Tras la noticia del día (y probablemente del año) del fichaje de Fernando Alonso por Ferrari, hay que hablar de forma obligada del “sacrificado” en Ferrari para permitir la entrada del asturiano en la Scuderia: Kimi Raikkonen.
Sacrificado entre comillas porque a pesar de la tristeza con la que el finlandés ha recibido la noticia, es obvio que la conclusión de su contrato con Ferrari con un año de antelación conllevará una jugosa suma para sí (se habla de unos 35 millones de euros). Así que a falta de haber visto al finlandés declarando, seguramente habrá sido una tristeza fría. Genio y figura que seguirá siendo Iceman.
Con el consentimiento común, hemos acordado rescindir el contrato que me liga a Ferrari a finales de 2010, un año antes de lo previsto. Estoy muy triste por dejar un equipo con el que he pasado tres años fantásticos, durante los cuales he ganado un montón de carreras. Juntos hemos ganado el 50 por ciento de los títulos mundiales en ese periodo y me las arreglé para conseguir el título de pilotos en 2007, logrando así el objetivo que me había propuesto al comienzo de mi carrera. Siempre me he sentido como en casa con todo el mundo aquí y tendré muchos recuerdos felices de mi tiempo con el equipo.Declaración a la que le ha acompañado la de la propia Ferrari en boca de Stefano Domenicalli, su Director Técnico. Que como es tradición en la Scuderia, de la misma forma que ensalzan, encumbran y casi idolizan a cualquiera de los pilotos que corran con ellos, los despiden por la puerta grande:
Por supuesto, queremos dar las gracias a Kimi por todo lo que ha hecho durante su tiempo con Ferrari: en su primer año con nosotros, se las arregló para ganar el título de pilotos. Su contribución a la historia de Ferrari y su desempeño tuvieron un papel vital en nuestra conquista del título de constructores en 2007 y 2008. Incluso durante una temporada difícil como ésta, ha demostrado su gran talento, con varios buenos resultados, incluida una gran victoria en Spa. Estamos seguros de que podemos compartir buenos momentos juntos en las tres últimas carreras de esta temporada.
Aunque no se confirma nada sobre su futuro, los rumores indican que Kimi Raikkonen podría recalar de nuevo en su anterior equipo, McLaren. Hace poco Martin Whitmarsh dejaba caer unos notorios elogios dirigidos al finlandés, y no me resultaría descabellada su vuelta por dos importantes razones: a Kimi Raikkonen le da igual el piloto que ocupa el box de al lado. Y segundo porque creo que viendo su pasado, el ambiente más frío de Woking le sentaba bastante mejor.
De momento, a Kimi Raikkonen le quedan por delante disputar Suzuka, Interlagos y Abu Dhabi con Ferrari. Ya terminó la rumorología que le concernía en torno al futuro de Alonso. Si ésta resultaba una cierta presión para el finlandés, todavía podríamos volver a ver actuaciones de las que Kimi Raikkonen sabe ofrecer en pista como en Spa. En mi humilde opinión, puede que de hoy en adelante veamos a Kimi Raikkonen realmente en su mejor salsa.
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El año pasado se quedó porque tenía que ayudar a Felipe Massa a ganar el título. Pero ya le tenían ganas. Aún así, pienso que el sacrificado debería haber sido Massa.
Por la mitad de lo que le den me habría ido yo
Comparto tu opinión Alexuny, creo que lo mejor de Kimi Raikkonen aún está por venir. Ya es un tipo maduro, un piloto rápido y efectivo y que además no anda hablando pistoladas por ahí.
Kimi es un piloto de primera línea, mejor que Massa según mi criterio personal, y tenerlo junto a Fernando Alonso sería como tener dos gallos en el gallinero. Por otra parte, si el finlandés llega a McLaren también se encontraría con Hamilton ( al igual que Alonso otro campeón en F1 y en "ego") por lo tanto se pronostican encontronazos por todas partes.
Sinceramente me gustaría ver a Kimi Mathias pero en Brawn GP (veremos que hace Mercedes)...Allí sencillamente se perdería de vista.
Yo creo que Raikkonen es uno de los cuatro mejores pilotos de la parrilla junto con Alonso,Vettel y Hamilton.En mi opinion no se merecia ser el que se fuera,yo creo que el que se deberia de haber ido es Massa,pero bueno. Aun asi todavia queda una oportunidad de que acabe en McLaren y asi siga dando guerra.
