Fernando Alonso le respondía al muro de Renault, “no puedo hacerlo”, cuando sus ingenieros le decían (optimistas ellos ) por radio que adelantara a Kubica. Con esa frase, la de “no puedo hacerlo”, se puede resumir lo que ha sido el GP de Turquía para Fernando Alonso, en el que ha terminado en décima posición, fuera de los puntos, y cada vez más lejos de los mejores.
Renault no está siendo capaz de mejorar el rendimiento del R29 y los milagros de Alonso también parece que empiezan a agotarse. “Cuando vas tan despacio, no hay nada que hacer”, reconocía el asturiano nada más acabar la carrera.
Ayer Alonso ya volvía a entrar muy justo en la Q3, y hoy, con un coche muy poco competitivo y con una estrategia que una vez más no ha funcionado, el asturiano ha perdido dos puestos en carrera y no ha puntuado por primera vez en las cuatro últimas carreras. El piloto español sabía que “la carrera iba a ser complicada. No ha habido safety, ni toques, ni incidentes, y hemos acabado en la posición que merecemos, la décima“.
La estrategia de comenzar tan descargado la carrera, una vez más, no ha funcionado. Pero Alonso no le echaba la culpa de esta discreta actuación a esa decisión. “La estrategia siempre es difícil, y saber cual era la adecuada una vez ha terminado todo es fácil. Pero cuando el coche no corre, la estrategia no es importante“.
Para Alonso la solución es sencilla: “Hay que ir medio segundo más rápido y con eso ya nos valdrá. Necesitamos cambios en un coche que es el mismo desde Bahrein. Si no mejoramos, iremos cada vez a peor. Estamos el 13 o 14 y el séptimo en equipos, y lo sabemos”. Se puede decir más alto, pero no más claro. El coche no anda y Alonso parece cada vez más cansado con esta situación. Hoy no se ha andado por las ramas y el mensaje ha sido muy claro a su equipo.
Todo sobre Fernando Alonso
Jean Todt estará durante una única presidencia al frente de la FIA
David Coulthard confía en Jenson Button
La lluvia puede ser la protagonista en Jerez
Force India desvela el VJM03
El asiento de Vitaly Petrov podría estar en peligro
Ah, pero habeis conseguido ver algo de Formula 1 entre la publicidad...
1# Muy bueno, yo tambien estoy bastante harto con el tema de la publicidad en la sexta, llega un momento en el que pierdes hasta el interes por la situacion de la carrera, me gracia cuando dicen "La formula 1 como nunca la has visto".... si, NUNCA la he visto con tantas interrupciones.
Respecto a lo de Alonso pienso que el equipo Renault se esta durmiendo en los laureles y no hacen lo que esta en sus manos para mejorar. Y Button al igual que Schummacher parece que va sobre un Scalextric con ese coche que vuela literalmente.
Sinceramente, creo que los equipos grandes deberian abandonar las mejoras para esta temporada. Brawn tiene más décimas bajo la manga en forma de mejoras, van a seguir a la misma distancia practicamente. Que se dediquen a desarrollar los monoplazas de la siguiente temporada...
1#y2#tu que eres bacile el de telecinco o que,no ahora en serio F.alonso no se va ha sentir impotente si todos los equipos tienen mejoras menos renault,y las mejoras que introduce no funcionan
#2 para eso puedes ver la carrera por TV3 que tambien lo emiten por internet, button es un mierda, lo unico que tiene un coche espectacular, rubens es el que me ha decepcionado, pensaba que era mejor piloto pero en ferrari no le dejaban destacar por schumi, pero se ve que no... y hamilton? otro que tal, pocos pilotos sacan buenos resultados con coches malos, alonso parece que es uno de ellos pero no siempre puede, vetel... parece que si no se le pone de cara no hace nada tampoco..., en fin prefiero la F1 el año que alonso gano el primer mundial y el año anterior, almenos habia emocion..
