Esto se pone que arde… En estos momentos los comisarios de la FIA están investigando el “Alonso gate” de la Q3 de Hungría. La investigación se ha abierto de oficio, ha sido llamado a declarar Ron Dennis, y se han pedido las comunicaciones por radio de Alonso con su equipo.
O mucho me equivoco o a nuestro Alonso puede que se lo lleven “palante” esta tarde. Y no se como reaccionaría Fernando en ese caso, porque si ya está harto de McLaren, de la FIA...
Lo que está claro es que la actuación de McLaren no ha podido ser más torpe. Han dado toda la apariencia de culpabilidad del mundo, sin darse cuenta que podían perjudicar a uno de sus pilotos luchando por ambos campeonatos, pilotos y constructores. Ellos sabrán, pero si hay sanción, Ron ha ayudado mucho con su comportamiento tras la calificación.
Actualización (19:00): Ahora Dennis dice que Alonso es inocente, y que todo viene de Hamilton desobedeciendo órdenes de equipo.
Vía | autosport
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Comentarios
Con esto se demostrará si han sido ordenes de equipo o lo ha decidido Alonso por su cuenta. Supuestamente la FIA escucha las conversaciones que tienen por radio pilotos y equipo
puffffffff Carlos, lo que yo te diga ultimamente la F1 está muy divertida, lástima que sea por lo qeu pasa fuera de las pistas……
¿que hacemos enganchados a intesne en vez de en la playita o la pisci?
¿Pero que ordenes de equipo?
Ingeniero de Alonso: "Alonso, esto es una orden de equipo, ahí viene Hamilto, estorbarle un poco que no pueda dar se vuelta"
Alonso: "Vale tío."
Creo que se le puede leer en los labios a Alonso cuando dice "vale tío"
Mirad, mirad..
http://es.youtube.com/watch?v=gIzkzTZ3Wco
Juan, la orden de equipo puede haber sido que esperara hasta que pudiera salir sin trafico.
Pues si tiene huevos la FIA para sancionar una acción en el box, que se puede excusar hasta como torpeza o desentendimiento, y cambia la parrilla de salida, tienen todas las papeletas para darle una estocada mayor todavía a la F1 de la que le están dando con lo del espionaje. ¿Qué nos jugamos a que la FIA no lo ve bien pero no le parece mal?
http://www.elcorreogallego.es/index.php?option=com_content&task=blogsection&id=11&Itemid=46&idMenu=25&idNoticia=195438 […]El patrón de McLaren explicó que iba "a decir la verdad" y aclaró que con un sistema GPS controlan la situación de los coches de la pista, con el que evitan sacar su piloto a pista "cuando hay tráfico". "El ingeniero mira el GPS, analiza las diferencias, calcula el tiempo y determina cuándo ordena la salida del coche. El hombre de la señal (el 'lolly-pop man') comete un error, porque levanta la misma al estar viendo a Hamilton entrar por detrás; pero es el ingeniero el que está midiendo el tiempo", explicó Dennis, que admitió que el equipo "no efectuó un buen trabajo" en esta ocasión.[…]
Yo creo que la FIA no tiene nada que decir,
En la FIA han visto demasiados capítulos de CSI.
Los comentarios de público inglés sobre el asunto en la web de la ITV inglesa que retransmite la F1 en abierto aqui en UK: Enlace a ITV
¿Es cierto que ha dicho McLaren que la culpa es de Hamilton que se saltó las órdenes de equipo? En Marca cuentan esto, pero o lo explican o me pierdo.
Oh, no, es el colmo. O la más estúpida excusa o el comportamiento más payaso del mundo por parte de Hamilton. ¡Dice Ron Dennis que la culpa fue suya! que se saltó el pollito las órdenes del equipo hasta en 6 ocasiones y que le sancionaron así. Mira Ron, chavalote, si eso es verdad y puedes demostrarlo te debo las mayores reverencias del mundo y el respeto infinito. Ahora, qué mal lo escenificas majete, nos has engañado absolutamente a todos ¿eh?