Viva Raikkonen!!
No es por discriminar a Felipe Massa, pero hubiera preferido mil veces que el hubiera sido el que saliera del equipo ya que me hubiera encantado ver una batalla interna entre Alonso y Kimi, espero que Raikonen no abandone la F1 y que algun equipo lo contrate por que es uno de los pilotos que mas llama la atencion dentro de la parrila ademas de que es de los pilotos más rápidos actuamente, si se va a Mclaren no creo que le afecte tanto estar de compañero con el niño bonito Hamilton como le afectó a Alonso.
En fin, por lo menos Kimi se puede ir orgulloso de que le pudo dar la primera y talvez única victoria de la temporada para Ferrari en una temporada que es de las más mediocres para la escudería.
Coincido con los comentarios anteriores, Kimi, un gran y rápido piloto en pista. Fuera de ella nunca se metió con nadie ni molestó a nadie (a no ser de los puritanos que le criticaban las "fiestitas"). De seguro segurá dando espectáculo en pista, esas pistas veloces que a él le gustan y a todos nos gusta, después, en algún callejero se puede llegar a dormir, como cualquiera de nosotros.
Lástima que Massa sea brasilero y Ferrari tenga que cuidar el mercado de Fiat, sino podríamos ver batallando a todo por el todo a los mejores pilotos de la actualidad en el mismo auto.
#5 La crítica a Raikkonen por las fiestas me ha resultado siempre de lo más cómica. Simple y llanamente porque en la Fórmula 1 hay mucha frivolidad/hipocresía. A mí me resulta uno de los pilotos más auténticos y personales de la parrilla junto con Mark Webber y Sebastian Vettel.
Y si miramos para atrás... muchos pilotos destacados de la Fórmula 1 también lo eran por las juergas que se corrían. Lo dicho, hoy en día hay un culto de la imagen y la frivolidad exagerado. Si hubiéramos visto llegar a Raikkonen con la resaca y sin tenerse en pie al box, pues mira todavía... pero no ha sido siquiera el caso.
Me encanta una frase que le leí al ex-piloto de 500 Randy Mamola: "Mis mejores años en 500 y también los más divertidos fueron los de mi época en Yamaha con patrocinio de Budweisser". Otro que tal bailaba... y después le daba al mango que daba gusto... ¿problemas? Ninguno.
mi querido alexuny sin duda apoyo tu opinion acerca de que posiblemente veamos a kimi en su mejor salsa para las proximas temporadas pensando en que el valla a volver a mclaren y con respecto a lo de las fiestas y todo eso siempre he pensado exactamente lo mismo que tu kimi es la persona con mas personalidad y autentica que la formula 1 ha visto en los uiltimos años aunque a veces un poco cruel sino para muestra un boton
http://www.youtube.com/watch?v=XGCJMdUwOaE http://www.youtube.com/watch?v=vMBP1T_jw5w
Estoy de acuerdo, la dupla Raikkonen-Alonso hubiera sido demoledora y no me hubiera importado que ganara Raikkonen. Alonso ha tenido desde sus iniciosun problema en calificación, a una vuelta no es el mejor ni de lejos. Es algo que mejoró ostensiblemente tras su paso por Mclaren, pues se dio cuenta que en la f1 actual la pole es el 50% de la victoria y este año le hemos visto vueltas fantásticas con la cortadora de césped. Ojalá vaya Kimi a Mclaren, será un capítulo aparte.
Espero que Kimi vuelva a Mclaren, es el mejor candidato. Si vuelven a apostar por un Kovalainen, les espera una lluvia de críticas.
Además creo que sin Ron Dennis, no será problema tener a Kimi y Hamilton en el mismo equipo.
Adios kimi, siempre fuiste y serás un crack.
http://www.youtube.com/watch?v=Cd6d287cZww jeje
ahora para que alonso no aga "nada" en ferrari...y kimi gane el mundia, vamos seria de risa
Yo creo que todos los alonsistas deseamos con fuerza que Kimi vaya a McLaren, pero no por el bien del finlandés, que nos la trae floja, sino por el bien de Hamilton, jejeje…
Por cierto, hasta hace poco tiempo Kimi tenía que ir a Brawn para sustituir a Rubinho, mientras que a McLaren hubiera tenido que ir el pequeño Di Caprio, pero éste se negó a compartir equipo con Hamilton. Ahora, como bien recuerda Alexuny, a Kimi lo mismo le dá tener de compañero a Montoya, a Badoer o a Schumacher, así que ale, a disfrutar junto al morenito.
