No, no ha acabado el culebrón de Hispania Racing F1 Team. Pensábamos que con el debut de la escuderÃa en el Gran Premio de Bahréin por fin podrÃa llegar la calma a la escuderÃa española, pero va a ser que no. Meta Image, antiguos socios de Campos Meta, se están planteando la posibilidad de denunciar a José Ramón Carabante, porque según ellos el empresario malagueño se ha apropiado de la escuderÃa y le ha cambiado el nombre a su antojo.
El cambio de los gestores del equipo, la desaparición casi total de Adrián Campos y de Meta, su nombre desapareció de la faz escuderÃa de un plumazo, y la entrada de Carabante como socio principal es algo que ha dÃa de hoy es una total incógnita. Un movimiento de la noche a la mañana (al menos de cara al exterior).
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Comentarios
brillante
Si no estan se les critica porque no estan y si estan se les critica por estar.. que ganas de tocar los cojones (hablando mal y claro) ahora que ya estan corriendo... parece que sean todos unos putos criajos dando pataletas porque cuando estaban ellos se iba todo al garete y ahora como no estan si que a salido el proyecto adelante...
El que me ha votado en contra quien es? Adrian campos o alguno de Meta image? =) Cada dia es peor comentar aqui macho, digo lo mismo que gente y a mi me dan votos negativos y otro que lo dice luego le ponen interesante..... como se nota quien se conoce y quien no..
bah....
XiVi, cuida un poco ese lenguaje, leche... Por lo demás, estoy de acuerdo contigo.
interesante
Igual me pasé... pero es mi forma de expresarme, siento si a alguien le molesta o molesto con mis comentarios, pero si soy asi en persona no voy a cambiar por internet.. ^^
A mi me votaron negativo por comentar acerca de la ceja de Karun en plan broma y no pasa nada, cada cual es libre de estar de acuerdo contigo o no, asi que respeta las decisiones de los demas y no te creas mas o menos importante que nadie. Y esto no creo que venga en forma de campaña acoso y derribo, sino porque las cosas se han hecho mal y ya está.
En primer lugar, hablarÃamos de "demanda" no de "denuncia". Un poco de rigor periodÃstico en algo básico. Y en segundo lugar, la escuderÃa es, desde un ppo, de Carabante.
Atendiendo a estos dos puntos, valoro el resto de la noticia como: FALSA, RUMOR, AMARILLA.
brillante
Demanda según la RAE (ver del punto 9 en adelante)
Demandar según la RAE (especialmente puntos 3 y 4)
Denuncia según la RAE (especialmente punto 2)
¿Acaso una demanda ante un juez no es denunciar una posible irregularidad o injusticia ante un cargo de la autoridad?
Por cierto, que seamos un blog y seamos editores tampoco implica que seamos periodistas (hablando por referenciarnos como tales o tener el tÃtulo propio). Y ser periodista no implica tampoco no cometer más de un desliz.
Y un consejo personal, no te sulfures tanto cada vez que salga alguna noticia, rumor u opinión que sea o consideres negativa para Hispania Racing - Campos Meta hombre. Si algo procuramos en Racingpasión es no hacernos eco porque sà de rumores chorras ni de noticias falsas o sin fundamento (y si lo hacemos asà lo advertimos).
Hay que tomarse las cosas con un poco de filosofÃa. No pasa nada porque surjan noticias o artÃculos como éste que van en contra de una escuderÃa, piloto o competición a la que uno sea más o menos afÃn. El tiempo pondrá a cada uno en su sitio.
