Lo mejor:
- La victoria, con doblete incluido de los Brawn GP. Da igual el circuito, los monoplazas blancos son aviones comparados con el resto. A que esperan los patrocinadores a manchar ese impoluto pontón trasero.
- El podium de Kimi Raikkonen. El finés ha despertado de su largo letargo, para consuelo de muchos italianos. Es una pena no poder verle pasear por el yate de turno o con el helado, pero la verdad, se le ve mucho mejor en el podium.
- El tercer y cuarto puesto de Ferrari. Más puntos en una carrera que en lo que llevamos de temporada, pero que demonios, en Mónaco por fin les han salido las cosas como esperaban. Lástima que para luchar por la victoria todavía tengan mucho trabajo.
- El puntito de Bourdais. Algo es algo para un piloto que está en la mirada de muchos para ser sustituido. Lo reconozco, tengo debilidad por el, y espero que pueda mantener su volante.
Lo peor:
- El poco rendimiento de los neumáticos superblandos. Está bien que haya diferencia entre un compuesto y otro, incluso que se degraden para que se produzcan adelantamientos, pero unas gomas que no aguantan 12 vueltas no es lo que se espera de Bridgestone.
- La lentitud del R29. Por mucho que Fernando Alonso no cometa errores, la estrategia sea más o menos la adecuada, ese hierro, no permite demasiados lujos.
- Sin mirar, alguien podría decirme las posiciones en que terminaron los BMW-Sauber. La novena plaza de Fisichella hace todavía mayor el ridículo de los alemanes.
- Quien pasa por ser alternativa a los Brawn GP falló. Esta vez Vettel fue humano y los errores de Red Bull y los suyos propios les condenaron al abandono. Una pena porque se queda en tierra de nadie, con sus rivales alejándose.
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Comentarios
Este campeonato ya esta decidido....hacia tiempo que no pasaba esto, es un poco aburrido ver siempre al mismo en el podio, si por lo menos hubiera una lucha con Barrichello y Button....pero nada, todo para Jenson
El otro campeonato ya es el tercer puesto para abajo, que puede estar mas o menos interesante, pero pierde mucha emocion todo esto....
Hunaudieres, se te olvidó Toyota (dentro de lo peor, obviamente). Ésto es peor que BMW, porque los alemanes ya vienen mal, nos estamos acostumbrando a verlos por el fondo, pero Toyota... había empezado peleándole de igual a igual a Brawn, y en Mónaco literalmente desaparecieron.
Y los McLaren no sólo terminaron peor que los BMW con difusores, KERS y otras cosas más, sino que tiraron a la basura los numeritos de diamante en los cascos de los pilotos y la racha de victorias en Mónaco.
Lo de Brawn ya es demasiado. Ese auto corre en cualquier circuito y en cualquier situación. Así el cielo se parta en dos y caiga una tormenta de granizo y arena el Brawn va a seguir ganando.
Lo de Renault definitivamente es un caso perdido, veremos si ahora le echan la culpa a ING, que si el auto no corre porque lo pintaron de naranja...
Patético BMW, Thiessen debería encarcelar al estafador que diseñó el auto.
Lo de Toyota habría que verse desde otra perspectiva, tal vez su auto no fue concebido para circuitos extra lentos. De verdad que los japoneses, desde que iniciaron su aventura en la Fórmula Uno, no han hecho nada destacable. Ya deberían haberse marchado en vez de seguir arruinando sus bolsillos y su prestigio...y que se lleven a los de Bridgestone...
Ya lo de Piquet jr, Nakajima y Kovalainen es desesperante. De verdad que Bourdais es un pilotazo delante de estos candidatos.
Ya todos saben quienes son los responsables de la Fórmula Fastidio. Par de imbéciles incapaces de pronosticar que sus estúpidad decisiones provocarían esta debacle. Del desarrollo tecnológico (relativamente hablando)qué llegará a los vehículos de calle??? Los difusores?? o un KERS que hasta ahora ha resultado un fiasco???
interesante
tagturbo, estás cabreadísimo... XD
La verdad es que estoy de acuerdo contigo, sobre todo con el último párrafo.