Pues si Kimi no quiere irse a no ser que le pagen los 35 millones del próximo año... yo le dejaba en Ferrari, pero de chaval de los helados... cobrando 35 millones pero a 5 metros de un F1.
Pues yo por llevar la contraria diré que creo que Ferrari ha hecho bien dejando a Massa. Kimi es un piloto rápido pero irregular y sobre todo y a mi juicio, vago, como ya ha dicho dejado caer Montezemolo. Y con un piloto rápido pero irregular, que va rápido cuando le apetece y no siempre (coño, que es su trabajo, para eso le pagan, se ganarán carreras, pero no campeonatos. Por dios, que fue Hamilton en sus 2 primeras temporadas más regular que él. En cambio Massa es peor piloto, aunque hay que reconocer que ha mejorado mucho, pero siempre está dando el 100%. Kimi tendrá aptitud, pero actitud le falta.
Por cierto, que han dicho en la Sexta que empezaron las conversaciones de Alonso con Ferrari en el 2007, asi que Lobato hablaba con conocimiento de causa quiero pensar.
puis si portago yo les escuche, en concreto decir que empezaron a hablar en monaco 2007,y de ahi ya partimos con teorias : 1ºsera mentira o tal vez quisieron decir 2008 2º ya veia venir alonso lo que paso despues o ya le habian empezado a dar de lado ,creo recordar que a su mujer y a su padre les daban de lado y siempre estaban con el padre de hamilton 3º lobato fumo algo raro los ,rumores empezaron en 2007 pero al final cuando alonso declaro que se queria ir y estoy seguro que denis le permitio irse a cambio de que no se fuera a ferrari algun tipo de clausula debio poner
Yo estoy con la opinión de muchos de vosotros, con la de q el q se tenía q haber marchado tenía q haber sido Masa, ya q Kimi es superior a masa como piloto y ya lo a demostrado muchas veces, aunque un poco frio o bueno diría yo bastante frío y alocado. A la hora de arriesgar es más acertado q felipe massa , igual q a la hora de adelantar , de protagonizar una buena salida, de ser constante durante la carrera. También es bastante más regular q felipe massa en carreras con lluvia, ya q a massa no se le dan bien las carreras con agua, aunque también he dicho q esta bastante alocado pq cuando estaba en Mclaren no se si se acordáis pero fue uno de los pilotos q rompió más motores en las temporadas 2004 y 2005. Bueno y termina lanzando un urrra a Magic Alonso, y espero q vuelva a ser de nuevo el campeón del mundo para poder demostrarle a alguna gente de otra escudería q es el mejor con un renault 29 y con un Ferrari f61.
independientemente de los pilotos que esten en un equipo o en otro la duda que yo tengo es la siguiente .conseguira ferrari hacer un buen coche para el año que viene ya que este año que tubieron que hacer coche nuevo no les salio muy bien independienmente del tema de los difusores ,centrandose en los que no lo llevaban en pretemporada (parecia que irian bien)las carreras nos dijeron que no ivan o mejor dicho que no destacaban.en 2007 y 2008 heredaron un coche bastante bueno y las modificaciones las hacian apostando sobre seguro lo mejoraban o adaptaban y a correr.pero este año y el que viene los cambios volveran a ser drasticos en el chasis y no confio mucho en los ingenieros de ferrari mas que no confiar me levantas dudas o inquietudes .me gustaria saber vuestra opinion
A mi me gustaría que alguien me aclarara, con estadísticas, porqué Kimi es supuestamente más rápido que Massa. Desde que están los dos en Ferrari, ¿tiene Kimi más victorias? no, ¿tiene más poles? no, ¿ganó más puntos? no. Así que no se en que se basa la gente para decir que Kimi es mejor piloto. Tiene un campeonato del mundo, cierto, pero porque Massa le dejó ganar la última carrera. A mi Kimi no me parece mejor piloto, y Massa al menos trabaja más y es más constante.