#3 "Que se dediquen a desarrollar los monoplazas de la siguiente temporada..." Como esto funciona ya sabemos gracias BMW año pasado. :)) #5 "pocos pilotos sacan buenos resultados con coches malos" ningunos :) ultimas carreras Alonso. Rosberg, Massa, Kubica hoy. Vettel - hoy - maleta. parece que vale la pena correr para el equipo malo. A Button le tocó. A Vettel le deberia. Parece.
Vaya mierda de carrera no? Primero Barrichello la caga en la salida y Vettel en la primera vuelta y se acabó la lucha por la victoria, ya la tenía JB en el bolsillo.
Yo pienso que el Brawn es el mejor pero no inalcanzable, si piensas en los puntos que ha tirado Red Bull a la basura por estrategias indecentemente malas verías que podría estar mucho más arriba Vettel.
Renault está haciendo el ridículo. Una cosa es evolucionar poco, pero des-evolucionar manda huevos. Brawn, Red Bull son inalcanzables, Toyota y Williams más rápidos también pero es que ahora se les han colado Ferrari, McLaren(según el circuito) y parece que hasta BMW empieza a levantar cabeza. :( Ahora mismo no tienen coche para luchar ni por los puntos.
La verdad es que el Renault corre menos que un GP2 y asi no se puede hacer nada. Los Brawn estan en otra categoria y va a costar mucho recortarles la diferencia porque ahora van todos con los difusores y ni asi los cogen
"para eso puedes ver la carrera por TV3 que tambien lo emiten por internet"
#5, pero si no entiendes catalán de que sirve!
¿Renault va a dedicar parte del presupuesto del 2009 para desarrollar el coche del 2010? Si es cierto que para Renault es su ultimo mundial como equipo podrian concentrarse en este y tirar la casa por la ventana. Pero imagino que sin una decision tomada sobre la continuidad y con la situacion economica actual, no esta la cosa para ir de sobrados.
Lo de la publicidad... Y Lobato que grita mucho para lo poco que dice. A Barrichelo si que se le ha visto impotente con un coche que podia pasar a cualquiera por encima, aun teniendo una marcha menos me parece a mi. A quien hay que felicitar por hacer que la F1 tenga tanta emocion? Lo que mas me ha gustado ver como el Kers le servia a Kovalainen para retrasar lo inevitable cuando le seguia Barrichello (aunque le han faltado manos hoy...)
Yo no contaria con que Renault desarrolle mucho mas el R29, no merece la pena tal y como estan las cosas este año, para hacer competitivo el R29 se tendria que empezar de cero sobre un papel blanco, porque el R29 parte de la base kers y sin difusor doble, se centraron en el kers y dejaron la aerodinamica de lado, por lo que hagan lo que hagan en el fondo son parches, y aunque pueden hacer mejoras en varias areas siempre estaran varios pasos por detras de Brawn. Y esto tambien va por el resto de equipos, las diferencias estan ahi, Brawn esta dominando mas que el Ferrari del 2004, pero es que el Ferrari fue mejorando en varios años hasta que en 2004 alcanzo ese nivel, Brawn lo ha hecho de la nada, por eso canta tanto, huele muy mal...a mi por lo menos..
Hola a todos!
Bien, es una lástima que LASEXTA emita la F1 tal y como lo hace. Es una pena. En Cataluña, la TV3 la emite sin interrupciones y con unos comentaristas de lujo y sencillamente lo hacen de miedo. Es una lástima que solo sea en catalán.
Bueno, en referencia a Alonso, no hay remedio. El R29 no va ni patrás y lo veo un poco harto del tema. No creo que tarden mucho en hacer público el fichaje por Ferrari.
