Buena hay montada últimamente con el rumor de la temporada las últimas cinco temporadas (por lo menos). Qué os vamos a contar, pero es innegable que esta vez al menos hay ciertos indicios que huelen a que Fernando Alonso podría estar esperando a que le abran la puerta del recibidor en Ferrari. El despiste que tuvo Luca Di Montezemolo hace poco fue todo un detonante para la prensa recalcitrante, tras tantas veces pronosticar la llegada de Fernando Alonso a la Scuderia Ferrari.
La respuesta fue la típica “poco había que decir”. Pero lo que ha dejado caer el Director General de Renault, Jean-François Caubet ya huele a quemado: “Echaremos de menos a Alonso, y él a nosotros”. Le siguen las últimas declaraciones de Luca Di Montezemolo comentando “que ahora está todo más claro”. Por lo que la última pieza que se espera es que éste jueves se podría anunciar en Suzuka el fichaje de Fernando Alonso por Ferrari. ¿Habemus Fernando Alonso di rosso?
Actualizado.
A través de F1 al día y a su vez de la cadena SER se comenta que el contrato ofrecido a Fernando Alonso es de tres años con posibilidad de prórroga por otros tres si ambas partes están de acuerdo. 25 millones de euros por año se embolsará el asturiano, más las dietas y la minuta si cae algún que otro mundial claro está. Y de estar los seis años con Ferrari, estaría con ellos hasta los 34 años… buena edad para jubilarse. ¿No os parece?
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Estoy entusiasmaado
Se estan poniendo tan pesados, que no se q noticias sacaran cuando ya haya fichado por Ferrari. 5 años con la misma mierda...y parece q fue ayer cuando escuche lo de: Alonso a Ferrari. Por cierto, si en McLaren se pidio un SLR como coche de empresa...cual se pedira el año q viene???? Un Enzo? un FXX?...un Abarth?
Sinceramente...es una buena noticia que Fernando deje a Renault por Ferrari, pero, yo personalmente estoy ya poniendo un poco en duda de que sea la solución para que Fernando vuelva a ganar títulos en la F1. Este año se ha demostrado lo que faltaba por demostrar, que a igualdad de ingeniería disponible, muchos han demostrado ser grandes pilotos, cunando se les cuestionaba su profesionalidad, me refiero a barrichello y a button. Barrichello, siempre fue el segundón de schumacher, y despues estuvo a puntito de dejar la F1, por sus malisimos resultados con Honda. A Button otro tanto de lo mismo, a pesar de ser mas joven.
Espero equivocarme y que Alonso vuelva a mostrar esa confianza k teniamos mucho cuando le llamabamos el rey del viento.
lo van a mandar a nascar
Y sabeis lo que es más triste, que él no quería hacerlo con Ferrari, como Schumacher, el quería hacerlo con McLaren, por eso dijo que había soñado desde pequeño con ir a McLaren, pero los obtusos cabezas cuadradas de McLaren (R.D. y prensa inglesa) no pudieron darse cuenta de que Alonso hubiera hecho con McLaren lo mismo que Schumi con Ferrari, y les hubiera dado todos los campeonatos que hubieran querido, pero tristemente no pudo ser, y F.A. se ha dado cuenta que sólo podrá hacerlo con los mejores, pero no sólo por ser Ferrari sino porque ellos sí ven quien es F.A.
He de confesar que me jode un poco que al final la prensa sensacionalista haya tenido razón, es decir, ellos se lo inventaron a ver si con suerte acertaba y así ha sido... les deseaba mal XD.
Y bueno, bien por Alonso, nunca ha sido de mis pilotos favoritos pero ahora que está en Ferrari (que si es mi escudería favorita) habrá que apoyarle.
#6 Totalmente de acuerdo, pero la vida es así. Á mí también me plantea dudas la actitud errática de Ferrari esta temporada, pero hay algo llamado motivación y eso es lo que puede aportar entre otras cosas Alonso a Ferrari. Para los que están cansados de este culebrón, recordarles que ha llenado más páginas en Italia y siempre le han señalado como el piloto ideal para la Scudería.
estoy segurisimo que F.A. hara de nuevo grande a Ferrari este sin duda ha sido un año de transición para ferrar sin un lider claro, alonso hara que en Ferrari se motiven al 100% eso si que nadie espere otro lustro de victorias acordaros que ross brawn ya no está...
