El culebron continúa. Mclaren apela

Hunaudieres 8 de agosto de 2007 11 comentarios

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Continuando con todo lo acontecido el pasado fin de semana durante el Gran Premio de Hungría, y para darle otra vuelta de tuerca más, la escuderia Mclaren, a través de la Motor Sports Association ha a apelado ante la F1 la perdida de los 15 puntos logrados por sus pilotos en el campeonato de constructores. No hace falta recordar el motivo por el cual se impuso ese castigo. Próximamente el siguiente capítulo de este culebrón que parece que va para largo.

Vía | F1Live Agencia AFP

Comentarios

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    A buenas horas mangas verdes… De modo que, boicotean a Fernando en pos de Hamilton y cuando no les sale la jugada todo lo bien que esperaban, ahora a apelar… Que se vayan a …. apelar.

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    Lo que no entiendo es que castigaran a la vez a McLaren y a Fernando. Una de dos: o Fernando lo hizo a proposito ya se le castiga solo a el(ya sabemos que no es verdad) o fueron ordenes de equipo y se sanciona a la escuderia. Lo de Fernando ya esta echo, por lo menos que intenten recuperar esos puntos… k menos.

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    Soy Anti-Alonsista de por vida (Declaracion de Intenciones) al punto que he peregrinado de Maclaren a Ferrari por el. Sin embargo este amaño de la maFIA, ya es descarado a tal punto que si lo de la grua ya era el colmo, con Hungria han llegado mas alla de lo increible. Lo peor en este entuerto es que hamilton cual niño mimado es un idolo creado.Podras estar mas o menos de acuerdo en que es un buen piloto,pero no esta corriendo en buena lid…

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    La verdad es que a la afición española los puntos de McLaren se l'apelan.

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    Lo que tienen que alegar es que a algunos se les aplican sanciones y a otros se les advierte o se les dice que ya no vuelvan a repetir esto o aquello.

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    Sinceramente espero q no les den los puntos y q se jodan, ademas q pierdan el campeonato de constructores por 15 puntos, pero seguro q el único perjudicado al final sera alonso, y McLaren y hamilton se irán de rositas y como si nada hubiera pasado.

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    hola a todos

    Vamos a ver, yo creo que esto funciona asi. Ahora a Mclaren le devuelven los puntos y el unico que sale perjudicado es Alonso, jugada maestra. En cuanto hoy que lo de Alonso inapelable y lo de mclaren se podia apelar lo vi clarisimo

    un saludo

    p.d: a ver si se podia mirar lo de las ventajas en las clasificaciones,tengo curiosidad por ver cuantas veces dio Hamilton una vuelta mas que Alonso,en teoria se turnan pero me da a mi que no

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    hoy no, oì,lo siento, vaya patada en al boca al diccionario

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    creo q al final nos enteraremos de q ha pasado de verdad: - lo q paso con las ruedas, fue un paripe de alonso para perder tiempo o tenia razon en preguntar? es decir, lo preparo mclaren? y alonso consciente o inconscientemente participo? o fue alonso con intencion solo suya a pararle? por que le ponen duras? q es eso q he oido en plan rumor de q las blandas podian no tener la presion adecuada?

    las paradas en boxes de alonso fueron de 55+20+(10) segs, es decir 1.15 (1.25)segs. En la primera parada ensayaron. En la segunda lo dejaron al limite y alonso lo remato.

    y como el negrito se cosca, se chiva. Es decir, mclaren iba a darle una leccion al moreno, y va y se pone chulo? no se no se, pero mas le vale ganar este mundial q si no esa prensa inglesa le va a despellejar peor q en el tomate. Ha apostado a una carta…..

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    para la parte numerica me refiero a lo q decia nominefi respecto numero de vueltas q dio cada uno al final, como maclaren reprogramo todo. La pole en hungria estuvo en 1.19, entre 1.15 y 1.25 (detenciones de alonso en box) es una vuelta justa.

    y como pensarian luego en repostar en carrera con el nuevo computo de vueltas

    alonso cuando vio q jamilton pasaba y se iba, al habla con el equipo se fue frenando y le reajustaron en boxes, no?

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    calcetinblanco, lo de las ruedas no fue un rumor, fueron unas declaraciones de Alonso con el calentón y que luego seguramente no quiso repetir. Él quería poner duras, que le estaban dando mejor resultado que las blandas, pero quería un juego nuevo y no usado. Ese juego es el que al parecer le dijeron después los mecánicos que no se lo pusieron porque no tenían la presión adecuada, por eso su ingeniero le explicó que aquél juego que le ponían era la mejor opción, ya que solo tenían una vuelta. Además, como tuvieron esa conversación con las mantas quitadas, Alonso dió toda la vuelta detrás de Kimi calentando las gomas, así que pasó a tiempo de milagro. De todas formas a mucha gente no le cabe duda, es el príncipe del mal y su cabeza es capaz de medir hasta las décimas de segundo que le sobran para iniciar vuelta.

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