Jajaja que me parto contigo.
interesante
Mira que eres trastu.
interesante
Más me partà yo contigo cuando mencionaste el 11-M para defender a Adrián Campos, y mira, aquà sigues escribiendo, fÃjate tú... encima quéjate de la falta de rigor de los demás...
interesante
Ya se rumoreaba que algo intentarÃan, pero dudo que realmente lo hagan porque esto es como mearse en la barriga, les saldrÃa el tiro por la culata y acabarÃan por liquidar la imagen (poca) que les queda. Si encima de que son la cenicienta de la parrilla le vamos poniendo palitos en las ruedas...
me decepcionaran mucho si hicieran eso y nos privaran de ver a una escuderia española en la f1 despues de lo que ha sudado para llegar a bahrein
Creo que todo depende de si la aportación y apoyo de Meta sigue en el proyecto o no. Si es un sÃ, tienen su derecho a reclamar.
Ésto pasa hasta en las mejores familias con mayor o menor repercusión. Lo que confÃo es que si hay lÃo, ambas partes se pongan de acuerdo y lo deslÃen. Y que no se convierta ésto en un tira de la manta por descontentos y desilusiones que manden a freÃr espárragos el proyecto.
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Y "Entre todos la mataron y ella sola se murió".
Por eso yo coloqué hace varios dÃas el siguiente post: http://www.racingpasion.com/formula-1/hispania-racing-f1-team-podria-ser-el-nuevo-nombre-de-campos-meta#c71423
Te acuerdas Hunaudieres?
Por algo lo dije, el cambio de nombre o denominación siempre, pero siempre, trae colas legales.
Tras leerlo me acuerdo. El tema es que parece que no es la FIA, que permitió el cambio, la que pone problemas sino Meta.
Claro. Pero de verdad que lástima con HRT. Espero que se pueda solventar esta situación, se ha hecho demasiado para que al final venga un "gremlin" legal y desde un juzgado les digan: "Señores, ustedes no pueden seguir participando".
Un saludo.
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En los USA ya tenfrÃan una orden de paralización de actividades "por si acaso". En España nos lo pensamos un poco más (y ahà lo dejo).
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Dios que horror!!! Si llega a ser por esta gentuza (siento el termino que es lo que es)no tendrÃamos equipo español en la F1 y probablemente se hubiera cerrado cualquier puerta a un posible futuro equipo español si no un Bravo GP otra vez, algo parecido, pero esta vez el "Andrea Moda" de turno sà pudo salvar el equipo y lo ha hecho como Español, solo deseo que Meta y Campos salgan lo antes posible de este equipo que si bién aún no lo ha bordado, es alucinante todo el curro que están haciendo contrareloj, y manteniendo esa capacidad deseoso estoy de verlos en Australia, lo de Bahrein es un suspenso enorme sÃ, pero es que con el tiempo que han tenido (el real) era imposible aprobar, ahora a currar como locos, ojalá la FIA les pudiera conceder alguna jornada de pruebas extra o algo asà para poder igualarse al resto, pero parece que eso no va a ser posible.
Lo siguiente un chasis propio para que sea un coche 100% español, tendrá qie esperar mÃnimo a 2.011, pero ojalá Carabante sin Campos de por medio pueda asociarse con alguna empresa nacional con capacidad de desarrollar un chasis comparable al del resto de la F1, mientras tanto calma que Dallara sabe hacer las cosas la mar de bién.
Y pensar que defendà a Campos y ahora esto.... ¿pero es que en España solo sabemos joder al otro? Si ellos no tubieron los c.... o los dineros para poner el coche en pista pues que dejen a esta empresa que siga que si lo ha conseguido.
Aqui hay mucha envidia e interes personal,no lo hacemos por ganar todos sino por ganar uno solo,no quieren que el otro vaya bien,quieren solo que él vaya bien.Creo que me he liado.
No... Yo te he entendido. Aquà no se quiere un equipo de F1, lo que se quiere es trincar del equipo.
¿no?
Si...Vamos que nose quiere el interes común,sino el personal.
Ah, vale, ahora sÃ.
interesante
¿Pero la denuncia/demanda donde la han interpuesto? Entiendo yo que un Juez en España pudiera dirimir aspectos legales de la estructura del equipo, vamos quien está legalmente capacitado para imponer su criterio, nombre o lo que sea. Pero impedir que corra o no en el mundial, creo que eso solo puede decidirlo FIA o FOM.