#15 xelodoso: Por eso he dicho que "quiero pensar", porque no se si lo ha dicho en plan de "lo sabiamos antes que nadie" o a que se referia xD
#18 nachetetm, Joder compañero, hoy me lees el pensamiento parece ser. Añadir que en sus 2 primeras temporadas, un debutante Hamilton fue más regular que Kimi, y que a mi Kimi, como ya he manifestado anteriormente, me parece hasta vago. Mucha aptitud, poca actitud.
Muchos decís que Raikkonen es mejor que Massa, pero la realidad es que no lo ha demostrado en Ferrari, el año pasado estuvo bastante por debajo del brasileño tanto en clasificación como en carrera. En su primer año ganó el mundial gracias a Massa y a Ron Dennis.
Alexuni, eran otros tiempos y no había el profesionalismo que se requiere hoy, quizás sin Budweiser, Mamola podría haber ganado algún mundial...
nachetetm,
hombre, estádisticas puede que las tengan sólo los de Ferrari, es decir los datos de telemetría que comprueban qué piloto gira más rápido en cada curva, abre el acelerador antes, etc. Lo que se suele decir es que a Massa le hayan estado aventajando descaradamente igual que hicieron en McLaren con Hamilton en contra de Fernando, y que en cuanto el brasileño se ha tomado una vacación pues han empezado a carburar tanto Ferrari como el fínico. Por Italia muchos refunfuñan que, igual que si McLaren en 2007 hubiera apostado por Fernando se hubiera llevado el título fácilmente, pues si Ferrari el año pasado hubiera apostado por Kimi también se hubiera pasado por la piedra a Hamilton.
Por otro lado, Massa es uno que para ganar necesita: 1) tener el mejor coche de la parrilla 2) salir de la pole 3) que no llueva 4) que no haya rivales que le acosen. Una victoria como la de Kimi en Spa no me la imagino con Massa.
murcielago924, coincido plenamente contigo, Massa es un piloto regular que suele ganar cuando tienes todas las condiciones a favor (esas que tu nombras), jamás tendrá remontadas como las de Kimi (por ejemplo, en Suzuka 2005, largó desde los últimos lugares y en la última vuelta le ganó la carrera a Físico, cosas como esas Massa ni las sueña).
También coincido en que Ferrari apostó por "el amigo de Schumy y representado por Todt", cosas como obligar a Kimi a trabajar con un ingeniero que no le caía bien (Dier) dan que pensar, y de seguro mermaron el rendimiento de Kimi. No me creo que después de las épicas carreras en Mclaren se haya olvidado de como pilotar en Ferrari.
#18, nachetetm, como dijo murciélago, las estadísticas que mirás son solo las de la era Ferrari (si te fijas "solo" en las del 2007, Hamilton está a la altura o más arriba de Alonso, producto del factor Mclaren, lo mismo que en este caso Ferrari). Pero si te fijas en las estadísticas generales de todos los pilotos y temporadas, hay por lo menos tres categorías en las que Kimi está entre los mejores 10 de todos los tiempos (y acercándose en otras a esos 10 mejores de todos los tiempos), su nombre está mezclado entre los de Senna, Prost, etc (si tienes tiempo, busca a Massa en esas tablas).
En fin, en mi opinión, Massa no le llega ni a los tobillos a Kimi. Que Massa trabaja más, entrena más, se concentra más, se esfuerza más, etc, son todas cosas que debe hacer para compensar la falta de talento que Kimi tiene naturalmente
Como ya se ha comentado no es fácil comparar pilotos a no ser que estén en el mismo equipo y ni así. Pero las remontadas que se ha pegado Raikkonen eso no lo hace cualquiera y Massa casi siempre ha gando saliendo en la 1ª línea y... ha ganado alguna carrera con lluvia? En Wikipedia hay una clasificación de la revista F1 Racing (no indica la fecha) de los mejores pilotos de la historia basándose en diferentes datos. En ella aprece Alonso el 8º, Raikkonen el 11º y... Massa no está en los 50 que figuran. No conozco ningún dato que apoye que Massa sea mejor.
Lo que está claro es que son diferentes formas de "trabajar". Folco comenta que "son todas cosas que debe hacer para compensar la falta de talento que Kimi tiene naturalmente". Si, lo hace por eso...pero el tema es que Kimi no aprovecha ese talento que tiene. Y hablando de las remontadas de Kimi y que Massa gana si está en primera linea...pues ganará si está en primera linea, pero esa primera linea se la ha ganado él, en cambio Kimi tuvo una época (no recuerdo que temporada fue, pero estaba en Ferrari) que no daba pie con bola en las clasificaciones, asi luego tenía que remontar.