Toda la razón #6, pero ellos se lo pierden. Ahora veremos al torero de rojo. La verdad, que mientras pueda ganar más campeonatos no me importa con que escudería lo haga. Creo que justamente lo que lo hizo a Fangio tan grande es que era él quien ganaba los campeonatos con distintos autos( no como cierto alemán que siempre contó con las mejores herramientas, y a pesar de ello le costo ganar su primer campeonato). Ojalá Fernando pueda adaptarse pronto a Ferrari. Lo de subir la moral de un equipo y motivarlo seguro que lo hará. Un saludo y perdonen los seguidores de schumi, pero es la verdad.
Lo que falta por saber es si Ferrari le podrá dar a Fernando un monoplaza para ganar sin Ross Brawn en el equipo.
Yo ya estoy viendo la portada del Marca el viernes: Alonso ficha por Ferrari, como ya dijo Marca hace 5 años...
Como q tambien seria todo un papelon y desastre mediatico q en verdad no fichara, la poca credibilidad q les quedaba a algunos medios se les caeria hasta el suelo. Y viendo la fuente q tienen no se si valia la pena dedicarle un post
#13 Dice el refranero popular que "una vez al año no hace daño". xD
Además nosotros siempre contamos las cosas de otra manera. No siempre subrayando y referenciando a fuentes fiables. ;-)
Ahora que Alonso ganará bastantes cosas con Ferrari, en McLaren se estarán tirando de los pelos por haber confiado en un novato y haber dejado irse a un doble campeón del mundo...
#13 Manel Serras, "don prudente", da por hecho en El Pais el fichaje de Alonso por Ferrari. No sólo eso sino que asegura que el acuerdo es de hace algo más de un año. Evidentemente no todos los medios de comunicación so iguales.
Me suscribo a lo dicho por #6 comoqueno. Ferrari si se ha dado cuenta de quien es Fernando Alonso.
#4 No hubo igualdad esta temporada entre los Brawn GP001 y el resto de los coches hasta que se aclaró lo del difusor. Arrasaron la primera mitad de la temporada.
Lo que sí es destacable es lo de Fernando Alonso, que a Trulli, Fisichella y Piquet en Renault siempre les ha ganado, tanto en puntos como en poles. El coche casi siempre ha sido igual y le ha sacado el máximo partido. Lo de la temporada 2007 con Hamilton fue un caso aparte porque todo el mundo (su escudería y FIA) estaban contra él.
La gran lastima de todo esto es lo del 2007. Por un p*** punto (y en Hungria perdió unos cuantos por culpa de papá Hamilton y el novato) podría haberse llevado el campeonato y ya serían dos marcas a falta de Ferrari.
OFF TOPIC
Para #4
Si pones a Schumacher en un triciclo y a Button en un F1, por malo que sea éste acabará ganando.
Barrichello está haciendo una gran temporada, pero también hay que tener en cuenta que ha desperdiciado las oportunidades que ha tenido para igualar más el campeonato.
Button no es un líder sólido, y sólo la mala suerte de los demás han hecho que a día de hoy siga líder.
Evidentemente a igualdad de máquinas, mayor igualdad entre pilotos. Lo que hay que observar es la diferencia que marca cada uno de ellos con su respectivo compañero de equipo y las décimas que pueden aportar al rendimiento del monoplaza.
No siempre se gana con un coche, valga la redundancia, ganador. A la larga lo que importa es tener un coche competitivo y ser regular en las posiciones de arriba. Esta temporada tenemos un coche ganador, el BGP001, sin embargo, no tenemos un coche competitivo (como hubiera sido el de Webber o el de Vettel de RBR si no fuera por su escasez de CV's, problemas de fiabilidad y falta de regularidad de los pilotos). Por eso este año podremos tener a Button como campeón del mundo de F1 en Suzuka si consigue 5 puntos más que Barrichello. Un campeón del mundo mediocre y que hace de menos a la competición.