Tema BRAWN-BUTTON. Que hay que decir? Ahora representa que Jenson es el mejor del mundo. Que bien lo hace. Que bueno todo...etc... Recordad que Jenson no se ha comido una mie... en todos los años que lleva en la F1, y ahora le ha tocado la loteria con el Pepino BrawnGP. No se como tiene la sangre fría de mirar a los demás a la cara sabiendo que el mérito no es de el, sino de su jefe. A mi me daria verguenza ser Jenson Button.
Un abrazo y gas a fondo!
#9 yo soy canario y el catalan medio se entiende, si quieres abres las dos webs la sexta y tv3 bajas el volumen de tv3 y escuchas a lobato xDDD
Muy buen comentario, Cupra. Los equipos están adoptando dos posturas: ligeras modificaciones frecuentes como Renault o McLaren, o pocas modificaciones pero profundas, como Ferrari, Redbull o BMW: resultado... da igual, los de frecuentes modificaciones han puntuado regularmente pero poquito, los de modificaciones profundas empiezan a puntuar más ahora, pero antes no han puntuado nada. En resumen, que da igual, BGP parece haber seguido otro reglamento, y como ya no hay entrenamientos ni manera alguna de calibrar los túneles de viento... así seguirán toda la temporada sin alcanzarles.
#5 y #13, no entiendo por qué atacan a Button, no tiene la culpa de tener ese auto, y el trabajo que le toca lo hace a la perfección. Además, Barrichello es la mejor muestra de que con tener un buen auto no alcanza, hay que tener cierto talento para llevarlo. No creo que en lugar de Button pilotos como Piquet o Nakajima (sin contar al propio Rubens) lo hicieran tan bien. Y si Button debería tener vergüenza, entonces también deberían haberla tenido Schumacer con la Ferrari o Senna con el Mclaren (que ganó casi todas las carreras en una temporada), pero tener un auto ganador no significa que corra solo. Además, según tu razonamiento, si por no ganar nada en la época de Honda es un piloto de mierda, entonces Alonso lo es en este momento. Y tenemos claro que no es así.
Que tiene un autop fácil de llevar es cierto,pero creo que Button se merece cierto respeto como buen piloto que es, porque está claro que por el hecho de tener un auto ganador no significa que no sepa pilotar ni mucho menos.
Estoy de acuerdo folco. Button está haciendo su trabajo a la perfección. Kovalainen por ejemplo el año pasado con el mejor coche tampoco logró buenos resultados. Mis únicas dudas son que tal será en la lucha cuerpo a cuerpo, o si es capaz de dar el 120% en un coche no tan superior (en BAR no fue capaz), pero hasta ahora su trabajo lo está haciendo bien al 100%. Y quizás esto le haga cojer confianza para seguir brillando en el futuro.
Estoy con Cupra, a mi Brawn GP me huele mal. Se me puede achacar de buscar ahora los trapos sucios en el preciso instante de que esta escudería está en la cumbre, pero no sé.
Cuando todavía la escudería se llamaba Honda, Bernie quería apostar por ella, incluso ofreciéndole cantidad económica a Ross para que se hiciera cargo. También, los difusores que tenía RedBull tamibén eran difusores dobles, y la FIA los declaró ilegales. Los de RedBull no valen pero los de Brawn si...
Al igual que estos difusores, como se ha comentado varias veces en este foro, va en contra de la filosofía para esta temporada de la FIA; crear un difusor para que el aire canalizado fuera limpio, influyendo de una forma positiva en los adelantamientos.
¿Qué pretende la FIA? Yo señores, no lo entiendo... ¿o sí? Alguien se lo está llevando calentito, ya que si no, el no favorecer adelantamientos, el querer imponer el campeonato por medallas (menos mal que no ha sido así... si no vaya ABURRIMIENTO!!!), un monopolio de la F1 otra vez por parte de BGP y su monoplaza, que a mi parecer, no es legal (recuerdo algo que pasó con Honda y sus depósitos dobles). Si no lo es, ya nos enteraremos, que como siempre, las competiciones se hacen para dar espectáculo, y lo están dando, pero de una forma muy lamentable.