A lo que voy, que uno tendrá talento pero no lo aprovecha, otro no lo tendrá pero lo compensa con su esfuerzo...son pilotos distintos, pero yo personalmente lo que no aguanto es que un piloto sea vago, por mucho talento que tenga. Joe, que le pagan para eso, y no poco precisamente. Por eso prefiero a Massa, aunque reconozco que nunca ha sido santo de mi devoción.
Saludos!
Massa será un excelente escudero para Alonso.
Creo que sacar a Raikkonen y mantener a Massa es una inteligente decisión de Ferrari
le han echado por llevar esa gorra
Kimmi-Alonso era lo ideal, pero a massa ferrari le tiene una deuda moral por lo que le paso en su accidente, me gustaria que se fuera a brawn gp, kimmi lo podria desarrollar mejor el auto, pero bueno esperemos que se vaya a una buena escuderia, ya quiero ver las presentaciones de los equipos el año que viene :)
No es por joder (baj claro q si lo es) pero ya me estoy viendo a hamilton y a kimi arruinandoles la fiesta a los ferrari, como lo hacian alonso y hamilton antes de q empiece su patetico show
#25, portago, el hecho de que Massa esté en la primera linea es por lo que comentábamos con murciélago, en la vuelta de clasificación están dadas "sus" condiciones: corre solo, tiene la pista libre, no tiene que luchar una posición, y es una vuelta (y no tengo ahora el dato, pero me gustaría tener sus resultados cuando en clasificación estuvo la pista mojada), necesita estar completamente solo, y si no recuerda aquella sesión en la que penalizaron a Alonso por girar "delante" de él (cuando en la cámara on-board casi no se veía el auto de Alonso).
Massa es rápido a una vuelta y si va en punta, en cambio Kimi la lucha y tiene un gran ritmo de carrera, hay un dato estadístico (ya que nos metimos en el tema) que lo ratifica, Kimi es el tercero de todos los tiempos en vueltas rápidas, y creo que para hacer eso se necesita un soberano ritmo de carrera.
Con respecto a lo de ser vago (término que utilizan algunos para describir al que disfruta de los placeres de la vida), pues lo aplaudo, no cualquiera se va de fiesta (Massa estudiando con su ingeniero y entrenando con la play) luego se sube al auto y le pelea de igual a igual a cualquiera.
#30 folco: Por supuesto, Massa estará en primera línea por los factores que sean, pero no nos engañemos...hay que estar ahí y no creo que sea malo que esas sean sus condiciones idóneas, ya sabemos todos que en la F1 tienes mucho ganado si sales desde la primera linea. No lo es todo, pero es mucho. De acuerdo que no es un fuera de serie, pero hay que reconocer que se lo curra para suplir esas carencias y que ha mejorado.
Y no, mi concepto de vago de Kimi no va porque se vaya de farra o no se vaya, nada más lejos de la realidad. Como comprenderás, si luego hace su trabajo en condiciones, por mi como si se va a pescar cangrejos en su tiempo libre. Pero es que no es así, considero que es bastante vago porque no usa ni la mitad de su potencial, conduce bien cuando le apetece y no siempre como tendría que hacer, que para eso le pagan. Vamos, mi concepto de vago es el de vago en el ámbito laboral, el vago de toda la vida. Ya lo he dicho en otras ocasiones y suscribo lo que dijo Montezemolo el otro dia hablando de Kimi y que se puede aplicar a cualquier equipo de la F1: "En Ferrari se corre para Ferrari, si quieres conducir para ti mismo es mejor que te marches a otra escudería".
Creo que a todos nos hubiera gustado un tandem Alonso-Kimi. Eso si, si finalmente va a McLaren, en primer lugar nos alegrará mucho porque Hamilton tendrá un duro competidor en casa, y en segundo lugar, será la única escudería con ambos pilotos campeones del mundo ... Me viene a la cabeza McLaren-Honda con Prost-Senna, ahí es nada.