Esto empieza a dejarme desconcertado, vaya con Hamilton… ¿Es cierto esto que he leído?
todo se sabra cuando se escuchen las conversaciones, yo por lo que he visto alonso ha ido a asegurarse su pole, ahora mismo para el no existe equipo, su compañero es su principal enemigo por lo tanto si le puedo quitar la pole se la quito, ahora bien, la manera de hacerlo ha sido un poco descarada y no muy legal, quedarse parado en el box para q su compañero no le diera tiempo a dar la vuelta. ahora bien lo que se tiene que aclarar bien es que le han dicho por radio, pq lo mismo le han dicho esperate que viene un coche o le han dicho esperate q vamos a molestar a hamilton. por mi parte asi es mas divertida la carrera con esos piques y esas jugaditas siempre y cuando sea legal
2b ¿tú qué opinas? A mí no deja de sonarme a larga cambiada. ¿Por qué le intenta coger del brazo a Alonso en el pesaje? Eso es pedir explicaciones, no darlas. Ni lo entiendo ni lo acabo de creer. En fin, yo que ya pensaba "por fin, ya era hora de que Alonso haga algo sucio por ganar" y ¿ahora va a ser que no?.
Pero si Alonso esta esperando que le avise el ingeniero, ¿ no puede también adelantarse 2 metros para dejar sitio a Hamilton mientras espera la señal? ¿ o es que tiene que esperar justo ahí?
http://www.elmundo.es/elmundodeporte/2007/08/04/mo...
Pues yo opino que es una forma muy barata de excusarse o que algún periodista se lo ha inventado.
Entonces , ¿ han intentado que Alonso quede como un tramposo?
En la BBC he visto un comentarista pedir que mañana sienten a Pedro en el coche de Alonso, están que bufan. Y mira si resulta que ahora el tramposo es el pollito británico ¿qué pasará entonces?. Puede que Hamilton, si es que es él el motivo del cabreo de su papi Ron, acabe de decir adiós a su campeonato. Ni una vez más en manos de la FIA, que gane el mejor. Ojalá, esa sentencia nos sería muy ventajosa a los españoles.
Si es que… Ahora voy a criticar a Alonso. ¿Si sabía esto porque ha hecho esos comentarios tan desafortunados? Que el equipo no estaba contento porque el era el primero. Lo mismo ha sido una inventada de Lobato porque yo no he visto en imágenes eso que ha dicho.
http://www.elcorreogallego.es/index.php?option=com_content&task=blogsection&id=11&Itemid=46&idMenu=25&idNoticia=195440
Si hay algo que me proporciona mas alegría que las propias victorias de Alonso, eso es ver a los mismos anti-Alonsistas caer en el mayor de los ridículos posible una semana tras otra…xD
Imperdonable.
Imperdonable. Ni la mas pública de las disculpas será válida para que el señor Gonzalo Serrano conserve su puesto como comentarista deportivo, lo que ha hecho este sábado día 4 de Agosto a las 15:05 horas es motivo mas que suficiente para que sea presentada una denuncia en los juzgados y por supuesto para que sea retirado de su puesto actual en Tele5. Tras el incidente de en la ultima parada de Fernando Alonso, que en ultima instancia se ha confirmado que fue controlada por el equipo Mc Laren. El señor Gonzalo Serrano afirmo que Fernando Alonso se había comportado como un campeón del mundo, que había obstaculizado queriendo a su compañero de equipo, muy a pesar del señor Lobato, quien intentó por todos los medios mitigar los comentarios de Gonzalo Serrano. En definitiva en esta ocasión Serrano se ha pasado con mucho de los limites de la ética y de la profesionalidad, ha llamado en directo y ante millones de telespectadores “tramposo” a Fernando Alonso. En definitiva inadmisible e imperdonable.
Jesús Salazar.
