Ayer en Suzuka, Jaime Alguersuari iba camino de lograr su mejor resultado en su corta carrera en la Fórmula 1. Pero un accidente justo después de realizar su segunda para en boxes truncó su carrera.
Estaba haciendo la mejor carrera en F1 desde que debuté en HungrÃa. La habÃa soñado pero no imaginé que fuera capaz de hacerlo tan pronto. Cuando paré a repostar estaba 9º y quedaban ocho vueltas. QuerÃa pasar por meta perdiendo el menor número de posiciones, me precipité con los neumáticos frÃos y en el lugar más delicado y rápido de Suzuka, ataqué muy fuerte el viraje y ahà se diluyó mi sueño japonés.
Hasta ese momento el catalán estaba realizando una gran carrera. De menos a más. Tras no realizar un buena salida, durante buena parte de la carrera se permitió el lujo de mantener a raya a Fernando Alonso. Pero hasta que no se cruza la bandera a cuadros un piloto no puede estar tranquilo.
Joan Villadelprat asegura que ser elegido por la FIA no es la única manera de entrar en la Fórmula 1
Romain Grosjean se queda en DAMS y firma con Gravity
GP de Italia de Fórmula 1. Jaime Alguersuari nos desvela los secretos de Monza
Una vuelta al Circuito de Yeongam con Karun Chandhok
Mattias Ekström vuelve a la NASCAR. Esta vez en un circuito oval
Comentarios
Ya, ya, pero si no empieza a apretar el acelerador estará fuera de la f1 antes de que se dé cuenta. Se equivocó pero muy bien por intentarlo.
Grosjean también "entrena" ¿no?
No se, lo de hoy ha sido error suyo, imagino que precisamente por que es un novato en la categorÃa y aun no le ha cogido el truco al coche, pero que se te vaya la trasera de esta forma tan tonta... Por un error tampoco pasa nada y además él no suele tener mucho asà que tampoco hay que darle muchas vueltas. Habrá que ver como termina la temporada y, sobretodo, la próxima.
pos la verdad es cierto grosjean talvez tenga un porquito mas de condicion como piloto de f1 que la que tiene jaime de cualquier modo pienso que se precipito a su debut debio haber agarrado algo mas de practica en gp2
Errores de novato q tiene q aprender a conrolarlos pero de todas formas ha habido carreras q lo hizo mejor q su compañero de equipo
Estas palabras de Tost son de antes de que llegara Grosjean.
Quizás si que deberÃa haber pasado un año en GP2, pero si la F1 llama a tu puerta ¿que haces? ¿le dices que vuelva otro dÃa que aun no te has vestido?
El también es consciente de que le hacen falta Km y por eso sigue compitiendo en las WorldSeriesRenault en cada convocatoria. Con lo que Jaime no descansa ni para de viajar ni un solo fin de semana. Por cierto Alguersuari va 3º de la general en el campeonato en el que no se entrena y si compite.
Pero estoy de acuerdo que este año es de prueba pero que el año que viene tendrá que convencer a sus jefes en cada carrera.
interesante
Hola cómo están.
Es cierto alguersuari está aprendiendo y lo sucedido en Japón es algo con lo qué se topara siempre en su carrera, a cuantos pilotos por más experimentados qué sean no les pasan estas cosas. Los accidentes de este tipo son algo cotidiano en las vidas de los pilotos,, pero con la experiencia el piloto puede reducir bastante estas probabilidades de qué esto suceda, por eso los test son tan importantes para incluir pilotos en una categorÃa cómo la F1 un piloto tester qué está en desarrollo y lo suben al auto después de miles de kilómetros de prueba está listo para subir a un F1, con un buen ritmo y puede mostrar desde sus primeras carreras qué su talento y conseguir resultados desde un principio. Pero con la prohibición de los test los pilotos nuevos deben acostumbrase al coche durante el fin de semana de competencia, y es obvio qué ese tiempo es muy poco para conocer el lÃmite del coche y sacarle lo máximo de su rendimiento.