Sin embargo, déjame que muestre mis simpatías por Toyota. Pienso que han tenido mucho valor al invertir todo lo qye han invertido en perseguir el éxito, sin tener ninguna tradición en F1, y queriendo tener equipo completo propio. Quizá lo que les ha echado a perder es su estructura organizativa... Y aún así no han abandonado antes por Panasonic, a quien por lo visto ha salido muy rentable la aventura de patrocinarles, aún sin tener el éxito esperado.
interesante
Yo añadiría Williams... Rosberg otra vez demuestra que en la carrera se ablanda. 2º más ligero de combustible en calificación después de Vettel, aún así sale 7º delante de Webber y llega 7º después de Webber, con solo un poquito de combustible menos que él. Para lo rápido que parece ir Williams en los entrenos y en las rondas de clasificación me parece un discreto resultado en carrera. Otros hacen más con menos. Y Nakajima... que vergüenza para Williams...
Kovalainen otro que tal baila...
Lo de Toyota sí es llamativo... pero hay que reconocer que sí debe de ser una cuestión del coche en esta clase de circuitos porque no es normal que ambos pilotos tengan una carrera tan mala. Y menos conociendo a Trulli en calificación.
Y respecto a BGP... me resultan muy cómicas las declaraciones de Barrichello, que decía que cuando se acercaba a Button le era imposible adelantarlo porque perdía mucha carga aerodinámica... que raro, nooooo?... si el reglamento de este año precisamente reducía las turbulencias de los monoplazas para permitir más adelantamientos, noooo?... y ese pedazo de difusor además es legalíiiisimo...noooo???!!!!!!
lo de toyota ya lo dijo de la rosa en la retransimisión. tienen el coche muy duro de dirección por lo que en circuitos lentos de curvas con ángulos muy grandes lo pasan mal. lo bueno para toyota es que no quedan circuitos así ya, hungaroring puede ser uno pero los otros urbanos valencia, singapur y abu dhabi no son tan ratoneros.
brillante
Más le vale a Toyota que tenga esa excusa, y eso que sigue tercera en el mundial de constructores, eso si, con Ferrari ya pisándole los talones. ¿BMW cuál tiene?
Y Alonso, por la clasificación de constructores, sería el undécimo piloto (no contamos a Piquet) y sin embargo es séptimo, aunque Raikonen y Massa terminarán pasándole. Que le den un buen coche ya!!!
Me gustaria que la proxima temporada haya dos marcas de neumaticos ya que michelin es mejor que brigestone, Brawn GP no creo que tenga competencia seria interesante que barrichelo le de mas batalla a button, alonso debe presionar a renault para hacer mejor el auto. :)
#6 A Williams está claro que le falta "$" y le sobra cierto japonés, no es cosa de cambiar una cosa por otra porque Nakajima más que cobrar por correr debería pagar él...Mejor Pizzonia y con motores Renault que con Nakano y Toyota XD.
¿Y Buemi qué? Vettel, Kovalainen y el resto que no acabó por lo menos no se llevaron a nadie por delante...
OFFTOPIC:Todos los comentaristas que aqui escriben, me podrian recomendar algunas carreras que hayan sido memorables y emocionantes en donde estuviera involucrado Schumacher en Ferrai para que las descargue y viva los recuerdos, ya descargue y me diverti mucho con las de San Marino 2005 y Hungria 2006, alguna otra???recomienden...Ya que yo no era seguidor de la F1 en la era Schumi y ahora quiero verlos.
Volviendo al tema, Button, un piloto casi jubilado, la verdad esta demostrando muy buen pilotaje en esta temporada ya que no ha cometido errores; es más, a veces me pregunto si sera que no va a ponchar ninguna llanta o rompera una suspension o alerones, o por lo menos un trompo, pero veo que no sucede, yo soy un seguidor de Brawn GP, pero la verdad para lo que va la temporada ya necesito que gane otro piloto/equipo para darle emoción a la cosa y que mejor que Ferrari los cuales ya demostraron que no estaban muertos, simplemente andaban de parranda y que en las ultimas 2 carreras han demostrado buen nivel independientemente de los errores del equipo, creo que es el que iba peor de las grandes escuderías y es también el que ha tenido la mayor reacción.