P.D: Por cierto!!! He descubierto el < br > jejejeje!!!. Que ilu poder hacer párrafos y no todo apelotonado!!! :-P
Vaya, mis discupas por este doble post, pero quería expresar mi posterior decepción al darme cuenta que tendría que haber puesto dos < br > de esos...
Un saludo compañeros!!!
yo no ataco a button solo digo que no vale, ya se vio con el mismo coche que tenia alonso en su epoca de renault alonso se lo merendo al igual que le paso a fisichella, barrichelo parecia que era mejor piloto pero por edad ya o pk no lo es, esta dejando ver que en ferrari era 2º pk no daba para mas, claro que button hace su trabajo a la perfeccion tiene un coche que va solo practicamente, dale el mismo coche a otro piloto, y veras como gana tambien, webber, pike, fisichella, heilfield, kovalainen...
folco, en principio estoy de acuerdo contigo, pero (desgraciadamente), yo sí que creo que este año, con llevar un Brawn basta para ser campeón del mundo. Estoy de acuerdo en que Button está haciendo un trabajo muy correcto. Pero si Button no estuviera en Brawn y quien estuviera fuera, por ejemplo, Nelsinho Piquet, Barrichello, manteniendo los resultados que está teniendo, sería primero con una relativamente cómoda diferencia sobre Vettel. Ahora mismo le saca 12 puntos...
Me refiero a que, andando la temporada, es factible que Button doble la puntuación de Barrichello. Y también es factible que Barrichello doble al tercer clasificado...
De que murieron los quemados?????de ardidos, está bien que esten molestos porque alonso no gana, pero no por eso se le puede calificar de mal piloto si es el auto el que no sirve para nada, lo mismo pasó con Button y el honda de 2007 y 2008 y algunos otros, no eran los mejores y por eso ganó mala reputación, y a diferencia de Alonso el cual solo está sufriendo con el auto este año, y parte del pasado, con Button fueron muchas temporadas con las que tenía que lidiar con unas tortugas de autos que llevaba, lo mismo pasa con Alonso, esta muy bien sabido que es un muy buen piloto, si no es que el mejor, pero no es justo calificarlo de mal piloto solo por culpa del R29 que no corre nada y lo hace quedar en 10a. posicion, así mismo le pasa a Button, y la verdad esta temporada esta haciendo para soñar ya que no comete errores a diferencia de Rubens, y para los que dicen que cualquier piloto con un Brawn ganaría, porque Kovalainen el año pasado no pudo demostrar más con el MP$-23 campeón???
Entiendan señores, es la F1, la categoría que tiene lo máximo en maquinaria, por lo tanto no todo depende del piloto, sino del auto, y si piensan lo contrario, creo que se equivocaron de categoría porque en la F1 no lo encontraran, esos tiempos quedaron muy atras desde hace años, sino preguntenle a Mansell y su campeonato. Acaso Senna era un mal piloto porque su auto no funcionaba como el queria???
Y ya se que me van a decir, NO TODOS SON ALONSISTAS, pero la verdad no lo veo muy correcto echarle en cara a Button que es un mal piloto y todavía decir si como puede dar la cara a los demás cuando el merito no es de el????en mi opinion el tiene mucho mérito ya que no todo depende del auto, verdad Barrichelo???y ha sabido aprovechar muy bien los errores de los rivales...
Aunque acepto, yo también ya quiero que gane otro equipo para emparejar un poco las cosas, y hay que tener algo en cuenta, ya sucedió el primer retiro por avería de un monoplaza blanco, acaso tendrán otro de repuesto para la próxima carrera por el tema del problema economico que tienen??? y yo también pienso que los BGP son los mejores, pero no son inalcanzables, en varios momentos se observó como Vettel le recortaba distancia hasta llegara a alcanzarlo y cuando parecía que podría superarlo, TAN TAN, se le acaba la gasolina y tiene que entrar a Pits.
