto ninguna sanción aunque sea leve, que una cosa es que sea joven y con capacidad de no volver a cometer un error y otra que se ignore lo que hizo y por supuesto me parece fatal que esto solo haya salido a la luz por los deseos de venganza de unos "señores" (Mosley y los Piquet) tan sucios como Briatore.
interesante
Una cosa es lo politicamente correcto, y otra muy distinta hacer trampas.
Tampoco es lo mismo que un piloto haga una tarascada ó una jugarreta que pueda perjudicar a un rival, en un momento dado, en el calor de la pista, que planificar de modo frio y calculado la jugarreta para aprovecharse de la situación.
La situación me parece indefendible, y pretender un poco hacerlo diciendo algo así como que la F1 no es deporte de señoritas, que aqui hay que jugar duro, lo siento pero no estoy de acuerdo.
Hay que competir, duro, al limite, progresar cada dia porque si no los otros te superan, darle la vuelta al reglameto para aprovechar lo que se pueda y un poquito más, como ha hecho Brawn con el doble difusor.
Pero en ningún momento olvidar que hay unas reglas que respetar. Si no respetas las reglas no respetas a los rivales, y no creo que ni Colin Chapman ni Enzo Ferrari fueran gente que despreciase a sus rivales.
Recuerdo que en sus tiempos se corría el rumor de que Ferrari saboteó el potencial campeonato de Irvine porque en la escudería italiana no quería hacer al irlandés campeón...y menos cuando a Schumacher se le pagaba su peso en oro...
Creo que tiene la boca llena de razón. Y si no tan sólo miremos un poquito para atrás. El caso de espionaje McLaren/ Ferrari claramente nos dice hasta donde es capaz la gente para ganar. Así que esto no es como para rasgarse las vestiduras como todo mundo afirma..
ahi, ahi a saco...... ¡quita coño, que quiero ganar! jajajaja le doy la razón en muchas de sus declaraciones, pero hasta cierto limite, es verdad que cuando te juegas la victoria o el campeonato vas a muerte y arriesgas al máximo, pero a dia de hoy que un simple toquecito es sinónimo de investigación......... hay que volver a los adelantamientos suicidas y maniobras imposibles, tampoco hacer trampas exageradas pero si algo picante.........
interesante
M.A., estoy de acuerdo contigo, pero al mismo tiempo me estoy acordando de dos afamados pilotos, uno brasileño y otro alemán, ambos dos entre los nombrados más grandes de la historia de este deporte, que también han hecho sus jugadas para ganarse el campeonato en las últimas carreras, y que a buen seguro eran totalmente premeditadas... Pero al fin, para mí el problema es que se siguen viendo como muy diferentes cosas que son en mi opinión muy parecidas. En fin, que sigo estando de acuerdo contigo...
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