Red bull la verdad no esta demostrando los resultados que tenian al inicio de temporada y en Mónaco desaparecieron casi del mapa, en mi opinion creo que les esta afectando más que beneficiando el uso de doble difusor y es mejor que lo evolucionen o que se lo quiten a tiempo sino quieren quedarse otra vez, a Toyota no se que les esta pasando, espero y tengan buenos resultados porque yo no quisiera que se fueran de la F1. Williams, tienen muy buen auto pero no acaban de cuajar, Rosberg es como una Bateria, en las calificaciones esta a todo, pero para cuando llega la carrera ya se descargo, de Nakajima, mejor ni hablar, creo que esta de más en la F1 ocupando un volante que podría ser para otro al igual que Piquet, es lo malo de vivir bajo la sombra del padre y que muy pocos pueden romper esa maldicion como Damon o Jaques.
Hunaudieres, yo la verdad tambien siento simpatia por Bourdais y no quisiera que se fuera de la F1 ya que es muy buen piloto, yo era de los que pensaba que si iba a llegar a la F1 en un equipo como toro Rosso, mejor que se quedara en E.U. porque este auto no daba la talla para tetra campeon de la Champ Car, que aunque no sea lo maximo, sigue siendo campeon.
interesante
Australia 1994 (benetton) donde ganó el campeonato empotrandose contra Hill, Jerez 1997 donde le descalificaron la temporada por empotrarse contra Villeneuve, Silverstone 1999 donde se empotró él mismo contra el muro, o Monaco 2006 donde aparcó el coche para que Alonso se empotrara con él... también te recomiendo Suzuka 2006 e Interlagos 2006 donde su reinado se empotra definitivamente... XD
#13 Muy buenas esa Yodo, también para mi esas son las carreras más memorables de Schumacher(esa y la desgracia de Indianapolis). Kicker STR deberías más bien buscar las carreras de los 80 y 90, las gloriosas gestas de Prost, Senna, Mansell, Piquet y Berger (corriendo todos juntos!!!!!). Esas si eran carreras....
Te recomiendo la de México 86...
Gracias por las recomendaciones, pero es que las de Senna y las otras leyendas no estan en español, en cambio a partir del 2000 y tanto ya lo transmitia lobato por lo que es mas fácil entenderle, y ando en busca de otra carrera como la que ganó alonso en Imola o el rebase que le propino De la Rosa a Schumacher en Hungria 2006, por eso es que pregunto otra carrera memorable y sobre todo EMOCIONANTE, no es necesario que sea con Michael, tambien puede ser con KIMI.
Yodo, ya se que la carrera de Michael ha sido un poco turbia, pero no importan las carreras donde se haya EMPOTRADO, (que no se ni que demonios significa eso)si no donde haya habido emocion por las carreras, como veras, no me importa quien sea buen piloto o no sino que haya sido protagonista de una buena carrera y sobre todo emocionante como las dos que mencione, no me interesan antes del año 2000, si no a partir de ahi y mejor si estan en español.
Mejor vuelvo a hacer la pregunta:
Quisiera que me recomienden una carrera memorable de los años que ya los retransmitia telecinco, pero que sea memorable por la emocion de la competencia, no por polemicas ni alborotos, lo que me interesa es ver luchas por la posicion como Imola 2005, espero que me recomienden.
interesante
kicker, empotrarse algo es incrustarse de forma violenta (generalmente contra una pared). Así a bote pronto, y sin pensarlo mucho, de los últimos años guardo buenos recuierdos, a nivel general, de los circuitos de Hungaroring, Imola, Canadá y Australia. Pero tampoco te sé decir ahora mismo "bajate justamente esta carrera"
Bourdais no es un piloto para la F1, en lo que lleva en la categoría no ha hecho nada. Piquet y él brindan prestaciones similares.
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