En respuesta a tu comentario (djbelfegor), he de decirte que no estoy de acuerdo con tu comentario, por las siguientes cuestiones. Primero, por que a Fernando Alonso, no se le han dado casi nunca los medios suficientes, para mantener una trayectoria ascendente y este año ya empezaron mal con el tema del kers y el famoso difusor (empanada mental de Renault), la misma que con el "damper". Creo que en este tema tiene mucho que ver la FIA, que debía de haber marcado las reglas desde un principio, con autoridad y no dejar vacios legales. Por otro lado, Brawn ha fabricado un buen coche, con motor McLaren y aerodinamica muy buena, Red Bull támbien. Esa es la linea que hay que mantener en la formula para tener éxitos, a parte de currarselo mucho. Barriquelo estaba muy betado en ferrari, por que era el escudero de schumacher, tal y como le pasa a felipe Massa. Ya me estoy preparando emocionalmente, para sentarme en el sillón de mi casa, pedir por favor que se guarde silencio, y disfrutar de la mejor máquina con el mejor piloto, disfrutar de la destreza de fernando al volante, de situaciones imposibles, etc. Ver como le pone en su sitio a Lewis Hamilton, y como se hace justicia de los años perdidos en McLaren y la segunda etapa de Renault (desastrosa). Fernando è rossa per dentro e fora.
http://www.20minutos.es/noticia/529054/0/alonso/co...
Aquí lo dicen. Argumentan que la SER divulgó los detalles del contrato. 5 años, ampliables en uno más, con lo que terminaría en la F1 con 34 años.
Esta es una noticia sabida desde hace años y no por los medios de comunicación, era algo obvio desde que se fue Schumacher, Ferrari necesita el mejor piloto para seguir haciendo historia en la F1. Alonso fue este año a Renault a pasar el tiempo hasta que pudiera subirse a un Ferrari por que no podían echar a los pilotos que están ahora.
Siempre hay una justificacion cuando ALO no gana (no le dan un coche competidor, al compañero le dan mejor coche, etc.), ahora va a estar en la mejor escuderia y el mejor coche de F1, NO HABRA JUSTIFICACION cuando ALO no gane...NUNCA debe quedar detras de KIMI o HAM..y mucho menos de MASSA...ahora...tengo mi dudas que el pueda andar delante de MASSA..otra cosa...se lleva algunos ingenieros de Renault...se ira con el su ayudante que ocasiono el desastre en Hungria?....Ferrari no es Mclaren....Montezemolo no es Ron Dennis...Oiste Alonso
Miedo me da que tenga un choque de intereses con Massa, sabiendo todo el mundo el carácter de éste último. Espero que esta vez Ferrari sepa a quien apoyar, pero a la vez no olvide el buen trabajo del brasileño estos últimos años. Mal papel para la Scudería.
Y que ganas tengo de que empiece la temporada que viene xD
Ojala sea asi, y podamos ver a Alonso al volante de ese tan ansiado ferrari, ahora es cuando se va a enterar Hamilton y Mclaren. Viva Magic Alonso.
24# jajajaja, lo dices de coña, no? Massa por delante de Alonso? esa sí que sería buena. Es Ferrari a día de hoy la mejor escudería? tienen el mejor monoplaza? Que Hamilton quede por delante de Alonso, es totalmente factible, me reconozco Alonsista (siendo Español y aficionado al mundo del motor no entiendo lo contrario), pero igualmente reconozco que el piloto inglés ha demostrado que es uno de los grandes, una pena no lo haya hecho con un poco más de clase, pero si tiene un buen coche, seguro que estará luchando por otro campeonato. Raikonen....pues....no creo que ni él sepa si estará motivado o no, presumiblemente en Mclaren.
#26 No digo que Massa sea mejor que Alonso ni que vaya a superarle, pero es un tío con mucho carácter y no creo que se tome a buenas que venga Fernando y de buenas a primeras se lo coloquen como jefe de filas. Ferrari volverá a estar arriba con Alonso ayudando en el desarrollo del monoplaza, eso ya se vió en McLaren, así que no hay que dudar en que los coches rojos volverán a estar arriba. Lo único que me preocupa es la relación que pueda tener con su compañero brasileño.
A propósito de tu comentario sobre Hamilton. Yo también pienso que es un piloto super rápido, pero tiene el mismo defecto que Dani Pedrosa; es un gran piloto si tiene el camino despejado y la mejor máquina, pero poco competitivo si tiene que meterse en el 'fregao' con pilotos tan rápidos como él y coches igual de buenos que el suyo.
Por supuesto que tiene margen de mejora, pero ya te digo desde aquí que Hamilton no volverá a ser campeón del mundo, a menos que McLaren vuelva a hacer un coche imbatible.... o que cambie de equipo. Será otro Villeneuve; vino, vió y venció, y luego se quedó autocomplacido en su triunfo.