Buff, me fui a la pisci nada más acabar la clasificación y entre chapuzón y chapuzón no se hablaba de otra cosa. Personalmente me extrañaba mucho de que Alonso hiciese una jugada de esas características, pero pensé, bueno, se ha cansado de ser el único legal en este juego. Y cuando vuelvo leo que lo est´n investigando y cuando me siento ahora a visitar internet resulta que no tiene culpa. Claro, si los planes fueron que Alonso hiciese la última parada así se mantuvieron. Hamilton se la jugó a pasar por los pelos el semáforo rojo y no le salió. Sus declaraciones al parecer no le ayudaron. Concretamente en las que diec "TODO EL MUNDO PUDO VER LO QUE PASÓ" como diciendo ahí están las imágenes, que cada uno saque sus conclusiones. Pero como diría un profesor que tuve en la facultad: "faltan datos" La FIA se mete por el medio de oficio y R. Dennis tiene que sacar toda su flema para aparentar normalidad, cuando la guerra parece que se ha instalado en lo más profundo del equipo, con un niñato mimado que ha sido encumbrado a la categoría de revolucionario campeón de la F1 (sin haberlo sido) y con un Bicampeón que no tiene nada que demostrar y que se siente más fuera que dentro del equipo.
Ojalá lloviese de aquío al final de la temporada, lo que nos ibamos a divertir.
Para acabar tengo una pregunta ¿Que pasaría si un piloto parase en el pit de otro equipo y estos le cambiaran ruedas y le metieran gasolina? ¿está permitido? ¿Sigue el calvo de la manguera en Renault o se fue con Alonso a McClaren?
Mañana otro episodio de esta tragicomedia.
Txaby
Acabo de leer en marca que la FIA a decidido no sancionar a Alonso quitándole la pole.
Si claro, Ron Dennis necesita los puntos de quien sea. Si le preguntas a los lobos que te van a decir, que ellos no comen corderos. Vaya sapo que se tiene que tragar Ron con Alonso. En fín, Alonso sigue eclipsando su carrera con sus acciones. De estos polvos vendrán aquellos lodos.
Lo leo en Marca y no lo creo:
Alonso saldrá sexto en el G. P. de Hungría, después de la que FIA, que a las 22:30 horas había ratificado la 'pole' del español, una hora y media después le haya sancionado con cinco puestos por la maniobra en la que se vio involucrado con Hamilton. Tras esta decisión, Hamilton saldrá primero.
No entiendo nada de nada
Madre mía, para un finde que no me voy de Madrid, me pego a las noticas de la F1 y no me lo creo. Y encima es tarde, estais saliendo o en la playa, y ninguno decis nada, jajaja.
El artículo de El Pais es fantástico, lo explica todo bastante bien, si es así claro. Las frases más importantes:
"Le dijeron a Hamilton lo que debía hacer y no hizo caso. Fue el único problema que tuvo el equipo. El enfado de Ron y el enfado del equipo todo fue al no haber aceptado (Hamilton) una orden que se le repitió varias veces en la primera vuelta", explicó el doble campeón. "Por tanto, el equipo hizo todo lo que tenía que hacer, intentar por todos los medios que yo tuviera esa vuelta, sólo que hoy, por otros motivos, no la pude tener. Me han preguntado que si Ron (Dennis) tiró los cascos, que si fue a por Fabrizio (su fisioterapeuta), que si Ron no sé qué. Y yo no tengo nada contra él. Yo iba a tener una vuelta más de gasolina, no la tuve, pero al final logré la 'pole'. Y mira qué problema tuve yo hoy. No tengo ningún problema. La imagen que quedó en el equipo fue un poco de descontrol y de rabia. Manda narices", exclamó.
"cuando hay tráfico. El ingeniero mira el GPS, analiza las diferencias, calcula el tiempo y determina cuándo ordena la salida del coche. El hombre de la señal (el 'lolly-pop man') comete un error, porque levanta la misma al estar viendo a Hamilton entrar por detrás; pero es el ingeniero el que está midiendo el tiempo", explicó Dennis.
Poco más hay que decir. "a Fernando no hay que culparle de nada. Todo este asunto comenzó desde el principio del entrenamiento, entre dos pilotos competitivos, y no salió de la manera en que fue planeada, pero, por favor, no creen un problema mayor de este asunto", dijo Dennis.
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