Hay que ser un poco menos parciales.
Button no es malo, no ha tenido mucha suerte con los coches con los que ha corrido, hasta este año. Este año lo está bordando, se permite el lujo de no apretar hasta la Q2 del sábado, y luego en carrera perfecto hasta que cruza la meta. Va tan sobrado que se permite no machacar los neumáticos blandos...detalle que diferencia a los pilotos buenos de los muy buenos.
Y si decimos que Alonso es un crack en la puesta a punto del monoplaza y que contribuye a su desarrollo, ¿por qué negamos a Button esto mismo? algo tendrá que ver con el coche, ¿no?
Yo creo que es dificil de juzgar a los pilotos sin su entorno. Es cierto que Button en BAR no rindió todo lo que pudo, o lo que se esperaba de él. Pero puede que haya madurado, esté ahora más centrado, más ambicioso, o se adapte mejor a éste equipo (en BAR tuvo sus tira y afloja si recordais). Hay pilotos como Vitantonio Liuzzi, que en su época anterior a la F1 lo ganaba todo, hasta Hamilton y Kubica reconocieron que era el mejor de ellos, y cuando llegó a la F1 simplemente se diluyó, perdió el rumbo.
Como digo a Button le queda aún por demostrar, pero aunque el coche sea muy superior, su trabajo está siendo impecable. Si Alonso, Vettel, Kubica, Hamilton, etc. hubiesen estado en BGP en lugar de Button este año, seguro que ahora le estaríamos dando mucho más mérito al piloto, cosa que no sería justa.
Yo no me considero alonsista sino todo lo contrario mas bien ferrarista, pero hay que reconocer que alonso esta entre los tres mejores pilotos con Vettel y Hamilton. Lo que pasa en la F1 es que como pasa desde hace mucho tiempo lo que gana es coche en un 80%. Por eso me gustan mas las carreras de la GP2
yo creo q lo escuderia de renault este año no da mas, y fernando no puede hacer milagros, y eso q ya los hace con esa mierda de coche, q solo vale para hacer un 6 o 7 puesto, y eso siempre y cuando pase la q2 pq si no es asi ni siquiera entramos en los puntos. o se aclaran los de renault y mejoran el coche ese medio segundo q pide alonso o mejor q se centre ya en la temporada q viene, si es q va ha estar en la formula uno.
ojala y se vaya alonso a ferrari ya de una vez por todas jodeeeeer. "Viva magic alonso" a por ferrari y a por el proximo campeonato del mundo q tu lo vales campeón.
Andevalo: "MAGIC" solo existió uno y fue Ayrton "magic" Senna, no es por menospreciar a Alonso, pero busquenle otro calificativo que no sea el de una leyenda. Con lo que odio cuando Lovato dice Magic a Alonso, para mi alonso es el Nano o como quieran pero no magic.
kichert, lo siento pero para mi es " magic", ya q mi edad es corta y como tu comprenderas el q más he conocido y he visto a sido a alonso. Y se q Senna ha sido un mito en la formula uno, pero para mi el mejor piloto q he conocido a sido alonso. Siendo un tio impresionante, espectacular, muy calculador, conocedor de la mecanica y reglajes de vehiculos totalmente , luchador y encima es Español.
Sea lo que sea que pienses, pero te repito. MAGIC solo existio uno, asi que busquenle otro sobrenonbre, yo tampoco conoci a Senna ya que no soy tan viejo, pero no por eso le puedo llamar MAGIC a quien se me antoje, o que, tambien llamaremos, EL KAISER VETTEL.
Le queda mejor EL NANO, magic solo hay uno SENNA
Cada uno que le ponga el apelativo que quiera a Alonso, ya que MAGIC no tiene copyright, nadie tiene posesion de ningun nombre.
cupra muy bien dicho, cada uno q le ponga como quiera. saludos para todos los foristas de esta página web.