Al final va a resultar que el Valencia Street Circuit en su segundo año es cuando va a empezar a mostrar el espectáculo que puede llegar a dar y las dificultades que entraña, una vez los pilotos y equipos conocen más el trazado y se confían más con el mismo. No hemos acabado el viernes, todavía entrenamientos libres y ya hemos visto con Fernando Alonso y Nick Heidfeld que aquí no se puede confiar nadie.
En el último intento de la sesión, Fernando Alonso envenenado por mejorar aún más su tiempo entraba pasado en la última curva a izquierdas y parece ser que no reaccionó suficientemente rápido al encontrarse con su gran amigo Nick Heidfeld. Vaya por delante que el asturiano llegó a frenar, el impacto podría haber sido mayor. Pero de igual forma Alonso se llevó puesto al alemán en la curva.
Pero como dicen que la energía ni se crea ni se destruye, si no que se transforma, el pobre de Heidfeld se vió con el coche a dos ruedas, no llegando al vuelco por poco. Un incidente calificado como tonto (léase cosas que pasan) que ha sido sin duda uno de los momentos que se recordarán de la segunda sesión de libres de hoy en el GP de Europa.
Vídeo | amasidom Gracias a ingoldstadt por la pista.
En Racingpasión | GP de Europa
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Comentarios
Alexuny da tu favorito para ganar en Valencia.
#1 Me pillas en desventaja, porque casualmente tengo la bola pasando revisión en el taller. Pero tras la segunda sesión de libres, yo no perdería de vista a los Williams (a ninguno de los dos).
McLaren en la segunda sesión "se ha perdido". Mala señal. Pero sin embargo ahí están tanto Nakajima como Rosberg ahora muy cerquita de los Brawn GP. Y sin embargo en la primera Nakajima no terminó mal situado ni con muy peor tiempo que el primero.
Metemos en la coctelera la posibilidad de que en la clasificatoria repitan lo de hoy, y que en carrera salgan con las ganas de ser los únicos con difusor mágico de los que no han ganado que está más cerca de la victoria... y quizás gana Nico Rosberg.
Alexuny, muy aventurada tu apuesta, antes que por Rosberg apostaria por un doble campeon del mundo, no creo que los williams estuvieran cargados. Aunque yo creo que los que van a correr otra carrera distinta como hagan una clasificacion decente van a ser los Red Bull, esos seguro que si llevaban gasolina!
bueno yo diria que si es muy aventurada contando el hecho de que en las ultimas carreras los williams siempre son rapidos durante los libres y cuando comienza la accion simple y sencillamente desaparecen pero bueno alexuny si las cosas se llegan a dar como las sientes todo depara un gran show para el fin de semana
Alexuny no luce tan insensata tu apuesta puesto que el Williams es un auto concebido para circuitos lentos...aunque, honestamente, Rosberg aún no termina de madurar.
Sigo arriésgandome por Kimi Raikkonen. El Ferrari, aunque es un auto robusto se ha mostrado fiable, además evoluciona en cada competencia. El finlandés también necesita urgente un revulsivo para diluscidar su situación de cara a la próxima temporada.
Sería bueno también que otros comentaristas se animaran a pronosticar, en base a argumentos sólidos, el ganador para cada competencia.Mañana se tendrá una idea más clara de lo que pudiese suceder, pero igual voy a mantener mi pronóstico.
#3 Si no supiéramos lo que pasa al R29 cuando le llenan el depósito, igual me lo plantearía. Pero lo veo difícil, por no decir muy difícil la verdad.
Además, alguna vez darán la sorpresa... ¡digo yo!
Yo prefiero esta versión en donde aparece Schumacher riéndose tras ver el incidente: http://www.youtube.com/watch?v=eBkMcq02tdI :P
No veas la rabia que me ha dado que todas las repeticiones estén ralentizadas. Así no hay quien se haga una idea del "empujón" que se ha llevado Heidfeld. Alguien tiene algún link donde se vea a marcha normal?
Por lo de la porra para la carrera yo confío en otro doblete de Brawn y Alonso en el tercer cajón. Me gustaría que ganara pero el tercer puesto ya lo veo optimista como para subirlo más. Ojalá me equivoque.
jeje,Creo que esta vez Alonso ha sido demasiado optimista en el incidente con Heidfield.
En cuanto a los entrenos de hoy, creo que queda patente la mejora del R29 y su buena adaptación al trazado. Habrá que confirmarlo mañana.
Otros que han mejorado han sido los Brawn. Es posible que hayan introducido, al fin, algún tipo de mejora en el monoplaza y solventado los problemas de neumáticos que tuvieron en las últimas carreras.
Además cuento con McLaren, Red Bull y Rosberg para estar arriba. Ferrari llega aquí cojo, solo con Raikonen. También Kimi puede tener sus opciones. De esto...¿Quien es ese tal Badoer?. No se, aunque no vaya muy rápido ahora creo que está aprendiendo el chaval y este tío dentro de unos años va a ser la leche, va para campeón del mundo, ¡ A ver cuándo le dan a Luca un coche en condiciones! Creo que a Badoer le falta coche.