Esto implica a qué los pilotos tarden tiempo en acostumbrarse y eso haga lenta la consecución de resultados por parte del equipo de ese piloto. En fin no culpo a alguersuari de sus resultados es obvio qué no iba a llegar dando resultados de inmediato, sin tener alguna experiencia con el coche. Si bien lo sucedido en Japón demuestra qué le falta experiencia, también nos muestra qué está mejorando a medida que pasan las carreras y qué pronto estará a un nivel más competitivo y eficaz, en definitiva alguersuari la próxima temporada estará listo para dar mejores resultados a toro rosso, por ahora solo habrá qué tener paciencia y esperar a qué vaya mejorando con el tiempo.
Muchas gracias por leer comentario.
Que pena porque estaba haciendo una gran carrera. A corto plazo es un pasito atrás, pero si aprende de esto y le sirve para mejorar le van a venir bien estas cosas ahora. Eso si, siempre que el año que viene cuenten con él y pueda poner en práctica todo lo que está aprendiendo este año. La verdad es que tiene buena pinta el chaval, y maneras. Parece también que va a ser complicado adelantarle en carrera.
interesante
NO a la prohibición de los test, es la medida más desacertada de los últimos años.
Me preocupa que "la progresion de Jaime se vea entorpecida", esto es un eufemismo, es como decir "que no vaya para atrás"
El otro dÃa alguien comentaba que Jaime deberia volver atras, hacer un año de GP2 (en un buen equipo) y despues volver a la F1. Para mi no seria un paso atras, al contrario.
De todas formas estar en Toro Rosso, es estar a aprender, lo mismo que estar en GP2. Lo que tiene que hacer Jaime es dar el máximo, y en Japón yo creo que lo ha hecho.
interesante
Pues a mi me parece que su cabeza está lo suficientemente bien amueblada como para correr en F1 y más si lo comparamos con bastantes otros hijos de p. (de papá) de la parrilla de este año. Si la cabeza funciona el piloto vale antes o después y yo creo que este lo va a hacer antes.
interesante
Yo honéstamente creo que Jaime lo está haciendo bastante bien hasta ahora. Cuando llegó al padock de Hungaroring, nadie le conocÃa. No venÃa de la GP2 con resultados, pensaban que estarÃa este año de cascarilla, y que no pasarÃa nunca de la última fila en calificación.
Si bien es cierto que Buemi es netamente más rápido que Alguersuari (OJO!, que Sebastian Buemi puede llegar a ser un Top-Driver muy pronto, en cuanto tenga un coche a su altura), pero Jaime está siendo muy competitivo, mucho más de lo que la gente por el padock se pensaba.
Lo que sà es curioso, es que Jaime se ha vuelto más incisivo que en temporadas anteriores. El año pasado, en la Formula 3 Británica, era de los más rápidos de la categorÃa, (quizás sólo Sergio Perez era más rápido que él, y estaba muy igualado con su compañero Oliver Turvey), pero Jaime se llevó el Campeonato por su extraordinaria regularidad. Acababa casi todas las carreras entre los 3 o 4 primeros y tenÃa muy pocos abandonos.
Yo a Jaime siempre lo he definido como un piloto rápido. No es un "poleman" como Buemi o un Trulli. No lo es. Pero en cambio siempre ha sido un piloto muy, muy seguro y regular. Es dificil esperarse un fallo de Jaime. Vale, no será el más rápido, pero al verle, da la sensación de "facilidad". No le ves "colgao" como a otros (Y esa creo que es la diferencia con un Grosjean, que es capaz de lo mejor y de lo peor).
En cambio, Jaime, ahora que está en Formula 1, parece que ha ganado rapidez, más de lo que muchos creÃan. Y sÃ, ha cometido algún fallo en forma de salida, está siendo más incisivo, también más de lo muchos creÃamos. Pero Alguersuari dista mucho de ser un piloto choquero. No es ese corte de piloto.
Pero lo que sà está claro es una cosa. Ha sido muy, muy joven en debutar. El equipo, no le pedirá resultado alguno este año. Pero de aquà a 1 o 2 años, se le pedirán resultados. Creo que está de sobra preparado para seguir en la formula 1. Es muy maduro. Pero el problema es que en la Formula 1 los pilotos "se queman" muy rápido y es muy fácil que se les pase el arroz si los resultados no llegan, tengas la edad que tengas.
