Los que tenemos la costumbre de seguir Formula 1 y MotoGP, sabemos de sobras que la temporada ha comenzado muy marcada por la meteorología. En el campeonato de prototipos de dos ruedas, para un día que van a Qatar en pleno desierto, va y les toca uno de los 9 días que suele llover al año, y la segunda cita tiene toda la pinta de ir por el mismo camino. En F1 qué decir, la carrera de Sepang tuvo que acabar antes de tiempo por no haber llevado motores fuera borda y deslizadores para los monoplazas, y en China cuando se esperaba carrera en seco, a la caprichosa climatología le dió de nuevo por llover.
Mañana no va a llover en el circuito de Sakhir (toco madera), pero sobrevuela la amenaza de una tormenta de arena, que pronostican en el parte metereológico local de la zona. Como se cumpla y coincida justo antes de la carrera se puede dar la carrera de mañana por cancelada. Aun así me ha dado por indagar un poco por Internet, y el denominador común para mañana en el aeropuerto de Bahrein es que habrá cielo parcialmente nuboso o cubierto según horas del día, unos 34º ambiente de media, sensación términa en torno a los 40º, con un 40% máximo de humedad relativa y vientos del Norte de entre 11 y 22 km/h. Viento suficiente para modificar la orografía de las dunas. Esperemos que no sea suficiente para montar la que vimos en pretemporada.
Vía | The Weather Channel
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Esto se está poniendo muy interesante...
Buena iniciativa la de hacer un post con el clima previsto para el día de la carrera. Espero que se mantenga.
Aunque a veces sean elucubraciones, está bien estar bien informado de las previsiones climatologicas para el GP.
Offtopic. ¿Algun blog tipo RP para estar bien informado del mundo de la moto de competición? Moto22 se centran demasiado en análisis de motos comerciales para mi interés, exclusivo en la competición. Está mas en la linea de Motorpasion.
#2 A mi también me ha gustado el post de 'El Hombre del Tiempo'.
Para un GP en el que no iba a llover ahora tormenta, pero de arena... Yo casi que prefiero ya de una vez una carrera 'normal'.
Me parece interesante lo de la meteorologia
Cuando publican los pesos???
Alguien sabe que hay que hacer para organizar una carrera de MotoGp o de Formula-1? No por nada, si no que estoy interesado en que llueva por mi pueblo y por lo que veo sale mas rentable organizar una carrera que sacar un Santo. Jajajajaja
Aqui van los pesos De LA carrera De bahrein
1. Jarno Trulli, Toyota, 648.5 kg 2. Timo Glock, Toyota, 643 3. Sebastian Vettel, Red Bull, 659 4. Jenson Button, Brawn GP, 652.5 5. Lewis Hamilton, McLaren, 652.5 6. Rubens Barrichello, Brawn GP, 649 7. Fernando Alonso, Renault, 650.5 8. Felipe Massa, Ferrari, 664.5 9. Nico Rosberg, Williams, 670.5 10. Kimi Raikkonen, Ferrari, 671.5 11. Heikki Kovalainen, McLaren, 678.5 12. Kazuki Nakajima, Williams, 680.9 13. Robert Kubica, BMW Sauber, 698.6 14. Nick Heidfeld, BMW Sauber, 696.3 15. Nelson Piquet, Renault, 677.6 16. Sebastien Buemi, Toro Rosso, 678.5 17. Giancarlo Fisichella, Force India, 652 18. Mark Webber, Red Bull, 656 19. Adrian Sutil, Force India, 679 20. Sebastien Bourdais, Toro Rosso, 667.5
Buen post, yo también espero que lo hagáis más a menudo.
Por cierto, ¿se saben ya las cargas de caldo? Nunca tardaron tanto en publicarlas.
#6, vale, te me has adelantao jejeje, gracias.