La electrónica podría sustituir a las banderas en la F1

Delfos 27 de febrero de 2008 12 comentarios

Los entrenamientos de esta semana en Barcelona no sólo están sirviendo para que los equipos prueben sus últimos desarrollos antes del inicio del Mundial, sino también para que la FIA ponga a prueba un nuevo sistema de señalización electrónica.

Las tradicionales banderas que los comisarios muestran a lo largo de la pista podrían pasar a mejor vida si el innovador sistema que hoy se ha probado en Montmeló resulta efectivo. Unos paneles electrónicos situados en las zonas de frenada, que pueden cambiar de color, han hecho hoy las veces de banderas electrónicas pensando en el Gran Premio nocturno de Singapur y también en otras carreras que pudieran disputarse en condiciones climatológicas adversas.

Estos paneles electrónicos podrían acabar con muchos de los problemas que a lo largo de los años han ocasionado las banderas. El sistema podría estar controlado directamente por el director de carrera e incluso podría integrase en el software de los coches gracias a la nueva ECU estándar, lo que incluso permitiría que el piloto pudiera tener el aviso de la señal en el propio volante.

Hace tiempo que la FIA tiene la intención de introducir un sistema de estas características y en este caso sí parece que podría resultar efectivo y un avance para la competición. Habrá que esperar a ver cual es la opinión de los pilotos.

Vía | Eurosport

Comentarios

1

juas |

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Tengo entendido que estas pruebas estan orientadas al GP nocturno de Singapur, pues como es lógico, al haber déficit de luz las banderas son inútiles.

27 feb 2008 17:45
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2

kIkInIwO |

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AAAA!! DIOS NO!! Las maquinas sustituyen al hombre!! Y si falla la electronica? Nosotros nunca fallamos!! Esto no sera el fin de los comisarios verdad?? :S Ahora k iba a ir al circuito de VLC…

27 feb 2008 17:54
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3

kIkInIwO |

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Ahora enserio, me parece muy bien que hagan esto, hay ocasiones en q la visibilidad se reduce bastante, ya sea xk se levanta polvo, obstruccion directa de la visibilidad o algun otro factor. Claro k tmbn debo decir, k los pilotos van a seguir haciendo el mismo caso q siempre, es decir, casi nulo. Y lo digo pq lo se.

27 feb 2008 17:57
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4

super-accord |

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en os puestos de hay varios comisarios y solo uno saca bandera, no vamos a desaparecer, hacemos algo mas que sacar banderas, por cierto lo se por que soy comisario en cheste.

27 feb 2008 18:43
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5

zonker |

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mmm… No, es verdad, los comisarios no van a desaparecer, son necesarios por muchas otras cosas. Y como no van a desaparecer, pues no quita que, ademas del trasto electronico este, esten los comisarios con la bandera, y cuando termine la carrera, todos con la suya, saludando al ganador.

Y me parece genial, si la luz es potente, ya no abra la excusa de "no lo vi".

27 feb 2008 19:02
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6

cge |

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Soy piloto de camiones y ojalá este sistema se estrenase en Barcelona para la primera carrera del europeo de camiones el 10 de mayo. Para los que vamos atrás, en las salidas, cuando se produce toda la humareda, os puedo asegurar que pueden ponernos un comisario en medio de la pista, que no le veremos. A pesar de llevar una fuerte luz trasera en la cabina, no vemos a mas de 50 metros, y la verdad, acojona.

Por cierto SUPER-ACCORD, conoces a Esther Bartual y su hermano. Cuando les conocí hace unos años, eran habituales del puesto que hay en el final de recta a la izquierda (arriba en la curva, el puesto no pertenece al final de recta). Si es así, dales un saludo de su amigo camionero de Madrid. Llevo mucho tiempo sin saber de ella. A ver si a través tuya puedo volver a contactar.

27 feb 2008 21:54
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7

SUICIDA |

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a mi mientras no quiten el baderazo a cuadros…las demas me dan igual

28 feb 2008 18:21
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8

super-accord |

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hola cge, tu te refieres al puesto 5, el de final de recta es el 4, no los conozco, este va a ser mi tercer año, preguntare por ellos les saludare de tu parte, suerte este año.

28 feb 2008 18:37
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9

apple23 |

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Y digo yo … Sistema centralizado que está coenctado con todo bicho viviente que esté dando vueltas por el circuito (coche, camión, moto, …). Todo trasto que anda en el circuito tiene una pantallita donde colocar unos tristes diodos LED. Según se activa un estado de carrera, se enciende o no un diodo del color que sea. De esta forma nos evitamos cosas como … "NO HE VISTO LA BANDERA", … Es una idea y la técnica ya permite hacerlo. De hecho yo creo que ahora los ingenieros se lo comunican por radio a los pilotos.

28 feb 2008 19:24
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10

ºo.OXUNIMAO.oº (Il Tifossi) |

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La electrónica NO falla, el hombre SÍ falla (y demasiado).

28 feb 2008 20:16
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11

Xavier |

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Exacto y como comisario (en este caso del Circuit de Catalunya) ¿como se que se ha encendido la lucecita en el coche? ¿Me tengo que jugar la piel confiando en que desde torre no se han despistado de encenderla? No creais que hablo por hablar las ordenes y contra ordenes que vienen de torre es como para poner de los nervios a cualquiera.

28 feb 2008 20:41
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12

peibolaire |

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A ver, yo soy comisario en Cheste y se de lo que hablo, y por experiencia afrimo que a los pilotos les interesa decir que no vieron la bandera, por eso creo que deberia haber una combinacion de ambos sistemas, asi nosotros podemos confiar en que nos marquen nuestros compañeros con amarillas cuando estamos en un rescate, y mientras los pilotos no pueden negar que no ven el cartel luminoso. Mi mayor temor es como dice mi compañero de Montmelo, que un segundo vehiculo vaya a la zona en la que estamos rescatando a otro, y para eso estan las banderas amarillas.

5 mar 2008 20:51
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