Y a mi si podeis ponerme votos negativos, no me pondré a sollozar.
Jajaja
gentuza, quieres un pin?
-- editado por última vez a las 20:30
jajajajaja que arte de comentarios caramba!!
interesante
Y a todo esto... la funcion de Campos cual era? Algun ingeniero/os español/es o ingenieros bajo las ordenes de Campos, ha diseñado algo de este coche español?
Lo digo por que creo que campos solo se encargo de pedirle a Dallara un chasis y a Cosworth un motor, y a Bridgestone unas ruedas... Caso muy contrario al de Epsilon...
Amen!
Pero la escuderÃa es española hombre. A cada uno lo suyo. Lo demás no dejan de ser clientes, proveedores, socios... y ésto último creo que no es el caso. Epsilon ponÃa su chasis, pero del motor no se sabÃa nada... y probablemente no serÃa tampoco español. SerÃa Mercedes, Ferrari o el que fuera.
También Mercedes-Benz es alemana y ahà está Mercedes GP, con sede en Brackley como Brawn GP, con el chasis que iba a ser de un Honda... y motor Mercedes.
O Williams F1, que siendo escuderÃa británica, muchos añitos han pasado hasta que vuelve a ser su coche prácticamente 100% británico (chasis Williams y motor Cosworth).
La escuderÃa, que la podemos considerar como una empresa, estaba casi desahuciada, si tanto interés tenÃa Meta en hacerse con ella, que hubiera comprado un mayor paquete accionarial y se hubiera hecho socia mayoritaria; pero el que hizo esta operación al parecer fue Carabante. Por tanto una vez tomó el control de la escuderÃa le cambió el nombre a su antojo.
A mi parecer, si el señor Carabante hizo el cambio de nombre de forma correcta, es decir, en una asamblea de socios, es lo correcto; por tanto mi impresión es que Meta solo busca propaganda a costa de otros, acto muy feo por su parte si no llevan razón, aunque que puede esperarse de una empresa de gestión de imagen que se lucra a cambio de los derechos de imagenes de otros.
Ya que todo lo relacionado con Campos-Hispania genera siempre multitud de comentarios serÃa interesante conocer realmente el organigrama de este equipo, aunque visto lo visto tambien debe ser imposible para los editores, porque yo pensaba que Carabante ya estaba desde un principio en este proyecto, lo que hizo despues fue poner el dinero que faltaba de su bolsillo y asà echar a Campos, que es el que más estaba perjudicando su propio proyecto con su manera de hacer las cosas (esto no me lo invento, sino que lo ha dicho gente muy afin al proyecto). Esta claro que esto quedara como una notica más, algo asà como los problemas legales de Force India, pero lamentablemente creo que este equipo está destinado a ser adquirido por otro, bien por lo problemas internos, falta de proyeccion a largo plaza,etc
Sinceramente no entiendo por qué puntuais mi comentario como flojo, si lo único que digo es la gracia que me hacen los comentarios refiriéndome al XiVi ese...en fin, como se nota que aquà puntuais lo que os sale del... ala venga, otro negativo xDD
interesante
Me está dando miedo comentar aquà con el tema de las puntuaciones. Parece muy delicado y controvertido comentar a cerca de la escuderÃa española. Sinceramente no me preocupa demasiado el tema votos, y si lo que se dicen en los comentarios.
Creo que Meta Image y Campos parecen trasladar polémica allá por donde van. Su proyecto necesitó de ayuda para salir adelante, y cuando se recibió, ahora se critica .. está complicada la cosa.
Esta demostrado que en España tenemos buenos ingenieros y constructores y para muestra:el tren de aterrizaje del airbus, se llame como se llame pero que sea español y si no es de Murcia que sea de Logroño.-
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