Me encantarÃa equivocarme, pero creo que Alguersuari es de los pilotos que están de paso en la F1.
#12, todos los piltos estan de paso, lo que falta saber es la huella que dejarán en este paso.
En ese sentido yo coincido con Toni22m y con Carlos_81, y tengo plena confianza en Alguersuari, aquà no valoramos la calidad de Jaime, sino si está dando los pasos correctos. Porque al volante del TR no creo que se le pueda pedir más.
interesante
Desde luego... Jaime en un gran piloto. Ayer buscó los lÃmites del coche, y los encontró 2 veces. Ahora que los conoce va a haber un antes y después en su pilotaje. No entiendo porque algunos lo estáis echando de la F1, si solo lleva 6 GP´s entrenando!!!!!!!!!!! Igual no sabéis que vuestros pilotos favoritos se pegaron muchas ostias en los miles de kilómetros de test que hicieron antes de dar el salto.
¿Cuantos ostias se pegó Hamilton solo en carrera? Ganó un tÃtulo...
Esperad al año que viene para empezar con exigencias... ¡por favor!
#8 Totalmente de acuerdo!
Repito que si cuentan con Jaime para el año que viene, nos vamos a llevar una muy grata sorpresa. Estoy con carlos_81 y M.A.
interesante
Hola a todos después de una larga ausencia! Y yendo al tema, estoy de acuerdo con los que decis que jaime evoluciona favorablemente. Creo que este año le viene bien saber lo que es la F1, y ha tenido un poco de todo. No solo hacer kilómetros, sino lo que es medirte con tu compañero, averÃas, montoneras que te dejan fuera de carrera sin comerlo ni beberlo, y hasta errores de pilotaje con destrozo de coche. Creo que este año está madurando deprisa y que el, como bien dice #14 Arabian Mariano, está explorando los limites de la competición, y con la cabeza que tiene sabrá utilizar esta experiencia en su favor.
Y a mi me da la impresión de que su nombre está más presente en el paddock que otros como Grosjean, del que apenas se sabe qué ha hecho en cada GP. No olvidemos que apenas lleva unas carreras y conduce un Toro Rosso. Otros que pasaron por Minardi en su dÃa lo hicieron sin pena ni gloria. Solo hay que ver sus declaraciones, y sus cabreos, para ver que este chico aprende rápido y que está aqui para dar guerra. Si es mejor o peor que las actuales estrellas, el tiempo lo dirá.
Welcome back, Yodo!
#11 Bien Carlos_81 bien, de vez en cuando te pegas cada discurso que ni Obama, me gusta tu pasión por el motor. Completamente de acuerdo y superdeacuerdo con Marianoetc. Aunque el equipo le diga que está entrenando el cuerpo le pide buscar los lÃmites, eso denota carácter. Será mejor o peor o llegará más o menos lejos, pero nunca será un Barrichello, un Massa, un Fisichella, un Trulli (con todos mis respetos para estos buenos pilotos) y como tampoco es un choquero como dice Carlos_81 estamos ante una joven promesa, y no hagamos comparaciones que son odiosas. bueno,sólo una, a bote pronto me parece que es el nuevo ploto al que su compañerov eterano le mete menos tiempo, tanto en calificación como vuelta a vuelta, incluÃdo Fisichella. Me equivoco? El domingo se vió con un coche que corrÃay posiblemente le perdió la juventud, bravo por él.
interesante
Pues creo que como me ha pasado os pasara a otros muchos, y es que alguersuari (por unas razones u otras) es de los pocos pilotos que se sabia que iban a llegar a f1 desde bien temprano. Desde que entro al programa redbull ya se sabia y el ademas ha cumplido con las esperanzas puestas en el, por lo que dudo que sea un piloto de paso, de hecho tiene mucho que aprender pero un tal vettel o kubika tampoco pasaron por la gp2, y si le han subido este año es porque su asiento esta asegurado para el proximo. Al menos para mi desde hace unos años jaime es la gran esperanza española, no villa u otros que nos han intentado vender, y ya veremos cuando consigue algo todo el mundo le idolatra. Un caso parecido a Merhi, que si llega a algo importante podreis decir que desde racingpasion ya lo sabiais
exacto 19#, a Merhi tampoco hay que perderle de vista....