Érase una vez un señor frances que no era tan rápido como su compañero de equipo en las clasificatorias, no tiene más vueltas rápidas que nadie y tampoco era un gran ídolo de masas, pero este señor tiene cuatro mundiales y se le apoda "el profesor". Este señor, que no era un Kimi Raikonen de la vida, tenía una serie de condiciones que lo hicieron leyenda: una gran fiabilidad, gran inteligencia en pista, sacaba puntos en todas las carreras, etc... En mi caso, la rivalidad Massa-Kimi la veo como la de Prost-Senna, salvando las distancias. El primero era más cerebral y el segundo más espectacular y mediático, pero si miramos puntos ganados, carreras y mundiales, están mas o menos a la par, así que objetivamente, es imposible decir quien fue mejor. Lo mismo pienso que ocurre con Massa-Kimi. Y por cierto, si Kimi se hubiese puesto el mono de faena un poco más el año pasado para ayudar a Massa, Ferrari habría conseguido dos campeonatos de pilotos consecutivos.
Hay una confusion entre nosotros...entiendan que los corredores no hacen los coches, son los ingenieros...para el proximo año...no habra excusa si ALO llega detras de: Kimi, HAM, MASSA..va a tener el mojor auto, la mejor escuderia, la preferida de la FIA, el es el mejor corredor...un 2do lugar seria una fracaso...por otro lado...con Kimi nadie tiene problema...es el tipo de corredor que solo hace CORRER...nunca ha tenido problema..ni con compañeros ni con ingenieros...vamos a ver que pasa con ALO...finalmente..estan subestimando a MASSA...ese tipo es consistente, compañero y se entrega al equipo...lo hara ALONSO?....lo dudo
Coincido con los que dicen que dejar a Massa junto con Alonso, en lugar de Kimi, es una decisión inteligente.
No sé si será la mejor opción pero sí estoy seguro de que será la menos problematica. Da que pensar que Kimi y Fernando no se iban a entender. Con Massa será más fácil.
Lo que tampoco se es para que llevar a Kimi a las últimas carreras, con la indolencia que ha demostrado en toda la temporada, ahora sabiendo ya que "no seguirá" ¿que se puede esperar de Iceman?
#35 M.A. , pués estoy casi seguro que el cabrón de Kimi ahora se va a salir, y alguna gana, si no se lo impide el coche.
#36 Julito ¡Igual tienes razón! Nunca se sabe... el orgullo herido puede ser un buen revulsivo. Pero si se hubiera "revulsionado" antes, igual ahora no se tendria que ir.
Yo también prefiero a Kimi mil veces antes que a Massa, pero me parece que al margen de su actitud "autista" o su falta de conexión con Ferrari o de que Massa fuera el amigo de Shumacher lo que más ha podido a la hora de tomar la decisión ha sido el sueldo que cobraba. Esperemos que Ferrari y McLaren no metan la pata como este año y tengan un buen coche desde el principio, si encima Red Bull y Brawn hacen buenos coches tendremos a Alonso, Hamilton, Kimi, Vettel y Rosberg pudiendo luchar por las primeras plazas siempre, ojalá que haya igualdad a causa de un gran nivel y no de los fallos de pilotos y equipos, y ojalá gane Alonso el mundial aunque el de constructores me temo que se va para McLaren.
#33, acuérdate de la temporada pasada cuántas máquinas rojas se rompieron o los errores de la Scudería. Por más que te pongas el mono de faena, si la máquina se rompe no tienes nada que hacer. Obviamente no todo depende del piloto, y Ferrari (Equipo) desde que no están Todt y compañía parecen haber perdido el rumbo, así que nada de culpar a los pilotos. Considero que no es válida la frase de Don Enzo, "cuándo se gana una carrera los que ganan son los autos, cuando se pierde es el piloto".
Kimi es como es, un crack. Si le quitamos los helados, la gorra torcida y no ledejamos ir de fiesta... pues a lo peor se deprime y ya no corre tanto. El ejemplo Prost-Senna es muy bueno, lo confieso, yo era fan de Prost y Senna me parecía un chulo con todo su glamour. Ahora con el tiempo lo miro sólocomo piloto... espectacular, pero sigo admirando a Prost, por su inteligencia y su pundonor. Mi comparación actual con estos dos personajes sería Hamilton-Alonso. Un apunte sobre las poles: no deja de ser dramático para el espectáculo y l emoción, que es lo que a mí me engancha, que la pole suponga el 50% de la victoria.