Tras un dÃa dilucidando sobre la ilegalidad, alegalidad o legalidad de los difusores de Brawn GP, Toyota y Williams, aún no sabemos nada. Lo que si sabemos, gracias al representante legal de Renault en la reunión de Paris, es que la escuderÃa gala tendrÃa una versión inicial de su propio difusor “alternativo” (difusor estilo Brawn GP o doble difusor) lista para este mismo fin de semana. Algo que ya se comentó a finales del mes pasado.
Aunque todo depende de lo que hoy se decida en la Plaza de la Concordia. Con dos dÃas para comenzar las hostilidades en Shangai, los equipos no tendrán mucha capacidad de reacción, salvo Brawn GP que de la mano del inteligente Ross Brawn seguro que tiene su as bajo la manga.
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Comentarios
me gustaria que dieran los difusores como ilegales y entonces alonso empieze ya a escalar en la clasificacion,ya por fin c un coche parejo a los demas y con Kers
interesante
Según mi interpretación de lo que has puesto Hunaudieres, ser legales es ser tontos e ir por detrás. Ah pués cojonudo, asà vamos cojonudamente. Y es que además creo que va asà la historia, por muy inteligente que queramos tildar a Brawn (y no estoy diciendo que no lo sea)
interesante
Creo que pretendeis simplificar demasiado con lo de "buenos" y "malos" La interpretación de Brawn no es buena ni mala, ni malintencionada ni lo contrario, y por supuesto no de deberia calificar de "tramposa" Es una interpretacion valiente y aventurada, además de sumamente ingeniosa y efectiva. Otra cosa es que la declaren ilegal, que según que punto de vista sà lo es. El problema es que si esto lo hubiera hecho McLaren ó Ferrari, aquà estariamos probablemente poniendo el grito en el cielo tildandoles de guarros y tramposos hasta la saciedad. Otro problema es el de Renault, porque parece que ellos tenian un sistema parecido, (según gpupdate.net) y como todos van de "tapaos" y no quieren descubrir sus cartas (Tooodos!!), Renault preguntó (pidio consejo) a "alguien de la com. tecnica FIA", y este alguien les aconsejó "no montar este elemento" puesto que a tooodos (Incluyendo Brawn) les surgian dudas sobre su completa legalidad. Al parecer Brawn pidio consejo a "otro de la com. tecnica", quien no vió problema en el difusor, por ello Brawn lo montó y punto. Prueba de las dudas de todos es que se hicieran estas consultas técnicas, para estar seguros de lo que hacian. Prueba de lo enrevesado de la cuestión es la diversidad de opinión, presuntamente hasta en el seno de la comision técnica de la FIA. (con el consabido retraso en la decisión sobre la "legalidad") Y prueba de la versión de Renault puede ser el ver que en poco tiempo han adaptado el sistema, mas teniendo en cuenta la dificultad, ya que no solo hay que modificar el puñ...ero difusor.
la FIA ya ha dicho que los difusores son legales.
Noticia en web de FIA
ahora todos las escuderÃas a poner sus difusores nuevos...
Es simple si, pero es que en resumen es asÃ. La verdad es que tu comentario mucho más detallado es muy bueno
Yo ya dije en otro comentario que si Red Bull y Renaul habìan tenido la misma idea pero se la habìan tirado para atras tenìan que tener planos, proyectos e incluso maquetas del coche ya entero con el difusor ahora ya legal, por lo tanto Renaul y Red bull no deberìan de tener ningun problema par tener el coche listo para china, ya que me imagino que habran estado haciendo todos estos meses pruebas en el tunel de viento y en el famoso ordenador ese que tienen.
Saludos.
El verbo "podrÃa" es la clave... con Renault cualquiera sabe qué otro desastre pergeñarán.
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