#16, Aupa Yodo!! saludos.
Jaime esta cometiendo los errores tipicos de falta de rodaje, esta buscando los limites y esta conociendo el coche y los circuitos, pero en mi modesta opinion lo esta haciendo muy bien, es un piloto fantastico, es joven y tiene mucho talento, hara cosas muy buenas en F1.
No confundáis una trayectoria sin "padrino" como la de Alonso, con la de Alguersuari. Primero mirad de quién es hijo...
El chico es bueno, pero su camino ha sido más fácil de lo que nos pintan.
En cuanto a si lo hace bien o mal, habrÃa que ver que hace un pilto puntero con ese monoplaza, ya que el redbull y el tr son muy parecidos, y se diferencia sobretodo en motor...Es el motor Ferrari peor que el Reanult?? El año pasado Vettel con el TR...
Para mi Alguesuari no es un piloto como para estar en F1, como algunos que han pasado y pasarán, ya que ha llegado allà gracias a que su padre es el promotor de las World Series y tiene contactos muy importantes con diversos patrocinadores, ya que si su padre no hubiera sido quien probablemente no hubiera entrado en el Red Bull Junior Team, y tampoco habria llegado a F1. Yo creo que hay muchos pilotos mejores que no han llegado y posiblemente nunca llegaran a F1. Pero tristemente asi es el automobilismo, cada vez más un negocio que un deporte.
Ya tardaban en salir los comentarios sobre su padre... Alguersuari a recibido el apoyo de Redbull y del Programa de "Jovenes Pilotos" del Circuit de Catalunya por su talento como también han recibido esa ayuda Campos-Hull, Molina o Clos.
Su padre es el Organizador de las WSR y una persona muy influyente en el mundo del motor en España. Eso seguro que le ha facilitado las cosas pero nadie le ha regalado nada.
Francamente, el año que viene demostrará si se lo debe a su papa o por méritos propios. Ser el campeón mas joven del F3 británica no es anecdótico. Demosle una oportunidad antes de mirarlo por encima del hombro.
A la F1 no llega nadie que no tenga padrinos, ni ahora ni nunca. Pero no solo a la F1 tampoco se llega a la GP2 ni a las Series Renault, asi que decir que Alonso llego por sus propios medios es no conocer la realidad.
Ni Alonso, ni Hamilton, ni Kubica ni nadie.
Que no todos los buenos llegan, por supuesto. Pero los malos no se quedan.
Que el padre de Alguersuari es tal o cual ¿bueno y que? ¿En que influye el padre en los resultados del hijo en la pista? El es bueno es bueno y si es malo es malo sea quien sea su padre o su madre.
si, si, si...igualito que Alonso, vengaaaaa, de todas formas, yo no he dicho que sea mal piloto. Pero ha estado tan apadrinado como los hijos/sobrinos de pilotos.
Hasta el año que viene no se sabrá su nivel con respecto al resto y se verá si su trayectoria es tan magnÃfica como dicen.
M.A. y Cupra! gracias por el recibimiento! asà da gusto!
Y como bien dice #24 eric plana, su padre será quien sea, pero la F3 britanica se la ganó él mismo con sus manitas. Asà que, aunque la F1 es "otra historia", creo que el meter a su padre sobra, y que por ahora tenemos que darle al menos el beneficio de la duda (aunque yo creo que va a dejar huella).
Bueno, me puedo equivocar, a lo mejor hace una buena actuación en la F1
Joder la que se monta por expresar una opinión personal. He dicho y digo que no creo que tenga una trayectoria super brillante en la F1, también afirmé que esperaba equivocarme. Lo que si creo es que nunca será un Barrichello, un Massa, un Fisichella, un Trulli... no creo que dure en la F1 tanto tiempo como ellos en le gran circo. ¿A alguien de ustedes les parece que Nelsinho Piquet es un piloto (por su condución, que no por su lengua) como para optar a algo en la F1? A mi no me lo parece, lo que si tengo "entendido" que tiene un gran padrino a su espalda.
Escribir un comentario
Para hacer un comentario tienes que identíficarte: ENTRA o conéctate con FacebookConnect