Me gustaría poder decir Fernando, pero digo Button.
#9 carlos,
mira que Badoer no es ni un novato ni un chaval de buenas esperanzas, es todo un señor de 38 primaveras que compitió en 56 GP entre 1993 y 1999 sin sumar un solo punto.
#9 ... De esto...¿Quien es ese tal Badoer? ...
Hay que leer más Racingpasión, hombre. :-D
alexuny yo casi apuesto que lo de carlos_81 era un simple y bien hecho sarcasmo
No se puede decir que Alonso no sea educado XD
Veis como se lleva el alerón a boxes para que no tengan que ir los comisarios XD XD
la presion es lo que tiene...habalndo de badoer,creo que va ha ser y sera una de las mayores "cagadas"que ha echo ferrari en mucho,mucho tiempo.Con todo el "tiempo"que llva sin correr...estos italianos...es lo que tiene ser patriota.
Como que el coche a dos ruedas. Se ha quedado con las cuatro sin tocar el suelo. No, si eso que dicen de que los fórmula 1 vuelan...xD
Nadie ha debido ver que Heidfeld se abre para dejarlo pasar pero se cierra muy pronto y zasca, se mete en medio de la trazada, ademas, Alonso tambien ha podido pensar que Heidfeld se metia a boxes ya que parecia que es lo que iba a hacer, creo que ahi tiene mas culpa el alemán que Alonso.
Salu2 a To2.
Alexuny no fue en el ultimo intento de la sesion ya que despues los mecanicos consiguieron reparar el coche y Fernanado pudo volver a pista, e incluso mejorar el tiempo.
Hola como están.
Este incidente entre Alonso y Heidfeld, es producto de la presión qué tiene Alonso por lograr un buen resultado en su tierra. Ya qué pudo correr y hay muchos aficionados, qué compraron la entrad apara ver al káiser y cuando se cancelo su regreso, perdieron las esperanzas de ver una buena carrera, ya qué Alonso no participaba, pero lo hizo y la mayoría de los aficionados esperan por lo menos un podio,. Esta situación ha llevado a Alonso ha el limite, para llevar su coche lo más rápido posible, si observamos cuando sale Alonso de la curva anterior cambia la trazada y alarga la frenada; esto hubiera sido muy eficaz si no hubiera otro coche al frente o si por lo menos Heidfield hubiera llevado la misma trazada, pero era diferente. Si miramos la trazada de Heidfield , Heidfield se abre hacia la derecha para luego cerrarse hacia la curva. Tomar la curva y luego salir hacia el carril derecho, mientras qué Alonso se toma la trazada más hacia el interior y toma la curva desde un principio por el interior. El choque se produce en el momento, en qué Heidfield se cierra al interior en el ápex de la curva, pero en ese momento Alonso encuentra en el interior y el choqué es inevitable.
El choque fue más espectáculo visual qué otra cosa, gracias a qué la curva era una curva más o menos lenta, qué nos lleva hacia la meta y tenía una zona de escape adecuada además qué quedaron en toda la entrada a boxes. El único qué sufrió daños fue Alonso ya qué aparentemente el coche de heidfield no tuvo ningún daño, lo único qué daño Alonso fue el alerón delantero y no más. De resto fue un incidente bastante espectacular para la fanaticada, y si hoy qué es viernes ya hubo éste tipo de incidentes como será el domingo qué estarán más pegados unos a otros los 20 monoplazas, en fin éste GP promete ser muy accidentado lleno de expectativas, qué solo hasta el domingo podremos vislumbrar.
Muchas gracias por leer éste comentario.
A mi me ha encantado el recurso onomatopeyico del locutor ¿aleman?
- "....alonZo...oooooh..wow, wow, wow..." - " juuuuuuurl!!..."
Muy expresivo el chico...8)
Alonso está claro que iba muy pasado, pero al clavar los frenos tiene espacio de sobra para trazar la curva y subir por el piano, si Heidfield hubiera visto algo y se hubiera abierto un poco.
El problema es que Nick estaba a uvas no...lo siguiente. En la pedazo de clavada que se marca Alonso, tiene tiempo de sobra para verle.
Saludos!
El incidente de Alonso-Heifeld es identico al de Vettel-Kubica de australia. Los cuatro podrian haber evitado el accidente, pero todos pensaron: "que frene su p.m." y ostión. En el debe de Alonso, que fuera en entrenos y cuando ya ha hecho una clavada de frenos y ha perdido la trazada, no tenía sentido no dejar pasar a Aleman, pero en 0,0232 segundos, a mi no me da tiempo a nada....
16 Totalmente de acuerdo.
Rectifico, Alonso dice que creyo que el BMW entraba en boxes porque se abrió mucho... supongo que para coger mas velocidad en la vuelta lanzada, Heidfeld se fue largo a proposito y ...
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